Ford Escape: Jerks When Accelerating Diagnosis

een veel voorkomend probleem is wanneer een voertuig schokt wanneer het accelereert. Als uw Ford Escape is schokkend wanneer u op het gas, er zijn een paar veel voorkomende problemen die kunnen leiden tot dit gebeuren. Deze omvatten misfiring, brandstof levering problemen, de katalysator, en meer.

schokken bij het versnellen Ford Escape

Ford Escape: schokken bij het versnellen veroorzaakt

de motor van uw Escape is een pomp. Het mengt lucht en brandstof samen en heeft een sterke ontsteking van de twee nodig om goed te lopen. Als een van deze drie variabelen uit Staat, heb je geen optimale verbranding.

als het licht van uw Controlemotor brandt, is het eerste ding dat u zou moeten doen het computersysteem aftasten en zien of er om het even welke OBDII kenmerkende probleemcodes zijn. Je kunt een scanner vrij goedkoop oppikken. Of de meeste grote onderdelenwinkels bieden deze service gratis aan u.

hier zijn de meest voorkomende problemen die ervoor zorgen dat uw ontsnapping ruk bij het versnellen:

ontstekingsfout

een motorfoutje kan door een paar dingen worden veroorzaakt. Meestal gaat het om de bougies of spoel packs die de boosdoener zijn. Een misfire is de meest voorkomende reden dat uw Ford Escape zou rukken terwijl het versnellen.

Ford Escape Jerks When Accelerating Diagnosis
bougies zijn een van de meest voorkomende redenen dat een voertuig zal rukken wanneer het accelereren

hier zijn enkele veel voorkomende ontstekingsoorzaken.

  • Bougies – zelfs onder de beste omstandigheden zullen bougies uiteindelijk moeten worden vervangen. Olie op de stekkers, de verkeerde stekker, of slechte bougies kan leiden tot een misvuur.
  • Coil Packs-uw bobine, of coil packs, creëer de vonk en stuur het naar de bougie op precies het juiste moment voor optimaal vermogen en efficiëntie. Wanneer een slecht is gegaan, zullen ze meestal leiden tot uw ontsnapping te rukken bij het versnellen, inactief ruw, en pijn brandstof kilometers. Hier is meer over het diagnosticeren van slechte spoelpakketten.
  • Stekkerdraden-Bougiedraden zijn niet meer zo gebruikelijk als vroeger, maar uw specifieke Ontsnappingsmodel kan ze hebben, dus ze staan op de lijst. Een bougie draad gaat slecht wanneer het niet meer kan overbrengen van de vonk van de spoel pack of distributeur goed.

hoewel het ontstekingssysteem de meest waarschijnlijke reden is dat een voertuig zal trillen bij het accelereren, is het niet de enige.

uitlaatemissies

al uw uitlaatgassen moeten door de katalysator lopen om bij de uitlaat te komen. Het is mogelijk dat de converter verstopt raakt. Dit is met name het geval als er een rijke lucht/brandstof mengsel dat is gelopen door het voor een tijdje. Wanneer het verstopt is, zal je ontsnapping worstelen en rukken bij het versnellen.

u kunt ook merken dat het een “topsnelheid” heeft die veel lager is dan wat u nodig zou hebben om op de snelweg te rijden. Dit gebeurt wanneer de katalysator bijna volledig vol is en de motor in zijn uitlaat stikt.

Brandstofsysteem

uw Escape heeft brandstof nodig om te kunnen rijden (uiteraard). Als een van uw brandstofinjectoren verstopt is of niet goed afvuurt, kan dit een schokkend gevoel veroorzaken.

Buiten slechte brandstofinjectoren kan een slechte brandstofpomp of brandstoffilter ook een ruk veroorzaken bij het versnellen. Wanneer een van deze slecht gaat, is er niet genoeg brandstofdruk op de brandstofrails.

controleer of de luchtinlaat geblokkeerd is met iets vreemd. Of, als je een zeer vuile luchtfilter. Niet genoeg lucht zal gooien uit de lucht brandstof verhouding en maken de ontsnapping jerk ook.

slechte motorbevestiging of Transmissiebevestiging

de motor-en transmissiebevestigingen zijn verantwoordelijk voor het aansluiten van de motor en transmissie van uw Escape op het chassis. Als een van hen breekt, kan dit leiden tot schokken bij het remmen, accelereren of het voertuig in versnelling zetten.

conclusie: Ford Escape Jerking While Accelerating

succes met het uitzoeken wat de oorzaak is van uw Ford Escape om te rukken tijdens het accelereren. Alles hierboven beschreven zou ervoor moeten zorgen dat het controlelampje brandt, met uitzondering van een slechte motor/transmissie-montage. Dus, zorg ervoor dat je de problemen codes en neem het vanaf daar.

Leave a Reply

Geef een antwoord

Het e-mailadres wordt niet gepubliceerd.