자동차 보험은 언제 의무화 되었습니까?

레슬리 카스퍼 로비츠는 위니펙 대학에서 사회 과학 학사 학위를 보유하고 있습니다. 그녀는 가정,생활,자동차,상업 등의 보험 상품의 확실한 이해를 얻고 자신의 요구를 이해하기 위해 보험 고객과 직접 작업,농부 보험 사회 책임자로 몇 년을 보냈다. 그녀는 이후 10 년 이상 작가로서 그 지식을 주로 보험 회사에서 사용했습니다…

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2018 년 11 월 13 일(토)~2018 년 11 월 13 일(일)

댄 워커는 2005 년 경영학 학사 학위를 취득했으며,15 년 동안 가족 보험 에이전시에서 일해 왔습니다. 그는 가정,자동차,우산 및 주거 화재 보험을 포함한 재산 및 상해 보험을 작성하는 에이전트로 라이센스가 부여됩니다. 그는 또한 같은 사이트에 등장 됐어요 Reviews.com 그리고 세이프 코.그는 그 전을 보장,내용을 검토합니다…

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다니 엘 워커
라이센스 자동차 보험 에이전트

업데이트:2021 년 10 월 19 일

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기억해야 할 것들…
  • 자동차 보험 업계가 제공 한 것을 활용하는 첫 번째 상태는 코네티컷이었다,1925 년
  • 1957 년까지,매사추세츠 법에 의해 자동차 보험을 필요로하는 유일한 상태를 유지
  • 이 때문에 필수 요구 사항,거의 모든 주에서 거의 모든 드라이버는 자동차 보험을 구입
  • 뉴 햄프셔,라이브 무료 또는 다이 상태는 여전히 드라이버에게 보험이없는 운전을 선택할 수 있습니다.

일반적으로 자동차 보험은 1927 년에 의무화되었습니다. 자동차 책임 보험을 제공 하는 첫 번째 상태는 코네티컷,1925 년에. 코네티컷은 부상,사망 및 재산 피해로 인한 자동차 사고의 경우 재정적 책임을 입증하는 드라이버를 요구했다.

자동차 보험은 면허 정지로부터 운전자를 보호하고 심각한 결과를 초래하는 자동차 사고의 경우 옳은 일을 할 수있는 가장 비용 효율적인 방법 중 하나였습니다.

1970 년대 대부분의 주에서 필수 자동차 보험이 필요했습니다. 매사추세츠는 1927 년 운전자에게 자동차 보험을 의무적으로 만드는 첫 번째 주(코네티컷의 재정적 책임 법령 및 전제에 이어 두 번째)였습니다.

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목차

초기 코네티컷 자동차 보험 법률은 무엇을 요구 했습니까?

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코네티컷은 많은 보험 회사의 홈 상태 역할을합니다. 이유는 자동차 책임 보험을 제안하는 첫번째 국가 이었다 고 이다.

코네티컷에서 운전자는 1925 년 코네티컷 공공 행위,183 장에 따르면 재정적 책임(최소$10,000 수준)을 입증하기 위해 부상 또는 재산 피해($100 이상)를 초래하는 사고를 수반했습니다.

코네티컷 법에 따르면 운전자는 다음과 같은 재정적 책임 시위를 준수 할 수 있습니다:

  • 이 필요한 금액으로 자동차 운전자 책임 보험 구매
  • 이 금액 이상의 채권,주식 또는 기타 협상 가능한 금융 상품을 예치하는 경우
  • 이 금액으로 통화를 예치하는 경우

운전자가 운전 면허증을 입증하기 위해 이러한 조치를 수행하지 않은 경우

  • 재정적 책임,그의 면허가 일시 중지되었습니다. 부상당한 사람이 사고에 연루된 후 불평하지 않으면 국가는 단순히 그것에 대해 알지 못했습니다!

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    자동차 보험 법률은 금융 책임 법률과 어떻게 다른가요?

    운전자들이 사고가 발생할 때까지 재정적 책임을 입증할 필요는 없다고 법에 규정되어 있지만,많은 사람들은 사고가 발생하기 전에 사고를 준비하는 것이 위험을 이전하는 훌륭한 방법이라고 판단했습니다.

    그래서 적어도 처음에는 자동차 보험이 선택적 위험 관리 도구로 간주되었습니다.

    보험 회사는 미래의 자동차 사고 나 사고에 자동차 보험을 인수 할 수 있었다. 비록 초기 자동차 보험을 미리 생각 하는 욕망을 가진 드라이버 좋은 생각 이었다.

    코네티컷의 법령은 운전자가 사고 후 재정적 책임을 입증 할 것을 요구했지만(주정부는 운전자가 법령을 준수하기 전에 한 번의 사고를 허용했습니다),많은 사람들은 자동차 보험이 추가 재정적 보호를 제공한다고 생각했습니다.

    코네티컷의 의원들은 자유 의지의 척도로서 자동차 보험의 선택성을 유지했다.

    다른 주에 대한 자동차 보험법은 언제 나타 났습니까?

    이러한 이유로 대부분의 주에서는 1925 년부터 1965 년까지 재정적 책임과 자동차 보험법을 통과 시켰습니다. 포함 된 국가에 의해 통과 하는 법률의 4 개의 종류:

    • 금융 책임 법령
    • 필수 자동차 보험 법률
    • 무보험 운전자 처벌

    매사추세츠의 1925 법령은 미래 지향적 인 법이었다. 1957 년까지 매사 추세 츠 법에 의해 자동차 보험을 요구 하는 유일한 상태 남아 있었다. 뉴욕은 1956 년에 법을 통과시켰다. 노스 캐롤라이나는 1957 년에 그룹에 합류했습니다.

    얼마 지나지 않아 모든 주(2000 년 위스콘신,테네시,뉴햄프셔 제외)는 모든 운전자에게 자동차 보험이 필요했습니다.

    2010 년까지 49 개 주와 컬럼비아 특별구는 강제 자동차 보험을 요구했습니다.

    오늘날 자동차 보험을 필요로하지 않는 국가가 있습니까?

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    뉴 햄프셔,라이브 무료 또는 다이 상태는 여전히 드라이버에게 선택의 여지가 보험에 들지 구동 할 수 있습니다. 그것은 운영 하 고 자동차를 운전 하는 각 드라이버의 재정 책임의 지원에 확고 하 게 남아 있다.

    이 때문에 필수 요구 사항,거의 모든 주에서 거의 모든 드라이버는 자동차 보험을 구입할 수 있습니다. 또한 무보험 운전자 보호가 여전히 중요한 이유입니다.

    이제 미국에서 자동차 보험이 의무화 된시기를 알 수 있습니다. 자동차 보험은 모든 50 개 주에서 재정적 책임을 입증하는 가장 간단한 방법으로 남아 있습니다.

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