nog een glas alcohol klinkt zeker leuk totdat je jezelf achter het stuur van uw auto en beseffen dat je niet in de controle over uw gedachten of acties. Men zou denken dat het alarmerende aantal ongevallen en doden in de statistieken over rijden onder invloed het enige is dat we nodig hebben om mensen op verantwoorde wijze te laten drinken, of in ieder geval niet te proberen te rijden onder invloed van alcohol; helaas, dat is gewoon wishful thinking.
het effect van dronken rijden is groter dan men zich kan voorstellen: We lopen constant het risico om geliefden te verliezen alleen maar omdat iemand dacht dat rijden onder invloed geen probleem was. In werkelijkheid zijn we het niet alleen aan onszelf en onze familie verplicht om verantwoordelijk te handelen in het verkeer, maar ook aan vreemden die in dezelfde straten lopen of rijden als wij. Laten we eens kijken hoe serieus de cijfers zijn, zullen we?
keuze van de redacteur: Top feiten over dronken rijden
- elke 52 minuten sterft een persoon bij een ongeval veroorzaakt door dronken rijden.
- ongeveer 9% van de dronken bestuurders die stierven bij dodelijke ongevallen had een eerdere DWI-veroordeling.
- 30% van de verkeersongevallen betrof bestuurders met een alcoholprobleem.
- de economische kosten van verkeersongevallen veroorzaakt door rijden onder invloed bedroegen in 2010 44 miljard dollar.
- in 2018 kwamen meer dan 230 kinderen om bij verkeersongevallen in verband met alcohol.
- 1.332 mensen stierven in Texas in 2019 als gevolg van verkeersongevallen waarbij dronken bestuurders betrokken waren.
- 51% van de sterfgevallen tijdens de nieuwjaarsvakantie van 2018 was het gevolg van ongevallen met dronken bestuurders.
- bij 25% van de verkeersongevallen in 2018 waren minderjarige dronken bestuurders betrokken.
- sterfgevallen onder dronken rijden in Zuid-Afrika maken ongeveer 58% van de verkeersdoden in het land uit.
algemene statistieken inzake dronken rijden in de Verenigde Staten
1. Ongeveer 28 mensen sterven elke dag in dronken rijden crashes in de VS.
de National Highway Traffic Safety Administration (NHTSA), die zich toelegt op het elimineren van riskant gedrag op de wegen van de Verenigde Staten, verklaarde dat elke dag ongeveer 28 mensen sterven als gevolg van rijden onder invloed in het land. Dit betekent dat elke 52 minuten één persoon sterft. Als we de cijfers opsplitsen, zien we de vermijdbare schade veroorzaakt door roekeloze individuen.Volgens statistieken over rijden onder invloed van alcohol doden bestuurders onder invloed van alcohol iets meer dan 10.000 mensen per jaar. Om een bestuurder onder invloed van alcohol te kunnen beschouwen, moet het alcoholgehalte in het bloed (Bac) 0,08 (g/dL) of meer zijn, wat normaal zou betekenen dat hij helemaal niet zou moeten rijden. Op dat punt, zouden de meeste mensen een gebrek aan concentratie, verminderde capaciteit van de informatieverwerking, geheugenverlies op korte termijn, en verminderde waarneming ervaren.
3. In 2018 had ongeveer 25% van de auto-ongevallen te maken met minderjarige dronken bestuurders.Uit rapporten blijkt dat auto-ongevallen een van de belangrijkste doodsoorzaken zijn bij tieners. Tiener dronken rijden statistieken vertellen ons dat 24% van de bestuurders tussen de leeftijd van 15 tot 20 jaar betrokken bij ongevallen had BACs van 0,01 g/dL of hoger. De minimale drinkleeftijd in de VS is 21, en hoewel het duidelijk niet zo effectief is als het zou kunnen zijn, blijkt uit schattingen van NHTSA dat deze beperking meer dan 30.000 levens heeft gered van 1975 tot 2017.
