miten rakentaa RC – rata takapihallesi haastavaa Kilpakokemusta varten-sisältäen Rataesteet, hypyt ja tunnelit

kuinka rakentaa haastava ja esteettisesti houkutteleva RC-rata takapihalle (Luonnospiirroksilla)

Contents:

takapihan RC-radan rakentaminen

RC-radan mitat ja suunnittelu

työmaan valmistelu

radan linjaukset ja kaarteet Merkinantotapeilla

RC-kilparadan rakentaminen

korotettu Maa-Alue RC-radalle (Hiekkahypyt, mäkien nousut ja rinteiden nousut)

RC-rataesteet

RC-ratahypyn suunnittelu

RC-radan Läpiajotunneli

RC-rata märkä rata

jos ajo RC on yksi suosikki harrastuksia tai harrastuksia, sitten haluat rakentaa kilpa-radan takapihalla ajaa RC auton tai kuorma. Mitä RC tarkoittaa? Lyhenne tulee sanoista Remote Control tai Radio Controlled. Nämä kuorma-autot tulevat eri kokoja, muotoja ja suunnittelu / suorituskyky TEKNISET vaihtelevat halpoja malleja ($60) huippuluokan malleja tagged at $800 tai yli. Kantama (ohjausetäisyys), nopeus ja akun pitkäikäisyys ovat joitakin tärkeimpiä asioita, jotka sinun on otettava huomioon RC-kuorma-autoa valittaessa. Maasto-olosuhteisiin on rakennettu autoja ja tasopinnoille rakennettuja autoja, joten täytyy tietää, mikä tyyppi sopii omalle kilparadalle. Formula 1 RC-auto sopii kovalle alustalle, kuten betonille, asfaltille tai hyvin tiivistetylle maatielle. Et nauti kokemuksesta tämän auton kanssa kuoppaisella, hiekkaisella, mutaisella, kivisellä tai karkealla tiellä. Sinulla on myös rc kuorma rakennettu kaikkiin maastoon, ja erityisesti tehty RC rock crawler.

niin lapset kuin aikuisetkin ovat kiinnostuneita RC-autokilpailuista ja odotetusti heillä on erilaisia auto-ja kilparatavalintoja. Lapset saattavat pitää pienistä autoista ja pienemmästä kilparadasta. Aikuiset menevät isoihin RC-autoihin ja paljon isompaan kilpakentään. Usein aikuiset ovat kiinnostuneita Kuorma-auton suorituskyvystä (esim.nopeus, ohjattavuus jne.) ja haastavat kurssit. Jos näin on, kannattaa rakentaa kilparata, joka simuloi varsinaista Rallirataa tai Formula 1-kisarataa. IFMARIN järjestämät RC car racing-turnaukset järjestetään vuosittain, ja Euroopan, USA: n ja Japanin mestaruusvoittajat hallitsevat tapahtumaa.

tässä viestissä pohditaan, miten omalla takapihalla rakennetaan RC-rata kaikenlaisiin ratamaasto-ja maasto-olosuhteisiin. Miksi maastorata on paljon kiinnostavampi ja jännittävämpi kuin yksittäinen maastorata? No, ongelma tehdä yksitoikkoinen maasto on, että se saa tylsää ennemmin tai myöhemmin, koska sinulla ei ole vaikeita käännöksiä, hankala tiet, esteitä ja muita haasteita voittaa. Haluat tuntea itsesi mestariksi, kun olet suorittanut Grand Prix-rallisi tai Formula 1-kampanjasi, eikö niin? Suoraviivainen, helppo ja monomaastoinen kilparata ei sitä leikkaa tai anna haastetta.

How to Build a Backyard RC Track for All maasto

Building a RC track like any other outdoor project kuten maisemointi pitäisi edellyttää paljon suunnittelua ennen varsinaisen rakentamisen aloittamista. Useimmat RC-radat siellä näyttävät melko yksinkertaisilta ja kiireesti tehdyiltä, mutta jos et ole vain etsimässä toimivaa RC-rataa, vaan sellainen, joka myös esteettisesti sopii ympäristöösi, sinun täytyy laittaa paljon suunnittelua ja suunnittelua siihen. Katso, jos et ole varovainen, ruma ja huonosti rakennettu mini kilpa-rata voi pilata ulkoasua takapihalla. Onko sinulla hämmästyttävä puutarha ja maisemointi ominaisuuksia takapihalla, jotka on rakennettu esteettisiin tai koriste tarkoituksiin? Silloin pihaa ei kannata pilata louhokselta tai työmaan kaatopaikalta näyttävällä kilparadalla. Sinun täytyy suunnitella radan niin, että se sopii harmonisesti pihalla, maisemointi ja puutarha.

