tillbaka i dag, en vägmätare rollback innebar manuellt rulla tillbaka siffrorna på det mekaniska instrumentet som registrerar Avståndet ett fordon har rest. Vägmätare har sedan dess blivit Digitala, med den sista omgången av mekaniska vägmätare som slog vägen i början av 2000-talet.
i motsats till vad vi ser i filmer (cue Ferris Bueller med en tegelsten på gaspedalen i glum-chum Camerons fars Ferrari medan den är omvänd) kan en kilometerläsning aldrig gå bakåt… utan att manipulera. Vägmätarbedrägeri innebär att man ändrar en vägmätaravläsning så att det verkar som om ett fordon har lägre körsträcka än vad som är sant. Detta kan bedrägligt öka fordonets monetära värde.
Ja, vägmätare rollbacks är fortfarande en sak
många tror att införandet av digitala vägmätare innebar slutet av vägmätare bedrägeri. År 2015 debiterades en grupp i en bluff som innebar att man rullade tillbaka kilometermätarna för flera fordon med hög körsträcka. Vägmätarna rullades tillbaka 50 till 70 procent och fordonen såldes för cirka dubbelt inköpspris. I 2016, Dave Giles, en Nova Scotia college instruktör, kallades som expertvittne för en vägmätare manipulering fall för tredje gången. Tyvärr är odometerbedrägeri levande och bra och allt svårare att upptäcka.
digitala vägmätare kan rullas tillbaka genom att ta bort fordonets kretskort för att ändra vägmätaravläsningen eller använda rullningsutrustning som hakar rätt in i fordonets elektroniska system.
tecken på odometermanipering
på Ferris Buellers dag var odometermanipering lätt att upptäcka, eftersom det innebar fysisk manipulering med det faktiska instrumentet på instrumentbrädan, vilket lämnade repor och bucklor som var tydligt synliga. Ibland såg siffrorna annorlunda ut-de kunde dyka upp krokiga, svåra att läsa eller med ojämnt avstånd mellan dem. Även om dessa tecken fortfarande kan vara bevis på en återgång, digital vägmätare bedrägeri är mycket lättare att dölja.
Canada Speedometer är en Ontario-baserad verksamhet som lagligt omvandlar vägmätare från miles till kilometer (eller tvärtom) på fordon som importeras eller exporteras mellan Kanada och USA. De använder en utrustning som ansluts till fordonets inbyggda diagnosport. Fordonets märke / modell väljs och den önskade mätaravläsningen matas in och kommer att dyka upp på fordonets instrumentbräda framåt. Observera att detta inte fungerar för varje fordonsmärke / modell. ”Dessa maskiner är lätta att köpa och lämnar inga fysiska tecken på användning”, säger Patrick Orr, president på Canada Speedometer. ”I fel händer kan utrustning som denna tänkas användas för olagliga ändamål, eller, för att uttrycka det helt och hållet, att riva människor av.”Medan verktygen som används av företag som Canada Speedometer är ganska sofistikerade (läs, dyra), finns det enklare verktyg tillgängliga online för så lite som $50.
hur man upptäcker odometerbedrägeri
ha alltid en inspektion före köp och få en Bilsäker fordonshistorikrapport innan du köper någon begagnad bil. Historikrapporten kommer inte bara att varna dig för fordonets skadehistorik, ofixerad återkallningsstatus, lien-status och mer, det kommer att ge en registreringshistorik som inkluderar mätaravläsningar. Jämför dessa siffror med vad du ser på vägmätaren för att se till att mönstret är logiskt.
jämför fordonets slitage med avläsningen på vägmätaren. Är det i linje med fordonets nuvarande skick inklusive slitage på ratt, växelspak och pedaler? Till exempel kommer en bil med låg körsträcka sannolikt fortfarande att ha sina ursprungliga däck och bromsar.
Den genomsnittliga kanadensaren kör cirka 20 000 km per år — detta kan ge en uppfattning om en rimlig vägmätaravläsning för fordonet. Kom ihåg att detta genomsnitt står för både långväga pendlare och helgförare, men att kombinera denna information med konversationen du har med säljaren bör ge dig en uppfattning om huruvida det du får höra är legitimt eller inte.
om du misstänker odometerbedrägeri
körsträckan på moderna fordon spåras via både den fysiska vägmätaren och kontrollmodulen. Kontrollmodulen styr inte numret som visas på bindestrecket. I vissa fall av bedrägeri kommer numret som är synligt på bindestrecket att ändras, medan kontrollmodulen fortfarande håller den exakta körsträckan. Kontroll av modulen kräver ett verktyg som de flesta återförsäljare har tillgängliga. Om du är orolig för potentiell manipulering, be din lokala återförsäljare att dra numret från din kontrollmodul. Odometer manipulering för att förvränga ett fordons tillstånd är ett brott, så rapportera det alltid till din lokala polisavdelning eller provinsens styrande organ.