4. 27% van de bestuurders die betrokken zijn bij dodelijke ongevallen veroorzaakt door rijden onder invloed zijn tussen 21 en 24 jaar oud.
de verdeling van door alcohol veroorzaakte dodelijke ongevallen in de VS naar leeftijd toont aan dat de meeste dronken bestuurders die betrokken zijn bij dodelijke ongevallen net boven de wettelijke leeftijdsgrens liggen – tussen 21 en 24 jaar oud. Statistieken over dronken bestuurders uit 2018 laten ook zien dat mensen van 74 jaar en ouder het minst waarschijnlijk sterven omdat ze dronken reden, met slechts 7% aandeel in deze ongelukkige demografische.
5. Ongeveer 32% van de mannelijke bestuurders gedood in dodelijke ongevallen had BACs van 0,08 g / dL en hoger.
gemiddeld nemen mannen vaker risicovolle rijpraktijken aan dan vrouwen. De cijfers Terug deze claim, zoals ze momenteel laten zien dat ongeveer 32% van de mannen gedood in auto-ongevallen in de afgelopen jaren had een BAC van 0,08 g/dL of hoger. DUI statistieken blijkt dat crashes waarbij mannen zijn meestal ernstiger, omdat ze ook een hogere snelheid neiging en minder waarschijnlijk om hun veiligheidsgordels op te doen.
6. Ongeveer 21% van de vrouwelijke bestuurders gedood in dodelijke ongevallen had BACs van 0,08 g / dL of meer.
over het algemeen hebben vrouwen minder kans om onder invloed van alcohol te rijden dan mannen. Vrouwen hebben echter meer kans om ernstig gewond of gedood in ongevallen met dezelfde ernst als mannen. Statistieken tonen aan dat ongeveer 21% van de vrouwelijke bestuurders gedood in dodelijke ongevallen in de afgelopen jaren had BACs van 0,08 g/dL of meer.
7. 5,5% van de coureurs in 2017 reed onder invloed.
statistieken over dronken rijden voor Amerikaanse middelbare scholieren toonden aan dat 5,5% van alle ondervraagde studenten ten minste één keer onder invloed had gereden. 5% van deze studenten was blank (niet-Hispanic), 4,1% was zwart (niet-Hispanic), en 7% was Hispanic. Hoewel dit ontnuchterend is, is het helaas geen verrassing dat studenten rijden terwijl ze dronken zijn, nadat ze hebben vastgesteld dat auto-ongevallen de belangrijkste oorzaak zijn van tienerdoden.
8. Een op de drie gearresteerde of veroordeelde dronken bestuurders is een recidivist.
volgens de statistieken over rijden onder invloed zal één van de drie dronken bestuurders die zijn gearresteerd of veroordeeld, recidiveren. Dit is een trieste illustratie van hoe wijdverbreid deze overtreding is en waarom de autoriteiten geen kwesties met betrekking tot rijden onder invloed licht opvatten.
9. 9% van de dronken bestuurders gedood in een dodelijk auto-ongeluk had een eerdere DWI veroordeling.
alsof veroordeeld worden voor rijden onder invloed (DWI) ernstig genoeg is, rijden de meeste van deze veroordeelde bestuurders nog steeds onder invloed. Uit statistieken blijkt dat 9% van de dronken bestuurders die stierven in dodelijke auto-ongevallen eerder was veroordeeld voor het rijden onder invloed.
statistieken dronken rijden per jaar voor de VS
10. In 2010 bedroegen de geschatte economische kosten van verkeersongevallen die zich voordeden als gevolg van alcoholische bestuurders 44 miljard dollar.
het effect van rijden onder invloed leidt niet alleen tot ongevallen en doden, maar heeft ook een economische impact op de samenleving. Een rapport van NHTSA in 2010 bleek dat van de $242 miljard, dat is de geschatte financiële kosten van motorvoertuigen verkeersongevallen, $ 44 miljard komt door ongevallen die zich hebben voorgedaan als gevolg van alcohol-verminderde bestuurders. Deze kosten vertegenwoordigen alleen de materiële verliezen die zich hebben voorgedaan, zoals verlies op de werkplek, medische kosten, productiviteitsverlies, juridische en kostenkosten, verzekeringsadministratie, materiële schade, congestie, enz.Toen de waarde van de kwaliteit van het bestaan in aanmerking werd genomen, toonden Amerikaanse statistieken aan dat de totale waarde van de maatschappelijke schade als gevolg van alcoholmisbruik 201,1 miljard dollar bedroeg op de totale waarde van 836 miljard dollar.