RC-radan mitat ja rakenne

Monte Carlon rallirata on yksi haastavimmista radoista kilpailla. Kaveri tässä teki hyvää työtä havainnollistaa hankalia tilanteita ja esteitä kohtaat neuvoteltaessa Monte Carlon ralliradalla. On ylämäkiä, adrenaliinia pumppaavia alamäkiä, akuutteja hitaita mutkia, kapeita uloskäyntejä ja tunneleita. Suunnittelemme RC-radan Monte Carlon Grand Prix-ralliradan kartan perusteella. Tämä tekee ratasuunnittelijalle helpoksi sen, että se karsii tehtävän selvittää, minkä tyyppinen ratakuvio tai kilparata sopii haasteeseen. Voit muokata kisapiiriä miten haluat, lisäämällä omia ideoita, ominaisuuksia ja laajennuksia, mutta perusajatus on, että sinulla on jo malli työstettäväksi. Ei enää aivoriihiä.

kun Monte Carlo ralli radalla, sinun täytyy muuntaa ja vähentää todelliset mitat malli, joka sopii valitun osan takapihalla. Etsi takapihaltasi sopiva alue radan rakentamiseen, kunhan ratamalli sopii työmaalle, joka on kunnossa.

oikeiden raidemittojen (leveys) löytämiseksi on mitattava RC-kuorma-auton koko (auton leveys). Tarvitset myös tietoa todellisesta Grand Prix-radasta, sen leveydestä ja kaistoista sekä varsinaisen ralliauton leveydestä.

selvitä rataleveyden suhde ralliauton leveyteen. Tarvitset nämä tiedot myöhemmin, kun suunnittelet ja piirrät RC-radan CAD-ohjelmassa, kuten Google SketchUpissa tai Autocadissa.

huomaa, että Grand Prix-ralliradan sijasta radan koon määrittämisen pohjana voi käyttää myös yleistä tietä tai moottoritietä. Tie tai moottoritie, jossa on vähintään kolme kaistaa, on sopiva antamaan leveän väylän ja enemmän liikkumatilaa (kääntyminen, Väistö, kiertoliike, luisto jne.)

kun olet selvittänyt Grand Prix-radan leveyssuhteet ralliautoon, sinun täytyy skaalata ne takapihasuunnitelmaasi. Voit tehdä tämän, käytät rc kuorma leveys base ulottuvuus löytää leveys RC track. Matematiikkaa harrastavan tehtävä on helppo:

Monte Carlon rallirata:

Grand Prix-radan leveys: W1 = 36 jalkaa (11 metriä)

mm-ralliauton leveys: W2 = 1770mm (5,81 jalkaa)

suhde W1:W2 = 36:5.81 = 6.20:1

……………………………………

Scale Google Sketchup: 721mm edustaa 270m (721mm:270m)

kartta skaalattu (laajennettu) kertoimella 4 backyard plan

laajentuminen: 2884mm edustaa 270m (2884mm:270m)

……………………………………

RC-radan leveys: W3 = ?

RC-kuorma-auton leveys: W4 = ?

eri RC-kuorma-autojen leveydet:

RC-radan W3 leveyden selvittämiseksi on ensin löydettävä RC-auton W4 leveys. Eri RC-autojen valmistajien leveys on esitetty alla:

Maxxrace RC Truck = 178mm (7 tuumaa)

SpeedDemon RC = 191mm (7,5 tuumaa)

Jack Royal 4WD Rock Crawler = 6,5 tuumaa (165mm)

Redcat Racing Camo TT Pro 1/10 = 12,2 tuumaa (310 mm), 7.95 tuumaa korkea (202mm)

Redcat Racing Terremoto V2 1/8 = 15 tuumaa (381mm) leveä akseliväli (2 jalkaa pitkä), 19 tuumaa korkea (483mm)

……………………………………..

Ralliautot:

Traxxas AWD Ford Fiesta ST 1/10 = 11 tuumaa

Kyosho EP 4WD R / S DRX Demon 1/9 = 10,23 tuumaa

……………………………………….

kun katsoo edellä olevia mittoja, niin jos haluamme rakentaa RC-radan Redcat Terremoto V2: lle, joka on luokkansa suurin rc-kuorma-auto, jonka akseliväli on 15 tuumaa (381 mm), niin RC-raideleveys olisi 6,20 kertaa Redcat Terremoto V2: n leveys. Tämä on radan ja auton leveyssuhde, jonka laskimme aiemmin. Tällöin RC-radan leveys on siis metriyksiköinä 15 tuumaa x 6,20 tai 381mm x 6,20:

