Come Costruire un RC Traccia nel vostro Cortile per una Stimolante Esperienza di gara – Tra cui Traccia Ostacoli, Salti e Gallerie

Come Costruire un Impegnativo Esteticamente RC Traccia nel vostro Cortile (Con Disegni)

Sommario:

Come Costruire un Cortile RC Traccia

RC tenere Traccia di Dimensioni e Design

Preparazione del Sito

Impostazione Fuori Traccia le Linee e le Curve con il segno Pin

Costruzione di RC Racing Track

Edificio Elevato a Terra sulla RC Traccia di Sporco Salti, in salita e in Aumento Piste)

RC Traccia Barriere

RC Pista Salto Design

RC Traccia di Auto-Attraverso il Tunnel di

RC Pista Bagnata

Se la guida un RC è uno dei tuoi hobby o passatempi preferiti, quindi vorresti costruire una pista da corsa nel tuo cortile per guidare la tua auto o camion RC. Cosa significa RC? L’acronimo sta per Telecomando o radiocomandato. Questi camion sono disponibili in varie dimensioni, forme e specifiche tecniche / prestazioni che vanno dai modelli economici ($60) ai modelli di fascia alta etichettati a $800 o superiore. La gamma (distanza di controllo), la velocità e la longevità della batteria sono alcune delle cose più importanti da considerare quando si sceglie un camion RC. Ci sono auto costruite per condizioni fuoristrada e quelle costruite per superfici livellate, quindi devi sapere quale tipo è adatto per la tua pista. Un’auto RC formula-1 sarà adatta per una superficie piana dura come cemento, asfalto o strada di terra ben compattata. Non godrai l’esperienza con questa vettura su una strada accidentata, sabbiosa, fangosa, rocciosa o accidentata. Hai anche camion RC costruiti per tutti i terreni e il crawler RC rock appositamente realizzato.

i Bambini e gli adulti sono in RC auto da corsa e, come previsto, hanno diverse scelte di vetture e piste da corsa. I bambini potrebbero preferire piccole auto e un percorso di gara più piccolo. Gli adulti andranno per i grandi camion RC e un terreno di gara molto più grande. In molti casi, gli adulti sono interessati alle prestazioni del camion (ad esempio velocità, manovrabilità ecc.) e corsi impegnativi. Se questo è il caso, allora si potrebbe desiderare di costruire un percorso di gara che simula un vero e proprio corso di gara di rally o di Formula 1. I tornei di corse automobilistiche RC condotti da IFMAR si svolgono ogni anno con i vincitori del campionato provenienti da Europa, Stati Uniti e Giappone che dominano l’evento.

In questo post, ci accingiamo a discutere come costruire una pista RC nel vostro cortile per tutti i tipi di terreno corso e le condizioni del terreno. Perché un percorso all-terrain è molto più interessante ed eccitante di un singolo percorso di gara su terreno? Bene, il problema con la creazione di un terreno monotono è che diventa noioso prima o poi, dal momento che non hai curve difficili, strade difficili, ostacoli e altre sfide da superare. Vuoi sentirti un campione dopo aver completato il tuo Gran Premio rally o la campagna di Formula 1, giusto? Una pista da corsa semplice, facile e mono-terreno non lo taglierà o ti darà la sfida.

Come Costruire un Cortile RC Pista per Tutti i Terreni

la Costruzione di un RC traccia come qualsiasi altro progetto all’aperto come il paesaggio dovrebbe coinvolgere un sacco di pianificazione prima dell’effettivo inizia la costruzione. La maggior parte delle tracce RC là fuori sembrano abbastanza semplice e frettolosamente fatto, ma se non siete solo alla ricerca di una pista RC funzionale, ma uno che anche esteticamente si adatta con il vostro ambiente, si dovrà mettere in un sacco di pianificazione e progettazione in esso. Guarda, se non stai attento, un mini percorso di gara brutto e scadente può rovinare l’aspetto del tuo cortile. Avete un incredibile giardino e caratteristiche paesaggistiche nel vostro cortile che sono stati costruiti per scopi estetici o ornamentali? Se è così, allora non vorresti rovinare il tuo giardino con una pista da corsa che sembra una cava o una discarica di costruzione. Devi progettare la tua traccia in modo che si adatti armoniosamente al cortile, al paesaggio e al giardino.

