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Leslie Kasperowicz est titulaire d’un baccalauréat en sciences sociales de l’Université de Winnipeg. Elle a passé plusieurs années en tant que RSE de Farmers Insurance, acquérant une solide compréhension des produits d’assurance, y compris les produits d’assurance habitation, vie, automobile et commerciale, et travaillant directement avec les clients de l’assurance pour comprendre leurs besoins. Depuis, elle a utilisé ces connaissances pendant plus de dix ans en tant qu’écrivaine, principalement dans l’assurance… Bio complète → |
Rédigé Parleslie Kasperowicz |
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Dan Walker est diplômé d’une licence en gestion administrative en 2005 et travaille depuis 15 ans dans l’agence d’assurance de sa famille, FCI Agency (BBB A+). Il est titulaire d’un permis d’agent pour souscrire une assurance iard, y compris une assurance habitation, automobile, parasol et incendie d’habitation. Il a également été présenté sur des sites comme Reviews.com et Safeco.Il passe en revue le contenu, en veillant à ce que ex… Bio complète → |
Évalué Pardaniel Walker |
MISE À JOUR : 19 oct. 2021
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- Le premier État à profiter de ce que l’industrie de l’assurance automobile offrait était le Connecticut, en 1925
- Jusqu’en 1957, le Massachusetts est resté le seul État à exiger une assurance automobile par la loi
- En raison de cette exigence obligatoire, presque tous les conducteurs de presque tous les États achètent une assurance automobile
- Le New Hampshire, l’État de Vivre libre ou de mourir, permet toujours aux conducteurs de choisir de conduire sans assurance
Généralement, l’assurance automobile est devenue obligatoire en 1927. Le premier État à offrir une assurance responsabilité civile automobile a été le Connecticut, en 1925. Le Connecticut exigeait des conducteurs qu’ils démontrent leur responsabilité financière en cas d’accident automobile entraînant des blessures, la mort et des dommages matériels.
L’assurance automobile était tout simplement l’un des moyens les plus rentables de protéger le conducteur d’une suspension de permis et de prendre les mesures appropriées en cas d’accident d’automobile entraînant de graves conséquences.
Une assurance automobile véritablement obligatoire est devenue nécessaire dans la plupart des États dans les années 1970. Le Massachusetts a été le premier État (après la loi sur la responsabilité financière et la prémisse du Connecticut) à rendre l’assurance automobile obligatoire pour les conducteurs en 1927.
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Table des Matières
Qu’exigeaient les premières lois sur l’assurance automobile du Connecticut?
Le Connecticut est l’état d’origine de nombreuses compagnies d’assurance. La raison en est qu’il a été le premier État à offrir une assurance responsabilité automobile.
Dans le Connecticut, un conducteur impliqué dans un accident entraînant des blessures ou des dommages matériels (supérieurs à 100 $) devait démontrer sa responsabilité financière (à un niveau minimum de 10 000 $) selon les Lois publiques du Connecticut, Chapitre 183 en 1925.
Selon la loi du Connecticut, le conducteur pourrait se conformer à la démonstration de responsabilité financière par:
- Souscrire une assurance responsabilité civile automobile pour le montant requis
- Fournir une caution à ce montant lorsque cela est nécessaire
- Déposer des obligations, des actions ou d’autres instruments financiers négociables de ce montant ou plus
- Déposer des devises pour ce montant
Si le conducteur n’a effectué aucune de ces actions pour démontrer responsabilité financière, sa licence a été suspendue. Si une personne blessée ne s’est pas plainte après avoir été impliquée dans un accident, l’État ne le savait tout simplement pas!
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En quoi les lois sur l’assurance automobile diffèrent-elles des lois sur la responsabilité financière?
Bien que la loi stipule que les automobilistes ne sont pas tenus de démontrer leur responsabilité financière jusqu’à ce qu’un accident se produise, de nombreuses personnes ont décidé que se préparer à un accident avant qu’il ne se produise était un excellent moyen de transférer les risques.
C’est pourquoi, au moins au début, l’assurance automobile était considérée comme un outil facultatif de gestion des risques.
Les compagnies d’assurance ont également pu souscrire une assurance automobile en cas d’accident ou de mésaventures automobiles à venir. Les conducteurs désireux de penser à l’avenir, même si l’assurance automobile précoce était une bonne idée.
Bien que la loi du Connecticut exige que les conducteurs prouvent leur responsabilité financière après un accident (et que l’État ait autorisé un accident avant que le conducteur se conforme à la loi), beaucoup de gens pensaient que l’assurance automobile offrait une protection financière supplémentaire.
Les législateurs du Connecticut ont maintenu l’optionnalité de l’assurance automobile comme mesure de libre arbitre.
Quand les lois sur l’assurance automobile pour les autres États sont-elles apparues?
Pour ces raisons, la plupart des États ont adopté des lois sur la responsabilité financière et l’assurance automobile de 1925 à 1965. Les quatre types de lois adoptées par les États comprenaient:
- Lois sur la responsabilité financière
- Lois sur l’assurance automobile obligatoire
- Pénalités pour conducteurs non assurés
La loi de 1925 du Massachusetts était une loi avant-gardiste. Jusqu’en 1957, le Massachusetts est resté le seul État à exiger une assurance automobile par la loi. New York a suivi en adoptant une loi en 1956. La Caroline du Nord a ensuite rejoint le groupe en 1957.
Peu de temps après, tous les États (à l’exception du Wisconsin, du Tennessee et du New Hampshire en l’an 2000) ont exigé une assurance automobile pour tous les conducteurs.
En 2010, 49 États et le district de Columbia avaient requis une assurance automobile obligatoire.
Existe-t-il aujourd’hui des États qui n’exigent pas d’assurance automobile?
Le New Hampshire, l’état Live Free or Die, permet toujours aux conducteurs de choisir de conduire sans assurance. Elle soutient fermement la responsabilité financière de chaque conducteur d’utiliser et de conduire une automobile.
En raison de cette exigence obligatoire, presque tous les conducteurs dans presque tous les États souscrivent une assurance automobile. C’est aussi pourquoi la protection des automobilistes non assurés reste très importante.
Maintenant, vous savez quand l’assurance automobile est devenue obligatoire aux États-Unis. L’assurance automobile reste le moyen le plus simple de démontrer sa responsabilité financière dans les 50 États.
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