Sådan pumpes på et Longboard

hvis du kan køre i flere holdninger, hvad enten det er regelmæssigt, Fedtmule eller den ofte undgik mongo-holdning, så kender du sandsynligvis komforten ved at kunne skifte side, når et af dine ben begynder at blive træt.

hvis du ikke kan, skal du måske bare holde det ud, indtil du når din destination.

men vidste du, at der faktisk er en teknik, du kan bruge, der hjælper dig med at bevare dit bens energi, samtidig med at du giver lidt flair og spænding til dine skøjteaktiviteter?

denne teknik er kendt som pumpning.

hvad er longboard pumping?

et af hovedelementerne i slalom longboarding, pumpning er en alternativ form for at samle momentum, mens du kører på et longboard. I stedet for at sparke skubbe med bare dine ben og fødder, bruger du hele din krop og skifter din vægt til venstre og højre for at generere hastighed.

det ligner udskæring, hvilket er når du skifter din vægt toeside eller heelside og laver et “S” mønster. Imidlertid er udskæring mindre aggressiv og har tendens til at bremse rytteren.

med pumpning handler det om at opbygge hastighed.

Sådan pumpes på et longboard

første ting: rytme er et super vigtigt aspekt ved vellykket pumpning. At finde ud af de rigtige kropsbevægelser bør være det primære mål for din læringsoplevelse.

du skal vide, pumpning er ikke kun et godt alternativ til at sparke skubbe, men det er meget sjovt. For at gøre det skal du fokusere på dine skuldre, når du forbereder dig på at flytte din vægt nedad i hele din krop. Som en top-til-bund bevægelse.

du sigter mod at generere en stærk nedadgående, men fremadrettet kraft på din toeside, efterfulgt af en anden stærk kraft på din hælside. Frem og tilbage, holde rytmen i dine skuldre til hofter til fødder, bevægelser i tankerne.

tænk på det som en svingende bevægelse, der bruger hele din krop til at drive dig fremad. Med blyfoden, der styrer lastbilerne og retningen af udskæringen, kast dig selv i hver tur, når du slags scoop både dig selv og dit bord fremad.

at sige “Aye, Ohh” eller “en, to”, mens du starter dine udskæringer, kan være en nyttig måde at øve bevægelsen på.

den dækker oplysninger afgørende for mastering pumpning. Hovedpunkterne er:

hvis det ikke er nok, så tjek denne video her.

  • før med din forfod. Det styrer brættet og styrer pumpebevægelsen
  • virkelig grave ind i forsiden af dit bord. Sådan genererer du hastigheden
  • Anvend Tryk på dine tæer og hæle
  • rytmen af dine bevægelser dikterer, hvor hurtigt og glat du kører
  • praksis. Det sker muligvis ikke natten over, men når det først er mestret, er det en fantastisk måde at køre på et longboard

Sådan opsættes et longboard til pumpning

når det kommer til pumpning på et longboard, er de vigtigste ting, du vil overveje, dette: dækets bøjning og dens konkave, akselafstanden og monteringstypen.

hjulene selv og de lastbiler, du bruger, spiller en rolle i din pumpeevne, men de er ikke så vigtige som de andre elementer.

alligevel nedbryder vi hver del, så du kan få en bedre forståelse af den bedste opsætning til et pumpende longboard.

bøj

hvad har gymnastiksalen og longboarding til fælles? Det er rigtigt: bøjning og pumpning.

når det kommer til at maksimere dit boards evne til at uddele gode pumper, vil du sikre dig, at det er dæk, der har en anstændig bøjning til det.

fleksible dæk, som dem lavet af bambus, giver dig mulighed for at grave mere i dine udskæringer og give mere rebound. Denne rebound er perfekt til pumpning, fordi den hopper dig op igen og forbereder dig til dit næste drev med nedadgående kraft, dvs.din næste pumpe.