Dimensioni e design della pista RC

La pista del rally di Monte Carlo è una delle piste più impegnative su cui correre. Il tizio qui ha fatto un buon lavoro di illustrare le situazioni difficili e gli ostacoli che si incontrano quando si negozia la pista di rally di Monte Carlo. Ci sono salite in salita, adrenalina che pompano pendii in discesa, curve acute a svolta lenta, uscite strette e gallerie. Stiamo per progettare un corso RC basato sulla mappa della pista del Gran Premio di Monte Carlo. Questo lo rende facile per il progettista della pista perché taglia fuori il compito di capire il tipo di modello di pista o circuito di gara adatto per una sfida. Puoi modificare il circuito di gara come vuoi, aggiungendo le tue idee, caratteristiche ed estensioni, ma l’idea di base è che hai già un modello su cui lavorare. Niente più brainstorming.

Prendendo il rally di Monte Carlo traccia, è necessario convertire e ridurre le dimensioni effettive di un modello che si adatta in una parte del vostro cortile. Trova un’area adatta nel tuo cortile per costruire la pista, a patto che il modello di pista si adatti al sito che andrà bene.

Per trovare le giuste dimensioni della traccia (larghezza), devi misurare le dimensioni del tuo camion RC (la larghezza dell’auto). Avrete anche bisogno di informazioni sulla pista reale Gran Premio, la sua larghezza e corsie, così come la larghezza della vettura da rally reale.

Calcola i rapporti tra la larghezza della pista e la larghezza dell’auto da rally. Avrete bisogno di queste informazioni in seguito durante la progettazione e il disegno della traccia RC su un programma CAD come Google Sketchup o AutoCAD.

Si noti che invece di utilizzare la pista Gran Premio Rally come base per determinare le dimensioni della pista, è anche possibile utilizzare una strada pubblica o autostrada. Una strada o un’autostrada con almeno tre corsie sarà adatta per fornire un ampio passaggio e più spazio per il movimento (tornitura, sterzata, circuitazione, slittamento ecc.)

Dopo aver elaborato i rapporti di larghezza della pista del Gran Premio alla vettura da rally, è necessario ridimensionarli fino al piano del cortile. Per fare ciò, utilizzerai la larghezza del camion RC come dimensione di base per trovare la larghezza della traccia RC. Se siete in matematica, questo è un compito facile:

Rally di Monte Carlo Traccia:

Larghezza del tracciato del Gran Premio: W1 = 36 piedi (11 metri)

Larghezza del World Rally car: W2 = 1770mm (5.81 piedi)

> Rapporto W1:W2 = 36:5.81 = 6.20:1

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Scala su Google Sketchup: 721mm rappresenta 270 (721mm:270m)

Mappa in scala (allargata) di un fattore 4 in piano cortile

Ingrandimento: 2884mm rappresenta 270 (2884mm:270m)

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Larghezza della pista RC: W3 = ?

Larghezza del camion RC: W4 = ?

Larghezze di vari camion RC:

Per trovare la larghezza di una pista RC W3, dobbiamo prima trovare la larghezza di un’auto RC W4. I produttori di larghezza di diversi RC auto è mostrato di seguito:

Maxxrace RC Truck = 178mm (7 pollici)

SpeedDemon RC = 191mm (7.5 pollici)

Jack Royal 4WD Rock Crawler = 6.5 pollici (165mm)

Redcat Racing Camo TT Pro 1/10 = 12.2 pollici (310mm), 7.95 pollici di alta (202mm)

Redcat Racing Terremoto V2 1/8 = 15 pollici (381mm) di larghezza di base della ruota (2 piedi di lunghezza), 19 pollici di alta (483mm)

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Rally RC Auto:

Traxxas AWD Ford Fiesta ST 1/10 = 11 pollici

Kyosho EP 4WD R/S DRX Demone 1/9 = 10.23 pollici

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Guardando le dimensioni di cui sopra, se vogliamo costruire una pista RC per un Redcat Terremoto V2, che è il più grande camion RC nella sua classe con una base di 15 pollici (381mm), allora la nostra larghezza della pista RC sarebbe 6.20 volte la larghezza del Redcat Terremoto V2. Si tratta di un rapporto di larghezza pista per auto abbiamo calcolato in precedenza. Quindi, in questo caso, la larghezza della pista RC sarà di 15 pollici x 6.20 o 381mm x 6.20 in unità metriche:

