Wie viel kostet ein Ölwechsel? Sind sie es wert?

Die Kosten für einen Ölwechsel können je nach Motorgröße und benötigter Ölsorte variieren.

Sie sollten damit rechnen, zwischen 50 und 75 US-Dollar für einen synthetischen Ölwechsel zu zahlen.

In diesem Artikel wird erläutert, was ein Ölwechsel ist und wie sich die Kosten zusammensetzen. Wie viel Sie bezahlen, variiert von Situation zu Situation. Dennoch sollte dieser Artikel Ihnen das notwendige Verständnis dafür geben, ob sich die Kosten lohnen oder nicht.

  • Welches Motoröl wechselt
  • Öl – was passiert?
  • Öl ändern kosten
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  • Wie zu ändern öl
  • Verschiedene arten von motor öl
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In diesen Artikeln werden verschiedene Arten von Mehrbereichsölen verglichen.

  • 10W30 vs. 10W40
  • 0W20 vs. 5W20
  • 5W20 vs. 5W30
  • 5W30 vs. 10W30

Was macht Motoröl?

Motoröl oder Motoröl befindet sich in einem Metallbehälter in Ihrem Motor, dem sogenannten Sumpf. Wenn das Auto läuft, drückt die Ölpumpe das Öl durch eine Reihe von Rohren und Kanälen im Motor. Es fließt an den beweglichen Teilen des Motors vorbei, reduziert die Reibung und leitet Wärme ab.

Moderne Öle sind auch mit Additiven gefüllt. Diese Additive verhindern Rost- und Schlammbildung und halten den Motor in gutem Zustand.

Das häufigste Problem im Ölsystem ist entweder ein Leck oder eine durchgebrannte Kopfdichtung. Folgen Sie den Links, um sich ausführlicher über diese Themen zu informieren.

Die meisten modernen Motorenöle sind „Mehrbereichsöle“. Bei unterschiedlichen Temperaturen verhalten sie sich unterschiedlich. Zum Beispiel hat 5W30 eine relative Viskosität („Dicke“) von 5 unter kalten („Winter“) Bedingungen und eine relative Viskosität von 30 unter normalen Betriebsbedingungen.

Sehen Sie sich zum Beispiel an, wie das Verhalten von 10W20 mit SAE 10 und SAE 20 verglichen wird.

walmart Ölwechsel Kosten Motoröl 10w20 vs sae 10 sae 20

Bei richtiger regelmäßiger Wartung hält hochwertiges Motoröl den Motor Ihres Autos sehr lange. In den meisten neueren Autos müssen Sie es nur alle 10.000 Meilen oder so ändern.

Was ist mit einem Ölwechsel verbunden?

Wenn Sie Ihr Auto für einen Ölwechsel in den Service bringen, werden die Techniker … nun, das Öl wechseln. Sie sollten gleichzeitig auch den Ölfilter wechseln. Die meisten Unternehmen bieten auch optionale Zusatzleistungen wie eine Autowäsche, das Absaugen des Innenraums oder das Nachfüllen der anderen Flüssigkeiten an. Walmart ist ein gutes Beispiel dafür – folgen Sie dem obigen Link oder klicken Sie hier, um mehr über einen Ölwechsel bei Walmart zu erfahren.

Ich werde später in diesem Artikel ausführlicher darauf eingehen, aber kurz gesagt, der Techniker wird unter das Auto gelangen, normalerweise indem er das Fahrzeug auf einer Vier- oder Zweipfostenrampe anhebt. Sie öffnen den Sumpfstopfen und lassen das Motoröl ablaufen. Sobald das meiste Öl in der Ölwanne und nicht in der Ölwanne sitzt, wird der Ölfilter entfernt und ausgetauscht. Als nächstes ersetzen sie den Sumpfstopfen und gießen die richtige Menge Öl durch die Kappe oben am Motor zurück.

Ölwechsel sind ziemlich einfache Aufgaben, daher ihre vergleichsweise niedrigen Kosten.

Wie viel kostet ein Ölwechsel?

In den USA variieren die Kosten für einen Ölwechsel je nach Art des verwendeten Öls und der benötigten Menge.

Scrollen Sie weiter nach unten, um mehr über die verschiedenen Arten von Motoröl zu erfahren.

Am billigsten könnte ein Standard Oil Service mit konventionellem Öl so niedrig wie $ 20 sein (siehe Walmarts offizielle Preise). Am anderen Ende des Spektrums berechnet Walmart etwa 50 US-Dollar für einen vollsynthetischen Ölwechsel.

Vollsynthetische Ölwechsel können mehr kosten, wenn Sie einen überdurchschnittlich großen Motor haben oder eine spezielle Sorte benötigen.

Daher liegt eine vernünftige Schätzung für einen Ölwechsel wahrscheinlich zwischen 50 und 100 US-Dollar.

Ich würde immer empfehlen, den zusätzlichen Betrag zu zahlen, um vollsynthetisches Öl zu erhalten, wenn Sie ein berechtigtes Interesse an Ihrem Auto haben. Wie es die meisten von uns wahrscheinlich tun.

Wie werden die Ölwechselkosten aufgeschlüsselt?

Im Gegensatz zu vielen Dingen, die erledigt werden müssen, haben Geschäfte in der Regel feste Tarife für ihre regulären Serviceaufträge. Wenn Sie keinen ganz bestimmten Motor haben, zahlen Sie wahrscheinlich den gleichen Betrag, egal ob Sie einen Smart oder einen Mustang fahren.

Wo ich gearbeitet habe, wie viel der Kunde bezahlt hat, hing von seiner Motorgröße und dem Alter des Autos ab, aber es variierte nicht zu sehr.

Im Allgemeinen entscheidet eine Werkstatt über den Preis für einen Ölwechselservice basierend auf der durchschnittlichen Arbeitszeit und der für einen Service verwendeten Ölmenge.

Würde es weniger kosten, mein eigenes Öl zu wechseln?

In den meisten Situationen würde es weniger kosten, Ihr Öl in einem Heimwerkerjob zu wechseln. Manchmal kostet es einen Verbraucher jedoch viel mehr, Öl von der Stange zu kaufen, als es ein Autogeschäft wäre. Dieser Unterschied kann so groß sein, dass Sie Ihr Auto trotzdem zu einem Fachmann bringen können. Dies ist häufiger der Fall hier in Großbritannien, wo vollsynthetische Öle aus den Geschäften neigen dazu, über £ 10 ($ 13) pro Liter kosten, im Vergleich zu $ 5 bis $ 7 pro Liter in den USA.

Der Hauptnachteil des Ölwechsels in einem Heimwerkerjob, anstatt es von einem Techniker erledigen zu lassen, ist, dass Sie Ihr Servicebuch nicht stempeln können – es gibt keinen gültigen Servicehistorie, wenn Sie kommen, um das Auto zu verkaufen. Als solches könnte es den Endwert Ihres Fahrzeugs senken. Ob Sie dieses Risiko eingehen oder nicht, liegt natürlich an Ihnen.

Es wäre auch eine Überlegung wert, dass die Arbeit nicht versichert ist, wenn Sie es selbst tun. Eine kleine Garantienotiz zu schreiben und sie sich selbst zu übergeben, zählt leider nicht. Wenn Sie – in der unwahrscheinlichen, aber immer noch möglichen Situation – etwas falsch machen und das Auto beschädigen, gibt es nichts, was es schützen könnte. Sie haben keine andere Wahl, als zu zahlen, um den Schaden zu beheben oder das Fahrzeug zu verschrotten.

In der Regel zahlen Sie jedoch weniger für einen DIY-Ölwechsel in Bezug auf die anfänglichen Rohkosten. Um einen Ölfilter und ein vollsynthetisches Öl zu kaufen, sollten Sie zwischen 30 und 50 US-Dollar bezahlen. Als solches können Sie Einsparungen von etwa 25 bis 30 US-Dollar erwarten, wenn Sie es selbst tun.

