hoe pomp je op een Longboard

als je in meerdere standen kunt rijden, of het nu gewoon, gek of de vaak gemeden mongo houding is, dan weet je waarschijnlijk het comfort van het kunnen wisselen van kant wanneer een van je benen vermoeid begint te worden.

als u dat echter niet kunt, moet u het misschien gewoon volhouden totdat u uw bestemming bereikt.

maar wist u dat er eigenlijk een techniek is die u kunt gebruiken om de energie van uw been te besparen, terwijl u ook een beetje flair en opwinding geeft aan uw schaatsactiviteiten?

deze techniek staat bekend als pompen.

Wat is longboard-pompen?

een van de belangrijkste elementen van slalom longboarden, pompen is een alternatieve vorm van het verzamelen van momentum tijdens het rijden op een longboard. In plaats van schoppen duwen met alleen je benen en voeten, gebruik je je hele lichaam, het verschuiven van uw gewicht naar links en rechts om snelheid te genereren.

het is vergelijkbaar met carving, dat is wanneer u uw gewicht verschuift naar de zijkant of heelside het maken van een “S” patroon. Het snijden is echter minder agressief en heeft de neiging om de rijder te vertragen.

bij pompen draait het allemaal om het opbouwen van snelheid.

hoe op een longboard te pompen

eerste ding: ritme is een super belangrijk aspect van succesvol pompen. Het uitzoeken van de juiste lichaam bewegingen moet het primaire doel van uw leerervaring.

je moet weten, pompen is niet alleen een geweldig alternatief voor schoppen duwen, maar het is ook heel leuk. Om het te doen, richten op je schouders als je voor te bereiden om uw gewicht naar beneden te verschuiven door je hele lichaam. Als een top-tot-bottom beweging.

u probeert een sterke neerwaartse maar voorwaartse kracht op uw toeside te genereren, gevolgd door een andere sterke kracht op uw heelside. Heen en weer, het houden van het ritme van je schouders → naar heupen → naar Voeten, bewegingen in gedachten.

zie het als een swingende beweging die je hele lichaam gebruikt om jezelf vooruit te stuwen. Met de loden voet die de vrachtwagens en de richting van de carve leidt, gooi je jezelf in elke bocht terwijl je zowel jezelf als je board naar voren scoop.

“Aye, Ohh” of “een, twee” zeggen tijdens het initiëren van uw carves kan een nuttige manier zijn om de beweging te oefenen.

informatie die van vitaal belang is voor de beheersing van het pompen. De belangrijkste punten zijn:

als dat niet genoeg is, bekijk dan deze video hier.

  • leid met je voorvoet. Het stuurt het bord en begeleidt de pompbeweging
  • graaf echt in de voorkant van uw bord. Zo genereert u de snelheid
  • druk uitoefenen op uw tenen en hielen
  • het ritme van uw bewegingen bepaalt hoe snel en soepel u rijdt
  • oefen. Het kan niet ‘ s nachts gebeuren, maar eenmaal gemasterd, is het een geweldige manier om een longboard

te berijden hoe een longboard op te zetten voor het pompen van

als het gaat om het pompen op een longboard, zijn de belangrijkste dingen die je moet overwegen: de flex van het deck en zijn concave, de wielbasis en het mount type.

de Wielen Zelf en de trucks die u gebruikt spelen een rol in uw pompvermogen, maar ze zijn niet zo belangrijk als de andere elementen.

toch zullen we elk onderdeel afbreken, zodat u een beter begrip kunt krijgen van de beste setup voor een pompende longboard.

Flex

wat hebben de sportschool en longboarding gemeen? Dat klopt: buigen en pompen.

als het gaat om het maximaliseren van het vermogen van je board om geweldige pompen uit te delen, wil je er zeker van zijn dat het deck een behoorlijke hoeveelheid flex heeft.

flexibele dekken, zoals die gemaakt zijn van bamboe, laten je meer graven in je carves en zorgen voor meer rebound. Deze rebound is perfect voor het pompen omdat het je weer omhoog stuitert en je voorbereidt op je volgende aandrijving van neerwaartse kracht, dat wil zeggen, je volgende pomp.