15 pollici x 6.20 = 93 pollici,

381mm x 6.20 = 2362.20mm,

Per scopi pratici, non avrai bisogno di questa larghezza per la tua pista da cortile perché è troppo ampia. Non correrai 4 o 6 auto alla volta, quindi non è necessaria una larghezza di 93 pollici (2362mm). Il tuo cortile sarà molto probabilmente troppo piccolo per ospitare una pista di questa larghezza, quindi dovresti ridurre la tua pista a una doppia corsia, adatta per correre una o due auto:

Calcolo della larghezza della pista a due corsie per Redcat Terremoto V2:

15 pollici x 2 = 30 pollici,

381mm x 2 = 762mm

Una pista a due corsie 30 pollici (381mm) di larghezza sarà adatto per un Redcat Terremoto V2.

Calcolo di due corsia larghezza della pista per Redcat corsa Camo TT:

12.2 pollici x 2 = 24.4 pollici,

310mm x 2 = 620mm

Una pista a due corsie 24.4 pollici (310mm) di larghezza sarà adatto per un Redcat corsa Camo TT.

È possibile calcolare le larghezze di pista di altri modelli di auto RC utilizzando lo stesso metodo descritto sopra.

Il piano di pista di seguito è basato sul Redcat Camo TT. Questa pista è anche adatta e abbastanza larga per un Terremoto V2.

Ora che hai capito le dimensioni e il design della traccia, devi disegnare il layout del piano e le caratteristiche del paesaggio su un programma CAD come Google Sketchup o AutoCAD. Nel programma CAD, disegnare la pista, cordoli, pendenza del terreno, gallerie e altre caratteristiche, poi mettere un po ‘ di rendering per renderlo semi-realistico. Google Sketchup è consigliato per questo progetto perché è gratuito ed è possibile visualizzare il disegno in 3D.

Soprattutto, sono necessari disegni di traccia per guidare il costruttore durante la fase di costruzione. Sarà necessario fare riferimento ai disegni per impostare i livelli in loco con profili e cordoncini, segnando il terreno con calce / vernice spray per lo scavo e il riempimento. La pista deve essere costruita secondo le specifiche e gli orari stabiliti sui disegni. Stampa una copia cartacea dei disegni che puoi stendere sul sito per riferimento.

Preparazione del Sito

Cancella Sito

Questo cortile RC pista è andando a coprire un’area rettangolare di 14,364 x 9,815 mm:

Lunghezza: 14,364 mm

Larghezza: 9,815 mm

Prima di iniziare qualsiasi scavo o costruzione, è necessario liberare il sito da tutti i rifiuti, detriti, cespugli, erba e vegetazione. Chiamare gli operatori comunali o di utilità (811 Dig Safe) per venire individuare e identificare la posizione di tutti i servizi sotterranei come acqua, fognature e tubi del gas.

Impostazione di livelli con profili e cordini

Segnare il perimetro rettangolare sul terreno utilizzando profili angolari e cordini. Martellare i profili angolari nel terreno, quindi legare e far scorrere le corde tese sopra le cime delle tavole del profilo. Assicurarsi che le corde siano perpendicolari l’una all’altra su tutti e quattro i lati ed eseguire due corde diagonali tese tra gli angoli diagonalmente adiacenti. Se queste due linee diagonali sono uguali in lunghezza, allora hai un rettangolo perfetto. Ora che si dispone di profili e stringlines in atto marcatura vostro cantiere pista da corsa, è necessario scavare e livellare il sito.

Scavare sito a livello ridotto / striscia

Scavare il sito e striscia terriccio ad un adeguato livello ridotto, circa 75mm a 100mm di profondità. In alternativa, invece di scavo striscia, è possibile scarificare il terreno ad una profondità di 100mm con una macchina scarificante. Prima di scarificare, assicurarsi che il terreno sia bagnato e abbastanza sciolto da essere scarificato. Se il tuo sito è ruvido, irregolare, inclinato e ondulato, devi livellare il sito. Tagliare i pendii, scavare le creste e gli urti e riempire buchi, depressioni e aree basse con terreno scavato. Rompere grumi di terreno e distribuire uniformemente sul sito.

Dopo aver livellato il sito, è necessario bagnare e compattare il terreno con un rullo vibrante. Aggiungere ulteriori strati di terreno, idratare il terreno con acqua, se necessario, e compattare gli strati di terreno fino a quando il terreno è fermo e stabile (a 95% Mod AASHTO densità).

Impostazione di linee e curve di traccia con perni di segnalazione

A questo punto, è necessario disporre di un terreno piatto e pianeggiante su cui impostare le linee di traccia. La tua pista da corsa avrà linee lineari e curve (curve, curve, archi ecc.). Mentre l’impostazione di linee rette è facile, l’impostazione di curve e archi richiederà un sacco di abilità. Avrete bisogno di stringlines e perni marcatore in acciaio per impostare le tracce. I perni in acciaio sono punte lunghe da 300 a 500 mm, che possono essere martellate nel terreno a intervalli adeguati per contrassegnare posizioni consecutive lungo un arco o una linea curva. Una linea retta avrà bisogno di due perni di marcatura, uno a ciascuna estremità. Un arco o una linea curva avrà bisogno di più di due pin per definire la curva.

La pista di Monte Carlo o qualsiasi altra pista di Formula 1 ha numerose curve, e per impostare e definire correttamente le curve, devi mettere una griglia sopra i disegni sul tuo programma CAD. Queste griglie saranno riprodotte in loco. Per questo progetto, applicheremo una griglia 16 x 11 (con 96 quadrati) sul disegno della traccia, quindi riprodurremo il disegno su carta del progetto architettonico che può essere srotolato sul sito per riferimento.

Passo 1

Poiché conosciamo già le dimensioni del nostro cantiere (14.364 x 9.815 mm), dovremmo dividere il sito in griglie. Ogni griglia sarà di circa 898 x 898 mm. Segna le griglie su questo sito rettangolare usando vernice spray o calce. Questo dovrebbe essere un compito facile e altamente accurato perché le dimensioni sono note.

Passo 2

Tra e all’interno delle griglie contrassegnate sul tuo sito, inizia a disegnare le linee della traccia con vernice spray o calce. Scegli un punto di partenza, diciamo Girare 1 sul piano. Nella griglia in cui si trova la curva 1, tracciare la linea o la curva precisa della traccia come mostrato nel progetto. Fate questo per le prossime griglie consecutive fino a quando non avete completato la pista.

Passo 3

Dopo aver disegnato (contrassegnato) le linee di traccia su un terreno preparato, è necessario guidare in perni di marcatura in acciaio lungo le linee ad una distanza adeguata di almeno 300 mm c/c. Una linea retta avrà bisogno di due perni di marcatura, uno a ciascuna estremità. Un arco o una linea curva avrà bisogno di più di due pin per definire la curva. Mettere i perni marcatore a 300mm c / c.

Passo 4

Legare ed eseguire una stringline tesa attraverso i perni marcatore. La stringline deve seguire le linee di vernice spray (linee traccia). Ora, questo è tutto. Hai finito con l’impostazione di linee e curve per la traccia sul sito.

Il passo successivo dopo aver impostato la pista è scavare e costruire i binari.

Costruire la pista da corsa RC

Costruire la pista RC è la parte divertente. Hai un sacco di opzioni tra cui scegliere. In questa fase del progetto, è il momento di decidere il tipo o tipi di superfici stradali e terreno che si desidera, le condizioni della strada, cambiamenti di elevazione ecc, e altre caratteristiche del paesaggio.

Dislivelli pista:

Dislivelli pista approssimativa, altezza sul livello del mare

Dobbiamo iniziare determinando i cambiamenti di elevazione terra. In questo modo sarà più facile disegnare il terreno sul nostro programma CAD in seguito. I cambi di quota riportati di seguito si basano sulla pista di Monte Carlo a Monaco:

Girare 1 – 60m

Turn 2 – 80m

Turn 3 – 86

Turn 4 – 89.5 m

Turn 5 – a 75m

Turno 6 70m –

Turn 7 – 60m

Turn 8 – 55m

Turno 9 – 55m

Turn 10 – 50m

Turno 11 – 50m

12 anni – 50m

Turno 13 – 49m

Girare a 14 – 49m

Girare 15 – 47.5 m

Fest 16 – 47.5 m

Fest 17 – 47.5 m

18 anni – 47.5m

Turn 19 – 53m

Turn 20 – 50m (Turn 20 viene subito dopo Turn 19)