Also read: Longboard Deck Types

konkave

brædder med en lille konkave er bedst til pumpning. De små fodlommer krammer dine fødder, hvilket giver mere stabilitet, når du graver i dine udskæringer og pumper dig selv fremad.

akselafstand

til pumpning er et bord med en smalere akselafstand mere ideel end en bredere.

tænk over det. Bredere akselafstande hjælper med stabilitet. Hjulene er bredere fra hinanden, hvilket betyder, at de fordeler vægten bedre. Men de forårsager bredere sving.

med pumpning søger vi ofte skarpe, aggressive sving, så vi nemt kan drive os frem og hente fart.

derfor fungerer smalere akselafstande bedre: de hjælper med skarpere sving.

Monteringstype

plader, der er topmonterede, er bedre egnet til pumpning sammenlignet med drop-through eller drop deck boards.

topmonterede plader er højere op, hvilket giver mere drejeevne og gør fræser, mere aggressive sving lettere.

drop-through og drop dækplader kan dog stadig være gode til pumpning. Fordi de er lavere til jorden, skal ryttere stole på de andre egenskaber ved deres design for at forbedre deres pumpeoplevelse.

attributter som dem, vi har nævnt indtil videre: bøj, konkav, akselafstand osv.,

hjul

til hjul, tænk blødere, grippier og større.

du vil have hjul, der er bløde, fordi disse giver mere greb, hvilket gør udskæring og drejning til en enklere, mere stabil opgave. Derudover tilbyder hjul, der har firkantede læber, øget greb. Dette skyldes, at læbernes firkantede form hjælper med at grave i udskæringer uden at bryde trækkraft.

med hensyn til størrelse, du leder efter større hjul. Årsagen er, at større hjul dækker mere jord pr. omdrejning; betyder, de opretholder højere hastigheder pr. pumpe. Så større hjul hjælper dig med at holde dit momentum, når du har bygget det op.

en ting, du vil være opmærksom på, er dog at sikre dig, at dine hjul ikke er så store, at de forårsager hjulbid.

Hjulbid refererer til, når dit bord kommer i kontakt med dine hjul under en tur. Hvad der sker, som du kunne forestille dig, er typisk et slibende stop eller fuldt stop af fremadgående momentum, der normalt sender rytteren, der flyver ud af deres bord.

så højere hjul på omkring 75-78 mm er en optimal størrelse til pumpning; Bare vær sikker på, at dit bord har udskæringer, stigrørspuder eller simpelthen er korrekt bygget, så du undgår hjulbid, når du lærer at pumpe.

da pumpning ofte er relateret til at rejse lange afstande på dit bord, vil hjul, der er bedst egnet til langdistancerejser, tjene dig godt.

tre hjul fantastisk til lange afstande er Orangatang hjul, Sideinders og Kegels.

lastbiler

det meste af tiden, lastbiler vil ikke gøre eller bryde din pumpe longboard setup. De kan dog stadig påvirke det, så det er nyttigt at vide hvordan.

du vil helt sikkert have din frontbil løs. Du skal bruge det på den måde, så du nemt kan pumpe. Din bagvogn kan være mere stabil for at hjælpe med at styre din balance.

traditionelle kingpin-lastbiler er bedre til pumpning, fordi de sidder højere op. Denne stigning i højden gør det muligt for rytteren at køre brættet dybere ind i sving og udskæringer.

Reverse kingpin-lastbiler sidder dog lavere og er mere stabile sammenlignet med de traditionelle. Reverse kingpin-lastbiler er et godt valg, hvis du planlægger at bruge dit bord til andre skøjtestile end pumpning.

bøsninger eller de små og ofte farverige gummilignende cylindre, der sidder i midten af dine lastbiler, spiller også en rolle i pumpningen.

formen og durometeret på bøsningerne er det, der dikterer deres virkning.

bløde bøsninger er bedre til acceleration, men giver lavere tophastigheder.

hårde bøsninger kræver derimod mere indledende kraft for at få fart; de lader dig dog nå højere hastigheder, når dette momentum er nået.

kegleformede bøsninger bruges ofte til udskæring og cruising formål, fordi de er mindre og giver mindre modstand under drejning. Denne mindre modstand gør det muligt for ryttere at grave i sving desto lettere.

så er der tøndeformede bøsninger, som er større og mere egnede til højere hastigheder.

og der er kegleformede bøsninger, du kan fastgøre til dine lastbiler, som tilbyder en blanding af hastighed og modstand.

bare husk fordelene og ulemperne ved begge typer, når du konfigurerer de andre komponenter på dit bord. I sidste ende vil der altid være nogle plusser og nogle minusser.

du leder dog primært efter en løs fornemmelse. Så sigter mod en løs, fleksibel bord, der kan generere hastighed og bevare sin trækkraft, er den generelle ballpark af hvor du ønsker at være i form af en kvalitet pumpe longboard.

