door Ishmael Wallace
”
ik ben altijd geïnteresseerd geweest in boten en zeilen, dus op een dag bouwde ik een heel klein vlot van restjes hout. Mijn vader, Bob, en ik stopten het in onze VW Kever en gingen naar een nabijgelegen meer om het uit te proberen.
we droegen het vlot naar de kust en zetten het in het ondiepe. Het dreef, maar het dek bleef ongeveer zes centimeter onder het water, en het vlot was moeilijk te bewegen. Toch was het leuk om te gebruiken. De andere kinderen in het meer bleven proberen er op te staan. Uiteindelijk deed een van hen dat. Ik zwom achter de persoon op het vlot en wenste dat het groot genoeg was voor ons beiden om op te blijven.
na die dag besloot ik dat ik een echt vlot wilde bouwen met een zeil, en het wilde gebruiken om langs de Blood Beek (een beek die vlakbij is waar ik woon) naar de Sugar River te drijven. Mijn vader ontmoedigde me om zo ‘ n lange reis te maken, maar hij zei wel dat hij me zou laten zien hoe je een vlot met zeil bouwt, en dat ik het kon gebruiken in het Bloedbeekzwembad.
we wilden niet dat het vlot groot of zwaar zou zijn, omdat we wisten dat we het naar de Beek en terug zouden moeten vervoeren. Dus mijn vader en ik besloten om het vlot vrij klein te maken, en piepschuim op de bodem toe te voegen om het te laten drijven.
twee Logs
eerst vonden we twee drie-inch dikke esdoorn logs die op de bosbodem lagen maar niet verrot waren. We wilden de logs gebruiken om de planken bij elkaar te houden. We maten ze en sneden ze met een handzaag op een lengte van 61 inch. Toen hebben we alle schors eraf getrokken.
het dek
het dek van het vlot was gemaakt van 11 planken die “one-inch” boards werden genoemd. (Ze zouden een centimeter dik moeten zijn, maar ze waren een beetje geschoren en waren eigenlijk slechts ongeveer driekwart van een centimeter dik.) Met de hulp van mijn vader, Ik gemeten en gesneden elk op de lengte van drie voet.
vervolgens plaatsten we de twee maple logs twee voeten uit elkaar en bevestigden we de planken aan hen. De nagels die we gebruikten waren groot, 3 1/2 inch lang, en ik ben er vrij zeker van dat ze er nooit uit zullen trekken. Toen we klaar waren met het bevestigen van de planken, was het dek 59 inch lang (het was een beetje korter dan de steun logs) en een meter breed.
Flotatieschuim
mijn vader kocht toen drie platen piepschuim van een centimeter dik in een ijzerhandel voor ongeveer acht dollar. Elk blad was 56 inch lang en 24 inch breed. We draaiden het vlot om en kneep het piepschuim in de twee-voet ruimte tussen de steun logs. We zetten drie dunne houten latten over het schuim om het op zijn plaats te houden, en spijkerden die planken aan de logs.
toen lakten we het hele vlot zodat het geen water opzuigde en zonk.
de Mast en giek
nadat we klaar waren met het vlot, wilde ik nog een zeil toevoegen. Eerst snijden we twee maple sticks. Eén, de mast, was 68 centimeter lang en 1 1/4 centimeter dik. De andere, de giek, was 36 inch lang en 3/4 inch dik.
toen boorden we een gat aan de voorkant van het vlot, dat iets smaller was dan de mast. We tapten het einde van de lange esdoorn stok met een bijl, en toen hamerden we de paal in het dek. Het voelde als een kurk in een fles duwen. Vervolgens hebben we een uiteinde van de giek aan de mast vastgesjord, op een plek ongeveer 14 inch boven het dek, met nylon touw.
het zeil
Nancy, mijn moeder, hielp me een stuk blad te knippen en omzoomen om een driehoekig zeil te maken. Het was 32 inch lang aan de onderkant en 54 inch hoog.
om het doek aan de giek vast te maken, bracht ik de naald en draad door het zeil, naar beneden en rond de stok, weer omhoog door het doek, weer naar beneden en rond de giek, enzovoort, totdat het zeil volledig was bevestigd. Dit heet whipstitching.
we hebben de lange rand van het zeil met de mast verbonden door zes douchegordijnringen aan de 54-inch kant van het doek te naaien en deze ringen over de mast te schuiven.
de val en blijft
aan de bovenkant van de mast hebben we een metalen schroefoog vastgeschroefd. Toen bonden we een nylon touw aan de bovenkant van het zeil en liepen het door het schroefoog en naar een ander schroefoog we vastgemaakt aan een kant van het dek. Dit koord heet een val. Het houdt het zeil omhoog. Om het zeil te laten vallen, maken we het touw los van het dek en laten we het los. Om het zeil weer op te tillen, trekken we aan de val en, als het zeil omhoog is, leggen we de snaar aan het dek schroefoog.
we hebben ook drie andere schroefogen aan het dek bevestigd, zodat er aan elke kant van de mast twee schroefogen zijn, inclusief die waarmee het zeil omhoog wordt gehouden. We bevestigden twee nylon snaren van een dek schroefoog door de ene op de mast en terug naar een ander dek schroefoog aan de andere kant. Dit zijn zogenaamde verblijven, en ze helpen voorkomen dat de mast naar beneden valt.
het werk
het voltooide zeilvlot is licht genoeg voor mij en mijn vader om naar onze auto te dragen en op het dak te laden. Het drijft goed genoeg om mijn vader op te houden, die 140 pond weegt, of mij en mijn kleine zusje. Het is erg leuk om over de beek te varen of te peddelen op het vlot.
omdat het vlot onhandig en zwaar en vierkant is in vergelijking met een gladde, slanke en lichte boot, vaart het niet echt tenzij er veel wind is. Maar als de dag erg winderig is, golft het zeil en duwt het vlot. We hebben geen roer, dus gebruik ik een kano peddel om het vlot te besturen. Als er niet genoeg wind is om te varen, gebruik ik de kano peddel om het vlot te laten bewegen.
u kunt ook een Raft bouwen
uw raft kost u niet te veel geld om te bouwen als u oude boards kunt vinden. Maar je moet een aantal van de materialen te kopen (we brachten ongeveer $10,00 voor de piepschuim en nylon string). Dus hier zijn een paar ideeën over hoe om geld te verdienen: U kunt een Buurtkrant beginnen (met behulp van jezelf als verslaggever) en iemand anders betalen om het papier te typen of af te drukken voor u. Of je kunt koekjes maken met de ingrediënten van je moeder, ze vervolgens verkopen (en je moeder terugbetalen). Je kunt zelfs schuren opruimen of andere klussen doen.
het maakt niet uit hoe je het geld verdient, maar ik garandeer je dat je vlot elke cent waard zal zijn!
-
gepubliceerd op Maart 1, 1981
overweeg de waarde van je vaardigheden en arbeid om een zelfstandige en financieel veilige levensstijl op te bouwen terwijl je je passie voedt.
koken met uw oogst winterpompoen
uw herfsttuin gaf u een overvloed aan opslagpompoen en nu vraagt u zich af hoe u ze moet gebruiken.
het starten van een forelkwekerij
het starten van een aquarium forelkwekerij vereist geduld en toewijding. Er is zeer weinig vervanging of vergeving voor de vereiste zorg. Toch, overuren, uw inspanningen zullen rijkelijk beloond meerdere malen over.