15 tuumaa x 6,20 = 93 tuumaa,

381mm x 6,20 = 2362.20mm,

käytännön syistä tätä leveyttä ei takapiharadalle tarvita, koska se on liian leveä. Et ole kilpa 4 tai 6 autoa kerrallaan, joten leveys 93 tuumaa (2362mm) ei tarvita. Takapihasi tulee mitä todennäköisimmin olemaan liian pieni tämän levyiselle radalle, joten sinun tulisi supistaa ratasi kaksikaistaiseksi, joka soveltuu yhden tai kahden auton kilpailemiseen:

kahden kaistan raideleveyden laskeminen RedCat Terremoto V2: lle:

15 tuumaa x 2 = 30 tuumaa,

381mm x 2 = 762mm

kaksikaistainen 30 tuuman (381mm) levyinen raide sopii Redcat Terremoto V2: lle.

kahden kaistan raideleveyden laskeminen Redcat Racing Camo TT: tä varten:

12,2 tuumaa x 2 = 24,4 tuumaa,

310mm x 2 = 620mm

24,4 tuumaa (310mm) leveä kaksikaistainen rata soveltuu Redcat Racing Camo TT: lle.

voit laskea muiden RC-automallien kilparadan leveydet samalla edellä kuvatulla menetelmällä.

alla oleva ratasuunnitelma perustuu Redcat Camo TT: hen. Tämä rata on myös sopiva ja tarpeeksi leveä Terremoto V2: lle.

nyt kun radan mitat ja suunnittelu on selvitetty, täytyy suunnitelman pohjapiirros ja maisemaominaisuudet piirtää CAD-ohjelmalle, kuten Google Sketchupille tai AutoCADille. On CAD-ohjelma, piirtää radan, reunakivet, maa kaltevuus, tunnelit ja muita ominaisuuksia, sitten laittaa joitakin renderöinti, jotta se puoli-realistinen. Google Sketchup on suositeltavaa tähän projektiin, koska se on ilmainen ja voit tarkastella piirustusta 3D.

tärkeintä on, että ratapiirustuksia tarvitaan rakentajan opastamiseksi rakennusvaiheessa. Sinun täytyy viitata piirustukset asettaa tasot paikan päällä profiileja ja stringlines, merkintä maahan kalkki / spraymaali kaivaminen ja täyttö. Rata on rakennettava piirustusten ja aikataulujen mukaisesti. Tulosta paperikopio piirroksista, jotka voit levittää sivustolle viitteeksi.

työmaan valmistelu

selkeä työmaa

tämä takapihan RC-rata tulee kattamaan suorakaiteen muotoisen alueen, jonka koko on 14,364 x 9,815 mm:

Pituus: 14,364 mm

leveys: 9,815 mm

ennen kuin louhinta tai rakentaminen alkaa, paikka on raivattava kaikesta roskasta, roskasta, pensaista, ruohosta ja kasvillisuudesta. Soita kunnan tai yleishyödyllisten toimijoiden (811 Dig Safe) tulla paikantaa ja tunnistaa sijainti kaikki maanalaiset palvelut, kuten vesi -, viemäri-ja kaasuputket.

tasojen määrittäminen profiileilla ja String-siimoilla

merkitse suorakulmainen kehä maahan kulmaprofiilien ja string-siimojen avulla. Vasara kulma profiilit maahan, sitten sitoa ja ajaa kireät stringlines yli yläosien Profiilin levyt. Varmista, että stringlines ovat kohtisuorassa toisiinsa kaikilla neljällä sivulla, ja ajaa kaksi kireän lävistäjä stringlines välillä vinosti vierekkäisissä kulmissa. Jos nämä kaksi lävistäjä stringlines ovat yhtä pitkiä, niin sinulla on täydellinen suorakulmio. Nyt kun sinulla on profiilit ja stringlines paikallaan merkintä kilpa radan rakennustyömaalla, sinun täytyy kaivaa ja tasoittaa sivuston.

kaivausalue alennetulle tasolle / Liuskatasolle

kaivetaan alue ja liuskataan pintamaa sopivalle alennetulle tasolle, noin 75-100 mm: n syvyyteen. Vaihtoehtoisesti sen sijaan nauhat kaivaminen, voit scarify maahan syvyyteen 100mm kanssa scarifying kone. Ennen scarifying, varmista, että maa on märkä ja löysä tarpeeksi on scarified. Jos sivusto on karkea, epätasainen, kalteva ja aaltoileva, sinun täytyy tasoittaa sivuston. Leikkaa rinteet, kaivaa harjut ja kuoppia, ja täyttää reiät, painaumat ja alavat alueet kaivettu maaperä. Riko möykkyjä multaa ja levitä tasaisesti koko sivuston.

kohdan tasaamisen jälkeen on kostutettava ja tiivistettävä maata täryrullalla. Lisää maakerroksia, Kosteuta tarvittaessa maata vedellä ja tiivistä maakerrokset, kunnes maa on kiinteä ja vakaa (95% Mod AASHTOTIHEYTEEN).