Il prossimo passo è aprire il programma CAD (Google Sketchup) e contrassegnare le curve mostrate sopra sul disegno della traccia. Dopo averlo fatto, devi disegnare linee verticali, altezze sul livello del mare che rappresentano i tuoi giri o punti. Dopo aver segnato tutte le curve con le rispettive altezze sul livello del mare, è necessario unire le cime delle linee verticali con linee orizzontali o inclinate che rappresentano la pista e il terreno. Il gradiente della traccia e del terreno sarà molto più chiaro e visibile in un programma CAD 3D come Google Sketchup. Dopo aver unito le cime delle linee verticali con linee sfumate, è necessario collegare i due lati della traccia con linee orizzontali per formare una superficie. Disegna un altro perimetro chiuso sui lati verticali della traccia per creare superfici verticali. Questo è tutto, hai appena creato un terreno 3D e paesaggio.

Riempire ogni sezione della traccia con il rendering appropriato (corso) ad esempio terreno polveroso (limo), asfalto, sabbia, segatura, sporco, foglie morte groundcover, ghiaia, erba, legno mix groundcover, vegetazione corteccia groundcover, corteccia chip groundcover, schiacciato rock/mattoni e così via.

Costruire un terreno sopraelevato sulla tua pista RC (salti di sporcizia, salite in collina e pendii in aumento)

Una pista da corsa emozionante includerà un terreno sopraelevato come salite in collina e salti di sporcizia. Per creare un terreno elevato sulla tua strada da corsa RC, devi costruire argini. Gli argini sono cumuli artificiali di terre ricavate da materiale di riempimento di terra scavata o importato. Un argine sembra un prisma trapezoidale in forma. Nell’ingegneria civile, gli argini sono costruiti per elevare il livello del suolo nella costruzione di strade e utilizzati come muri di sostegno nella costruzione di dighe.

Su una pista RC all’aperto, gli argini sono costruiti per formare salite in collina, salti di terra e pendii in salita. L’argilla è una buona scelta per la costruzione di argini a causa delle sue particelle altamente coesive, bassa permeabilità e plasticità. Grazie a queste proprietà, l’argilla può essere modellata in qualsiasi forma e possiede anche una grande quantità di resistenza alla compressione e durezza a secco.

Se hai terreni sciolti sul tuo cantiere (ad esempio sabbia, terriccio, torba, terriccio sabbioso, limo, limo sabbioso), allora dovresti stabilizzare il terreno con un agente stabilizzante industriale come cemento, calce, bitume, pozzolana e gesso. Nei lavori di sterro di ingegneria civile, i terreni deboli e instabili sotto le fondazioni sono solitamente stabilizzati con leganti come il cemento Portland. Una miscela debole di suolo e cemento (circa 7,5-15 MPA), conosciuta come soilcrete renderà la terra ferma.

È possibile costruire i vostri argini pista RC con calcestruzzo se l’argilla non è disponibile nella vostra zona. Se le salite in collina e i salti di sporcizia sono molto alti, potrebbe essere necessario sostenere temporaneamente i lati degli argini bagnati con casseforme o teli di trincea fino a quando la miscela di terreno non è asciutta e indurita.

Se si utilizza argilla o calcestruzzo per costruire i vostri argini, è necessario compattare il riempimento in strati di 150mm utilizzando un tamper o rammer. Compattare ogni strato a circa 90% Mod AASHTO densità prima di aggiungere un altro strato. Ripeti il processo fino a raggiungere l’altezza desiderata per il tuo terreno elevato. La compattazione elimina e riduce i vuoti nella miscela del terreno, aumentando così la sua resistenza alla compressione.

Finché hai una pala, un piccone e un costipatore, puoi costruire argini. Il disegno di schizzo qui sotto mostra una sezione trasversale di un terrapieno su una pista da corsa RC:

Barriere di pista RC

Tubi di scarico in plastica flessibili e semi-flessibili come HDPE, PVC, CPVC, PEX, PP, ABS e uPVC sono spesso usati come barriere di pista per un percorso di gara RC. A differenza di acciaio, ferro, mattoni, pietre e cordoli in cemento, le barriere di plastica sono raccomandate perché non causano danni alla tua auto RC. In alternativa, invece di tubi di scarico, alcune persone usano grondaie e pluviali in plastica.

Ma aspetta; ci sono molti altri materiali che puoi usare come una parete morbida per la tua traccia. Stagno e alluminio sono leggeri e flessibili. Queste proprietà li rendono molto facile sulla collisione oggetti quando bussato o urtato, lasciando la RC auto senza ammaccature o crack. In questo caso, potete usare le grondaie di alluminio per le vostre barriere della pista.