Also read: Best Downhill Trucks 

gode eksempel Boards

hvis du leder efter brædder, der allerede er præ-bygget og klar til stor pumpning, tjek disse to brædder.

Loaded Board ‘ s Icarus Bamboo Longboard

Loaded Boards Icarus Bamboo Longboard er et fantastisk longboard til pumpning af flere grunde.

for det første består den af både bambus og glasfiber, en kombination der sikrer både fleksibilitet og stabilitet samtidigt.

desuden bestyrelsen er meget lydhør og stødabsorberende; funktioner, der er ideelle til en pumpe longboard samlede præstation.

det er et drop-through bord, hvilket betyder, at det er lavere til jorden. Alligevel gør de andre egenskaber det særligt godt til pumpning.

det har både udskæringer og hjulblusser, der gør det muligt at bruge større hjul på det. Det kan dog være en god ide at beholde Orangatang 80 mm Kegels til højere hastighedsudgange eller Orangatang 75 mm Durians for mere greb og glidekontrol.

og endelig er det udstyret med Paris 180mm, 50 liters mat sort longboard lastbiler, der er fantastisk til drejning og udskæring.

samlet set er de indlæste plader Icarus Bamboo Longboard en pumpe-og udskæringsmaskine og et fremragende forudbygget longboard til dem, der ønsker at komme ind i longboard-pumpning.

Loaded Boards Icarus bambus Longboard komplet Loaded Boards Icarus bambus Longboard komplet

4.8

den lastede Icarus er en præstation longboard skabt til sneboard-stil udskæring, pumpning, freeride, freestyle og urban pendling

fordele:

  • Paris Trucks
  • Orangatang hjul
  • stærk, let og fugtig

søgen Super Cruiser

søgen Super Cruiser er en ganske unik longboard. Den er lavet af både bambus og ahorn, som giver både fleksibilitet og stabilitet.

det er et stort bord, der kommer ind på 44″. Dens store størrelse gør det lidt vanskeligt at øve pumpning for begyndere, da det er vanskeligere at generere hastighed på et større bræt.

men når du lærer at pumpe, og når du først har taget fart på dette bord, stiger det som ingen anden.

dens topmonterede design er fantastisk til pumpning, fordi det giver dig mulighed for at grave mere i udskæringer.

den er udstyret med ABEC – 7 hastighed lejer og 7-tommer aluminium lastbiler. Dette bord er robust.

du ønsker måske at løsne den forreste lastbil på dette design bare en smule for at sikre, at den er korrekt indstillet til dybe udskæringer og hurtig pumpning.

efter det, er det sikker på at give dig en enestående langdistance ridning oplevelse.

Nsc44c bambus og ahorn 44 "Longboardsøgen NSC44C bambus og ahorn 44″ Longboard

4.6

vores 44 ” Longboard er den perfekte størrelse konstrueret i en Multi-lags løvtræ ahorn og smukke håndværker bambus dæk formet til at udføre og den ekstra detalje sjældent findes til denne pris.

fordele:

  • ægte ABEC 7 speed lejer
  • 7 lags Super fleksibel bambus og hårdttræ ahorn dæk
  • 7-tommer aluminium lastbiler

Magneto Bamboo Longboard

endelig har vi Magneto Bamboo Longboard. Kommer ind på 38 inches lang med betydelig konkav til sit dæk, denne ahorn-made bord er en anden solid pumpe longboard.

selvom det er lavet af ahorn, et mindre fleksibelt træ, har det en pintail og responsive hjul.

disse funktioner hjælper med at holde dig stabil og opretholde din hastighed. Også i betragtning af sin mellemstore størrelse og ekstra stabilitet fra sine omvendte kingpin-lastbiler, vil dette bord være det perfekte bord til at øve din pumpning på.

så hvis du leder efter et pumpende longboard, der er mere begyndervenligt, så tjek Magneto Bamboo Longboard.

derudover er surkskates fremragende plader til pumpning. For at tjekke en liste over nogle af de bedste tilgængelige, tjek vores artikel her.

