Sea-Doo omistajat, jotka asuvat pohjoisissa ilmastoissa, ovat valmiita lähettämään vesikulkuneuvonsa talviunille, joista ei kuulla ennen kuin kevään ensimmäiset kukinnot saapuvat. Winterizing on kriittinen huoltotoiminto, jolla varmistetaan, että arvostettu Sea-Doo-vesikulkuneuvosi on valmis kulkemaan kevätkääryleitä ympäri.
etelässäkin asuvat Merikarvialaiset saattavat pyrkiä talvehtimaan vesikulkuneuvonsa, ei välttämättä samoista syistä, vaan valmistamaan sen varastointia varten viileämpinä talvikuukausina, jolloin sitä ei käytetä.
talvehtimisessa on kyse ennaltaehkäisevästä kunnossapidosta ja oikean varastoinnin edellyttämistä vaiheista sekä siitä, missä ja miten haluat säilyttää vesikulkuneuvosi, riippuu lämpötilasta, säästä, varastoinnin kestosta jne. Käyttämättä jättäminen voi olla vahingollista, jos erityisiä toimenpiteitä ja huoltotuotteita ei käytetä, jolloin jäät ensi keväänä rannalle muiden ollessa vesillä. Suosittelemme konsultoimaan valtuutettua Sea-Doo-jälleenmyyjääsi, sillä he tarjoavat arvokkaita neuvoja ja voivat auttaa vesiskootterisi huollossa.
epäasianmukaisesta varastoinnista voi seurata monia kielteisiä seurauksia: tukkeutuneet polttoainejärjestelmät, ennenaikaisesti pettäneet akut, ruostuneet arvokkaat sisämetallit varsinaisiin rikkinäisiin moottorikoteloihin ja muut alueet, joissa on jäähdytysvaippoja. Oikeiden liikkeiden läpikäyminen on avain siihen, että vesikulkuneuvosi pysyy huippukunnossa. Jos olet alueella, joka saavuttaa veden jäätymisalueen, täydellinen talvehtiminen on välttämätöntä.
jotkut voivat tehdä tämän itse, mutta suosittelemme kysymään valtuutetulta Sea-Doo-jälleenmyyjältä, koska he tarjoavat arvokkaita neuvoja ja voivat auttaa vesiskootterisi huollossa. Näin voit olla varma oikeista huoltotuotteista, oikeista työkaluista ja teknikoista, jotka on varustettu BRP Engineeringin uusimmilla teknisillä päivityksillä, jotta varmistat parhaan ennaltaehkäisevän huollon.
tässä muutama vinkki vesikulkuneuvon talvehtimiseen.
kuivaa se: Kylmien talvien suurin vihollinen on veden jäätyminen sinne, missä sen ei pitäisi olla. Ennen kuin teet mitään, Käynnistä vesikulkuneuvon moottori ja anna sille useita lyhyitä pätkiä virtaa, jotta ylimääräinen vesi poistuisi pakoputkistosta. Tee tämä, kunnes et näe mitään vettä olemassa poistoportin, mutta enintään 20 sekuntia.
liota sitä: toinen vaihtoehto pakoputkiston suojaamiseksi jäätymisnesteiltä on ajaa 50/50 pakkasnestettä ja vettä pakojärjestelmän läpi huuhtelujärjestelmän kautta. Tuottaa kahden gallonan sekoitus pakkasnestettä ja vettä viiden gallonan ämpäri ja käyttämällä letkua tai käyttämällä Vesipumppu tai pilssipumppu attaché huuhteluaukkoon ja käynnistä vesikulkuneuvon Moottori. Huuhtele järjestelmä pakkasnesteseoksella ja sammuta moottori, kun seos on suodattunut pakojärjestelmän läpi perusteellisesti ja täydellisesti. Pakkasnesteen tulisi suojata kaikki nesteet jäätymiseltä pakojärjestelmässä.
Akkuhuolto: kun valmistelet Sea-Doo-vesikulkuneuvoasi talviunille, maksa erityistä 
attention to your battery. Akkusi on siellä, missä kaikki alkaa (tai ei käynnisty) ja akut voivat ja menettävät kykynsä ylläpitää latausta ajan mittaan ja oikea akun varastointi on välttämätöntä.
vesikulkuneuvon akku tulee poistaa vesikulkuneuvosta, jotta akulle ei tule minkäänlaista vetoa kuukausien käyttökiellon aikana. Jotta akku pysyy tuoreena ja terveenä, suosittelemme, että akkuun kiinnitetään Yuasa Smart Shot-automaattinen akkulaturi, joka ylläpitää täyttä latausta. Varmista, että akku on sijoitettu turvalliselle alustalle avoimeen paikkaan, jossa ei ole syttyviä aineita. Jos akku ei näytä täyttä latausta päivän tai kahden jälkeen 
– laturilla, varmista, että kaikki liitännät ovat kiinteät ja jos akku ei vieläkään lataudu, on aika vaihtaa akku uuteen Yuasa-akkuun. Kysy paikalliselta jälleenmyyjältäsi uuden Yuasa-akun hankkimisesta Sea-Doo-vesikulkuneuvoosi.
