Quanto costa un cambio olio? Ne vale la pena?

Il costo di un cambio dell’olio può variare a seconda delle dimensioni del motore e del tipo di olio di cui ha bisogno.

Dovresti aspettarti di pagare tra $50 e $75 per un cambio di olio sintetico.

Questo articolo spiegherà cos’è un cambio d’olio e come viene compensato il costo. Quanto pagherai varierà da situazione a situazione. Ancora, questo articolo dovrebbe dare la necessaria comprensione di se o non il costo è valsa la pena.

• Che olio motore fa
• Cambio olio-cosa succede?
• Costo cambio olio
• Costo cambio olio fai da te
• Perché l’olio ha bisogno di cambiare
• Come cambiare olio
• Diversi tipi di olio motore
• UK costo cambio olio

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Che cosa fa olio motore Fare?

Olio motore, o olio motore, si trova in un contenitore metallico nel motore chiamato coppa. Quando l’auto è in funzione, la pompa dell’olio forza l’olio attraverso una serie di tubi e canali nel motore. Scorre oltre le parti mobili del motore, riducendo l’attrito e rimuovendo il calore.

Gli oli moderni sono anche pieni di additivi. Questi additivi aiutano a prevenire l’accumulo di ruggine e fanghi, mantenendo il motore in buone condizioni.

Il problema più comune all’interno del sistema dell’olio è una perdita o una guarnizione testa soffiata. Segui i link per leggere su questi argomenti in modo più dettagliato.

La maggior parte degli oli motore moderni sono oli “multigrade”. A temperature diverse, si comportano in modo diverso. Ad esempio, 5W30 ha una viscosità relativa (“spessore”) di 5 in condizioni di freddo (“Inverno”) e una viscosità relativa di 30 in condizioni operative normali.

Ad esempio, guarda come il comportamento di 10W20 confronta so SAE 10 e SAE 20.

Con una corretta manutenzione regolare, l’olio motore di alta qualità manterrà il motore della tua auto per un tempo molto lungo. Nella maggior parte delle auto più recenti, dovrai solo cambiarlo ogni 10.000 miglia o giù di lì.

Cosa comporta un cambio d’olio?

Quando si prende l’auto nei servizi per un cambio dell’olio, i tecnici will beh, cambiare l’olio. Dovrebbero anche cambiare il filtro dell’olio allo stesso tempo. La maggior parte delle aziende include anche servizi extra opzionali, come un autolavaggio, aspirare l’interno o rabboccare gli altri liquidi. Walmart è un buon esempio di questo-segui il link qui sopra o clicca qui per leggere su un cambio d’olio a Walmart.

Entrerò più in dettaglio più avanti in questo articolo, ma, in breve, il tecnico otterrà sotto l’auto, di solito sollevando il veicolo su una rampa a quattro o due posti. Apriranno il tappo del pozzetto e permetteranno all’olio motore di drenare. Una volta che la maggior parte dell’olio è seduta nella coppa dell’olio piuttosto che nella coppa, rimuoveranno e sostituiranno il filtro dell’olio. Successivamente, sostituiranno il tappo del pozzetto e verseranno la quantità corretta di olio attraverso il tappo sulla parte superiore del motore.

I cambi di petrolio sono lavori piuttosto semplici, quindi il loro costo relativamente basso.

Quanto costa un cambio olio?

Negli Stati Uniti, il costo di un cambio dell’olio varia a seconda del tipo di olio utilizzato e della quantità necessaria.

Continua a scorrere verso il basso per saperne di più sui diversi tipi di olio motore.

Al suo più economico, un servizio di olio standard con olio convenzionale potrebbe essere a partire da $20 (vedi i prezzi ufficiali di Walmart). All’altra estremità dello spettro, Walmart addebita circa $50 per un cambio di olio completamente sintetico.

I cambi di olio completamente sintetici possono costare più di questo se si dispone di un motore più grande della media o si richiede un grado specialistico.

