Ofte når en bil bryter ned midt på veien, er vi usikre på hva vi skal gjøre, og vi ringer en mekaniker med en gang. Generelt, noen mekaniske tjenester som tilbys er basert på merke og modell av kjøretøyet, men variasjonen i prisen er ganske betydelig.
Kuleledd er en sentral komponent i bilen din. De forbinder rattet og dekkene med bremsesystemene. De tillater kjøretøyet å snu når du spinner rattet.
Kuleledd er ofte forvekslet med ball og socket felles i vår kroppsdel, men de opererer det samme.
For det meste betaler vi regningen utstedt av vår mekaniker blindt uten å vite det grove estimatet. Vi tar sikte på denne artikkelen på å informere leserne om kuleledd, deres betydning, hvordan vi vet om de har slitt ut, hvordan de er erstattet, og til slutt, hvor mye koster det å erstatte en kuleledd. Les videre for å vite mer om bilens kuleledd.
Kuleledd – introduksjon
Hvordan er kuleleddet konstruert?
de er konstruert som en menneskelig ball og socket felles som hjelper hender eller håndledd å flytte. Som våre leddbånd er det smøremidler for å gjøre en jevnere og fleksibel sving.
Mekanisk er kuleledd runde baller laget av herdet stål med en konisk stud som stikker ut fra den. Ballen er festet til studen. Stikkontakten holder ballen tett i den. Den består av et syntetisk materiale foring for å unngå metall til metall friksjon og slitasje.
stikkontakten er dekket med gummi til polyuretan deksel med fett injisert i den. Fettet reduserer slitasje på kuleleddet. Med tiden vil ballene ikke holdes fast i stikkontakten, og sluttspillet begynner. Når levetiden til leddet gitt av produsenten er nådd eller overskredet, anbefales det å bytte leddet.
de kobler rattet til kontrollarmen, da det balanserer hele massen av kjøretøyet. De er fjæringssystemer fylt med smøremidler. Den har en ball og stikkontakt som er innelukket i en gummistøvel.
det er den kritiske komponenten av fjæring og styring og gjør at kjøretøyet kan opprettholde sin svingakse med veien og reise vertikalt. Enhver ledd vil ha på seg etter en brukstid, i tilfelle kuleleddet er slitt ut i stikkontakten.
det er ikke tilrådelig å reise med et slitt kuleledd da det er usikkert. Det produserer en metallisk klinkende støy når den er slitt ut. Vanligvis varer det i 100.000 til 200.000 km, men levetiden til leddet kan reduseres med hard og grov kjøring eller håndtering.
Plassering av kuleledd i bilen
hvor er disse kuleledd i bilen, og hva gjør de?
vi pålegger kontroll og manøvrering på kuleledd. Enhver bil vil ha 2 til 4 kuleledd basert på merke og produsent. De er to typer, nemlig bærende og ikke-bærende.
hvis bilens merke har støt og fjærer, er kuleleddene tilstede på både øvre og nedre sider. Fjærene på den øvre styrearmen vil ha en bærende kuleledd på undersiden og et ikke-bærende på oversiden, mens det er omvendt for fjærene på den nedre styrearmen.
de nedre leddene har mer slitasje enn øvre kuleledd siden de balanserer bilens frontbelastning. Hvis kjøretøyet Har McPherson struts, vil det bare ha et ikke-lastbærende på undersiden alene.
det er universelt til stede i alle moderne biler for suspensjonene foran og baksiden. For vertikal og rotasjonsbevegelse plasseres de på kjøretøyets fjærer.
Hvordan kan vi identifisere en dårlig ball joint?
Akkurat som sykdom viser symptomer, vil en slitt kuleledd fortelle deg om det er på tide for en erstatning. Siden disse delene er inne i kjøretøyene som er usynlige for våre øyne, er det vanskelig å vite om vi har nådd vår grense.
Du kan også høre eller føle en raslende lyd eller forstyrrelse når bilen skifter vekten. Polyuretan som omslutter kuleleddet kan bli revet, noen ganger forårsaker slitasje på kuleleddet.
Men det er noen symptomer som kan brukes til å oppdage en dårlig kuleledd, og de er:
Metallisk clunking noise
hører du en «clunk» støy når du er over en bump eller speed breaker? Kan du høre den samme «Klink» selv når du gjør en skarp eller hard sving?
jo høyere støyen er, jo verre er kuleleddet ditt. Dette er et allestedsnærværende symptom forbundet med en dårlig kuleledd. Siden dette er en liten og svak banging hørt nærmere kjøretøyene, hører vi det meste ikke. Det kan høres når du går over en bump og følte på gulvbordet.
