Pilssipumppu

ruotsalaisen 1600-luvun sotalaivan Vasan yhä ehjä perän pilssipumppu ylemmältä tykkikannelta katsottuna.

pilssipumppu on Vesipumppu, jota käytetään pilssiveden poistamiseen. Koska pilssissä voi olla polttoainetta, Sähköiset pilssipumput on suunniteltu siten, etteivät ne aiheuta kipinöitä. Sähköiset pilssipumput on usein varustettu kellukytkimillä, jotka käynnistävät pumpun, kun pilssi täyttyy määrätylle tasolle. Koska pilssipumput voivat pettää, kannattaa usein käyttää varapumppua. Ensisijainen pumppu sijaitsee yleensä pilssin alimmassa kohdassa, kun taas toissijainen pumppu olisi jonkin verran korkeammalla. Näin varmistetaan, että toissijainen pumppu aktivoituu vain silloin, kun ensisijainen pumppu hukkuu tai epäonnistuu, ja pitää toissijaisen pumpun vapaana pilssissä olevista roskista, joilla on taipumus tukkia ensisijainen pumppu.

muinaisilla pilssivoimapumpuilla oli useita yleisiä käyttötarkoituksia. Riippuen siitä, missä pumppu sijaitsi laivan rungossa, sitä voitiin käyttää meriveden imemiseen elävään akvaarioon kalojen säilömiseksi siihen asti, kunnes alus oli telakoitu ja kalat valmiina myytäväksi. Voimapumppua käytettiin myös tulipalojen torjuntaan. Vesi imettiin uudelleen rungon pohjan läpi ja pumpattiin roihuun. Eräs toinen voimapumpun käyttötarkoitus oli veden karkottaminen laivasta. Pumppu sijoitettaisiin lähelle rungon pohjaa, jotta se imisi vettä pois aluksesta. Voimapumppuja käytettiin myös maalla. Niitä voitiin käyttää veden nostamiseen kaivosta tai korkeisiin säiliöihin, jotta näistä säiliöistä voitiin pumpata vettä paineella. Nämä säiliöt oli tarkoitettu kotitalouskäyttöön ja / tai pienimuotoiseen kasteluun. Voimapumppu oli kannettava, minkä vuoksi sitä voitiin laivojen tapaan käyttää tulen torjuntaan.

Voimapumput voitiin valmistaa joko puusta tai pronssista. Antiikin tekstien perusteella vaikuttaa siltä, että pronssi oli ensisijainen materiaali, koska se kesti pidempään ja oli helpommin kuljetettavissa. Puuta oli helpompi rakentaa, koota ja korjata, mutta se ei ollut yhtä kestävää kuin pronssi. Koska nämä olivat arvokkaita esineitä, niitä löytyy vain vähän haaksirikoista; ne saatiin usein takaisin laivan uppoamisen jälkeen. Voimapumput olivat rakenteeltaan melko yksinkertaisia, jotka koostuivat sylinteristä, männästä ja muutamasta venttiilistä. Vesi täyttäisi sylinterin, jonka jälkeen mäntä laskeutuisi sylinteriin, jolloin vesi siirtyisi korkeammalle sijoitettuun putkeen. Venttiili sulkeutui, lukitsi veden korkeampaan putkeen ja kuljetti sitä suihkuvirtana.

Arkhimedeen ruuvi

Arkhimedeen ruuvi voi nostaa vettä tehokkaasti.

kreikkalainen kirjailija Athenaios Naucratislainen kuvaili, kuinka kuningas Hieron II antoi Arkhimedeelle tehtäväksi suunnitella valtavan laivan, Syrakusian, jota voitaisiin käyttää luksusmatkailuun, tarvikkeiden kuljettamiseen ja laivaston sotalaivana. Syrakusian sanotaan olleen suurin antiikin aikana rakennettu laiva. Athenaioksen mukaan hän kykeni kuljettamaan 600 ihmistä, ja hänen tiloihinsa kuului muun muassa puutarhakoristeita, gymnasion ja Afrodite-jumalattarelle omistettu temppeli. Koska tämän kokoinen alus vuotaisi huomattavan määrän vettä rungon läpi, Arkhimedeen ruuvin väitettiin kehittyneen pilssiveden poistamiseksi. Arkhimedeen kone oli laite, jonka sylinterin sisällä oli pyörivä ruuvinmuotoinen terä. Se käännettiin käsin, ja sitä voitiin käyttää myös veden siirtämiseen alavasta vesistöstä kastelukanaviin. Arkhimedeen ruuvia käytetään vielä nykyäänkin nesteiden ja rakeisten kiintoaineiden, kuten hiilen ja viljan pumppaamiseen. Vitruviuksen roomalaisella ajalla kuvaama Arkhimedeen ruuvi saattoi olla parannus ruuvipumpusta, jota käytettiin Babylonin riippuvien puutarhojen kasteluun, mutta tämä on kiistetty todellisten todisteiden puutteen vuoksi.