Pertanto, è probabile che una stima ragionevole per un cambio dell’olio sia compresa tra $50 e $100.

Consiglierei sempre, sempre, di pagare l’importo extra per ottenere olio completamente sintetico se hai un interesse acquisito nella tua auto. Come la maggior parte di noi probabilmente fare.

Come viene suddiviso il costo del cambio olio?

A differenza di molte cose che devono fare, i negozi tendono ad avere tariffe fisse per i loro lavori di servizio regolari. A meno che tu non abbia un motore molto particolare, probabilmente pagherai lo stesso importo se guidi una Smart o una Mustang.

Dove lavoravo, quanto pagava il cliente dipendeva dalle dimensioni del motore e dall’età dell’auto, ma non variava troppo.

In generale, un garage deciderà il prezzo per un servizio di cambio olio in base al tempo medio di lavoro e alla quantità di olio utilizzata per un servizio, quindi questo è tecnicamente quello che stai pagando.

Costerebbe meno cambiare il mio olio?

Nella maggior parte delle situazioni, costerebbe meno cambiare l’olio in un lavoro fai da te. A volte, però, costa un consumatore molto di più per comprare olio dallo scaffale di quanto sarebbe un business auto. Questa differenza può essere così significativo che si può anche solo prendere la vostra auto per un professionista in ogni caso. Questo è più spesso il caso qui nel Regno Unito, dove gli oli completamente sintetici dai negozi tendono a costare oltre £10 (£13) per litro, rispetto a$5 a $7 per litro negli Stati Uniti.

Lo svantaggio principale di cambiare il tuo olio in un lavoro fai-da – te, piuttosto che farlo fare da un tecnico, è che non puoi timbrare il tuo libro di servizio-non c’è una cronologia di servizio valida quando vieni a vendere l’auto. Come tale, potrebbe abbassare il valore finale del vostro veicolo. Se si prende o meno che il rischio è, naturalmente, a voi.

Vale anche la pena considerare il fatto che il lavoro non sarà assicurato se lo fai da te. Scrivere una piccola nota di garanzia e consegnarla a te stesso non conta, purtroppo. Se-nell’improbabile ma ancora possibile – situazione in cui fai qualcosa di sbagliato e causi danni all’auto, non c’è nulla che lo protegga. Non avrai altra scelta che pagare per riparare il danno o rottamare il veicolo.

Tuttavia, di solito paghi meno per un cambio dell’olio fai-da-te per quanto riguarda il costo iniziale grezzo. Per acquistare un filtro olio e olio completamente sintetico, si dovrebbe aspettare di pagare tra $30 e 5 50. Come tale, ci si può aspettare un risparmio di circa $25 a $30 facendo da soli.

A seconda di quanto tempo questo lavoro si prende, che può o non può essere valsa la pena.

Perché l’olio deve essere cambiato?

Nel tempo, l’olio si rompe. Non dura per sempre. Il fango si forma all’interno dei canali e del pozzetto, e si finisce con l’olio che non funziona più.

Il lavoro dell’olio è quello di lubrificare le parti in movimento. Mette una barriera tra i componenti metallici, riducendo l’attrito e rimuovendo il calore, mantenendo tutto ciò che scorre senza intoppi.

Col passare del tempo, l’olio si degrada. Sebbene i progressi tecnologici relativamente recenti significhino che l’olio dura più a lungo e pulisce il motore mentre scorre (come l’olio motore completamente sintetico), dovrà inevitabilmente essere cambiato alla fine.

Lo svantaggio principale dell’olio multigrade è che non rimane multigrade per sempre. Per ottenere olio multigrado, VIIs (miglioratori di indice di viscosità) vengono aggiunti all’olio dal produttore. Fanno sì che l’olio si comporti in modo diverso a temperature diverse e sono fondamentalmente slinkies di dimensioni molecolari. Alla fine, i movimenti del motore taglieranno letteralmente queste particelle, il che significa che l’olio non è più multigrado.