11. In 2016 kwamen 214 kinderen van 14 jaar en jonger om bij verkeersongevallen waarbij dronken bestuurders betrokken waren.
het aantal kinderen dat om het leven kwam bij auto-ongevallen in 2016 bedroeg 1.233, waarvan 214 kinderen om het leven kwamen als gevolg van rijden onder invloed. Deze 214 kinderen waren 14 jaar en jonger, en dronken rijden ongevallen statistieken bleek dat het grootste aandeel (53,7% of 115) waren inzittenden van voertuigen waarvan de bestuurders hadden BACs van 0,08 g/dL of zelfs hoger. 28,5% (61) van de kinderen waren inzittenden van de andere betrokken voertuigen, 16,8% (36) van hen waren niet-inzittenden – ofwel voetgangers, fietsers, enz. – en slechts 0,9% (2) van hen waren degenen die rijden.
12. In 2016 waren er voor elke vrouwelijke bestuurder die betrokken was bij een fatale crash met een BAC van 0,08 g/dL of hoger, vier mannelijke bestuurders.
eerder in ons overzicht van de statistieken over dronken rijden stelden we vast dat mannen meer kans hadden om dronken te rijden en ernstigere ongevallen hadden dan vrouwen. In 2016, van de 37.564 mannen betrokken bij dodelijke ongevallen, 7.850 van hen hadden BACs gelijk aan of groter dan 0,08 g / dL. De statistieken voor vrouwen bleek dat uit de 13.279 vrouwen betrokken bij dodelijke ongevallen, 1.883 van hen had BACs van 0,08 g / dL of meer.
13. Dronken Motorrijders waren het meest waarschijnlijk betrokken bij een dodelijk ongeval in 2016.
van alle dronken bestuurders die betrokken waren bij dodelijke ongevallen, hadden motorrijders het meest waarschijnlijk een BAC gelijk aan of hoger dan 0,08 g/dL.
14. 28% van de bestuurders die in 2019 omkwamen bij verkeersongevallen waren dronken bestuurders.
uit de statistieken blijkt dat van de 16.783 bestuurders die in 2019 omkwamen bij verkeersongevallen, 28% (4.768) een BACs van 0,08 g/dL of meer had. Het totale aantal verkeersdoden dat jaar was 36.096 mensen, en 10.142 van hen waren alcohol-gehandicapten dodelijke ongevallen.
15. In 2018 werd 29% van de verkeersdoden veroorzaakt door rijden onder invloed.
het aantal verkeersongevallen was in 2018 iets hoger dan in 2019, dus 29% van de verkeersdoden was gerelateerd aan alcoholisch rijden. In 2018, volgens statistieken over rijden onder invloed, 36.835 mensen werden gedood in het verkeer dodelijke, en 10.710 van hen waren alcohol-gerelateerde crash sterfgevallen.
16. Van de 17.265 bestuurders die in 2018 omkwamen bij verkeersongevallen, waren er 4.957 dronken bestuurders.
elk jaar komen duizenden mensen om het leven bij verkeersdoden en in 2018 hadden 4.957 van de 17.265 bestuurders die om het leven kwamen bij verkeersdoden een BACs van 0,08 g/dL of meer.
17. Meer dan 230 van de 1.038 kinderen stierven in 2018 in verkeersdoden als gevolg van alcoholisch rijden.Uit de statistieken over dronken rijden in de VS voor 2018 blijkt dat 1038 kinderen in het land zijn overleden als gevolg van verkeersdoden. 230 van die doden werden veroorzaakt door rijden onder invloed. De kinderen waren 14 jaar of jonger.