Je nachdem, wie lange dieser Job dauert, kann sich das lohnen oder auch nicht.

Warum muss das Öl gewechselt werden?

Im Laufe der Zeit bricht Öl zusammen. Es dauert nicht ewig. In den Kanälen und im Sumpf bildet sich Schlamm, und Sie erhalten Öl, das nicht mehr wirklich funktioniert.

Die Aufgabe des Öls ist es, die beweglichen Teile zu schmieren. Es stellt eine Barriere zwischen Metallkomponenten, reduziert die Reibung und entfernt Wärme, damit alles reibungslos fließt.

 motoröl zwischen Metall

Motoröl fungiert als Schmiermittel zwischen Metalloberflächen.

Mit der Zeit verschlechtert sich das Öl. Obwohl relativ neue technologische Fortschritte bedeuten, dass das Öl länger hält und Ihren Motor beim Fließen reinigt (z. B. vollsynthetisches Motoröl), muss es zwangsläufig irgendwann gewechselt werden.

Der Hauptnachteil von Mehrbereichsöl ist, dass es nicht für immer Mehrbereichsöl bleibt. Um Mehrbereichsöl zu erhalten, werden dem Öl vom Hersteller VIIs (Viskositätsindexverbesserer) zugesetzt. Sie bewirken, dass sich das Öl bei unterschiedlichen Temperaturen unterschiedlich verhält und sind im Grunde molekülgroße Slinkies. Schließlich zerhacken die Bewegungen des Motors diese Partikel buchstäblich, was bedeutet, dass das Öl nicht mehr mehrstufig ist.

Sobald dies geschehen ist, müssen Sie das Öl wechseln. Ohne das Öl zu entfernen, gibt es keine praktische Möglichkeit zu sagen, ob irgendetwas davon passiert ist. Stattdessen empfehlen die Hersteller, das Öl alle paar tausend Meilen zu wechseln (normalerweise zwischen 7.500 und 12.500).

Wenn Sie das Öl in regelmäßigen Abständen wechseln, erhalten Sie kein schlecht funktionierendes Motoröl. Dies würde zu einem beschädigten Motor führen, was sowohl gefährlich als auch kostspielig ist. Deshalb ist es so wichtig, das Motoröl bei Bedarf zu wechseln.

Wie wechsle ich mein Öl?

In diesem Abschnitt werde ich eine Kurzanleitung zum Ölwechsel durchgehen. Bitte nehmen Sie dies nur als Ratschlag und versuchen Sie keinen Ölwechsel ohne erfahrene Person. Obwohl es eine der einfacheren Aufgaben an einem Auto ist, kann es gelegentlich schief gehen.

Sie benötigen:

  • Die richtige Menge des empfohlenen Öls (z. B. 4,5 Liter 5W30). Diese Informationen finden Sie in Ihrer Bedienungsanleitung. Sie benötigen auch einen Trichter.
  • Ein neuer Ölfilter.
  • Eine Buchse + Ratsche (+ Verlängerung), einen Schraubenschlüssel oder einen Inbusschlüssel zum Entfernen des Sumpfstopfens (richtige Größe).
  • Eine Ölwanne zum Auffangen des Altöls, das Sie aus dem Auto entfernen.
  • Ein Drehmomentschlüssel.
  • PSA: Die wichtigste PSA sind hier Latexhandschuhe und Overalls zum Schutz Ihrer Haut oder Kleidung. Motoröl ist reizend und verursacht bei manchen Menschen lebenslange Hauterkrankungen wie Ekzeme. Sie können auch eine Schutzbrille in Betracht ziehen, um Ihre Augen zu schützen, einen Schutzhelm, wenn Sie Ihren Kopf treffen, und Stiefel mit Stahlkappe.
  • Lappen, Teilereiniger und Granulat (falls vorhanden) zur Reinigung von verschüttetem Material.
  • Möglicherweise benötigen Sie einen Wagenheber und Achsständer, wenn Ihr Auto besonders tief am Boden liegt.