Merkinantotapeilla

merkittyjen raiteiden ja kaarteiden määrittämisessä tulisi tässä vaiheessa olla tasaista ja tasaista maata, jolle raideviivat voi asettaa. Kilparadallasi on sekä lineaarisia että kaarevia linjoja (mutkia, käännöksiä, kaaria jne.). Suorien linjojen asettaminen on helppoa, mutta kaarien ja kaarien asettaminen vaatii paljon taitoa. Tarvitset stringlines ja teräs merkki nastat asettaa kappaleita. Teräksiset merkkitapit ovat noin 300-500 mm pitkiä piikkejä, jotka voidaan takoa maahan sopivin väliajoin merkiksi peräkkäisistä asennoista kaarta tai kaarevaa linjaa pitkin. Suora viiva tarvitsee kaksi merkkipaalua, yhden kummassakin päässä. Kaari tai kaareva viiva tarvitsee enemmän kuin kaksi tappia käyrän määrittelyyn.

Monte Carlon radalla tai millä tahansa muulla Formula 1-kilparadalla on lukuisia kaarteita, ja jotta kaarteet voidaan määrittää ja määritellä oikein, on CAD-ohjelman piirustusten päälle asetettava ruudukko. Nämä ruudukot kopioidaan paikan päällä. Tässä hankkeessa aiomme soveltaa 16 x 11 ruudukko (kanssa 96 neliöt) yli radan piirustus, jäljentää piirustuksen arkkitehtoninen suunnitelma paperille, joka voidaan rullata sivuston viitteeksi.

Vaihe 1

koska tiedämme jo työmaamme koon (14 364 x 9 815 mm), meidän tulisi jakaa työmaa ristikoihin. Jokainen ruudukko on noin 898 x 898 mm. merkitse ruudukot tähän suorakulmaiseen kohtaan spraymaalilla tai kalkilla. Tämän pitäisi olla helppo tehtävä ja erittäin tarkka, koska mitat ovat tiedossa.

Vaihe 2

sivustoosi merkittyjen ruutujen väliin ja sisälle aloita raideviivojen piirtäminen spraymaalilla tai kalkilla. Valitse lähtökohta, sanotaan Käännä 1 suunnitelma. Piirrä ruudukkoon, jossa käännös 1 sijaitsee, tarkka raideviiva tai käyrä piirustuksen mukaisesti. Tee tämä seuraavan peräkkäisen ruudukot kunnes olet suorittanut radan.

Vaihe 3

kun olet piirtänyt (merkinnyt) raideviivat valmiiseen maahan, sinun on ajettava teräsmerkkitapeilla linjoja pitkin sopivalla etäisyydellä, joka on vähintään 300 mm c/c. Suora viiva tarvitsee kaksi merkkipaalua, yhden kummassakin päässä. Kaari tai kaareva viiva tarvitsee enemmän kuin kaksi tappia käyrän määrittelyyn. Merkinapit asetetaan 300mm c/c tasolle.

Vaihe 4

sido ja vedä tussinapit kireälle narulle. Stringline tulisi seurata spraymaali linjat (track lines). Nyt riittää. Olet valmis asettamalla linjat ja käyrät oman radan päällä.

seuraava vaihe radan perustamisen jälkeen on radan kaivaminen ja rakentaminen.

RC-raviradan rakentaminen

RC-radan rakentaminen on hauskinta. Sinulla on paljon vaihtoehtoja valita. Projektin tässä vaiheessa on aika päättää, millaisen tai millaiset tienpinnat ja maastot haluat, mitkä ovat tien olosuhteet, korkeusmuutokset jne. ja muut maisemalliset ominaisuudet.

radan korkeusmuutokset:

likimääräiset radan korkeusmuutokset, korkeus merenpinnan yläpuolella

on aloitettava maanpinnan korkeusmuutosten määrittämisestä. Tämä helpottaa maaston piirtämistä CAD-ohjelmassamme myöhemmin. Alla näkyvät korkeusmuutokset perustuvat Monacon Monte Carlon radalle:

Turn 1 – 60m

Turn 2 – 80m

Turn 3 – 86m

Turn 4 – 89,5 m

Turn 5 – at 75m

Turn 6 – 70m

Turn 7 – 60m

turn 8 – 55m

turn 9 – 55m

Turn 10 – 50m

turn 11 – 50m

turn 12 – 50m

turn 13 – 49m

turn 14 – 49m

turn 15 – 47,5 m

fest 16 – 47,5 m

fest 17 – 47,5 m

turn 18 – 47.5m

Turn 19-53m

Turn 20 – 50m (Turn 20 tulee heti käännöksen 19 jälkeen)

