牽引しているとき、あなたは時々、あなたのトラックがその裏側を落とし、ステアリングが軽く感じ、ヘッドライトが道路の代わりに木を照らすことに気づいたかもしれません。 この状況は、ペイロードが後ろにシフトするか、非常に重いものを牽引することによるものです。
これを経験したことがあるなら、それは快適な感覚ではないことを知っているし、エアバッグがこの状況を解決するのに役立つと聞いたこともあ だから、それらについて話しましょう。
エアバッグは牽引のために何をしますか？
エアバッグは、荷重のサポートを追加し、後方にシフトしてトラックの裏側を落とすのを防ぐため、牽引に役立ちます。 この追加のサポートを提供することで、ステアリング、ハンドリング、ブレーキが向上し、コントロールの増加を感じることができます。 そこには多くのオプションがありますが、ほとんどは同じ動作原理に従います。
エアバッグと風船を考えてみてください。 エアバッグ、または空気圧懸濁液は、それも知られているように、ばねを交換するか、それで動作することができる耐性ゴムから作られた袋である。
重い貨物をトラックに積み込むときは、空気を加える（圧力を上げる）ことでベッドの平準化に役立ちます。 ペイロードなしで乗っている場合は、空気を取り除き、圧力を下げ、トラックを元のレベルに戻すことができます。
エアバッグシステムは、貨物の平準化にも便利です。 あなたのトラックの背部の低下を経験していないが、不規則な地勢に直面するか、またはあなたのトレーラーがたくさんの抗力を作り出すこと状態では、
空気懸濁液にはさまざまな種類があります。 ほとんどはエアバッグとばねの要素を取り替えますが、いくつかはばねを使用できます。 これらの複合システムは、より高価であり、より複雑なインストールプロセスを必要とする可能性があるため、頻繁ではありません。
これらの袋には空気が必要で、ほとんどの車やトラックには圧縮機がないため、圧縮ガス（CO2または空気）の供給源を設置する必要があります。 これらのシステムは、状況に応じて圧力を増減することを可能にする。
一部のシステムは、手動で操作するインフレーションバルブを追加するのと同じくらい基本的なものであり、他のより複雑なシステムには、より快適
インストールガイドラインと適切なメンテナンス手順に従えば、これらのシステムは長時間持続する可能性があります。 しかし、これらのシステムは通常機械懸濁液より高いです、従って維持費は特にシステムを最適の条件で動かし続けたいと思えば、増加します心に留めておいて下さい。
なぜエアバッグがトラックに適したアップグレードになるのかをよりよく理解するために、牽引について話すときにいくつかの重要な用語につ
けん引：定義と基本
安全にけん引について話すために、我々はまっすぐにけん引についてのいくつかの基本的な事実を取得する必要があります。 多くの専門家が安全に引っ張るためにあなたのトラックのための工場指定の内で付くことを推薦することを聞く。
私たちはあなたの牽引能力を超える可能性のある結果について書いています。 このトピックの詳細を知りたい場合は、この記事をお読みください。
確かに、これは健全なアドバイスのようですが、すべての運転手がこれが何を意味するのか理解しているわけではありません。 安全に牽引するために理解する必要がある基本的な用語は次のとおりです。
- 車両総重量評価（GVWR）：通常、ポンドで表されるか、クラスで区切られています。 これは、車両の最大総重量です。
- 総車両重量評価(GCVWR):通常ポンドで表されるか、カテゴリ別に区切られます。 それはあなたの車およびあなたのトレーラーの推薦された最高の荷を積まれた重量である。
- 車両総重量(GVW):通常ポンドで表されます。 それは完全にロードされたとき、トレーラーなしで、単独で、あなたの車の重量です。
- 総トレーラー重量評価（GTWR）：通常、ポンドで表されるか、クラスで区切られています。 十分に荷を積まれたトレーラーのための最高の推薦された重量。 この数は最高の牽引容量である。
- 舌の重量（TW）：通常ポンドで表されます。 これは、車両の背面に発揮することができる最大重量です。 これは、トレーラーとトラックの間のヒッチングポイントに関係しています。 それは安定性のための必要な価値である。
これらの用語はすべて重要ですが、牽引のための2つの要素、つまり車両が牽引できる最大重量を示す総トレーラー重量評価（GTWR）について説明します。 その重量をどのように分配するかも重要であり、それが舌の重量（TW）の場所です。
なぜ舌の重さが重要なのですか？
車両とトレーラーの間のヒッチングポイントであるため、牽引力学において重要な役割を果たします。 あなたの舌の重量があまりにも多くの場合、それはトラックの後端が低下する可能性があります。 これが起こると、車両の前部が上昇し、ステアリングとハンドリングが減少します。