Un’altra idea di una pista da corsa parete morbida o barriera è utilizzando geosintetici noto anche come un geotessile o geofabric. I geotessili tessuti e non tessuti realizzati al 100% in polipropilene (PP) o poliestere (PET) saranno entrambi a posto. Il vantaggio di una barriera geotessile è che è flessibile, ammortizzante, forte e molto resistente per uso esterno in lavori di sterro e condizioni esposte.

Per realizzare una barriera di binari, l’inquadratura rettangolare in tubo d’acciaio con montanti, sezioni orizzontali superiore e inferiore è avvolta da una tela geotessile. I montanti sono incorporati nel terreno e il fondo del telaio viene posato a filo con il terreno. I montanti sono a forma di F, consentendo di fissare una tela tra le sezioni orizzontali superiore e inferiore, con montanti verticali situati 150mm dietro la tela e lontano dal contatto con l’RC auto in caso di collisione con la barriera. Come puoi vedere, l’auto urterà contro la tela geotessile flessibile, prevenendo danni all’auto.

Per tutti i tipi di barriere, l’altezza della vostra barriera pista dipenderà l’altezza del vostro veicolo RC.

RC pista di salto di disegno

Vuoi costruire un RC pista di salto nel vostro cortile? Costruire un salto pista RC non è molto di un dramma se ti piace la lavorazione del legno. Nel progettare la rampa di salto in legno, devi considerare un po ‘ di fisica. La distanza orizzontale più lontana che puoi saltare si ottiene ad una tangente di 45 gradi, il che significa che la pendenza massima di lancio per la tua rampa dovrebbe essere di 45 gradi. Pendenze superiori a 45 gradi e quelli inferiori a 45 gradi si tradurrà in un salto che è più breve della distanza orizzontale più lontana. Supponendo che le condizioni siano normali, il salto più lungo che puoi avere dipende anche dalla velocità della tua RC auto e dalla distanza di avvicinamento. Se si desidera avere un salto più lungo, accelerare la vostra auto entro una distanza più lunga di approccio.

In fisica, l’intervallo orizzontale di un proiettile è rappresentato dalla formula R = (u2 sin2ø) / g dove:

R = gamma orizzontale (m)

U = velocità iniziale (m / s)

G = accelerazione dovuta alla gravità (9.8 m/s2)

Ø = angolo di lancio (misurato in radianti o gradi)

Se si conosce la velocità della vostra auto RC e la pista salto angolo di lancio, è possibile calcolare la distanza che il vostro auto salterà.

Ora che avete la fisica di saltare a destra, si può iniziare a progettare il vostro salto rampa. Stiamo per illustrare due tipi di rampe con diverse configurazioni. Idealmente, è conveniente costruire una rampa mobile che può essere temporaneamente fissata sul sito e spostata altrove quando necessario.

Velocità Massima di RC Auto e Autocarri

Redcat Racing Terremoto V2 – 30

Team Redcat TR-SC10E – 42mph

Un Redcat Racing Camo TT Pro – 18mph

Redcat Racing Vulcano S30 – 65mph +

Tornado S30 – 51.23mph

Redcat Hurricane XTE – 45mph

Rampage XT – 25mph

Rampage MT Pro-34mph

Traxxas X0 – 1-100mph

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Hossim 4WD Offroad Monster Truck – 46mph

Redcat Racing Everest Gen7 Pro Sport – 7mph

Traxxas 4-Maxx 4WD – 60mph+

Rampa di salto pieghevole a cerniera:

Una rampa di salto pieghevole a cerniera è una delle rampe più semplici che puoi realizzare. Questa rampa ha due tavole incernierate di uguali dimensioni e una catena regolabile agganciata tra le tavole sottostanti per mantenere la rampa a forma di V stabile e con un angolo appropriato. Se sei una persona fai da te, puoi fare questa rampa a casa. Tutto ciò di cui hai bisogno è un pannello di compensato spesso da ½ pollice (13mm), due cerniere backflap, quattro viti ad occhiello e due catene in acciaio con una lunghezza pari alla distanza orizzontale massima formata dall’angolo massimo ottuso tra la rampa V nella sua posizione spalancata. Le catene devono avere clip gancio con serratura o moschettoni ad entrambe le estremità.

