vitezometrele pentru bărci măsoară viteza bărcii. Nu sunt informații noi, deoarece numele este destul de descriptiv. Iată totuși o întrebare-cum funcționează un vitezometru de barcă în comparație cu o mașină? Vitezometrele pentru bărci funcționează la un nivel diferit, deoarece iau în considerare mișcarea apei. Cu toate acestea, înainte de a aprofunda acest lucru, trebuie să înțelegeți că există de fapt diferite tipuri disponibile. Există manualul care funcționează cu presiunea apei, vitezometrul GPS, tipul roții cu palete și cel magnetic.
cum sunt ele diferite unele de altele? Diferența este într-adevăr modul în care abordează măsurarea și, prin urmare, modul în care măsoară cu precizie viteza. Vom explica mai multe despre asta aici:
cum funcționează un vitezometru cu tub Pitot?
un mod manual de măsurare a vitezei este, de asemenea, cunoscut sub numele de vitezometru cu tub pitot. Mecanismul se bazează practic pe ceea ce este cunoscut sub numele de pitometru. Există această parte numită tubul pitot care preia apa pe măsură ce barca se mișcă la suprafață. Tubul pitot este situat în partea de jos a bărcii și, pe măsură ce alunecă, apa este împinsă prin tuburi și devine presurizată. Schimbarea presiunii aerului oferă o estimare directă a vitezei și este afișată pe vitezometrul bărcii.
rețineți că există două găuri pentru tub – unul pentru debitul de apă și altul pentru presiune. Un vas mai rapid înseamnă că există mai multă presiune a aerului care trece prin tuburi, rezultând viteze mai mari. Viteze mai mici înseamnă că există o presiune mai mică a aerului care trece prin aerul din interiorul tubului. Acest lucru a fost de fapt inventat de Henri Pitot care a murit în 1771. Invenția a fost atât de bună încât majoritatea bărcilor de astăzi folosesc încă un tub de vitezometru pentru a determina viteza apei.
cum funcționează un vitezometru GPS?
în continuare aveți vitezometrul GPS care are o abordare mai simplă în comparație cu măsurarea presiunii apei. Practic folosește GPS-ul pentru a afla cât de repede te miști calculând cât de repede te miști dintr-o locație în alta. Se spune că este cu 100% mai precis decât un vitezometru tradițional pentru bărci, deoarece utilizați o abordare modernă de poziționare globală.
problema cu acest lucru este că măsoară viteza pe teren în același mod în care funcționează un vitezometru auto GPS. Pe partea superioară, vitezometrele GPS pot fi utilizate împreună cu vitezometrele manuale pentru a vă oferi o idee mai bună despre viteza dvs. De fapt, există astăzi un sistem GPS portabil pe care îl puteți cumpăra online pentru a vă ajuta să măsurați cu precizie viteze mai mari.
pe de altă parte, există, de asemenea, aplicații pot fi instalate convenabil în telefon, astfel încât să puteți avea ambele tipuri de măsură în timp ce pe apă. Tubul în comparație cu aceste aplicații poate fi mai fiabil – depinde într-adevăr de calitatea software-ului pe care îl aveți în telefon.
Speedo Electromagnetic Boat
există un al treilea tip folosit astăzi – deși nu la fel de popular ca celelalte două. Se numește speedo electromagnetic și funcționează cu ajutorul motoarelor aprinse, curenților turbionari și câmpului magnetic în același timp.
Vitezometru cu motor cu motor
un alt mod de a măsura viteza bărcii este printr-un jurnal cu rotor. Acesta este practic un jurnal care este montat și stă chiar lângă apă. Pe măsură ce barca accelerează, apa lovește bușteanul și începe să se rotească. Viteza Revoluției înseamnă viteza bărcii. Gândiți-vă la ea ca la o roată cu zbaturi de școală veche sau poate la o moară de vânt care se rotește în funcție de viteza vântului.
ce vitezometre cu barca sunt mai precise? Tub față de alții
în cele din urmă, care dintre aceste trei tipuri v-ar oferi cele mai precise rezultate? Un vitezometru GPS este de obicei mai bun dacă doriți o citire precisă. Vă va oferi rezultate mai bune atunci când măsurați nu doar viteza, ci și distanța pe care ați parcurs-o în timp ce vă aflați pe apă. Deci, de ce nu toate bărcile folosesc GPS în loc de alte vitezometre populare? Ei bine, GPS-ul vine și cu anumite dezavantaje începând cu limitările tehnologice.
pentru a garanta că unitatea funcționează corect, trebuie să vă aflați constant în raza de acțiune a satelitului. La urma urmei, poziționarea globală funcționează prin intermediul semnalelor și dacă sunteți departe, semnalele vor fi greu de trimis sau de primit. Elicea mică sau roata cu palete sunt, de asemenea, exacte, dar nu chiar standardul de aur.
din fericire, multe nave urmează astăzi rute specifice atunci când trec apa. Aceste rute asigurați-vă că acestea sunt în contact în orice moment, astfel încât unitățile GPS sunt întotdeauna de lucru pentru ei. Într-adevăr întâmpinați problema în timpul semnalelor proaste sau când vremea este teribilă. În caz contrar, majoritatea profesioniștilor se bazează foarte mult pe GPS pentru a măsura cu precizie viteza și apoi folosesc vitezometrele cu tub pitot ca rezervă de siguranță.