Lekkende Smøremiddel
Et annet vanlig symptom som kan ses er lekkasje av smøremiddel. Gummi encasement rundt kuleleddet har en ball og en socket. Vi fyller stikkontakten med smøremiddel. Hvis kuleleddet har slitt ut, og det er tid for en erstatning, smelter smøremiddelet ut. Dette skjer selv når bilen er parkert.
Hjuljustering
dette følger med dårlig kuleledd. Hjuljusteringen er forskjellig for hvert av hjulene, og du kan oppleve at kjøretøyet drar til en av sidene i stedet for en jevn bevegelse.
Problemer med ratt
som rattet og de kobler direkte suspensjoner til kuleleddene, vil vi oppleve et forferdelig styreproblem. Vi kan føle en dra i kjøretøyet, og også rattet vibrerer. Dette gjør kontrollen av kjøretøyet vanskelig.
Slitasje I Dekk
Lagt til rattproblemer, kan vi også oppleve alvorlig slitasje i dekk. På grunn av en tung byrde på dem, vil de bli slitt ut raskere og motta en fjærlignende tekstur. Vi kan merkbart se dekkkoppingsproblemene i dekkene. De er slitt ut ujevnt. Forhjulene er slitt ut raskere enn de bakre hvis vi har et kuleleddproblem. Å ha en under-oppblåst dekk vil føre til utslitt av kantene i dekket i stedet for sentrene.
Slitasjeindikatorer
i de eldre modellbilene kan vi oppleve slitasje i indikatorer. Her er fett montering som cedes inn i huset som iført skjer og dobler slitasje indikatorer. Hvis pinnene er usynlige, må vi erstatte kuleleddene.
Vi vet nå at det er tid for utskifting av slitte kuleledd!
Hva skjer hvis du kjører bil med en kuleledd som er utslitt?
Vi kan fornemme alle disse forskjellene og likevel være beskyttet mot dem. Men hva skjer hvis du overvåker dem?
Uten kuleledd kan du ikke reise for lengre avstand, da de er viktige bilkomponenter. Mishandling forårsaker slitasje på kuleleddet, og kjøring med den litt slitte kuleleddet vil føre til en betydelig slitt ledd.
når en bil har dårlige kuleledd, er det ikke tilrådelig å kjøre den. Det vil kutte kontrollarmen av fra rattet hvis det bærer kuleledd ut. Kanskje dette skjer, vil du miste kontrollen over bilen din, og du kan krasje.
teknisk sett, når kuleleddene er slitt, bryter den helt fri. Hjulene er nå fri til å bevege seg i alle retninger. Vanligvis vil hjulet vende utover. Hvis det blir slik, kan det smelte mot fenderen. Slamming på fenderen og dra dekket til bremsene er påført.
Bytte kuleledd
fra ovennevnte indikasjon er det forstått at vi må sjekke om kuleledd slitasje. Hvis vi overser disse feilene, kan det legge til kostnaden for utskifting. Eksperter foreslår at for hver 70.000 miles bilen reiser, må vi erstatte kuleleddene i tilfelle grov kjøring.
hvis du håndterer kjøretøyet forsiktig og tilstrekkelig, kan du sjekke om en erstatning hver 100.000 miles den reiser.
hvis du endelig er klar over at bilen din har problemet med slitte kuleledd og det krever en erstatning, har du to valg:
Gjør det selv
du kan alltid prøve å erstatte kuleleddene, og reservedelene er tilgjengelige i nettbutikker som Amazon eller butikkfronter som Walmarts har dem.
Selv etter utskifting for å sjekke hjuljusteringen, må du ta kjøretøyet til mekanikeren din.
Ringe mekaniker
du alltid søke en ekspert’ hjelp mens erstatte kuleledd. Bilen vil bli løftet på en heis og sjekket for en slitt kuleledd. Hold og utslitt en vil gi støy.
den revet vil ha et lekkasjeproblem. Det kan lett identifiseres med dekkene er utslitt på kantene i stedet for sentrum.
- de jekker bilen opp for å fjerne hjulene og dekkene på det berørte stedet.
- etter å ha suspendert bilen og de fjerner dekkene.
- kuleleddet fjernes fra den sparsomme knuten.
- i noen biler er leddene til stede foran, mens i noen få andre er leddene til stede på baksiden.
- de fjerner kontrollarmen. Vi vil fjerne det meste av kontrollsystemet.
- nå er kuleleddene fjernet og erstattet.
- dette er mindre deler som ikke kan repareres, og derfor erstattes de i de fleste tilfeller.