18. Van de 4.675 verkeersdoden waren er 1.213 betrokken bij dronken Motorrijders.
in 2019 was het aantal Motorrijders dat om het leven kwam bij dodelijke verkeersongevallen 4.675, en 26% van hen stierf omdat ze onder invloed van alcohol reden.
rijden onder invloed statistieken per staat
19. Texas heeft het hoogste aantal doden als gevolg van rijden onder invloed in de Verenigde Staten, met 1.332 doden in 2019.
volgens gegevens van 2016 tot 2019 was Texas de staat met het hoogste aantal sterfgevallen als gevolg van rijden onder invloed. Hoewel Texas niet het hoogste aantal dodelijke verkeersongevallen had, had het in 2019 het hoogste aantal doden als gevolg van rijden met alcohol en heeft deze ongelukkige rang de afgelopen vier jaar op rij gehandhaafd. Als we uitgaan van de verschillende feiten en statistieken over rijden onder invloed, was het totale aantal doden dat in Texas is gevallen als gevolg van rijden onder invloed in 2016, 2017, 2018 en 2019 respectievelijk 1438, 1480, 1471 en 1332.Californië, het grootste wijnbouwgebied van de VS, staat op de tweede plaats op de lijst van staten met de meeste verkeersdoden onder invloed van rijden in het land. In 2016 was 29% (1.059) van de 3.623 verkeersdoden in de staat het gevolg van rijden onder invloed. DUI statistieken uit 2017 bleek dat dit aantal steeg tot 1.147 jaar-op-jaar, goed voor ongeveer 30% van de 3,884 totale verkeersongevallen die in de staat gebeurd. In 2018 en 2019 namen deze aantallen af, met respectievelijk 29% (1.116) en 26% (949) van de 3.798 en 3.606 verkeersdoden in totaal.
21. Florida is de derde meest getroffen staat door dronken rijden sterfgevallen in de VS, met 790 rijden dodelijke slachtoffers veroorzaakt door dronken duiken in 2019.
de Sunshine State heeft het op twee na hoogste aantal verkeersdoden als gevolg van rijden onder invloed, volgens statistieken over rijden onder invloed van elke staat in het land. In 2016 werd 26% (841) van de totale verkeersdoden (3.174) in Florida toegeschreven aan rijden onder invloed. In 2018 daalden de cijfers licht, tot 822 van de 3135 verkeersgerelateerde verkeersdoden in de staat. In 2019 nam de daling aanzienlijk toe: 790 van de 3.183 verkeersdoden werden veroorzaakt door rijden onder invloed.
22. Het District of Columbia heeft de laagste sterfgevallen onder dronken rijden in de Verenigde Staten, met slechts zes doden in 2019.Het District of Columbia heeft de minst dodelijke slachtoffers onder dronken rijden in de Verenigde Staten. Uit de statistieken over dronken rijden in de VS blijkt dat er in 2019 slechts 23 verkeersongevallen zijn gebeurd in de staat, waarvan 26% (6) het gevolg was van dronken rijden. In 2016 waren er 27 verkeersongevallen, waarvan bijna de helft (49% of 13) te maken had met rijden onder invloed. Wat we kunnen zien aan de hand van historische gegevens is dat er in de loop der jaren een algemene daling is geweest van het aantal verkeersdoden onder invloed van rijden in het District of Columbia. Tot 2019 was er echter geen significante daling van het totale aantal verkeersongevallen.
Statistieken Over Dronken Rijden Op Feestdagen
23. Tijdens de feestdagen van 2018 vielen er 285 doden door alcoholmisdrijven.
terwijl de meesten van ons de geneugten van het kerstseizoen vieren en omarmen, zijn deze vakantieperiodes ook een tijd van verdriet en verdriet voor velen, aangezien een hoger aantal doden als gevolg van rijden onder invloed tijdens het vakantieseizoen wordt geregistreerd. Dit komt omdat mensen de neiging om voorzichtigheid te gooien in de wind, terwijl het hebben van een goede tijd met hun vrienden en familie, en dit resulteert vaak in een verhoogd aantal dronken bestuurders die uiteindelijk het doden van zichzelf en andere onschuldige mensen. Deze trend is een beruchte onderdeel van de meeste drinken en rijden feiten of statistieken. In 2019, tijdens de kerstvakantie, kwam 38% van de mensen die op Eerste Kerstdag om het leven als slachtoffer van alcoholisch rijden.
