A very common problem is when a vehicle nykäisee kiihdyttäessään. Jos Ford Escape nykii, kun painaa kaasua, on muutama yhteinen asia, jotka voivat aiheuttaa tämän. Näitä ovat väärin, polttoaineen toimitus kysymyksiä, katalysaattori, ja paljon muuta.
Ford Escape: Nykiminen kiihdytettäessä aiheuttaa
pakoauton moottori on pumppu. Se sekoittaa ilmaa ja polttoainetta yhteen ja tarvitsee näiden kahden voimakkaan sytytyksen toimiakseen kunnolla. Jos jokin näistä kolmesta muuttujasta on pielessä, palaminen ei ole optimaalista.
jos tarkistusmoottorin valo on päällä, kannattaa ensimmäiseksi skannata tietokonejärjestelmä ja katsoa, onko OBDII-vianmäärityskoodeja. Skannerin saa aika halvalla. Tai useimmat suuret osat myymälät tarjoavat tämän palvelun sinulle ilmaiseksi.
tässä ovat yleisimmät asiat, jotka saavat Pakomatkasi nykimään kiihdytettäessä:
Sytytyskatkos
moottorikatkos voi johtua muutamasta asiasta. Useimmiten syyllinen ovat sytytystulpat tai kelapakkaukset. Ajovirhe on yleisin syy siihen, että Ford Escape nykäisi kiihdyttäessään.
Tässä muutamia yleisiä sytytyskatkoksia.
- Sytytystulpat– parhaissakin olosuhteissa sytytystulpat on lopulta vaihdettava. Tulppien öljy, väärä tulppa tai huonot sytytystulpat voivat aiheuttaa sytytyskatkon.
- Kelapakkaukset– sytytyskela eli kelapakkaukset luovat kipinän ja lähettävät sen sytytystulppaan juuri oikeaan aikaan optimaalisen tehon ja tehokkuuden saavuttamiseksi. Kun yksi on mennyt huonosti, ne yleensä aiheuttaa paeta runkata kiihdytettäessä, tyhjäkäynnillä karkea, ja satuttaa polttoaineen kilometrimäärä. Tässä lisää diagnosointiin huono kela pakkauksissa.
- Pistotulppalangat– Sytytystulppalangat eivät ole niin yleisiä kuin ennen, mutta omalla Pakomallillasi niitä saattaa olla, joten ne ovat listalla. Sytytystulpan johto menee huonoksi, kun se ei voi enää siirtää kipinää kelapakkauksesta tai virranjakajasta kunnolla.
vaikka Sytytysjärjestelmä on todennäköisin syy siihen, että ajoneuvo nykii kiihdytettäessä, se ei ole ainoa.
Pakokaasuasiat
kaikkien pakokaasujen on kuljettava katalysaattorin läpi päästäkseen pakoputkeen. On mahdollista, että muunnin tukkeutuu. Näin on erityisesti silloin, jos sen läpi on jonkin aikaa valunut runsaasti ilma-polttoaineseosta. Kun se on tukossa, pakosi kamppailee ja nykii kiihdyttäessään.
voi myös huomata, että sen ”huippunopeus” on paljon pienempi kuin mitä moottoritiellä ajamiseen tarvittaisiin. Tämä tapahtuu, kun katalysaattori on lähes täysin täynnä ja Moottori tukehtuu pakokaasuunsa.
Polttoainejärjestelmä
Pakoautosi tarvitsee polttoainetta toimiakseen (ilmeisesti). Jos yksi polttoaineruisku on tukossa tai se ei laukea kunnolla, se voi aiheuttaa nykimisen tunteen.
huonojen polttoaineruiskujen ulkopuolella myös huono Polttoainepumppu tai Polttoainesuodatin voi kiihdytettäessä aiheuttaa nykäyksen. Kun jompikumpi näistä menee vikaan, polttoainekiskoilla ei ole tarpeeksi polttoaineen painetta.
kannattaa tarkistaa, onko ilmanottoaukossa jotain vierasta. Tai jos sinulla on erittäin likainen ilmansuodatin. Liian vähän ilmaa heittää pois ilman polttoaineen suhde ja tehdä paeta ääliö samoin.
huono Moottoriasennus tai Vaihteistoasennus
moottori-ja vaihteistokiinnikkeet vastaavat pakoauton Moottorin ja vaihteiston kytkemisestä alustaan. Jos toinen niistä rikkoutuu, se voi johtaa nykimiseen jarrutettaessa, kiihdytettäessä tai ajoneuvon laittamisessa vaihteeseen.
johtopäätös: Ford Escape Nykiminen kiihdyttäessä
Onnea sen selvittämiseen, mikä aiheuttaa Ford Escapesi nykimisen kiihdyttäessä. Kaiken edellä kuvatun pitäisi aiheuttaa tarkistusmoottorin valon syttymistä, lukuun ottamatta huonoa Moottori/voimansiirtoasennusta. Joten, varmista, että saat vikakoodit ja jatka siitä.