Sie müssen sich auch in einer sicheren, flachen Umgebung befinden. Idealerweise sollten Sie nach Möglichkeit eine Rampe benutzen, aber für die meisten von uns sind diese nicht verfügbar.

Das Fahrzeug muss flach sein, damit das Öl richtig abfließen kann. Wenn es schräg ist, bleibt etwas Öl in der Ecke des Sumpfes stecken und tritt daher nicht aus.

warum das Auto waagerecht ausgerichtet sein muss Motoröl

Wenn das Auto nicht waagerecht ausgerichtet ist, läuft ein Teil des Öls in der Ölwanne nicht richtig ab.

Dann muss das Auto sicher sein. Sie werden darunter arbeiten, daher ist es unbedingt erforderlich, dass es nicht auf Sie fällt oder über Sie läuft. Treffen Sie zusätzliche Vorsichtsmaßnahmen, um sicherzustellen, dass dies der Fall ist, und wenn Sie Zweifel haben, nehmen Sie das Auto am besten woanders hin, bevor Sie loslegen. Sobald das Öl aus ist, können Sie das Fahrzeug nicht mehr fahren.

Bevor Sie beginnen, sollten Sie auch eine Möglichkeit haben, das Öl zu entsorgen. Es ist illegal, Motoröl in den Abfluss zu entsorgen, und kann zu HOHEN Geldstrafen führen. Also tu das nicht. Sie müssen wahrscheinlich entweder jemanden anrufen, es zum örtlichen Tipp bringen oder einen freundlichen Mechaniker fragen, ob er es für Sie loswerden könnte.

Ölwechsel – Schritt für Schritt

  1. Bevor Sie beginnen, stellen Sie sicher, dass Sie alles bereit haben. Parken Sie das Auto in einem sicheren, flachen Raum und – nur wenn es absolut notwendig ist – heben Sie es auf und setzen Sie Achsständer ein. Bei den meisten Autos müssen Sie dies nicht tun. Schalten Sie den Motor aus und entfernen Sie den Schlüssel, damit niemand den Motor startet, während Sie sich unter dem Auto befinden und kein Öl darin ist.
  2. Öffnen Sie den Öldeckel oben am Motor. Dieses lässt Luft durch und regt das Öl an, richtig abzulassen.
  3. Nehmen Sie die Ölwanne und stellen Sie sie unter die Ölwanne. Verwenden Sie das erforderliche Werkzeug, um den Sumpfstopfen zu entfernen und das Öl in die Pfanne abzulassen. Achten Sie darauf, kein Öl zu verschütten oder zu bekommen. Der Sumpfstecker kann ohne Vorwarnung herausschießen, wenn Sie ihn entfernen. Achten Sie darauf, ob sich der Stopfen an der Seite des Motors befindet, da das Öl mit viel Druck abfließt.
  4. Behalten Sie das abfließende Öl im Auge, denn wenn der Druck im Sumpf abnimmt, wenn das Öl austritt, nimmt auch die Durchflussrate ab. Wenn Sie es aus den Augen lassen, können Sie in kürzester Zeit eine große Ölpfütze unter Ihrem Auto haben.
  5. Wenn das Öl fast vollständig abgelassen ist (es kann immer noch gelegentlich tropfen), ersetzen Sie den Sumpfstopfen. Verwenden Sie den Drehmomentschlüssel, um ihn genau so festzuziehen, wie es in der Bedienungsanleitung angegeben ist. Das ist sehr wichtig. Ein zu starkes Anziehen des Sumpfstopfens kann das Gewinde abziehen, was bedeutet, dass das Loch neu eingefädelt werden muss und möglicherweise sogar ein neuer Sumpf. Zu wenig Anziehen kann zu einem Ölleck führen.
  6. Holen Sie sich unter dem Auto heraus und gießen Sie mit dem Trichter die richtige Menge des neuen Motoröls durch den offenen Öldeckel ein.
  7. Verwenden Sie den Motorölmessstab, um zu messen, wie viel Öl sich im Auto befindet. Solange es zwischen der Mindest- und Höchstnote liegt, sind wir im Geschäft und Sie können loslegen.
  8. Senken Sie das Auto, wenn es in der Luft ist.
  9. Motor einschalten. Zuerst wird es schrecklich klingen. Das liegt daran, dass es kein Öl rund um den Motor gibt. Wenn die Ölpumpe anspringt, beginnt das Öl zu fließen, und der Schall sollte sich nach nicht mehr als zehn Sekunden auflösen. Wenn es weiterhin besteht, schalten Sie den Motor ein und rufen Sie um Hilfe.
  10. Solange alles gut ist, bist du fertig!