24. 51% van de verkeersdoden tijdens de nieuwjaarsvakantie in 2014 was het gevolg van ongevallen met dronken bestuurders.
voor sommige mensen is het begin van een nieuw jaar iets om enthousiast over te zijn; voor anderen is het de slechtste periode die ze zich ooit kunnen voorstellen, omdat een nieuw jaar niet bepaald slechte dingen, waaronder verkeersongevallen, tegenhoudt. New Year ’s Eve dronken rijden statistieken tonen aan dat de slechtste New Year’ s Eve in termen van rijden onder invloed van het rijden dodelijke in de afgelopen tien jaar was in 2014. Meer dan de helft van de verkeersdoden die zich in deze periode voordeden, werd toegeschreven aan bestuurders onder invloed van alcohol.
25. 29% van de verkeersdoden die op Thanksgiving plaatsvinden, kan worden toegeschreven aan verkeersdoden met een alcoholprobleem.Thanksgiving is een andere feestdag die een alarmerend aantal doden bij rijden onder invloed in de VS registreert. Dit komt waarschijnlijk omdat mensen vaak vergeten om alle nodige voorzorgsmaatregelen te nemen wanneer het hebben van een goede tijd met hun vrienden en familie.
Sterfgevallen Tijdens Het Rijden Onder Invloed Per Jaar Wereldwijd
26. 58% van de verkeersdoden in Zuid-Afrika in 2015 kwam voor als gevolg van rijden onder invloed.
Zuid-Afrika wordt beschouwd als een van de gevaarlijkste landen ter wereld voor verkeersdoden en het slechtste land voor rijden onder invloed, volgens het Global Status report for Road Safety van de WHO uit 2015. Zuid-Afrika is gerangschikt als nummer een, als in 2015, 58% van de verkeersdoden in het land werden toegeschreven aan alcohol-verminderde rijden.
27. Bestuurders onder invloed van alcohol of drugs hebben 62% van de dodelijke ongevallen in Europa veroorzaakt.Rijden onder invloed is een wereldwijde bedreiging: in Europa is het de belangrijkste oorzaak van dodelijke ongevallen. Uit statistieken over rijden onder invloed uit 2016 blijkt dat bijna twee derde van de dodelijke ongevallen in Europa werd veroorzaakt door mensen die onder invloed van alcohol of drugs rijden.
28. Bijna 3.300 mensen kwamen in 2018 om het leven als gevolg van dodelijke verkeersongevallen in Frankrijk; bij de meeste doden ging het om een bestuurder onder invloed van alcohol.
van de 3.289 personen die in 2018 stierven bij dodelijke verkeersongevallen in Frankrijk, hadden 983 een alcoholgehalte van meer dan 0,5 g/l (gelijk aan 0,05 g/dL) of testten positief op narcotica. 747 van de bestuurders hadden een alcoholpromillage van meer dan 0,5 g / l. We hopen dat dergelijke statistieken over dronken rijden in 2020 en 2021 zullen dalen.
29. Slechts 1,9% van de verkeersdoden in India was te wijten aan rijden onder invloed.
natuurlijk is alcohol niet het enige dat verkeersongevallen veroorzaakt. In 2019 was rijden onder invloed de op één na laatste oorzaak van verkeersdoden in het land. Meer dan de helft van de verkeersongevallen werd toegeschreven aan te hoge snelheid, en slechts 1,9% kwam door rijden onder invloed van alcohol of drugs.
30. 34% van de verkeersongevallen in Canada komt voor als gevolg van rijden onder invloed.
Canada werd in 2015 op de lijst geplaatst als het op één na slechtste land voor rijden onder invloed, Na Zuid-Afrika. Uit statistieken per land blijkt dat tot 34% van de verkeersdoden in Canada betrekking had op bestuurders onder invloed van alcohol. Andere zwaar getroffen landen zijn onder andere de Verenigde Staten, Australië, Frankrijk en Italië. Het percentage dodelijke verkeersdoden onder invloed van alcohol in deze landen bedroeg in 2015 respectievelijk 31%, 30%, 29% en 25%.