Hur man fäster en dragkrok

planerar en resa i sommar med en husvagn eller släpvagn? Du måste se till att din bil har en dragkrok som är ordentligt monterad och upp till jobbet.

du kan passa dem själv hemma om du är praktisk med bilar – det kan vara lite komplicerat så du behöver rätt verktyg, så om du inte är säker på att du kanske är bättre att få en professionell. Men om du är glad att göra bilunderhåll själv och vill ha en ny utmaning, har vi all information du behöver här.

Snabblänkar

• innan du börjar – välja dragkrok
• typer av dragkrok
• välja El
• fästa dragkrok

innan du börjar-välj din dragkrok

tänk på vad du ska använda dragkroken till, inklusive;

• vad du kommer att dra
• hur mycket vikt det måste dra
• hur mycket vikt ditt fordon kan dra; det är inte bra att montera en dragkrok om din bil inte är upp till jobbet. Den maximala vikt din bil kan dra bör anges i bruksanvisningen. Om inte, kontrollera VIN-plattan. Detta bör inkludera din bils bruttotågvikt – den maximala kombinerade vikten för din fullastade bil och släpvagn. Detta får inte överskridas under några omständigheter.
• ditt märke och modell av bil (du behöver en som passar din bil eftersom monteringspunkterna skiljer sig åt)

här är några andra saker att komma ihåg innan du monterar en dragkrok:

• montera bara en dragkrok som rekommenderas av din speciella tillverkare och följ alltid de specifika monteringsriktlinjerna.
• din dragkrok kommer med en detaljerad bruksanvisning – se till att du följer den!
• innan du börjar, kontrollera att du inte ogiltigförklarar några garantier genom att göra jobbet själv.

typer av dragkrok

det finns i princip två olika typer av dragkrokar på marknaden – en fläns boll dragkrok, och en svanhals dragkrok.

fläns Ball dragkrok

fläns ball dragkrok är den vanligaste i Storbritannien, och det är förmodligen det bästa alternativet om du är ute efter att dra något stort, som en tung släpvagn eller husvagn. Denna stil har dock blivit mindre populär de senaste åren eftersom flänsbolldesignen kan störa parkeringssensorerna på moderna bilar.

Swan Neck Tow Bar

swan neck tow bar används mer allmänt på kontinenten, och blir allt vanligare i Storbritannien på grund av dess smalare, mer kompakt design. Men även om det är snyggare av de två, är det värt att komma ihåg att svanhalsen inte alltid är kompatibel med vissa dragtillbehör, till exempel stötfångarskydd och Cykelbärare. Båda mönstren finns som avtagbara alternativ, så att du kan ta bort nacken från dragstången när den inte används.

välja El

även om det finns universella elektriska kit tillgängliga, är det lämpligt att gå med en dedikerad enhet, utformad speciellt för ditt märke och modell. Även om det kan vara lite dyrare är ledningarna så komplexa på bilar idag att det är värt det extra få quid för att undvika de fel som kan uppstå med ett universaluttag.

du måste välja mellan en 7-polig, 7-polig tvilling och 13-polig enhet.

7-Pin

7-pin är den vanligaste och mest kostnadseffektiva, och den är kompatibel med nästan allt du kan ansluta till din dragkrok, från släpvagnar och husvagnar till hästboxar.

7-Pin Twin

7-pin twin ger dig lite extra kraft, men tvillingkontakterna kan vara fula, och om du inte behöver driva intern el i din husvagn när du reser, till exempel ett kylskåp eller fritidsbatteri, är det bara inte värt den extra kostnaden. Fullständiga instruktioner om hur du passar ditt eluttag till din dragkrok kommer att ingå i din installationsmanual.

13-Pin

om du drar en husvagn som är under 10 år behöver du 13-polig kontakt, eftersom den är monterad som standard på alla husvagnar som tillverkats efter 2008.

fästa din dragkrok

när du har valt din dragkrok och El, är du redo att komma igång. Hela processen ska inte ta mer än ett par timmar, och jobbet blir mycket enklare om du kan höja bilen på en ramp, ovanför en inspektionsgrop eller på ett par jackar och axelstativ. När du har förberett allt är den första uppgiften att ta bort den bakre stötfångaren.

1. ta bort din bakre stötfångare

i de flesta fall måste du ta isär din bakre stötfångare för att fixa dragstången på ditt fordon, men den exakta processen varierar mellan olika märken och modeller.

om du till exempel monterar en dragkrok på en Peugeot 207 5-dörrlucka behöver du inte ta bort stötfångaren alls, bara de två fixeringarna från stötfångarens nedre kant, som döljer monteringshålen i chassiets yttre yta.

om du arbetar med en BMW 3-serie måste du ta bort stötfångaren, lera klaffar, sidoklädsel och batterilucka. I vissa bilar kan du till och med behöva ta bort avgaserna, så kom ihåg att kontrollera installationsmanualen noggrant innan du börjar.

här är några enkla steg som hjälper dig att enkelt ta bort stötfångaren:

• innan du börjar lossa bultar, se till att stötfångaren är ordentligt säkrad så att den inte faller på golvet och skadas när den lossnar. Helst, Detta är ett tvåmansjobb, med en kompis som fungerar som spotter. Alternativt kan du säkra stötfångaren med rep, för att hålla den på plats.
• för att säkerställa att stötfångaren lossnar smidigt och enkelt, applicera några sprutor av Frigöringsspray på monteringspunkterna innan du tar bort den.
• när du har lossat din stötfångare, förvara den på ett säkert ställe för att förhindra skador.

1. Klipp ut din stötfångare

vissa bilar, som Audi A3, behöver sina bakre stötfångare modifiera för att dragstången ska passa korrekt. Det innebär att du skär en bit ur din stötfångare för att göra plats för bogseringsapparaten, som nacken och dragkulan. Om du gör det själv, här är några tips:

• de flesta modeller har en stencil på insidan av stötfångaren, som tydligt beskriver den del av stötfångaren du behöver ta bort. Följ den här raden och klipp inte något annat.
• Undvik att använda en sticksåg, eftersom värme och vibrationer kan skada stötfångaren, vilket får färg att bubbla eller flaga av.
• använd en fintandad handsåg eftersom detta ger dig det mest exakta snittet och applicera maskeringstejp på skärområdet i förväg för att skydda plasten.

1. installera ribban

nu är du redo att installera ribban. Detta är metallramen som förankrar dragstången till bilens chassi. Innan du börjar, det finns några viktiga kontroller att göra först:

• ge tvärstången en gång över och ta bort eventuella gummitätningar från monteringspunkterna.
• se till att alla ytor på tvärstången som sannolikt kommer i kontakt med ditt chassi är ordentligt rengjorda innan du monterar den. Detta skyddar chassit från rost. Använd sandpapper eller en skrapa för att ta bort överflödigt smuts eller korrosion.
• om du måste borra extra hål i tvärstången innan du monterar den i bilen måste dessa hål behandlas ordentligt. Se till att hålet är fritt från järnslipningar eller annat skräp och applicera ett korrosionsskyddande ämne av god kvalitet.

när du är nöjd med tvärstången är det dags att fästa den i din bil. Återigen kan det vara lättare med ett extra par händer, så få en kompis att hjälpa till.

1. tvärstången måste vara ordentligt bultad på plats, och som tidigare nämnts skiljer sig dessa förankringspunkter från fordon till fordon.
2. när du har hittat de olika monteringspunkterna där tvärstången ska fästas på bilens chassi, fäst alla bultar på plats för hand. Detta gör att du kan justera tvärstångens position senare om du behöver.
3. när alla bultar är på plats och du är nöjd med hur tvärstången sitter, dra åt bultarna med en momentnyckel och se till att hålla fast vid de föreskrivna vridmomentinställningarna som anges i installationsmanualen.
4. när tvärstången är fastsatt, försegla sömmarna mellan chassiskenan och tvärstången med ett vattentätt tätningsmedel för att skydda mot rost och korrosion.

1. montera halsen och bogsera bollen

med tvärstången säkert på plats är det dags att montera dragmekanismen själv: flänsbollen eller svanhalsfästet som gör att du kan haka din bil till din släpvagn eller husvagn. Din dragkrok bör innehålla en metallplatta eller’ bostäder ’ som fäster ribban; när du har fixat detta på plats, skruva dragkroken halsen till huset, att se till att använda de angivna vridmomentinställningar. Om du använder en flänsbolldesign måste du också fästa dragkulan på ansiktsplattan.