rateul motorului E46 la pornirea la rece

Bună ziua Bob rapid, permiteți-mi să vă explic întreaga poveste:
am cumpărat această mașină acum aproape 3 ani. M-am confruntat cu cazuri foarte rare de rateuri ale motorului la fiecare două luni o dată. Și se întâmpla în situație inactivă, în ciuda faptului că mașina era rece sau caldă. Așa că am făcut niște reparații acum doi ani, inclusiv bujii și schimbarea (CCV sau PCV) și problema a fost încă persistă. Am făcut unele teste cum ar fi comutarea între bobine de aprindere, dar totul a fost bine.
acum problema rateurilor este foarte proastă și se întâmplă numai atunci când mașina este rece și zilnic. Starea motorului este bună și nu pierd sau scurg ulei de motor în niciun loc (îmi verific săptămânal nivelul uleiului de motor și nu am observat nicio diferență). Am făcut o schimbare de filtru de combustibil în urmă cu două săptămâni (suspectat poate provoca un rateu motor sau o pierdere bruscă de putere atunci când urca un deal, dar încă, poate pompa de combustibil trebuie să fie schimbat). Am auzit că pompa de combustibil poate provoca rateuri motor și eu sunt încă se confruntă cu unele pierderi bruște de putere în plus față de un zgomot puternic în partea din spate dreapta a Masinii, uneori.
cu toate acestea, mă confrunt cu o problemă foarte mică de scurgere a lichidului de răcire, 1/4 litru de lichid de răcire la fiecare două săptămâni, dar nu găsesc sursa acestei scurgeri și nu cred că apa se amestecă cu uleiul de motor oricum, deoarece culoarea uleiului de motor este aceeași cu culoarea originală (va provoca acest lucru orice rateu al motorului?).
în timpul acestor 3 ani am fost întotdeauna cu codurile scanate și tot ce primesc este rateu motor în orice cilindru aleatoare fără motivul din spatele ei. Poate că mecanicul meu nu este suficient de inteligent pentru a detecta problema reală sau folosește scanerul greșit (sunt confuz de fapt).
ce m-ai sfătui? Aici, în Liban, este foarte greu să găsești un mecanic bun și dacă vrei să mergi la dealerul BMW, te va costa o mulțime de bani, ceea ce nu are sens în comparație cu prețul actual al mașinii mele.
Ahh încă un lucru, un miros puternic de combustibil apare atunci când se declanșează erori la pornirea la rece. Nu pot distinge dacă există miros de ulei, deoarece mirosul de combustibil este puternic.
multumesc anticipat.

Leave a Reply

Lasă un răspuns

Adresa ta de email nu va fi publicată.