舌の重量が軽すぎて、トレーラーの重量のほとんどが後ろにある場合、後輪がグリップが少ないため、トラックの後端が上昇し、前部に不要な圧力をかけ、牽引力を低下させる。
多くのウェブ情報源は、あなたの舌の重さはトレーラーの重さの10％を超えてはならないと言います。 この推定は、多くの状況では軽すぎる可能性があるため、必ずしも正確ではありません。 推奨される間隔は、トレーラーの総重量の10％から15％以内に体重がとどまることです。
しかし、ストックサスペンションを搭載したトラックの中には、推奨されるTWとGTWRに固執しても、リアエンドが低下する可能性があります。 このような状況では、エアバッグは落下を防ぐために必要な追加のサポートを提供するかもしれません。
しかし、おそらく空気懸濁液と牽引について話すときに考慮すべき最も重要な側面は、彼らがあなたを販売しようとしても、空気懸濁液はあなたの牽引能力を増加させないということです。 それについて話しましょう。
エアバッグは牽引能力を増加させません
すべての車両は、決定された牽引および運搬能力を備えた工場から出てきます。 私達は製造業者が改善された伝達冷却、より大きくかより強力なブレーキ、より高いギヤ比率、より強い連結器およびより堅い懸濁液を含む頑丈なパッケー 牽引の機能を高めるのはすべてのこれらの面の組合せである。
重い荷物を牽引しているとき、トラックは論理的に重いです。 従って伝達はより多くの摩擦および緊張に直面しましたり、より速く熱します。 自動変速機は通常ラジエーターに接続するので、ギヤ冷却を改善する唯一の方法はより大きくかよりよい冷却装置を通ってある。
メーカーは、追加の努力に対処するために、より強力なキャリパーとポンプまたはより大きなディスクのいずれかに完全に適合します。 アフター-マーケットの部品とのあなたのトラックの数を改良したいと思えば必要な改善すべてに合うあなたの車の重要なreengineeringを必要とする。
ご覧のように、スプリングやエアバッグについては言及していません。 はい、チャンスはより多くのポンドを引くためにあなたの懸濁液で改良する必要があるがそれはあなたが改良しなければならない唯一の面でない。
エアバッグはトラックのハンドリングを改善します。 彼らはあなたの車を平準化し、地面にすべてのタイヤを貼り付けるのに役立つので、彼らはまた、より良いトラクション、ステアリング、ブレーキを助 さらに、サスペンション内の空気が積極的に車を平準化しているという事実のおかげで、あなたもバンプの上に滑らかな乗り心地を感じるかもし
これを言っても、空気懸濁液があるからといって、あなたが望むだけ多くの重量を加えることができるという意味ではありません。 それらがゴムから成っているので、袋は摩擦し、摩擦することができます。 従って絶えず十分な整理を保ち、袋と運転することを避けるか、またはunderinflated必要があります。
警告の言葉として、エアバッグはサスペンションの移動を定義しているので、バッグ全体を伸ばし過ぎず、耐用年数を下げる可能性のある涙を引き
閉会の思い
この記事は、エアバッグが牽引のために何をするかをあなたに説明することを目的としました。 私たちは、エアバッグ（そうでなければ空気または空気懸濁液として知られている）は、トラックを平準化するための良い選択肢であることを実証し いくつかのトラックは、運搬と牽引の両方の重い荷物を扱うときに後部を落とす可能性があるので、エアバッグはベッドを安定させるのに便利です。
エアサスペンションには、手動で膨らませて空気を抜く必要がある基本的なシステムや、コントロール、コンプレッサー、バルブを使用して行うより高度な圧縮システムがあります。 それらが規則的なばねの懸垂装置よりはるかに複雑であるので、維持費は通常より高いです。
また、エアバッグに関してはメンテナンスがどのように重要であるかについて話しました。 袋がゴムであることを考えれば、減らされた期待された有用な生命に終って摩擦するか、または摩擦するかもしれません。 しかし、適切な維持の指針に、頻繁な修正のような続いたら、あなたのトラックを持ち、常に右の整理を維持すれば、これらのシステムは長い間持続でき
最後に、そしておそらく、最も重要なのは、すべてのトラックに工場からの定義された牽引能力が付属しているため、エアバッグは牽引能力を向上させ 製造業者はトラックの引き力を高める頑丈なパッケージを提供できるが、そうすることあなた自身はかなりのreengineeringを要求し、費用を高めるかもしれない。
空気懸濁液は引くとき安全の加えられたレベルを提供するために理想的である。 彼らは、車両の安定化、より快適な乗り心地、および改善されたステアリングとブレーキに役立ちます。 重負荷を頻繁に引っ張るつもりなら、あなたのトラックの牽引の腕前を高めるために改善の一部としてエアバッグを考慮すること確実がありなさい。