Una volta che è successo, è necessario cambiare l’olio. Senza rimuovere l’olio, non c’è un modo pratico per dire se tutto questo è successo. Invece, i produttori raccomandano di cambiare l’olio ogni poche migliaia di miglia (di solito tra 7.500 e 12.500).

Cambiare l’olio a intervalli regolari garantisce di non finire con un olio motore mal funzionante. Ciò si tradurrebbe in un motore danneggiato, che è sia pericoloso e costoso. Ecco perché è così importante cambiare l’olio motore quando necessario.

Come posso cambiare il mio olio?

In questa sezione, correrò attraverso una guida rapida su come cambiare l’olio. Si prega di prendere questo solo come consiglio e non tentare un cambio dell’olio senza una persona esperta a portata di mano. Anche se è uno dei compiti più semplici su una macchina, a volte può andare male.

Avrete bisogno di:

• La quantità corretta dell’olio consigliato (ad esempio, 4,5 litri di 5W30). Puoi trovare queste informazioni nel manuale del tuo proprietario. Avrai anche bisogno di un imbuto.
• Un nuovo filtro olio.
• Una presa + cricchetto (+prolunga), chiave o chiave a brugola per rimuovere il tappo del pozzetto (correttamente dimensionato).
• Una coppa dell’olio per catturare l’olio usato che stai rimuovendo dall’auto.
• Una chiave dinamometrica.
• DPI: i DPI più importanti qui sarebbero guanti e tute in lattice per proteggere la pelle o gli indumenti. L’olio motore è irritante e causa alcune condizioni della pelle per tutta la vita come l’eczema. Potrebbe piacerti anche prendere in considerazione occhiali per proteggere gli occhi, un cappello duro se colpisci la testa e stivali con punta in acciaio.
• Stracci, parti cleaner, e granuli (se è possibile ottenere loro) per pulire fuoriuscite.
• Potrebbe essere necessario un martinetto per carrello e supporti per assali se l’auto è particolarmente bassa a terra.

Dovrai anche essere in un ambiente sicuro e piatto. Idealmente, dovresti usare una rampa se possibile, ma per la maggior parte di noi, quelli non sono disponibili.

L’auto deve essere piatta per consentire all’olio di defluire correttamente. Se è inclinato, un po ‘ di olio si blocca nell’angolo del pozzetto e quindi non esce.

Quindi l’auto deve essere sicura. Lavorerai sotto di esso, quindi è imperativo che non cada su di te o ti travolga. Prendi ulteriori precauzioni per assicurarti che questo sia il caso e, se hai qualche dubbio, è meglio prendere l’auto da qualche altra parte prima di iniziare. Una volta che l’olio è fuori, non sarà in grado di guidare il veicolo.

Prima di iniziare, dovresti anche avere un modo per smaltire l’olio. È illegale smaltire l’olio motore negli scarichi e può portare a multe enormi. Quindi non farlo. Probabilmente dovrai chiamare qualcuno, portarlo alla punta locale o chiedere a un meccanico amichevole se potrebbero liberarsene per te.