- kontrollarmen er montert
- etter at vi har montert kontrollarmens erstatningshjul tilbake
- vi sjekker hjulene for justering
- Lastprøver er gjort på bilen
vi er sikre på at vi må bytte ut den slitte kuleleddet med en ny. Vi må nå analysere kostnadene ved å erstatte disse slitte kuleleddene. Disse kostnadene inkluderer arbeidskostnad og materialkostnad.
Kostnad for kuleledd erstatning
vanligvis avhenger kostnaden for erstatning av bilens merke og modell. De varierer for hvert kjøretøy, men varierer innenfor et område på $150 til $450.
uten å vite modellen til bilen, er den riktige prisen vanskelig å forutsi. De nedre kuleledd har sjansene for mer slitasje som de balansere hele lasten av kjøretøyet på dem.
Faktorer som påvirker erstatningskostnaden:
- alderen på kjøretøyet
- Merke og modell av kjøretøyet
- Individuell erstatning eller montering erstatning
- antall kuleledd erstattet
Erstatninger er gjort i bilforretninger, verksteder, bil reparasjon kjedebutikker som Firestone, Midas, Pep Boys, Eller Sears. Du kan prøve å erstatte leddene selv, men siden de er en svært følsom og viktig komponent som krever mer oppmerksomhet, anbefales det å bruke en maskin til å erstatte delene.
prisen kan også variere i henhold til nabolaget ditt. Hvis du eier EN Fwd Sedan og bilen krever en kuleledd erstatning, kan det ta opptil $250-$500 for begge sider. Hvis DU er EN 4wd bil eier, kan det være $1100 for å erstatte alle de fire kuleleddene. Noen 4wd biler kan koste deg bare rundt $ 750-800 ,men alt avhenger av merke og modell av kjøretøyet.
Typiske kostnader for utskifting inkluderer grunnkostnaden for kjøp av komponenten og arbeidskostnaden for mekanikeren. Disse kostnadene er eksklusive skatter og rabatter.
den grunnleggende kostnaden for å kjøpe kuleleddet og kontrollarmen vil være rundt 50$ – 100$.
Ansette en mekaniker vil koste deg rundt $350-$2200 eller mer. Dette er også en avhengig variabel basert på bilens modell. Eldre biler har et annet fjæringssystem.
Hjuljusteringskostnader er en ekstra kostnad siden justeringsprosedyrene vil være forskjellige for hver bil. Det kan ta opp til $130 – $850 per aksel. Be om spesielle rabatter hvis du er en vanlig kunde eller hvis bilen er fullt sensor-ed og krever bare mindre arbeidskraft vil kutte noen kostnader for deg.
hvis du planlegger å gjøre alt selv, vil det ta seks timer med hardt arbeid og grunnleggende materialkostnad for $112-$400. I gjennomsnitt er $250 brukt på utskifting av slitte kuleledd. Det er alltid godt å vite hvordan du erstatter leddene, og det er online opplæringsprogrammer tilgjengelig På YouTube for enkel utskifting av slitte kuleledd.
tiden det tar å bytte ut varierer også basert på bilens modell. Noen kan ta bare 10 minutter, mens noen andre vil koste rundt halvparten av dagen. Disse lønnskostnadene vil også bli inkludert i erstatningskostnaden.
Kuleledd er viktige komponenter og ikke overvåke symptomene på kuleledd erstatning. Hvis kuleleddene er kuttet ut, kan de forårsake krasj, eller et hjul kan bli skilt siden du mister kontrollen over bilen din. Hyppig vedlikehold og service av bilen er tilrådelig.
Det er noen tips å huske på før du bytter ut en kuleledd. For det første erstattes kuleleddene i par. Når erstatningen er ferdig, kontroller hjuljusteringen av kjøretøyet ditt, se den faktiske grunnkostnaden for kuleleddet og lønnskostnadene. Kryss av med Et nettsted som Amazon for komponentkostnaden.
vi har en spådd suspensjon erstatning kostnad for ulike modeller av biler. Dette er bare en prediksjon faktiske kostnadene kan variere i henhold til type erstatning og modell av bilen:
- For En Ford F-150 kostnaden for erstatning kan variere mellom $405 – $630.
- På Samme måte, For En Honda Accord-bil, vil erstatningskostnaden være fra $194 til $336.
- for En Toyota Camry vil erstatningskostnaden variere fra $194 til $390.
- For En Chevrolet Silverado 1500 koster erstatningen $ 328 til $546.
- For Hoda Civic er $233 til $316 variasjonen av kostnaden for erstatning.
