visszatekerés feltételezések a kilométer-számláló csalásáról

a nap folyamán a kilométer-számláló visszagörgetése azt jelentette, hogy manuálisan vissza kell görgetni a számokat a mechanikus műszeren, amely rögzíti a jármű megtett távolságát. A kilométer-számlálók azóta digitálissá váltak, a mechanikus kilométer-számlálók utolsó fordulója a 2000-es évek elején került az útra.

a történet alább folytatódik

ez a hirdetés még nincs betöltve, de a cikk az alábbiakban folytatódik.

ellentétben azzal, amit a filmekben látunk (cue Ferris Bueller egy téglával a GUM-chum Cameron apja Ferrarijának gázpedálján, miközben fordítva van), a kilométer-számláló soha nem mehet vissza… beavatkozás nélkül. A kilométer-számláló csalása azt jelenti, hogy megváltoztatják a kilométer-számláló leolvasását, hogy úgy tűnjön, hogy egy jármű futásteljesítménye alacsonyabb, mint az igaz. Ez csalárd módon növelheti a jármű monetáris értékét.

igen, a kilométer-számláló visszagörgetése még mindig dolog

sokan úgy vélik, hogy a digitális kilométer-számlálók bevezetése a kilométer-számláló csalásának végét jelentette. 2015-ben egy csoportot csalással vádoltak, amely több nagy futásteljesítményű jármű kilométer-számlálójának visszagörgetésével járt. A kilométer-számlálókat 50-70% – kal visszagurították,a járműveket pedig a vételár körülbelül kétszereséért adták el. 2016-ban Dave Giles-t, a Nova Scotia Főiskola oktatóját harmadik alkalommal hívták szakértői tanúnak egy kilométer-számláló manipulációs ügyében. Sajnos a kilométer-számlálóval kapcsolatos csalások életben vannak és egyre nehezebben észlelhetők.

a történet alább folytatódik

ez a hirdetés még nincs betöltve, de a cikk az alábbiakban folytatódik.

a digitális kilométer-számlálókat vissza lehet gördíteni a jármű áramköri lapjának eltávolításával a kilométer-számláló leolvasásának megváltoztatásához, vagy olyan visszagörgető berendezéssel, amely közvetlenül a jármű elektronikus rendszerébe csatlakozik.

a kilométer-számláló manipulálásának jelei

Ferris Bueller napjaiban a kilométer-számláló manipulálását könnyű volt felismerni, mivel a műszerfalon lévő tényleges műszer fizikai manipulálásával járt, jól látható karcolásokat és horpadásokat hagyva. Néha a számok másképp néztek ki-görbe, nehezen olvasható vagy egyenetlen távolsággal jelenhetnek meg közöttük. Bár ezek a jelek továbbra is a visszagörgetés bizonyítékai lehetnek, a digitális kilométer-számláló csalását sokkal könnyebb elrejteni.

a Canada Speedometer egy Ontario-alapú vállalkozás, amely törvényesen átalakítja a kilométer-számlálókat mérföldről kilométerre (vagy fordítva) a Kanada és az Egyesült Államok között importált vagy exportált járművekre. Olyan berendezést használnak, amely csatlakozik a jármű fedélzeti diagnosztikai portjához. Kiválasztják a jármű gyártmányát/modelljét, és beírják a kívánt kilométer-számlálót, amely előre haladva megjelenik a jármű műszerfalán. Ne feledje, hogy ez nem minden jármű gyártmányánál/modelljénél működik. “Ezeket a gépeket könnyű megvásárolni, és nem hagynak fizikai jeleket a használatról” – mondja Patrick Orr, a Canada Speedometer elnöke. “Rossz kezekbe kerülve az ilyen berendezéseket elképzelhető, hogy tiltott célokra használják fel, vagy őszintén szólva, embereket rabolnak ki.”Míg az olyan vállalkozások által használt eszközök, mint a Canada Speedometer, meglehetősen kifinomultak (olvasottak, drágák), vannak egyszerűbb eszközök, amelyek online elérhetők akár 50 dollárért is.

a történet alább folytatódik

ez a hirdetés még nincs betöltve, de a cikk az alábbiakban folytatódik.

hogyan lehet felismerni kilométer-számláló csalás

mindig van egy vásárlás előtti ellenőrzés, és kap egy CARPROOF jármű történelem jelentés vásárlás előtt bármilyen használt autót. Nem csak a történelem jelentés figyelmezteti Önt, hogy a jármű kár történelem, rögzítetlen visszahívás állapotát, zálogjog állapotát és így tovább, ez biztosítja a regisztrációs történelem, amely magában foglalja a kilométer-számláló leolvasott. Hasonlítsa össze ezeket a számokat a kilométer-számlálón látottakkal, hogy megbizonyosodjon arról, hogy a minta logikus-e.

hasonlítsa össze a jármű kopását a kilométer-számláló értékével. Összhangban van-e a jármű jelenlegi állapotával, beleértve a kormánykerék, a sebességváltó kar és a pedálok kopását? Például egy alacsony futásteljesítményű autó valószínűleg továbbra is eredeti gumiabroncsokkal és fékekkel rendelkezik.

az átlagos Kanadai évente körülbelül 20 000 km — t hajt meg-ez ötletet adhat a jármű ésszerű kilométer-számlálójának leolvasásáról. Ne feledje, hogy ez az átlag mind a távolsági ingázóknak, mind a csak hétvégi járművezetőknek szól, de ezeket az információkat az eladóval folytatott beszélgetéssel kombinálva ötletet kell adnia arról, hogy az, amit mondanak, legitim-e vagy sem.

a történet alább folytatódik

ez a hirdetés még nincs betöltve, de a cikk az alábbiakban folytatódik.

ha gyanítja a kilométer-számláló csalását

a modern járművek futásteljesítményét mind a fizikai kilométer-számláló, mind a vezérlőmodul nyomon követi. A vezérlőmodul nem vezérli a kötőjelen megjelenő számot. Bizonyos csalások esetén a műszerfalon látható szám megváltozik, míg a vezérlőmodul továbbra is megtartja a pontos futásteljesítményt. A modul ellenőrzéséhez olyan eszközre van szükség, amely a legtöbb márkakereskedésben elérhető. Ha aggódik a lehetséges manipuláció miatt, kérje meg a helyi kereskedőt, hogy húzza ki a számot a vezérlőmodulból. A kilométer-számláló manipulálása a jármű állapotának hamis bemutatása bűncselekmény, ezért mindig jelentse a helyi rendőrségnek vagy a tartomány irányító testületének.

a CARPROOF több információval rendelkezik a kilométer – számláló csalásáról és más módszerekről, amelyekkel elkerülheti a meglepetéseket egy használt autó vásárlásakor-kattintson ide, hogy megkapja.
ezt a történetet a CARPROOF szolgáltatta kereskedelmi célokra.

Leave a Reply

Vélemény, hozzászólás?

Az e-mail-címet nem tesszük közzé.