processen för legering hjul renovering
legering hjul renovering görs bäst av en professionell. När proffsen renoverar dina lättmetallfälgar kommer däcken att tas av hjulen. Strippning av hjulet på den befintliga ytan måste ske före något arbete. Detta möjliggör den ultimata vidhäftningen av den nya finishen. Detta gör det också möjligt att bedöma alla skador för reparation. En kemikalie godkänd för strippning av legeringshjul används så det finns ingen oro för skador på hjulen.
renovering av legeringshjul – förberedelse
- efter strippprocessen görs sprängning av hjulet för att ta bort allt som kan finnas kvar av finishen.
- Detta är också användbart för att avlägsna korrosion om det finns någon närvarande i hjulet.
- detta är också fördelaktigt för att förbereda hjulet för renovering av legeringshjul.
skadorna på hjulen, såsom scuffs och gouges, kommer att inspekteras och noteras för reparation. Om det bara finns en lätt scuff på hjulen, bör det vara tillräckligt att gnugga ner dem. Djupare gashes i hjulen måste fyllas och slipas. Detta är en process som är ganska lik kroppsarbete som utförs på fordon.
renovering av legeringshjul – målning
efter att hela hjulet har jämnats ut som förberedelse för renovering av legeringshjul appliceras normalt en baslack. Detta är vanligtvis en silvermetallfärg. Den kompetensnivå som behövs för att göra detta är en som måste läras. Övning är det bästa sättet att finslipa denna färdighet.
personen målning kommer att arbeta där vägen runt hjulet medurs. Om du någonsin har sett en professionell göra detta, kommer du att notera att de börjar klockan 6 och måla från mitten av hjulet till fälgen. Fortsätter att använda denna metod kommer de att måla tills de är tillbaka till sin utgångspunkt.
hela renoveringsprocessen för legeringshjul måste göras ganska snabbt så att färgen fortfarande blir våt när målaren kommer tillbaka till startpunkten. Detta är viktigt för att blanda färgen tillsammans så att slutpunkten är samma färg som startpunkten.
Aluminiumfälg renovering – varför använda en professionell?
förutom att behöva måla ganska snabbt är processen också noggrann. Hjulen är inte enkla runda, plana ytor. De är tredimensionella och detta kan skapa ett problem för någon mer oerfaren när det gäller att täcka hela hjulet. Ett av de största problemen vid renovering av legeringshjul är att färgen körs eftersom den applicerades för tjockt i fläckar.
som du kan se kommer det att ta en viss kompetensnivå för att säkerställa att hjulen blir smidiga och innehåller inga droppar eller körningar. Ofta kommer målare att använda infraröda lampor för att torka basbeläggningen. När färgen har applicerats läggs en klar lacklack på hjulet för att hålla färgen snygg. Detta är det sista steget i renovering av legeringshjul.
renovering av dina hjul kan innefatta användning av flera färger. Cream, gold, satin black, metallic black, antracit och metallic antracit är bara några av de färger som du kan välja mellan. Naturligtvis, som nämnts deras standardfärger är de lägsta priserna. Definitivt bättre än priset på nya hjul, kan legering hjul renovering vara svaret på utseendet på din bil.
Läs mer om renovering av legeringshjul.
Läs mer om vår mobila hjulrenoveringstjänst.
e-post: