Lensepumpe

den fortsatt intakt akter lensepumpe av den svenske 17. århundre krigsskip Vasa sett fra øvre pistol dekk.

en lensepumpe er en vannpumpe som brukes til å fjerne lensevann. Siden drivstoff kan være til stede i lensen, er elektriske lensepumper designet for ikke å forårsake gnister. Elektriske lensepumper er ofte utstyrt med flottørbrytere som slår på pumpen når lensen fylles til et angitt nivå. Siden lensepumper kan mislykkes, er bruk av en backup pumpe ofte anbefales. Primærpumpen er normalt plassert på det laveste punktet i lensenog sekundærpumpen vil være plassert noe høyere. Dette sikrer at sekundærpumpen aktiveres bare når primærpumpen er overveldet eller svikter, og holder sekundærpumpen fri for rusk i lensen som har en tendens til å tette primærpumpen.

Gamle lensekraftpumper hadde en rekke vanlige bruksområder. Avhengig av hvor pumpen var plassert i skroget på skipet, kan den brukes til å suge i sjøvann inn i en levende fisketank for å bevare fisk til skipet ble dokket og fisken klar til å bli solgt. En annen bruk av kraftpumpen var å bekjempe branner. Vann ville igjen bli sugd inn gjennom bunnen av skroget, og deretter pumpet på brannen. En annen foreslått bruk for en kraftpumpe var å fjerne vann fra et skip. Pumpen ville bli plassert nær bunnen av skroget for å suge vann ut av skipet. Kraftpumper ble også brukt på land. De kan brukes til å bringe vann opp fra en brønn eller å fylle høyt plasserte tanker slik at vann kan pumpes trykk fra disse tankene. Disse tankene var for husholdningsbruk og / eller småskala vanning. Kraftpumpen var bærbar og kunne derfor, som på skip, brukes til å bekjempe brann.

Kraftpumper kan være laget av enten tre eller bronse. Basert på gamle tekster ser det ut til at bronse var det foretrukne materialet siden det varte lenger og ble lettere transportert. Tre var lettere å bygge, sette sammen og reparere, men var ikke så holdbart som bronse. Fordi disse var høyverdige gjenstander, er få funnet i skipsvrak; de ble ofte gjenopprettet etter at skipet sank. Kraftpumper var ganske enkle i sin konstruksjon bestående av en sylinder, et stempel og noen få ventiler. Vann ville fylle sylinderen etter som stempelet ville stige ned i sylinderen, forårsaker vannet å flytte til et høyere plassert rør. Ventilen ville lukke, låse vannet inn i det høyere røret, og deretter drive det i en jetstrøm.

arkimedes ‘skrue

Archimedes’ skrue kan øke vann effektivt.

Den greske forfatteren Athenaios av Naukratis beskrev Hvordan Kong Hieron ii ga Arkimedes I oppdrag å designe Et stort skip, Siracusia, som kunne brukes til luksusreiser, frakte forsyninger og som et marineskip. Siracusia sies å ha vært det største skipet bygget i klassisk antikk. I Henhold Til Athenaios var Hun i stand til å frakte 600 mennesker og inkluderte hagedekorasjoner, et gymnasium og et tempel dedikert til gudinnen Afrodite blant hennes fasiliteter. Siden et skip av denne størrelsen ville lekke en betydelig mengde vann gjennom skroget, Ble Archimedes’ skrue utviklet for å fjerne lensevannet. Archimedes ‘ maskin var en enhet med et roterende skrueformet blad inne i en sylinder. Det ble slått for hånd, og kan også brukes til å overføre vann fra en lavtliggende vannkilde til vanningskanaler. Arkimedes ‘ skrue er fortsatt i bruk i dag for pumping av væsker og granulerte faste stoffer som kull og korn. Arkimedes ‘ skrue beskrevet I Romersk tid av Vitruvius kan ha vært en forbedring på en skruepumpe som ble brukt til å irrigere De Hengende Hagene I Babylon, men dette er omstridt på grunn av mangel på faktiske bevis.