et svært vanlig problem er når et kjøretøy rykk når akselererende. Hvis Din Ford Escape rykker når du trykker på gassen, er det noen vanlige problemer som kan føre til at dette skjer. Disse inkluderer misfiring, drivstoff levering problemer, katalysator, og mer.
Ford Escape: Jerks Når Akselererende Årsaker
Rømningens motor er en pumpe. Det blander luft og drivstoff sammen og trenger en sterk tenning av de to til å kjøre skikkelig. Hvis noen av disse tre variablene er av, vil du ikke ha optimal forbrenning.
hvis check engine-lampen er på, er det første du bør gjøre å skanne datasystemet og se om DET ER NOEN OBDII diagnostiske feilkoder. Du kan hente en skanner ganske billig. Eller, de fleste store deler butikker vil gi denne tjenesten til deg gratis.
her er de vanligste problemene som får Flukten til å rykke når du akselererer:
Misfire
en motorfeil kan skyldes noen få ting. Mesteparten av tiden kommer det til å være tennplugger eller spolepakker som er skyldige. Et misfire er den vanligste årsaken Til At Din Ford Escape ville være jerking mens du akselererer.
Her er noen vanlige misfire årsaker.
- Tennplugger– selv under de beste forholdene må tennpluggene til slutt byttes ut. Olje på pluggene, feil plugg, eller dårlige tennplugger kan føre til en feiltenning.
- Coil Packs-din tennspole, eller coil packs, lage gnisten og sende den til tennpluggen på akkurat rett tid for optimal kraft og effektivitet. Når man har gått dårlig, vil de vanligvis føre Til At Flukten din rykker når du akselererer, tomgang grov og skadet drivstoff kjørelengde. Her er mer på å diagnostisere dårlige spolepakker.
- Plug Ledninger-Tennpluggledninger er ikke like vanlige som de pleide å være, men din Spesielle Fluktmodell kan ha dem, så de er på listen. En tennpluggtråd går dårlig når den ikke lenger kan overføre gnisten fra spolepakken eller distributøren riktig.
mens tenningssystem er den mest sannsynlige grunnen til at et kjøretøy vil rykke når det akselererer, er det ikke den eneste.
Eksos Problemer
All din eksos må passere gjennom katalysatoren for å komme til eksosrøret. Det er mulig for omformeren å tette. Dette gjelder spesielt hvis det har vært en rik luft / drivstoffblanding som har gått gjennom det en stund. Når det er tilstoppet, Vil Din Flukt slite og rykke når du akselererer.
Du kan også legge merke til at den har en «toppfart» som er mye lavere enn det du trenger å kjøre på motorveien. Dette skjer når katalysatoren er nesten helt full, og motoren kveler på eksos.
Drivstoffsystem
Din Flukt trenger drivstoff til å løpe (åpenbart). Hvis en av drivstoffinnsprøytningene dine er tilstoppet, eller ikke skyter riktig, kan det forårsake en rykkende følelse.
Utenom dårlige drivstoffinjektorer kan en dårlig drivstoffpumpe eller drivstoffilter også forårsake en rykk mens du akselererer. Når en av disse går dårlig, er det ikke nok drivstofftrykk på drivstoffskinnene.
du bør sjekke for å se om luftinntaket er blokkert med noe utenlandsk. Eller, hvis du har et veldig skittent luftfilter. Ikke nok luft vil kaste av luftbrenselforholdet og gjøre Rømningen rykk også.
Dårlig Motorfeste Eller Transmisjonsfeste
motor-og transmisjonsfestene er ansvarlige for å koble Din Escape-motor og girkasse til chassiset. Hvis en av dem går i stykker, kan det føre til rykk ved bremsing, akselerasjon eller å sette kjøretøyet i gir.
Konklusjon: Ford Escape Jerking While Accelerating
Lykke til å finne ut hva som forårsaker Din Ford Escape to jerk while accelerating. Alt som er beskrevet ovenfor, bør føre til at kontrollmotorlyset kommer på, med unntak av en dårlig motor/transmisjonsfeste. Så sørg for at du får feilkoder og ta det derfra.