Also read: Longboard Deck Types

concaaf

platen met een lichte concaaf zijn het beste voor het pompen. De lichte voetzakken omhullen je voeten, voor meer stabiliteit als je in je carves graaft en jezelf naar voren pompt.

wielbasis

voor het verpompen is een plank met een smallere wielbasis meer ideaal dan een bredere.

denk er eens over na. Bredere wielbases helpen bij de stabiliteit. De wielen zijn breder uit elkaar, wat betekent dat ze het gewicht beter verdelen. Ze veroorzaken echter bredere bochten.

bij pompen zijn we vaak op zoek naar scherpe, agressieve bochten, zodat we onszelf gemakkelijk vooruit kunnen stuwen en snelheid kunnen halen.

daarom werken smallere wielbases beter: ze helpen bij scherpere bochten.

Mount Type

boards die boven gemonteerd zijn, zijn beter geschikt voor het pompen, in vergelijking met drop-through of drop deck boards.

Top-mounted boards zijn hoger, waardoor meer draaibaarheid wordt geboden en shaper, agressievere bochten gemakkelijker worden gemaakt.

echter, drop-through en drop deck boards kunnen nog steeds geweldig zijn voor het pompen. Omdat ze lager op de grond liggen, zouden rijders moeten vertrouwen op de andere kenmerken van hun ontwerp om hun pompervaring te verbeteren.

kenmerken zoals die we tot nu toe hebben genoemd: flex, concave, wheelbase, etc.,

wielen

voor wielen, think softer, grippier en larger.

u wilt zachte wielen omdat deze meer grip bieden, waardoor snijden en draaien eenvoudiger en stabieler wordt. Bovendien bieden wielen met vierkante lippen meer grip. Dit komt omdat de vierkante vorm van de lippen helpt graven in carves zonder breken tractie.

in termen van grootte zoekt u grotere wielen. Reden is dat grotere wielen meer grond per omwenteling bedekken; wat betekent dat ze hogere snelheden per pomp handhaven. Dus grotere wielen zullen u helpen om uw momentum te behouden zodra u het hebt opgebouwd.

een ding waar u op moet letten is echter om ervoor te zorgen dat uw wielen niet zo groot zijn dat ze wielbeten veroorzaken.

Wheel bite verwijst naar wanneer uw board in contact komt met uw wielen tijdens een beurt. Wat er gebeurt, zoals je je kunt voorstellen, is typisch een schurende halt of volledige stop van voorwaartse momentum die meestal stuurt de rijder vliegen van hun bord.

dus, hogere wielen van ongeveer 75-78 mm zijn een optimale grootte voor het pompen; Wees er zeker van dat je board uitsparingen heeft, riser pads, of gewoon goed is gebouwd, zodat je wielbeet vermijdt terwijl je leert pompen.

omdat pompen vaak gerelateerd is aan het afleggen van lange afstanden op uw board, zullen wielen die het meest geschikt zijn voor het reizen over lange afstanden u goed van dienst zijn.

drie grote wielen voor lange afstanden zijn Orangatang wielen, Sidewinders en Kegels.

Trucks

meestal maken of breken trucks je pompende longboard-setup niet. Echter, ze kunnen nog steeds invloed op het dus het is nuttig om te weten hoe.

u wilt uw voorste truck zeker Los hebben. Je hebt het zo nodig, zodat je met gemak kunt pompen. Uw back truck kan stabieler zijn om te helpen met het beheer van uw saldo.

traditionele kingpin trucks zijn beter voor het pompen omdat ze hoger zitten. Deze verhoging in hoogte stelt de rijder in staat om het bord dieper in bochten en carves rijden.

reverse kingpin trucks zitten echter lager en zijn stabieler dan de traditionele. Reverse kingpin trucks zijn een goede keuze als u van plan bent om uw board te gebruiken voor andere schaatsstijlen dan pompen.

bussen, of de kleine en vaak kleurrijke rubberachtige cilinders die in het midden van uw vrachtwagens zitten, spelen ook een rol bij het pompen.

de vorm en de durometer van de bussen bepalen het effect ervan.

zachte bussen zijn beter voor acceleratie, maar bieden lagere topsnelheden.

harde bussen, aan de andere kant, vereisen meer initiële kracht om momentum te krijgen; ze laten je echter hogere snelheden bereiken zodra dat momentum is bereikt.

kegelvormige bussen worden vaak gebruikt voor snij-en cruisedoeleinden omdat ze kleiner zijn en minder weerstand bieden bij het draaien. Door deze minder weerstand kunnen rijders des te gemakkelijker in bochten graven.

dan zijn er vatvormige bussen, die groter zijn en meer geschikt zijn voor hogere snelheden.

en er zijn kegelvormige bussen die u aan uw vrachtwagens kunt bevestigen en die een mix van snelheid en weerstand bieden.