Come avrai intuito, il vantaggio di una rampa di salto pieghevole incernierata è la sua catena regolabile che consente di impostare la rampa su pendenze diverse. È possibile impostare la rampa a qualsiasi angolo di pendenza che ti piace da dire 5 a 30 gradi. L’altro vantaggio di una rampa a V è che è inclinata su entrambi i lati, il che consente all’auto RC di effettuare un’inversione a U e avvicinarsi alla rampa da entrambe le estremità.

Quindi qual è la dimensione appropriata per la tua rampa a cerniera pieghevole? La dimensione della tua rampa sarà determinata dalla dimensione della tua RC auto. Ci sono auto grandi, piccole e medie con diverse larghezze o interasse. La larghezza della tua auto dovrebbe essere utilizzata per calcolare la larghezza della rampa di salto. Di norma, la larghezza della rampa di salto dovrebbe essere 4 volte la larghezza della tua auto RC. Una larghezza della rampa più ampia impedisce all’auto di eludere la rampa o di ribaltarsi sul lato. La pendenza può essere lunga quanto la larghezza della rampa.

45 Grado Rampa con punta Arrotondata Transizione:

Una rampa di salto di 45 gradi come dice il nome è una rampa con una pendenza fissa inclinata a 45 gradi dal livello del suolo orizzontale. Questa rampa in legno ha traverse laterali triangolari in compensato da ½ pollice (su entrambi i lati), collegate e supportate da controventi orizzontali fissati tra i chiudiporta laterali. Il rinforzo è fissato sul fondo, sulla parte superiore e sotto la copertura del compensato della pista da ½ pollice.

Una tipica rampa di salto a 45 gradi sarebbe un prisma triangolare con un’altezza di 2 piedi, una lunghezza di base di 4 piedi e una larghezza di 4 piedi.

Altezza = 2 piedi,

Base Lunghezza = 4 piedi,

Larghezza = 4 piedi.

Il problema con una rampa dritta inclinata a 45 gradi da terra pianeggiante è che è troppo ripida per la RC auto a salire senza schiantarsi o stallo. Per risolvere questo problema, è necessaria una transizione arrotondata liscia (curva) che non ostacoli il flusso e la quantità di moto dell’auto.

liscio arrotondato transizioni sono di solito costruito in tracce per bike dirt salti. Il concetto può essere applicato anche alle piste di salto RC auto. Se si intende costruire una rampa con una pendenza diritta, è necessario ridurre la pendenza a 20 gradi o meno. Costruire una rampa dritta è facile, ma costruire una rampa curva liscia richiede molta abilità e design. Dovrai fare schizzi sul tuo notebook o programma CAD per calcolare il raggio o la curvatura giusti per la tua rampa.

Nel programma CAD, disegnare l’elevazione laterale della rampa curva. Inizia disegnando la lunghezza della base (sull’asse x) e l’altezza (sull’asse y). Ora, disegna una pendenza retta che completa il triangolo.

Dall’apice del triangolo scendendo verticalmente, misurare 18 cm e segnare il punto. Su questo punto, disegnare una linea guida orizzontale (linea tratteggiata) che è perpendicolare all’altezza. Questa linea guida sarà parallela alla base. Disegna una linea orizzontale solida di 18 cm dal punto che abbiamo segnato in precedenza. Ora, dal punto finale di questa linea continua, traccia una linea di pendenza diritta (con un angolo di 45 gradi dalla linea orizzontale.) che si unisce con l’apice del triangolo. Questa linea retta pendenza fornisce il 45 gradi angolo di lancio per la RC auto o proiettile. Il resto della rampa sarà una transizione liscia curva o pendenza curva inizializzando la salita.

La pendenza della rampa di cui sopra è stata progettata su carta millimetrata o programma CAD, quindi è necessario trasferire il disegno sul pannello di compensato. In officina, avrete bisogno di un 27 cm 45 gradi quadrato set con due lati uguali di 18 cm. In questo caso, la pendenza di lancio diritta sarà lunga 27 cm. Segna le linee sul pannello di compensato come illustrato sulla carta millimetrata o sul programma CAD. Per segnare la linea per la transizione curva, avrai bisogno di una striscia di metallo rigida ma pieghevole come una lama per sega a mano. Questo flessibile striscia di metallo piatto bar dovrebbe essere di circa 4 piedi di lunghezza (abbastanza a lungo per adattarsi tra la curva di transizione sul vostro bordo di compensato). Bloccare un’estremità della barra di scorrimento sul bordo inferiore della rampa e tenere l’altra estremità con la mano lungo la pendenza di lancio diritta. Piegare leggermente la barra di striscia verso la base per ottenere la curva desiderata, quindi mantenere la posizione e tracciare una linea contro la barra di striscia usando una matita da falegname. Quando hai finito, rimuovere la barra di striscia.