Cambio olio-Passo dopo passo

1. Prima di iniziare, assicurati di avere tutto pronto. Parcheggiare l’auto in una cassetta di sicurezza, spazio piatto e – solo se assolutamente necessario – jack up, mettendo assale si trova in. Per la maggior parte delle auto, non avrai bisogno di farlo. Spegnere il motore e rimuovere la chiave in modo che nessuno si avvia il motore mentre sei sotto la macchina e non ha olio in esso.
2. Aprire il tappo olio sulla parte superiore del motore. Questo permette all’aria attraverso e incoraggia l’olio per drenare correttamente.
3. Prendere la coppa dell’olio e posizionarla sotto la coppa. Utilizzare lo strumento necessario per rimuovere il tappo della coppa e scaricare l’olio nella padella. Fare attenzione a non versare qualsiasi o ottenere qualsiasi olio su di te. Il tappo del pozzetto può sparare senza preavviso, come si sta rimuovendo, in modo da essere consapevoli di questo. Attenzione se la spina è sul lato del motore, come l’olio fluirà fuori con un sacco di pressione.
4. Tieni d’occhio l’olio mentre drena perché man mano che la pressione all’interno del pozzetto diminuisce man mano che l’olio esce, anche la portata diminuirà. Se si prende il vostro occhio fuori di esso, si potrebbe finire con una grande pozza di olio sotto la vostra auto in pochissimo tempo.
5. Quando l’olio è quasi tutto esaurito (ci potrebbe essere ancora la goccia occasionale), sostituire il tappo della coppa. Utilizzare la chiave dinamometrica per serrarla alla quantità esatta specificata dal manuale del proprietario. Questo è molto importante. Il serraggio eccessivo del tappo del pozzetto potrebbe togliere il filo, il che significa che il foro dovrà essere ri-infilato e forse anche un nuovo pozzetto. Sotto-serraggio potrebbe portare a una perdita di olio.
6. Uscire da sotto l’auto e utilizzare l’imbuto per versare la giusta quantità di olio motore nuovo attraverso il tappo olio aperto.
7. Utilizzare l’asta di livello dell’olio motore per misurare la quantità di olio presente nell’auto. Finché è tra il minimo e il massimo, siamo in affari, e tu sei a posto.
8. Abbassare la macchina se è in aria.
9. Accendere il motore. All’inizio, sembrerà terribile. Questo perché non c’è olio tutto intorno al motore. Come la pompa dell’olio calci in, l’olio inizierà a fluire, e il suono dovrebbe dissipare dopo non più di dieci secondi o giù di lì. Se persiste, accendere il motore e chiamare assistenza.
10. Finché tutto va bene, sei a posto!

Quali sono i diversi tipi di olio?

Come accennato in precedenza, è possibile ottenere diversi tipi di olio negli Stati Uniti.

• Convenzionale – l’olio motore convenzionale costa meno. Non è altro che petrolio greggio raffinato con alcuni additivi extra in esso. Anche se non è necessariamente un male per il tuo motore – lo lubrificherà comunque bene – gli oli convenzionali tendono ad essere meno efficaci degli altri tipi che puoi ottenere. Inoltre non proteggono il tuo motore allo stesso modo.
• Semi-sintetico – l’olio motore semi-sintetico è una via di mezzo tra convenzionale e completamente sintetico, come suggerisce il nome. È praticamente esattamente quello che è – da qualche parte nel mezzo – un po ‘ come il politico che non vuole essere troppo coinvolto. E ‘ meglio di convenzionale, ma non buono come completamente sintetico. Allo stesso modo, è più economico di completamente sintetico ma più costoso rispetto ai tradizionali. Non e ‘ una brutta cosa. Se siete su un po ‘ di un bilancio, ma ancora voglia di guardare dopo la vostra auto, per quanto possibile, semi-sintetico è probabilmente la strada da percorrere.
• Completamente sintetico-questo tipo di olio è fatto in un laboratorio nelle circostanze rigorose. Il risultato è un olio di altissima qualità, che dovresti aspettarti di durare il più a lungo possibile e di essere molto buono per il tuo motore. Sarà anche molto bravo a proteggere il tuo motore, mantenendo fanghi e ruggine lontano. Il costo per questo? È un costo letterale; olio completamente sintetico potrebbe costare più del doppio per la stessa quantità di convenzionale.
• High-chilometraggio – high-chilometraggio olio contiene una selezione unica di additivi. “High-chilometraggio” si riferisce al numero totale di miglia sul contachilometri piuttosto che l’idea di lunghi viaggi (necessariamente). Lo scopo principale dell’olio motore è quello di lavorare per proteggere le guarnizioni del motore, prevenendo la bruciatura dell’olio. Più a lungo le guarnizioni sono mantenute in buone condizioni, più a lungo durerà il motore dell’auto. Il tuo meccanico probabilmente raccomanderà l’olio ad alto chilometraggio se il tuo veicolo ha coperto oltre 75.000 miglia.