Houd rekening met de voor-en nadelen van beide typen terwijl u de andere componenten van uw board configureert. Uiteindelijk zullen er altijd wat pluspunten en minnen zijn.

u bent echter vooral op zoek naar een los gevoel. Dus het streven naar een losse, flexibele board, dat snelheid kan genereren en zijn tractie kan behouden, is de Algemene balk van waar je wilt zijn in termen van een kwaliteit pompende longboard.

Also read: Best Downhill Trucks 

goed voorbeeld Boards

als je op zoek bent naar boards die al voorgebouwd zijn en klaar zijn voor geweldig pompen, bekijk dan deze twee boards.

Loaded Board ‘ s Icarus Bamboo Longboard

Loaded Boards Icarus Bamboo Longboard is een geweldige longboard voor het pompen om verschillende redenen.

Ten eerste bestaat het uit zowel bamboe als glasvezel, een combinatie die tegelijkertijd flexibiliteit en stabiliteit garandeert.

bovendien is het board zeer responsief en schokabsorberend; functies die ideaal zijn voor de algehele prestaties van een pompende longboard.

het is een drop-through bord, wat betekent dat het lager is dan de grond. Toch maken de andere eigenschappen ervan het bijzonder goed in pompen.

het heeft zowel uitsparingen als wielvlammen waarmee grotere wielen kunnen worden gebruikt. Echter, u kunt de Orangatang 80mm Kegels voor hogere snelheid uitgangen of de Orangatang 75mm Durian voor meer grip en schuif controle te houden.

en tot slot, Het beschikt over Parijs 180mm, 50° matzwarte longboard trucks die geweldig zijn voor het draaien en carven.

over het geheel genomen is de Icarus Bamboo Longboard een pomp-en snijmachine en een uitstekende pre-built longboard voor diegenen die longboard willen pompen.

Geladen Platen Icarus Bamboe Longboard CompleteGeladen Platen Icarus Bamboe Longboard Complete

4.8

De Geladen Icarus is een performance longboard gemaakt voor snowboard-stijl houtsnijwerk, pompen, freeride, freestyle en urban woon-werkverkeer

Voors:

  • Parijs Vrachtwagens
  • Orangatang Wielen
  • Sterk, Licht en Vocht

Quest Super Cruiser

De Quest Super Cruiser is vrij uniek longboard. Het is gemaakt van zowel bamboe en esdoorn die zowel flexibiliteit en stabiliteit biedt.

het is een groot bord, komt op 44″. Het grote formaat maakt het een beetje moeilijk om te oefenen pompen voor beginners, als het genereren van snelheid op een groter bord is moeilijker.

echter, als je eenmaal leert pompen, en als je eenmaal snelheid opneemt op dit bord, stijgt het als geen ander.

het ontwerp van de topmontage is geweldig voor het pompen, omdat het je meer in carves laat graven.

het is voorzien van ABEC-7 snellagers en 7-inch aluminium vrachtwagens. Dit bord is stevig.

u kunt de truck aan de voorkant wat losser maken om er zeker van te zijn dat hij goed is afgesteld voor diepe carven en snel pompen.

daarna biedt het u zeker een uitzonderlijke langeafstands rijervaring.

Quest QT-NSC44C bamboe en Maple 44" LongboardQuest QT-Nsc44c bamboe en Maple 44 “Longboard

4.6

onze 44″ Longboard is de perfecte grootte gebouwd in een Multi-laags hardhouten esdoorn en mooie ambachtelijke bamboe dek gevormd om uit te voeren en de extra detail zelden gevonden op deze prijs.

Pros:

  • echte ABEC 7 snelheidslagers
  • 7-laags Superflex bamboe en hardhouten Esdoorndek
  • 7-inch aluminium vrachtwagens

Magneto Bamboo Longboard

tenslotte hebben we de Magneto Bamboo Longboard. Coming in op 38 inch lang met aanzienlijke concave aan het dek, dit esdoorn-gemaakt board is een andere solide pompen longboard.

hoewel het gemaakt is van esdoorn, een minder flexibel hout, heeft het een pintail en responsieve wielen.

deze functies helpen u constant te blijven en uw snelheid te behouden. Ook, gezien zijn gemiddelde grootte en extra stabiliteit van zijn omgekeerde kingpin trucks, zal dit bord de perfecte Raad zijn om te oefenen uw pompen op.

dus, als je op zoek bent naar een pompende longboard dat meer beginnersvriendelijk is, bekijk dan de Magneto Bamboo Longboard.

bovendien zijn surkskates uitstekende platen voor het pompen. Om een lijst van een aantal van de beste beschikbare, check out ons artikel hier.

