Come si testa fuori al vialetto in una mattina fredda, l’ultima cosa che si vuole affrontare è una macchina che ti dà problemi di partenza. Tuttavia, il tempo più freddo e componenti auto in mancanza può essere una combinazione disastrosa. Con una macchina che è difficile da avviare quando fa freddo, si faccia essere in ritardo per il lavoro.
L’auto potrebbe avere difficoltà ad avviarsi a causa di una batteria debole o di un cattivo sensore di temperatura del liquido di raffreddamento. È anche possibile che il motorino di avviamento o il solenoide non funzionino correttamente. D’altra parte, potrebbe essere che hai usato l’olio motore sbagliato per le temperature.
Qualunque sia la ragione, è imperativo che il problema venga risolto in modo da poter tornare sulla strada. In questo articolo, valutiamo le ragioni per cui è difficile avviare l’auto quando fa freddo e mostrarti come evitare che accada in primo luogo.
Motivi per cui l’auto è difficile da avviare quando è fredda
Batteria debole
Uno dei motivi principali per avere un’auto che non si avvia in genere punta alla batteria. Inoltre, il freddo può far fallire la batteria morente anche prima.
All’interno della batteria, devono verificarsi reazioni chimiche affinché ci sia abbastanza succo. Quando le temperature scendono, le reazioni chimiche avvengono più lentamente. Se la batteria stava già fallendo, potrebbe non esserci abbastanza reazioni chimiche per produrre l’energia di cui l’avviatore ha bisogno.
Mentre il succo nella batteria si abbassa, avrai problemi a farlo iniziare. La prossima volta che ci provi, potrebbe essere completamente morto.
Tuttavia, non dare per scontato di avere una batteria scarica prima di controllare le connessioni. Se le connessioni sono allentate o c’è corrosione sui terminali, la batteria potrebbe non essere in grado di inviare l’alimentazione che produce in modo efficace.
Olio motore errato
Man mano che le temperature scendono, l’olio nel motore della tua auto diventerà più spesso. Se l’olio diventa troppo spesso, non circola correttamente attraverso il motore, lasciando i componenti privi di lubrificazione.
Per spingere l’olio denso intorno, il motore ha bisogno di lavorare molto di più. In definitiva, questo si traduce in problemi di avvio dell’auto quando fuori fa freddo.
Si può utilizzare la viscosità dell’olio sbagliato. Tuttavia, è anche possibile che la tua auto abbia solo bisogno di un cambio d’olio. Come contaminanti e sporcizia accumulo nell’olio, può diventare più spessa e più difficile da spingere attraverso il motore.
Sensore di temperatura del liquido di raffreddamento difettoso
Quando il motore è freddo, richiede molto più carburante per funzionare, soprattutto a partire. Il sensore di temperatura del liquido di raffreddamento misura la temperatura nel liquido di raffreddamento e, se fa freddo, dirà all’ECM di aggiungere carburante extra all’iniezione.
Se il sensore di temperatura del liquido di raffreddamento è difettoso, potrebbe non sapere che il motore è freddo e richiede più carburante e questo renderà difficile avviare il motore durante la stagione fredda. Un cattivo sensore di temperatura di aspirazione dell’aria può anche causare a causa dello stesso motivo. Controllare i codici di difficoltà con uno strumento diagnostico per vedere se ci sono dei codici che puntano al sensore di temperatura o qualsiasi altro sensore difettoso.
In mancanza di interruttore di accensione
L’interruttore di accensione avvia gli aspetti elettrici del veicolo quando si gira la chiave. Affinché il motore si avvii e funzioni, l’interruttore di accensione deve essere funzionale.
In un primo momento, si potrebbe pensare che sia un problema di batteria, soprattutto se non succede nulla in un primo momento quando si gira la chiave. Tuttavia, se si dispone di alimentazione per gli accessori, come ad esempio i fari e autoradio, non c’è niente di sbagliato con la batteria. In questo caso, si desidera testare l’interruttore di accensione. In alcuni casi, un interruttore di accensione in mancanza può funzionare in modo intermittente, il che significa che potresti essere in grado di avviare il veicolo dopo alcuni tentativi.