seuraava askel on CAD-ohjelman (Google Sketchup) avaaminen ja edellä esitettyjen käännösten merkitseminen raidepiirrokseen. Sen jälkeen, sinun täytyy piirtää pystysuoria viivoja, korkeuksia merenpinnan yläpuolella edustavat kierrosta tai pistettä. Kun olet merkinnyt kaikki käännökset niiden korkeuksilla merenpinnan yläpuolella, sinun on yhdistettävä pystyviivojen yläosat vaaka-tai viistoviivoilla, jotka edustavat rataa ja maastoa. Radan ja maaston kaltevuus on paljon selkeämpi ja näkyvämpi 3D CAD-ohjelmassa, kuten Google SketchUpissa. Kun olet liittänyt pystysuorien viivojen yläosat liukuviivoilla, sinun on yhdistettävä radan kaksi puolta vaakasuorilla viivoilla pinnan muodostamiseksi. Piirrä toinen suljettu kehä radan pystysuorille sivuille luomaan pystysuoria pintoja. Siinä se, olet juuri luonut 3D maasto ja maisema.

täytä jokainen rataosuus sopivalla renderöinnillä (kurssilla) esim. pölyinen maaperä (silt), asfaltti, hiekka, sahanpuru, lika, kuolleet lehdet groundcover, Sora, ruoho, puu sekoita groundcover, kasvillisuus kuori groundcover, kuori sirut groundcover, murskattu kivi/tiilet ja niin edelleen.

Building Highlight Ground on your RC Track (Dirt loops, Hill Climbes and Nousiing Slopes)

jännittävä kilparata sisältää korotettua maastoa, kuten mäenlaskua ja dirt-hyppyjä. Voit luoda koholla maa teidän RC racing road, sinun täytyy rakentaa pengerrykset. Pengerrykset ovat ihmisen tekemiä maakumpuja, jotka on tehty kaivetusta maan täytteestä tai maahantuodusta materiaalista. Pengerrys muistuttaa muodoltaan puolisuunnikkaan muotoista Prismaa. Maa-ja vesirakentamisessa pengerrykset rakennetaan maanpinnan tason nostamiseksi tienrakennuksessa, ja niitä käytetään tukimuureina patorakentamisessa.

ulkoradalla pengerrykset on rakennettu niin, että ne muodostavat mäkien nousuja, hiekkahyppyjä ja nousurinteitä. Savi on hyvä valinta pengerrysrakentamiseen erittäin yhtenäisten partikkeliensa, alhaisen läpäisevyytensä ja plastisuutensa vuoksi. Näiden ominaisuuksien ansiosta savi voidaan muovata mihin tahansa muotoon ja sillä on myös paljon puristuslujuutta ja kovuutta kuivana.

jos rakennustyömaalla on irtomaata (esim.hiekkaa, liejua, turvetta, hiekkamaata, lietettä, hiekkamaata), maaperä kannattaa vakauttaa teollisella stabilointiaineella, kuten sementillä, kalkilla, bitumilla, pozzolanalla ja kipsillä. Maa-ja vesirakentamisessa perustusten alla olevat heikot ja epävakaat maaperä stabiloidaan yleensä sideaineilla, kuten Portlandsementillä. Heikko seos maaperän ja sementin (noin 7,5 – 15 MPA), tunnetaan soilcrete tekee maahan yrityksen.

RC-ratapenkereet voi rakentaa soilcretonilla, jos alueella ei ole savea. Jos mäen nousut ja hiekkahypyt ovat hyvin korkeita, saatat joutua tilapäisesti tukemaan märkien pengerrysten sivuja muotilla tai kaivannon levityksellä, kunnes maa-aines on kuiva ja kovettunut.

riippumatta siitä, käytetäänkö pengerrysten rakentamiseen savea vai soilcretonia, täyte on tiivistettävä 150 mm: n kerroksiin tampparilla tai rammilla. Kompakti jokainen kerros noin 90% Mod AASHTO tiheys ennen kuin lisäät toisen kerroksen. Toista prosessi, kunnes saavutat halutun korkeuden korkealla maanpinnalla. Tiivistyminen poistaa ja vähentää maaperän seoksen tyhjiöitä, mikä lisää sen puristuslujuutta.

niin kauan kuin on lapio, hake ja rammi, voi rakentaa pengerryksiä. Alla olevassa piirroksessa on pengerryksen poikkileikkaus RC-kilparadalla:

RC-Rataesteet

sekä joustavia että puolijoustavia muovisia poistoputkia, kuten HDPE, PVC, CPVC, PEX, PP, ABS ja uPVC, käytetään usein RC-kilparadan rataesteinä. Toisin kuin teräs, rauta, tiilet, kivet ja betonin reunakivet, muoviset rataesteet ovat suositeltavia, koska ne eivät aiheuta vahinkoa RC-autollesi. Vaihtoehtoisesti osa ihmisistä käyttää viemäriputkien sijaan muovisia sadevesikouruja ja syöksylaskuja.