Magneto Bamboo Carbon Fiber LongboardsMagneto Bamboo Carbon Fiber Longboards

4.7

geïnspireerd door onze locatie in Zuid-Californië, de geboorteplaats van longboarding.

voors:

  • ontworpen door skaters
  • extreem responsief
  • kwaliteitsmaterialen

Surfskates

Surfskates zijn skateboards ontworpen met speciale trucks, een roterende arm, die het gevoel en de wendbaarheid van surfen op het land simuleert.

deze roterende arm heeft een extra rotatieas, waardoor het bord op een extra vlak kan zitten in vergelijking met traditionele vrachtwagens.

er is een aanzienlijk verschil in het gevoel bij het verplaatsen van je gewicht op een surfskate in vergelijking met een traditioneel skateboard of longboard. De neus van het bord heeft aanzienlijke lean en manoeuvreerbaarheid, terwijl de achterste truck veiliger is en fungeert als het draaipunt voor de rotaties van het bord.

we hebben een aantal geweldige surfskate merken behandeld in dit artikel.

hoe oefen je

oefenen met pompen op een longboard is belangrijk voor het verbeteren van je vaardigheden en prestaties. Het kan enige tijd duren, maar met discipline en een sterk verlangen om veel plezier te hebben, kunt u ook deze geweldige vaardigheid leren.

hier zijn enkele dingen die u in gedachten moet houden als u leert:

  • ten eerste, gebruik de tic-tac techniek op een skateboard met een kicktail. Leren om tic-tac zal u helpen kennis te maken met de gewichtsverschuiving die nodig is om de balans en het genereren van snelheid tijdens het pompen. Het zal ook uw schouders en armen gewend aan de bewegingen.
    • om een tic-tac uit te voeren, breng je gewicht aan op de achterkant van je board met je achtervoet.
    • til de voorkant van uw bord op en plaats deze links en rechts.
  • gebruik een beginner-vriendelijke pompen longboard als je er een hebt. Dit is handig voor nadat je al gewend bent aan tic-tacs of gewichtsverschuivingen. Een korte plank gemaakt van flexibel bamboe met grote, grippy wielen zal een geweldige pasvorm zijn. Kortere boards zijn makkelijker om te leren pompen op. Ze hebben minder kracht nodig om snelheid te genereren, maar ten koste van lagere topsnelheden.
  • oefen op een grippig, vlak oppervlak. Duw je schouders en heupen hard tegen je plank en probeer jezelf naar voren te stuwen zoals je deed toen je tic-tacking deed. Alleen deze keer, til de voorkant van je plank niet van de grond. In plaats daarvan, zie het als meer van het optillen van jezelf gewoon een beetje. Slingeren en dippen, zodat het ritme van uw lichaam op een manier ronddraait die u vooruit beweegt
  • overweeg het ritme van uw bewegingen aan te passen als u geen vooruitgang boekt. Je kunt het momentum van je rechtse beweging tegengaan met een onjuiste timing van je linkse beweging. Je moet er een beetje mee spelen om het naar beneden te krijgen.

conclusie

conclusie: pompen is een geweldige manier om veel snelheid te genereren tijdens het rijden op een longboard. Het is een fantastische techniek voor lange afstand rijders en het voegt een element van plezier en zacht aan uw schaatsen ervaring.

de beste longboard builds voor it maken gebruik van flexibele decks, lange en grippy wielen, losse trucks en smalle wielbasissen.

als u uw longboardingactiviteiten wilt oppeppen of als u een nieuwe vaardigheid aan uw vrienden wilt laten zien, moet u het pompen eens proberen.

met het juiste bord en een beetje oefening, kun je de vaardigheid leren en klaar zijn voor een nieuwe wereld van avontuur.

ik rijd al iets meer dan 13 jaar op longboards, voornamelijk heuvels bombarderen en door badplaatsen varen. Ik ben ook een journalist en content schrijver met een speciale interesse in het leren en doorgeven van wat de innerlijke vuren van mensen ontbrandt.

Leave a Reply

Geef een antwoord

Het e-mailadres wordt niet gepubliceerd.