Il prossimo passo è tagliare il pannello di compensato lungo le linee contrassegnate. Bloccare la scheda e utilizzare una sega a mano elettrica per tagliare lungo le linee. Ripetere i passaggi descritti sopra per l’altra traversa laterale in compensato.

RC pista Drive-Through Tunnel:

Un tunnel drivethrough è un’aggiunta emozionante sulla vostra pista RC. Ci sono molti modi per costruire un tunnel. È possibile scegliere tra un tunnel incassato e un tunnel rialzato. Un tunnel incassato comporta lo scavo di una trincea per il passaggio con entrate e uscite in pendenza lisce dove l’auto emerge dal terreno/trincea. Il tunnel può essere coperto con un tetto basso che fornisce lo spazio libero per i veicoli alle estremità dell’uscita e dell’entrata. Poiché questo tunnel è una depressione scavata sotto il livello del suolo naturale, ha bisogno di un drenaggio efficiente che drenerà rapidamente l’acqua piovana superficiale. Pensate a come una vasca da bagno, è necessario installare prese di scarico sulla superficie della pista. Durante una pioggia, le uscite di scarico impediranno la raccolta di acqua all’interno del tunnel.

Nella progettazione del tuo tunnel RC, dovresti considerare l’altezza dell’auto RC. Aggiungere una altezza libera di 100 mm o più all’altezza.

Un Redcat Racing Terremoto V2 è alto 19 pollici (483mm).

Un Redcat Racing Camo TT Pro è alto 7,95 pollici (202 mm).

La nostra pista è larga 620mm, rimarrà la stessa sotto il tunnel.

Un secondo tipo di tunnel che si può costruire è il tunnel rialzato. In questo tunnel viene mantenuta la naturale elevazione del terreno della pista (cioè non vengono scavate trincee). Invece, costruirai le pareti del tunnel dal livello del suolo e coprirai il tunnel con una copertura appropriata. Puoi essere creativo qui perché ci sono molte opzioni per costruire le tue pareti e la copertura del tetto. Il tunnel più semplice che si può avere è la costruzione di una struttura a forma di scatola fatta di telaio in legno e guaina o telaio a cupola in acciaio con coperchio (qualcosa come un hangar per aerei o un telaio a portale). Ma se volete qualcosa che esteticamente si adatta bene con il vostro giardino cortile, avete pensare fuori dalla scatola.

Un’idea estetica per un tunnel della pista del cortile sta costruendo un letto sollevato del giardino come tunnel. Il tetto sarà costruito come un letto fioriera per fiori, piante groundcover, erba o piante rampicanti. I lati possono essere coperti con un foglio trasparente come pannelli di vinile trasparente di spessore.

RC Wet Racing Course

Una pista bagnata offre divertimento per la tua guida, tuttavia dovresti essere consapevole che alcuni camion RC non sono fatti per strade bagnate e fangose. Che sia fatto per strade fangose o meno, un camion RC si blocca facilmente nel fango se la pozzanghera è troppo profonda, paludosa o appiccicosa. Come si guida nella pozzanghera, entro meno di 2 metri, fango otterrà sotto le ruote troppo rapidamente causando la macchina per impantanarsi.

Con queste circostanze in mente, il percorso di fango ottimale che puoi avere per il tuo camion RC è quello in cui le ruote non sono più del 30%-sommerso nel fango per un camion ad alta sospensione. Se il percorso bagnato è un corpo idrico su una superficie dura senza fango, ad esempio acqua su cemento, pietra, ghiaia o asfalto, è possibile aumentare l’immersione della ruota all ‘ 80% per un camion ad alta sospensione e al 50% per un’auto a bassa sospensione.

Quando si tratta di guida offroad e fango da corsa, la dimensione dei vostri pneumatici conta. Un’auto RC ad alta sospensione con pneumatici grandi è il miglior veicolo per attraversare un percorso fangoso estremo. Maggiore è la dimensione (diametro) dei pneumatici, meglio è.