polttoainejärjestelmän hoito: aika on vihollinen käsittelemättömillä polttoaineilla. Tämä menettely olisi suoritettava pakkasella ilmastossa samoin kuin aina, kun Sea-Doo-vesikulkuneuvoa aiotaan varastoida pidemmäksi aikaa.
lisää ensin tankkiin polttoaineen vakaaja. XPS: n polttoaineen stabilointiaine auttaa estämään polttoaineen 
saastumisen ja jäämien kertymisen kaasuttimeen, polttoaineen ruiskutusjärjestelmään ja kaasuputkiin. Tätä stabilointiainetta tulisi aina käyttää ennen kuin säilytät Sea-Doo-vesikulkuneuvoa pitkään, ja se sopii kaikkiin bensiinimoottoreihin. Jos sinulla ei ole täyttä säiliötä, suosittelemme vakauttajan lisäämistä ennen säiliön täyttämistä, ja suosittelemme tankkaamaan premium-bensiinillä, jos mahdollista.
varmistaaksesi, että polttoainejärjestelmäsi toimittaa polttoainetta moottoriin asianmukaisesti, tarkista polttoaineletkut vuotojen ja löysien tai vaurioituneiden letkujen varalta. Jos haistat polttoaineen tai vielä pahempaa, näet polttoaineen pilssissä, sinun on jäljitettävä vuodon lähde käsiesi ja/tai sormiesi avulla ja vaihdettava kuluneet tai halkeilleet polttoaineputket, puristimet tai Tiivisteet. Varmista, että tarkastat polttoainesuojuksen ja kumitiivisteen halkeamien tai vuotojen varalta.
talvehtiminen on myös otollinen aika tarkistaa muut normaalit kulumat ja mahdollisesti vaihtaa ne tarvittaessa.
Ajorata: Juoksupyörän ja juoksupyörän kuluminen voi vaikuttaa kielteisesti vesikulkuneuvon suorituskykyyn. Vaikka vältät suuren kiven nauttimisen suihkupumppujärjestelmään, kuoret, hiekka, kivet ja muut roskat voivat kuluttaa juoksupyörän reunoja ja/tai jauhaa pois kulutusrenkaasta.
kulumisrengas on muovinen rengas, joka koteloi juoksupyörän ja jonka on tarkoitus uhrata itsensä roskien niellessä, koska se on paljon halvempi ja helpompi korvata kuin korkean suorituskyvyn ruostumaton steal-juoksupyörä. Jos tuntuu, että kiihtyvyys ei ole sitä, mitä se oli ennen Sea-Doo-vesikulkuneuvossasi, Uusi kulumissormus voi auttaa palauttamaan legendaarisen kiihdytyksen. Sea-Doo wear rengas on valmistettu korkean tiheyden polymeerimateriaalista ja osanumero löytyy Sea-doo varaosaluettelosta tai ota yhteyttä paikalliseen jälleenmyyjään.
juoksupyörä tarttuu lopulta veteen ja työntää sen yli, vaikka se on valmistettu erittäin korkealuokkaisesta ja karkaistusta ruostumattomasta teräksestä. Se on hienosäädetty pala suorituskyvyn yhtälö ja kivi tai muu kova esine voi aiheuttaa vahinkoa terien etureunan ja ryöstää suorituskykyä. Juoksupyörän vauriot on yleensä helpompi nähdä kuin kulutusrenkaan, sillä etureuna on yleensä taipunut, lohkeillut, revennyt. Jos juoksupyörä vaurioituu, on paikallaan vaihtaa se. Jos juoksupyöräsi on vaurioitunut, suosittelemme konsultoimaan paikallista jälleenmyyjääsi.
ja viimeistele suihkupumpun huolto tuoreella annoksella XPS-suihkupumppuöljyä. Vesisuihkupumppu painostaa voimansiirtolinjaa valtavasti ja on tärkeää, että kaikki liikkuvat osat on voideltu oikein, mukaan lukien suihkupumppu ja juoksupyörän akseli.
voitelu: tuore Öljynvaihto XPS 4-tahtisella
Synteettinen öljy ja tuore öljynsuodatin on suositeltavaa, jotta Sea-Doo-vesikulkuneuvosi on jälleen lähtövalmis heti, kun avaat sen kevääksi. XPS synteettinen 4-tahtinen oilis on suunniteltu erityisesti täyttämään Rotax 4-TEC 4-tahtimoottorilla varustettujen Sea-Doo-vesikulkuneuvojen erityiset voiteluvaatimukset. Ja jotta esivarastointihoito 
olisi valmis, siinä tulisi aina olla kaikkien liikkuvien osien voitelu, kuten ohjaussuuttimen Nivelpisteet ja peruutus – /jarrumekanismit XPS Lubella. On myös hyödyllistä sumuttaa Moottorin ja sähköisten komponenttien päälle XPS-Lubella, koska se myös syrjäyttää kaikki veden yli jääneet komponentit.
tiedämme, että kukaan ei halua laittaa Sea-Doo-vesikulkuneuvoaan horrostilaan, mutta jos noudatat edellä mainittuja suosituksia, olet keväällä vesiongelmaton. Kysy suoraan paikalliselta jälleenmyyjältäsi, jos sinulla on kysyttävää Sea-Doo-vesikulkuneuvosi talvehtimisesta.