Was sind die verschiedenen Arten von Öl?

Wie bereits erwähnt, können Sie in den USA einige verschiedene Ölsorten erhalten.

  • Konventionell – Konventionelles Motorenöl kostet am wenigsten. Es ist nicht mehr als raffiniertes Rohöl mit ein paar zusätzlichen Zusätzen. Während es nicht unbedingt schlecht für Ihren Motor ist – es wird es immer noch gut schmieren – neigen herkömmliche Öle dazu, weniger effektiv zu sein als die anderen Arten, die Sie bekommen können. Sie schützen Ihren Motor auch nicht auf die gleiche Weise.
  • Halbsynthetisch – Halbsynthetisches Motorenöl liegt irgendwo zwischen konventionell und vollsynthetisch, wie der Name schon sagt. Es ist so ziemlich genau das, was es ist – irgendwo in der Mitte – ein bisschen wie der Politiker, der sich nicht zu sehr einmischen will. Es ist besser als konventionell, aber nicht so gut wie vollsynthetisch. Ebenso ist es billiger als vollsynthetisch, aber teurer als konventionell. Das ist keine schlechte Sache. Wenn Sie ein kleines Budget haben, sich aber trotzdem so gut wie möglich um Ihr Auto kümmern möchten, ist Halbsynthetisch wahrscheinlich der richtige Weg.
  • Vollsynthetisch – diese Art von Öl wird in einem Labor unter strengen Bedingungen hergestellt. Das Ergebnis ist ein sehr hochwertiges Öl, von dem Sie erwarten sollten, dass es so lange wie möglich hält und sehr gut für Ihren Motor ist. Es ist auch sehr gut darin, Ihren Motor zu schützen und Schlamm und Rost fernzuhalten. Die Kosten dafür? Es ist eine wörtliche Kosten; vollsynthetisches Öl könnte mehr als das Doppelte für die gleiche Menge an konventionellem kosten.
  • High-Mileage – High-Mileage-Öl enthält eine einzigartige Auswahl an Additiven. „High-Mileage“ bezieht sich eher auf die Gesamtzahl der Meilen auf dem Kilometerzähler als auf die Idee langer Fahrten (notwendigerweise). Der Hauptzweck des Motoröls besteht darin, die Motordichtungen zu schützen und das Abbrennen von Öl zu verhindern. Je länger die Dichtungen in gutem Zustand gehalten werden, desto länger hält der Motor des Autos. Ihr Mechaniker wird wahrscheinlich Öl mit hoher Laufleistung empfehlen, wenn Ihr Fahrzeug über 75.000 Meilen zurückgelegt hat.

Hier wird die Technik erklärt, um Sie durch konventionelles vs vollsynthetisches Öl zu führen.

Wie viel kostet ein Ölwechsel in Großbritannien?

Im Vergleich zu den USA sind die Preise hier in Großbritannien hoch. Ein Ölwechsel kann zwischen £ 50 und £ 120 ($ 65 bis $ 155) kosten, wobei der Durchschnitt etwas unter £ 100 ($ 130) liegt.