mutta odota; on monia muita materiaaleja, joita voit käyttää pehmeänä seinänä kappaleellesi. Tina ja alumiini ovat kevyitä ja joustavia. Nämä ominaisuudet tekevät niistä erittäin helppoja törmätä esineitä, kun koputetaan tai törmätään, jolloin RC-autoon ei jää lommoa tai halkeamaa. Tässä tapauksessa voit käyttää alumiinikouruja rataesteisiisi.

toinen ajatus kilparadan pehmeästä seinästä tai esteestä on käyttää geosynteettistä menetelmää, joka tunnetaan myös geotekstiilinä tai geofabrikina. Kudotut ja kuitukankaat geotekstiilit valmistettu 100% polypropeeni (PP) tai polyesteri (PET) on molemmat kunnossa. Geotekstiiliesteen etuna on se, että se on joustava, iskuja vaimentava, vahva ja erittäin kestävä ulkoiseen käyttöön maanrakennustöissä ja altistuneissa olosuhteissa.

raidesulun tekemiseksi suorakaiteen muotoinen teräsputkirunko pylväineen, vaakasuorat ylä-ja alaosat verhotaan geotekstiilikankaalla. Virat on upotettu maahan ja runkopohja on laskettu maahan. Pylväät ovat F-muotoisia, mikä mahdollistaa kankaan kiinnittämisen ylä-ja alaosan vaakasuorien osien väliin, ja pystypylväät sijaitsevat 150 mm kankaan takana ja kaukana kosketuksesta RC-autoon törmäyksen sattuessa esteeseen. Kuten näette, auto törmää vasten joustava geotekstiilikangas, estää vaurioita auton.

kaikkien esteiden kohdalla rataesteen korkeus riippuu RC-ajoneuvon korkeudesta.

RC-Ratahypyn suunnittelu

haluatko rakentaa RC-ratahypyn takapihallesi? RC-ratahypyn rakentaminen ei ole kummoista draamaa, jos pitää puutöistä. Puuhyppyrampin suunnittelussa on otettava huomioon fysiikkaa. Kauimmainen vaakasuora etäisyys, jonka voit hypätä, saavutetaan 45 asteen tangentilla, mikä tarkoittaa, että luiskan suurin laukaisurinne tulisi olla 45 astetta. Yli 45 asteen ja alle 45 asteen rinteet johtavat pisintä vaakamatkaa lyhyempään hyppyyn. Jos olosuhteet ovat normaalit, pisin mahdollinen hyppy riippuu myös RC – auton nopeudesta ja lähestymismatkasta. Jos haluat pidemmän hyppyrin, kiihdytä autoasi pidemmältä etäisyydeltä.

fysiikassa ammuksen vaaka-aluetta edustaa kaava R = (u2 sin2ø) / g, jossa:

R = vaaka-alue (m)

U = alkunopeus (m/s)

g = painovoiman aiheuttama kiihtyvyys (9,8 m/s2)

Ø = laukaisukulma (mitattuna radiaaneina tai asteina)

jos tiedät RC-autosi nopeuden ja radan hyppykulman, voit laskea etäisyyden, jonka auto hyppää.

nyt kun sinulla on hyppyrimäen fysiikka kohdallaan, voit alkaa suunnitella hyppyrimäkeä. Aiomme havainnollistaa kahdenlaisia ramppeja eri asetuksilla. Ihanteellisesti on kätevää rakentaa liikuteltava ramppi, joka voidaan tilapäisesti kiinnittää työmaalle ja siirtää tarvittaessa muualle.

RC – autojen ja kuorma-autojen huippunopeus

Redcat Racing Terremoto V2 – 30MPH

Team Redcat TR – SC10E – 42mph

a Redcat Racing Camo TT Pro – 18mph

Redcat Racing Volcano S30-65mph +

tornado S30-51.23mph

Redcat Hurricane XTE – 45MPH

Rampage XT-25MPH

Rampage MT Pro-34mph

Traxxas X0-1-100mph

……………………….

Hossim 4WD Offroad Monster Truck – 46mph

Redcat Racing Everest Gen7 Pro Sport-7mph

Traxxas 4-Maxx 4WD-60mph+

saranoitu taittuva Hyppyramppi:

saranoitu taittuva hyppyramppi on yksi yksinkertaisimmista rampeista, joita voi tehdä. Tässä luiskassa on kaksi samankokoista saranoitua lautaa ja säädettävä ketju, joka on koukussa alla olevien lautojen väliin, jotta V-muotoinen ramppi pysyy vakaana ja sopivassa kulmassa. Jos olet DIY-ihminen, voit tehdä tämän rampin kotona. Tarvitset vain ½ tuuman paksuisen vanerilevyn (13mm), kaksi saranaa, neljä silmukkaruuvia ja kaksi teräsketjua, joiden pituus on yhtä suuri kuin v-rampin suurimman tylpän kulman muodostama suurin vaakasuora etäisyys. Ketjuissa on oltava lukittavat koukkuliittimet tai snap-koukut molemmissa päissä.

kuten ehkä arvasitte, saranoidun taittuvan hyppyrimäen etuna on sen säädettävä ketju, jonka avulla ramppi voidaan asettaa eri rinteisiin. Voit asettaa rampin haluamaasi kaltevuuskulmaan vaikkapa 5-30 astetta. V-rampin toinen etu on se, että se on viisto molemmilta puolilta, jolloin RC-auto pystyy tekemään U-käännöksen ja lähestymään ramppia molemmista päistä.

joten mikä on sopiva koko taitettavalle saranoidulle luiskalle? Rampin koko määräytyy RC-auton koon mukaan. On isoja, pieniä ja keskikokoisia autoja, joissa on eri leveydet tai akseliväli. Hyppyrimäen leveyden selvittämiseen kannattaa käyttää auton leveyttä. Pääsääntöisesti hyppyrimäen leveys tulee olla 4 kertaa RC-auton leveys. Leveämpi luiskan leveys estää autoa väistämästä luiskaa tai kippaamasta kylkeä. Rinne voi olla yhtä pitkä kuin luiskan leveys.

45 asteen hyppy ramppi sileä pyöristetty siirtyminen:

45 asteen hyppyramppi, kuten nimikin sanoo, on luiska, jonka kiinteä Rinne on 45 asteen kulmassa vaakasuoraan maanpintaan nähden. Tämä puinen luiska on ½ tuuman vaneri kolmion puolella jäykisteet (molemmin puolin), kytketty ja tuettu vaakasuora jäykistäminen kiinnitetty sivusulkimet. Jäykistys on kiinnitetty pohjaan, yläosaan sekä ½ tuuman kiitotien vanerikannen alle.

tyypillinen 45 asteen hyppyrimäki olisi kolmiomainen prisma, jonka korkeus olisi 2 jalkaa, pohjan pituus 4 jalkaa ja leveys 4 jalkaa.

Height = 2 jalkaa,

Base Length = 4 jalkaa,

Width = 4 jalkaa.

45 astetta tasaisesta maastosta kallistuvan suoran rampin ongelma on se, että se on liian jyrkkä RC-autolle ilman kaatumista tai viivyttelyä. Tämän ongelman ratkaisemiseksi tarvitset tasaisen pyöristetyn siirtymän (käyrän), joka ei estä auton virtausta ja vauhtia.

sileät pyöristetyt siirtymät on yleensä rakennettu radoilla pyörä lika hyppää. Konseptia voidaan soveltaa myös RC – autojen hyppyradoille. Jos aiot rakentaa luiskan, jossa on suora Rinne, sinun pitäisi alentaa Rinne 20 astetta tai vähemmän. Suoran rampin rakentaminen on helppoa, mutta tasaisen kaarevan rampin rakentaminen vaatii paljon taitoa ja suunnittelua. Sinun täytyy tehdä luonnoksia muistikirjaasi tai CAD-ohjelmaasi, jotta voit laskea oikean säteen tai kaarevuuden ramppia varten.

piirrä CAD-ohjelmassasi kaarevan rampin sivukorkeus. Aloita piirtämällä pohjan pituus (x-akselilla) ja korkeus (y-akselilla). Nyt, piirtää suora-line Rinne loppuun kolmion.

pystysuoraan laskevan kolmion kärjestä mitataan 18cm ja merkitään piste. Tähän kohtaan piirretään vaakasuora ohjainviiva (katkoviiva), joka on kohtisuorassa korkeuteen nähden. Tämä opas linja on samansuuntainen pohja. Piirrä kiinteä vaakasuora viiva 18cm pisteestä, jonka olemme merkinneet aiemmin. Nyt tämän kiinteän suoran päätepisteestä piirretään suora kaltevuusviiva (45 asteen kulmassa vaakaviivasta.), joka liittyy kärkeen kolmion. Tämä suora linja kaltevuus tarjoaa 45 asteen laukaisukulma RC auton tai ammuksen. Loput ramppi on kaareva sileä siirtyminen tai kaareva Rinne alustaa nousu.