Magneto bambus kulfiber LongboardsMagneto bambus kulfiber Longboards

4.7

inspireret af vores placering i det sydlige Californien, fødestedet for longboarding.

fordele:

  • designet af skatere
  • ekstremt lydhør
  • kvalitetsmaterialer

Surfskates

Surfskates er skateboards designet med specielle lastbiler, en roterende arm, der simulerer følelsen og manøvredygtigheden ved surfing på land.

denne roterende arm har en ekstra rotationsakse, så brættet kan sidde på et ekstra plan sammenlignet med traditionelle lastbiler.

der er en betydelig forskel i følelsen, når du skifter din vægt på en surfskate sammenlignet med et traditionelt skateboard eller longboard. Næsen af brættet har betydelig lean og manøvredygtighed, mens den bageste lastbil er mere sikker og fungerer som omdrejningspunktet for bestyrelsens rotationer.

vi dækkede nogle fantastiske surfskate-mærker i denne artikel.

Sådan Træner Du

øvelse af pumpning på et longboard er vigtigt for at forbedre dine færdigheder og ydeevne. Det kan tage lidt tid, men med disciplin og et stærkt ønske om at have det sjovt, kan du også lære denne fantastiske færdighed.

her er nogle ting, du skal huske på, når du lærer:

  • først skal du anvende tic-tac-teknikken på et skateboard med en kicktail. At lære at tic-tac hjælper dig med at blive bekendt med den vægtskift, der er nødvendig for at afbalancere og generere hastighed under pumpning. Det vil også få dine skuldre og arme vant til bevægelserne.
    • for at udføre en tic-tac skal du lægge vægt på bagsiden af dit bræt med din bagfod.
    • løft forsiden af dit bord og placer det til venstre og højre.
  • brug en begyndervenlig pumpe longboard, hvis du har en. Dette er nyttigt, når du allerede er vant til tic-tacs eller vægtskift. Et kort bord lavet af fleksibel bambus med store, grippy hjul vil være en god pasform. Kortere brædder er lettere at lære at pumpe på. De kræver mindre kraft til at generere hastighed, men på bekostning af lavere tophastigheder.
  • Øv dig på en grippy, flad overflade. Kør dine skuldre og hofter hårdt ind i dit bord og prøv at drive dig frem som du gjorde, da du var tic-tacking. Bare denne gang skal du ikke løfte forsiden af dit bord fra jorden. I stedet, tænk på det som mere at løfte dig selv bare lidt. Svajende og dypning, så rytmen i din krop gyrater på en måde, der bevæger dig fremad
  • overvej at ændre rytmen i dine bevægelser, hvis du ikke gør fremskridt. Du modvirker muligvis momentumet i din højre bevægelse med forkert timing af din venstre bevægelse. Du bliver nødt til at lege med det lidt for at få det ned.

konklusion

afslutningsvis er pumpning en fantastisk måde at generere en masse hastighed på, mens du kører på et longboard. Det er en fantastisk teknik til langdistanceryttere, og det tilføjer et element af sjov og suave til din skøjteoplevelse.

de bedste longboard bygger til det bruger fleksible dæk, høje og gribende hjul, løse lastbiler og smalle akselafstande.

hvis du ønsker at krydre dine longboarding-aktiviteter, eller hvis du vil vise en ny færdighed til dine venner, skal du prøve pumping.

med det rigtige bord og lidt øvelse kan du lære færdighederne og være klar til en ny verden af eventyr.

jeg har kørt longboards i lidt over 13 år nu, hovedsagelig bombning bakker og cruising gennem strandbyer. Jeg er også journalist og indholdsforfatter med en særlig interesse i at lære og videresende, hvad der antænder folks indre brande.

Leave a Reply

Skriv et svar

Din e-mailadresse vil ikke blive publiceret.