Als u op een koude ochtend naar de oprit gaat, is het laatste waar u mee te maken wilt hebben een auto die u moeite geeft met starten. Echter, het koudere weer en falende auto-onderdelen kunnen een rampzalige combinatie. Met een auto die moeilijk te starten is als het koud is, kom je te laat op je werk.
de auto kan moeite hebben om te starten vanwege een zwakke batterij of een slechte temperatuursensor voor het koelmiddel. Het is ook mogelijk dat de startmotor of de solenoïde defect is. Aan de andere kant kan het zijn dat je de verkeerde motorolie hebt gebruikt voor de temperaturen.
wat de reden ook is, het is noodzakelijk dat u het probleem oplost zodat u weer op de weg kunt gaan. In dit artikel evalueren we de redenen waarom het moeilijk is om de auto te starten als het koud is en laten we u zien hoe u kunt voorkomen dat het in de eerste plaats gebeurt.
redenen auto is moeilijk te starten wanneer koude
zwakke batterij
een van de belangrijkste redenen voor het hebben van een auto die niet start wijst meestal terug naar de batterij. Bovendien kan het koude weer ervoor zorgen dat de stervende batterij nog sneller uitvalt.
in de batterij moeten chemische reacties optreden voordat er voldoende sap aanwezig is. Als de temperatuur daalt, gebeuren de chemische reacties langzamer. Als de batterij al defect was, zijn er misschien niet genoeg chemische reacties om de energie te produceren die de starter nodig heeft.
naarmate het sap in de batterij lager wordt, zult u moeite hebben om het te starten. De volgende keer dat je het probeert, kan het helemaal dood zijn.
echter, ga er niet van uit dat je een lege batterij hebt voordat je de verbindingen controleert. Als de aansluitingen los zitten of er corrosie is op de aansluitingen, kan de batterij mogelijk niet de stroom die het produceert effectief verzenden.
verkeerde motorolie
naarmate de temperatuur daalt, wordt de olie in de motor van uw auto dikker. Als de olie te dik wordt, zal het niet goed door de motor circuleren, waardoor de componenten geen smering hebben.
om de dikke olie rond te duwen, moet de motor veel harder werken. Uiteindelijk vertaalt dit zich in problemen met het starten van de auto als het buiten koud is.
u gebruikt mogelijk de verkeerde olieviscositeit. Het is echter ook mogelijk dat uw auto gewoon een olieverversing nodig heeft. Als verontreinigingen en vuil zich in de olie ophopen, kan het dikker en moeilijker worden om door de motor te duwen.
defecte koelvloeistoftemperatuursensor
wanneer de motor koud is, heeft deze veel meer brandstof nodig om te draaien, vooral om te starten. Uw koelvloeistoftemperatuursensor meet de temperatuur in het koelmiddel, en als het koud is, zal het ECM vertellen om extra brandstof toe te voegen aan de injectie.
als de koelvloeistoftemperatuursensor defect is, weet deze misschien niet dat de motor koud is en meer brandstof nodig heeft, waardoor het moeilijk wordt om de motor bij koud weer te starten. Een slechte luchtinlaattemperatuursensor kan het ook veroorzaken om dezelfde reden. Controleer de probleemcodes met een diagnostisch hulpmiddel om te zien of er codes zijn die naar de temperatuursensor of een andere defecte sensor wijzen.
defecte Contactschakelaar
de contactschakelaar start de elektrische aspecten van het voertuig wanneer u de sleutel draait. Om de motor te laten starten en draaien, moet de contactschakelaar functioneel zijn.
in het begin zou je kunnen denken dat het een batterijprobleem is, vooral als er niets gebeurt in het begin wanneer je de toets draait. Als u echter stroom hebt om de accessoires, zoals de koplampen en autoradio, is er niets mis met de batterij. In dit geval wilt u de contactschakelaar testen. In sommige gevallen, een falende contactschakelaar kan werken met tussenpozen, wat betekent dat je zou kunnen krijgen van het voertuig gestart na een paar pogingen.