- For En Toyota Corolla er prisvariasjonen for utskifting av leddene $265 – $445.
- På Samme måte, For Ford Explorer, varierer kostnaden for utskifting av ledd fra $396 til $525.
- For Honda CRV varierer prisen fra $ 412 til $654.
alle de ovennevnte kostnadsoverslag er bare spådommer, og den faktiske kostnaden vil variere ad skattene vil bli inkludert.
tid for å erstatte skjøten!
så neste gang du hører en lyd mens du tar en hard sving, vet det er på tide å erstatte kuleledd. Ikke kjør med en slitt kuleledd siden jo verre det blir, jo dyrere blir erstatningen.
når du hører støyen mens du går over en bump eller treffer en pothole, eller en shake, shimmy eller vibrasjon i rattet oppleves, er det tid for utskiftninger.
du kan finne erstatte butikken kan reparere arbeidere i nærheten av deg ved å bruke følgende referanser. Du kan bruke et nettsted for å finne en butikk i nærheten av deg. Utskifting av felles er gjort av noen gode verksteder nær Oakland, Berkeley, Piemonte, Og Albany I Canada.
Finn en butikk i nærheten
hvis du har lest artikkelen så langt, vet du betydningen av kuleleddene, da de holder rattet for sikker kjøring.
kjør ikke lenge med en slitt kuleledd, og du kan oppleve avskjæringen fra rattet og miste kontrollen.
vi forstår hvor mye du bryr deg om bilen din som du har lest til nå. Vi sparte tiden din i å lese om 2000 + mekaniske bøker for å forstå kuleledd og utskifting av dem.
Tips for vedlikehold av kuleleddet
- Utfør regelmessige inspeksjoner av kuleleddet for tegn på slitasje. I løpet av tiden kan smørefettet inne i polyuretan som støtter kuleleddet tørke og føre til at kjøttet får metallfriksjon og slitasje. Dette slites ut kuleleddet veldig snart.
- Bruk en ny komponent under installasjonen av kuleleddet. Hvis du erstatter bilens eksisterende kuleledd, må du kontrollere og sørge for at ny monteringsutstyr brukes, i stedet for å gjenbruke den gamle og slitte.
- vennligst unngå utskifting av bare ett kuleledd om gangen. De erstattes i par. Hvis du velger å erstatte en kuleledd, bør du vurdere å erstatte en kuleledd som et sett. Denne typen praksis gjør justeringen av hjulene enklere.
- Installer en ny kuleledd, og prosedyren kan forstyrre justeringen av bilens hjul. For å sikre at bilens hjul er riktig justert, vennligst utfør en full firehjuls kjøretøy justering etter noen kuleledd erstatning.
- De kan bli utsatt for skade, smuss og rusk selv om de er inne i forseglede steder. Dette vil legge til skade på kuleleddene og ytterligere skade livet og funksjonen til kuleleddet.
- Grov og hard kjøring vil redusere levetiden til komponentene og øke slitasjen på delene.
- Kjør jevnt i potholes, humpete veier eller veisalt kan også føre til at kuleleddene svikter.
- Dekkskader er et resultat av slitte kuleledd. Regelmessig inspeksjon av kuleledd vil hjelpe deg å unngå denne typen dekkskader. De kan skade komponenten.
når du opplever tegn på kuleleddsslitasje, forstår du at det er på tide å bytte ut kuleleddene og for tryggere kjøring. Før du går på en lang kjøretur, sjekk om komponentene er gode og godt vedlikeholdt.
Patrick startet sin kjærlighetsaffære med biler i barndommen. Gjennom årene hevder han et solid grep på sine kjøreferdigheter, sammen med en grundig forståelse av biler. Vi kan forvente noen interessante, holistiske og behagelige blogger med sin teft for skriving og hans kjærlighet til biler.
Patrick Er en bilentusiast, Og Har erfaring som består av to tiår hvor Han har ridd noen av de slemmeste og sterkeste maskinene i bilindustrien. Hans tidligere avatarer inkluderer en bil profesjonell, fotograf, og journalist, og du vil sikkert oppleve rundhet av erfaring i hans stykke på dette nettstedet.
I sitt andre tiår med å gjennomgå biler og analyseverktøy, Er Patrick klar til å gi deg overbevisende, pålitelig og den nyeste informasjonen om hva som skjer i bilindustrien. FOR TIDEN eier HAN EN BMW Z3, men kan ikke få øynene Av Aston Martin DB5. Han er en bilentusiast; han elsker matlaging og lytter til musikk, spesielt jazz. Her er noen av stykkene skrevet av vår ess forfatter.