Warum kostet ein Ölwechsel hier mehr als in den Staaten?

Um es sehr vereinfacht auszudrücken, ist das durchschnittliche Öl von höherer Qualität. Das soll nicht heißen, dass es immer gut ist – es macht den Besitz eines Autos zum Beispiel für den Durchschnittsbürger erheblich teurer und daher schwierig.

Obwohl wir nicht mehr Teil der EU sind (zumindest meistens…? Ich bin mir nicht sicher, (Thema), Großbritannien ist seit 47 Jahren Teil der Union. Die gleichen Vorschriften, die auf dem gesamten Kontinent galten, galten auch für uns auf unserer Insel. Die EU-Vorschriften sind – zumindest soweit ich das beurteilen kann – tendenziell strenger als die, die ich in den Staaten gesehen habe, insbesondere wenn es um Umweltfragen geht.

  1. In der EU gibt es strengere Kohlenstoffemissionsgesetze (CO und CO2). SAPS – sulfatierte Asche, Phosphor und Schwefel – stammen aus Motoröl und können sich negativ auf emissionskontrollierende Geräte wie DPFs (Dieselpartikelfilter) auswirken. Das Öl in der EU wird daher mit niedrigeren SAPS-Gehalten hergestellt.
  2. Zumindest historisch gesehen wechseln wir unser Öl anscheinend nicht so oft wie Amerikaner. Wir erwarten, dass unser Öl länger hält. Vielleicht ist das ein zyklisches Argument, das mit den höheren Kosten zu tun hat.
  3. Aufgrund der Vielzahl unterschiedlicher Wetterbedingungen muss das Öl vielen verschiedenen Situationen und Klimazonen standhalten, weshalb Mehrbereichsöle fast einstimmig verwendet werden.
  4. Verschiedene Hersteller haben unterschiedliche Empfehlungen für die zu verwendenden Ölsorten. Bei neueren Autos müssen Sie häufig das vom OEM empfohlene Öl verwenden, um eine Ungültigerklärung der Garantie zu vermeiden. Diese Öle sind auch optimal für das individuelle Fahrzeug, muss man sagen.

 ölraffinerie 22 Wie viel kostet ein Ölwechsel

Ein weiterer zu berücksichtigender Faktor – obwohl ich keine definitiven Quellen gefunden habe, um dies zu beweisen oder zu widerlegen – ist der große Unterschied in der Ölproduktion. Das meiste Öl, das wir hier finden, stammt von Offshore-Bohrinseln in der Nordsee; Das meiste Öl, das wir verwenden, wird aus Norwegen importiert.

Das Vereinigte Königreich produziert etwa 1.000.000 Barrel Öl pro Tag. In den letzten Jahren haben die USA durchschnittlich etwa 11.000.000 Barrel Öl pro Tag verbraucht (ein kurzer Blick auf diese Grafik).

Daraus geht klar hervor, dass man erwarten könnte, dass Produkte auf Ölbasis in den USA billiger sind als in Großbritannien.

Was ist die beste Option?

Ein Ölwechsel sollte so oder so nicht zu viel kosten. Wie wir in früheren Abschnitten dieses Artikels gesehen haben, gibt es Vor- und Nachteile für beide Argumente.

Wenn Sie selbstbewusst genug sind und ein relativ altes Auto fahren, lohnt es sich wahrscheinlich, das Öl selbst zu wechseln. Das minimiert Ihre Kosten zu diesem Zeitpunkt.

Andernfalls können Sie Ihr Fahrzeug zum nächstgelegenen Mechaniker bringen, dem Sie vertrauen. Wie bereits erwähnt, bieten Unternehmen wie Walmart diesen Service an (mit gemischten Meinungen zur Qualität).

Insgesamt kostet ein Ölwechsel wahrscheinlich zwischen 30 und 100 US-Dollar, abhängig von einigen Faktoren.

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