als de motor helemaal krukt, is de contactschakelaar niet uw probleem wanneer u de sleutel erin steekt. Echter, als u de motor niet kunt slingeren en u hoort geen klikgeluid wanneer u de sleutel draait, moet u waarschijnlijk de contactschakelaar vervangen hebben.
defecte Startmotor of solenoïde
de startmotor is verantwoordelijk voor het draaiende krijgen van de motor. Wanneer het mislukt, kunt u ook merken een Klikken of zoemend geluid terwijl het proberen te slinger. Echter, een falende startmotor kan ook met tussenpozen werken, waardoor het mogelijk is om de auto te starten na enige inspanning.
dezelfde problemen kunnen worden veroorzaakt wanneer de startsolenoïde uitvalt. Dit essentiële onderdeel zendt de elektrische stroom die nodig is door de startmotor. Na verloop van tijd kan de cilindrische draadspoel Versleten en beschadigd raken. U kunt een testlicht op de aanzetsolenoïde gebruiken om te zien of dit de boosdoener is.
het vermijden van beginnende problemen bij koud weer
beschutting de auto
de motor en de accu van de auto zijn geen fans van het koude weer. Als je kunt, houd de auto warmer tijdens de wintermaanden. De meest praktische aanpak is om uw auto te parkeren in een garage. Natuurlijk zou het nog beter zijn als deze garage werd verwarmd, maar dat is niet altijd mogelijk.
als u geen garage hebt om te gebruiken, parkeer dan naast iets groots. Als u naast een gebouw of een boom kunt parkeren, blijft de auto iets warmer. U kunt ook onder een carport parkeren voor een kleine beschutting. Elk van deze opties kan uw auto een paar graden warmer dan als je geparkeerd in de wijd open gebieden.
als de temperaturen erg laag zijn, kunt u investeren in een motorblok-of batterijverwarmer. Deze kunnen het voertuig ’s nachts warm houden, zodat u uw auto’ s ochtends gemakkelijker kunt starten.
gebruik de juiste olie
volg alle aanbevelingen in de gebruikershandleiding die u vertellen welke olie u in uw voertuig moet gebruiken. De meeste synthetische oliën stromen goed, zelfs wanneer de temperaturen dalen, maar het is belangrijk dat je de juiste viscositeit hebt.
olie wordt beoordeeld door de manier waarop het reageert op bepaalde temperaturen. Het eerste nummer staat voor de wintertemperatuur rating, dat is de reden waarom het heeft een” W ” met het. Hoe lager dit aantal is, hoe beter het stroomt in koude klimaten.
neem speciale stappen om auto
te starten als u weet dat het koud is, kunt u uw voertuig anders voorbereiden. Met een paar eenvoudige stappen, als de temperaturen dalen, heb je misschien beter succes met het starten van de auto.
als u de motor wilt starten, schakelt u alle elektrische accessoires uit die mogelijk actief zijn voordat u de motor probeert te starten. Je wilt dat de accu al zijn vermogen naar de motor stuurt. Als je probeert om de motor te draaien en het start niet meteen, niet blijven proberen. De startmotor kan snel oververhit raken, wat leidt tot andere problemen. Geef in plaats daarvan de startmotor een paar seconden en probeer het opnieuw.
bij een ouder carburateur was het gemakkelijk om startvloeistof te gebruiken om de motor aan de praat te krijgen, maar dat kan niet op de huidige auto ‘ s. U kunt echter proberen de batterij op te warmen. Je wilt het minstens een uur in een deken wikkelen of er warm water overheen gieten.
als de batterij leeg is, is het nu tijd om hem te vervangen. Kouder weer zuigt snel het leven uit de batterijen die op hun laatste been.
een auto die moeilijk te starten is als het koud is, kan ook worden veroorzaakt door veel verschillende sensoren in uw auto. Daarom is het een zeer goed idee om de probleemcodes met een obd2-scanner te controleren en vanaf daar uw probleemoplossing voort te zetten.