Se il motore manovelle a tutti, quando si mette la chiave in, l’interruttore di accensione non è il vostro problema. Tuttavia, se non è possibile avviare il motore e non si sente un clic quando si gira la chiave, probabilmente è necessario sostituire l’interruttore di accensione.
Motorino di avviamento o solenoide malfunzionante
Il motorino di avviamento è responsabile del funzionamento del motore. Quando non riesce, si potrebbe anche notare un clic o ronzio suono durante il tentativo di manovella. Tuttavia, un motorino di avviamento guasto può anche funzionare a intermittenza, rendendo possibile avviare l’auto dopo un certo sforzo.
Gli stessi problemi possono essere causati quando il solenoide di avviamento si guasta. Questa parte vitale trasmette la corrente elettrica necessaria al motorino di avviamento. Nel corso del tempo, la bobina di filo cilindrico può diventare usurata e danneggiata. È possibile utilizzare una luce di prova sul solenoide di avviamento per vedere se questo è il colpevole.
Evitare di iniziare guai quando il tempo è freddo
Riparo la macchina
Il motore e la batteria dell’auto non sono gli appassionati del freddo. Se è possibile, tenere la macchina più calda durante i mesi invernali. L’approccio più pratico è quello di parcheggiare l’auto in un garage. Certo, sarebbe ancora meglio se questo garage fosse riscaldato, ma non è sempre possibile.
Se non hai un garage da usare, parcheggia accanto a qualcosa di grande. Se puoi parcheggiare vicino a un edificio o un albero, l’auto rimarrà leggermente più calda. Si potrebbe anche parcheggiare sotto un posto auto coperto per un piccolo riparo. Ognuna di queste opzioni può rendere la vostra auto un paio di gradi più caldo se avete parcheggiato nelle aree spalancate.
Se le temperature sono immersione molto bassa, si potrebbe investire in un riscaldatore blocco motore o batteria di riscaldamento. Questi possono mantenere il veicolo caldo durante la notte, che consente di avviare l’auto più facile al mattino.
Usa l’olio giusto
Dovresti seguire tutte le raccomandazioni trovate nel manuale del proprietario che ti dice quale olio usare nel tuo veicolo. La maggior parte degli oli sintetici scorre bene anche quando le temperature si abbassano, ma è importante avere la giusta viscosità.
L’olio è valutato dal modo in cui risponde a determinate temperature. Il primo numero sta per la valutazione della temperatura invernale, motivo per cui ha una “W” con esso. Più basso è questo numero, meglio scorre nei climi freddi.
Prendere misure speciali per avviare auto
Sapendo che fa freddo fuori permette di preparare il vostro veicolo in modo diverso. Con pochi semplici passi, come le temperature scendono, si potrebbe avere un migliore successo di iniziare la macchina.
Per iniziare, spegnere tutti gli accessori elettrici che potrebbero essere in funzione prima di provare ad avviare il motore. Vuoi che la batteria invii tutta la sua potenza al motore. Se si tenta di far girare il motore e non si avvia subito, non continuare a provare. Il motorino di avviamento può surriscaldarsi rapidamente, portando ad altri problemi. Invece, dare al motorino di avviamento alcuni secondi e riprovare.
Con un vecchio veicolo a carburatore, era facile usare il liquido di avviamento per far funzionare il motore, ma non puoi farlo sulle auto di oggi. Tuttavia, puoi provare a riscaldare la batteria. Si vuole avvolgere in una coperta per almeno un’ora o versare acqua calda su di esso.
Se la batteria sta morendo, ora è il momento di sostituirlo. Il tempo più freddo succhia rapidamente la vita delle batterie che sono alla loro ultima tappa.
Una macchina che è difficile da avviare quando freddo può essere causato da molti diversi sensori in auto anche. Quindi è una buona idea per controllare i codici di difficoltà con uno scanner OBD2 e continuare la risoluzione dei problemi da lì.