Ecco spiegato l’ingegneria per portarti attraverso l’olio convenzionale vs completamente sintetico.

Quanto costa un cambio d’olio nel Regno Unito?

Rispetto agli Stati Uniti, i prezzi qui nel Regno Unito sono alti. Un cambio d’olio può costare da £50 a £120 ($65 a $155), con la media di poco meno di £100 (£130).

Quindi perché un cambio d’olio costa più qui che negli Stati Uniti?

Da un punto di vista molto semplicistico, l’olio medio è di qualità superiore. Questo non vuol dire che sia sempre una buona cosa-rende possedere un’auto molto più costosa e quindi difficile per la persona media, per esempio.

Anche se non facciamo più parte dell’UE (almeno, per lo più…? Non sono sicuro, soggetto dolente), la Gran Bretagna ha fatto parte dell’Unione per 47 anni. Le stesse norme applicate in tutto il continente si applicavano anche a noi sulla nostra isola. I regolamenti dell’UE – da quello che posso vedere, almeno-tendono ad essere più severi di quelli che ho visto negli Stati Uniti, specialmente quando si tratta di questioni ambientali.

1. Nell’UE esistono leggi più severe sulle emissioni di carbonio (CO e CO2). SAPS-cenere solfatata, fosforo e zolfo – proviene dall’olio motore e può influire negativamente sui dispositivi di controllo delle emissioni come i DPF (filtri antiparticolato diesel). Il petrolio nell’UE è quindi prodotto con livelli inferiori di SAPS.
2. Almeno storicamente, non cambiamo il nostro petrolio così spesso come gli americani, a quanto pare. Ci aspettiamo che il nostro petrolio duri più a lungo. Forse questo è un argomento ciclico a che fare con il costo più elevato.
3. L’ampia gamma di diversi modelli meteorologici che sperimentiamo significa che l’olio deve far fronte a molte situazioni e climi diversi, quindi l’uso quasi unanime di oli multigrado.
4. Diversi produttori hanno raccomandazioni diverse per quali tipi di olio utilizzare. Con le auto più recenti, dovrai spesso utilizzare l’olio consigliato dall’OEM per evitare di invalidare la garanzia. Questi oli sono anche ottimali per il singolo veicolo, va detto.

Un altro fattore da considerare-anche se non ho trovato alcuna fonte definitiva per dimostrare o confutare questo – è la grande differenza nella produzione di petrolio. La maggior parte del petrolio che si trova qui proviene da piattaforme petrolifere offshore nel Mare del Nord; la maggior parte del petrolio che usiamo è importato dalla Norvegia.

Il Regno Unito produce circa 1.000.000 di barili di petrolio al giorno. Negli ultimi anni, gli Stati Uniti hanno una media di circa 11.000.000 di barili di petrolio al giorno (raccolti da un rapido sguardo a questo grafico).

È chiaro da questo che ci si potrebbe aspettare che i prodotti a base di petrolio siano più economici negli Stati Uniti che nel Regno Unito.

Qual è l’opzione migliore?

Un cambio olio non dovrebbe costare troppo, in entrambi i casi. Come abbiamo visto nelle sezioni precedenti di questo articolo, ci sono pro e contro di entrambi gli argomenti.

Se sei abbastanza sicuro e stai guidando un’auto relativamente vecchia, probabilmente vale la pena cambiare l’olio da solo. Che sarà ridurre al minimo il costo al momento.

Altrimenti, sentiti libero di portare il tuo veicolo al meccanico più vicino di cui ti fidi. Come accennato in precedenza, aziende come Walmart offrono questo servizio (con opinioni contrastanti sulla qualità).

Nel complesso, è probabile che un cambio dell’olio ti costi tra $30 e $100, a seconda di alcuni fattori.

Strumenti approvati

Questi strumenti sono stati provati e testati dal nostro team, sono ideali per fissare la tua auto a casa.