Klimaanlegg fungerer i utgangspunktet på samme prinsipp somkjøleenheter av kjøkken kjøleskap. Deres kjøleeffektivitet ervei høyere skjønt. I begge systemer trekker et kjølemiddel varmefra rommet som skal avkjøles og sprer det til utsiden. EN RV klimaanlegg bør i tillegg redusere fuktigheten.
AC-systemer som oftest brukes til fritidskjøretøy
Fordampningssystemer: Vann dampes i en takmontert enhet og samles i et filter. En vifte trekker luften inn gjennom filteret, noe som resulterer i en varmeveksling. Fordeler: lavt strømforbruk, lett. Ulempe: energieffektiviteten avhenger av omgivelsesfuktigheten; så ytelsen til systemet varierer. Det faller når fuktigheten er > 85% – og det er akkurat det nivået der klimaanlegg er nødvendig. Videre vil fordampningssystemer av natur øke luftfuktigheten i kjøretøyet, uavhengig av omgivelsesforholdene.
Kompressorsystemer: Et gassformet kjølemiddel inneholdt i en lukket krets blir trykket og omgjort til væske. Væsken strømmer deretter gjennom et rørsystem og blir til gass igjen i fordamperen. I prosessen trekker det varme fra omgivelsene; utsiden av fordamperen kjøler ned. Kjølemediet strømmer deretter tilbake til kompressoren, hvor syklusen begynner igjen. På denne måten slipper klimaanlegget ut luft og avkjøler bilens interiør. I tillegg sirkulerer og avfukter den romluften. Fordeler: konsekvent, kraftig kjøleytelse, i stor grad uavhengig av omgivelsestemperatur og fuktighet. Mange kompressor klimaanlegg integrere et varmesystem. Ytelsen og effektiviteten til slike varmesystemer avhenger av hvilken type du har. Hvis du har en enkel oppvarming motstand ytelsen vil sikkert være tilstrekkelig for en kjølig kveld.
BOBILKLIMAANLEGG med energieffektiv varmepumpeteknologi gir en varmekapasitet på 3000 watt eller mer-nok til å få bilen varm i de tidlige eller sene sesongene.
temperaturforholdene i fritidskjøretøy og årsakene bak dem
RV og campingvogner er ingen hus og de har ikke tykkvegger, selv om de er rimelig isolert, vil de varme opp i solen. Temperaturen inne kan raskt stige til 30°C Eller mer og ikkebare i det varme og solfylte sør, men også i moderate klimasoner.Foruten isolasjon, temperaturforholdene inne i kjøretøyetavhenger også av andre faktorer: størrelsen og antall vinduer, forinstans. En campingvogn med små vinduer vil varme opp mindre quicklythan EN BOBIL med sjenerøst store glassflater og det doesof course uansett hvor du parkere bilen – i den stekende sunor i skyggen av et tre. Benytter du enhver anledning til å lufte kjøretøyet ut? Eller er alle vinduene lukket og varmen kan spre segover hele interiøret?