edellä oleva luiskan kaltevuus on suunniteltu graafiselle paperille tai CAD-ohjelmalle, joten suunnittelu on siirrettävä vanerilevylle. Työpajassa tarvitaan 27cm 45 asteen neliösetti, jossa on kaksi yhtä suurta 18cm: n sivua. Tällöin suora laukaisurinne on 27cm pitkä. Merkitse viivat vanerilevylle graafisen paperin tai CAD-ohjelman mukaisesti. Käyrän siirtymisen viivan merkiksi tarvitset jäykän, mutta taipuvan metallinauhan, kuten käsisahan terän. Tämä taipuisa metallinauha tasainen Baari pitäisi olla noin 4 jalkaa pitkä (tarpeeksi pitkä mahtuu kaareva siirtyminen vanerilevyn). Kiinnitä nauhapalkin toinen pää rampin alareunaan ja pidä toinen pää kädelläsi suoraa laukaisurinnettä pitkin. Taivuta nauhapalkkia hieman pohjaa kohti saadaksesi haluamasi käyrän, pidä sitten asento ja piirrä viiva nauhapalkkia vasten puusepän kynällä. Kun olet valmis, poista nauhat palkki.

seuraava askel on vanerilevyn leikkaaminen merkittyjä viivoja pitkin. Kiinnitä lauta ja käytä sähköistä käsisahaa linjojen leikkaamiseen. Toista edellä esitetyt vaiheet muiden vaneri puolella stringer.

RC-radan Läpiajotunneli:

ajotunneli on jännittävä lisä RC-radallasi. Tunnelin voi rakentaa monella tavalla. Voit valita upotetun ja korotetun tunnelin välillä. Upotettu tunneli edellyttää kaivamaan kaivannon käytävän sileä viisto merkinnät ja uloskäynnit, jossa auto nousee maasta/kaivannon. Tunneli voidaan kattaa matalalla olevalla katolla, joka tarjoaa kulkuneuvoille liikkumavaran sisään-ja uloskäyntipäissä. Koska tunneli on luonnollisen maanpinnan alapuolelle kaivettu painauma, se tarvitsee tehokasta salaojitusta, joka valuttaa nopeasti pois sadeveden pinnan alta. Ajattele sitä kylpyamme, sinun täytyy asentaa viemäri pistorasiat radan pintaan. Sateen aikana poistoaukot estävät veden kerääntymisen tunnelin sisälle.

RC-tunnelia suunniteltaessa kannattaa ottaa huomioon RC-auton korkeus. Lisää pääntila välys 100mm tai enemmän korkeudelle.

Redcat Racing Terremoto V2 on 19 tuumaa korkea (483mm).

Redcat Racing Camo TT Pro on 7,95 tuumaa korkea (202mm).

meidän ratamme on 620mm leveä, se pysyy tunnelin alla samana.

toinen tunnelityyppi, jonka voi rakentaa, on korotettu tunneli. Tunnelissa ylläpidetään radan luonnollista maanpinnan korkeutta (eli ei kaiveta ojia). Sen sijaan tunnelin seinät rakennetaan maanpinnan tasolta ja tunneli katetaan asianmukaisella katteella. Voit saada luova täällä, koska siellä on monia vaihtoehtoja rakentaa seinät ja katto. Yksinkertaisin tunneli, joka sinulla voi olla, on rakentaa laatikkomainen rakenne, joka on tehty puunkehyksestä ja vaippa-tai teräskupukehyksestä kansilla (esimerkiksi lentokonehalli tai portaalirunko). Mutta jos haluat jotain, joka esteettisesti sopii hyvin takapihalla puutarha, sinulla on ajatella laatikosta.

takapihan ratatunnelin esteettinen idea on korottaa pihapeti tunneliksi. Katto rakennetaan istutussängyksi kukille, groundcover-kasveille, ruoholle tai köynnöksille. Sivut voidaan peittää läpinäkyvällä levyllä, kuten paksuilla kirkkailla vinyylilevyillä.

RC Wet Racing Course

märkä rata tarjoaa ajohauskaa, mutta kannattaa huomioida, että joitakin RC-kuorma-autoja ei ole tehty märille ja mutaisille teille. Oli se tehty mutaisille teille tai ei, RC-rekka juuttuu helposti mutaan, jos lätäkkö on liian syvä, soinen tai tahmea. Kun ajaa lätäkössä, alle 2 metrin sisällä, muta pääsee pyörien alle liian nopeasti aiheuttaen auton juuttumisen.

näissä olosuhteissa paras mahdollinen mutarata RC-kuorma-autolle on sellainen, jossa pyörät ovat enintään 30% – uppoavat mutaan korkeajousitetussa kuorma-autossa. Jos märkä rata on vesistö kovalla pinnalla, jossa ei ole mutaa, esimerkiksi vettä betonin, kiven, soran tai asfaltin pinnalla, voit nostaa pyörän uppoamisen 80%: iin korkeajousitetussa kuorma-autossa ja 50%: iin matalajousitetussa autossa.

offroad-ajossa ja mutakisoissa renkaiden koolla on merkitystä. Korkeajousitettu RC-auto isoilla renkailla on paras auto äärimmäisen mutaisella radalla kulkemiseen. Mitä suurempi renkaiden koko (halkaisija) on, sen parempi.