Velge mellom et karosseri eller et opphengsløftesett
Uansett om dine daglige reiser har deg på 405 freeway Eller Rubicon Trail, har du uten tvil møtt juiced-up lastebiler og Jeeper utstyrt med et løftesett.Forbedre utseendet og / eller ytelsen til en 4×4 kjøretøy med en økning i kjørehøyde er praktisk Talt En Amerikansk tradisjon. Sannheten blir fortalt, vi alle sannsynligvis vil ha våre egne versjoner Av Grave Digger Og Bigfoot.Enten du er trukket til en heis kit for utseende, ytelse, eller begge faktorer, er det mange viktige hensyn før du tar skrittet fullt ut. Hva er egentlig en lift kit? Hvordan er det gjort? Skal du ha en installert? Vil din lager lastebil eller Jeep håndtere ulendt terreng uten det?
Å Løfte et kjøretøy Er en stor beslutning, og ikke bare fordi det kan være dyrt. Mens det er rimelig heis kits, factoring i kostnadene for hjul og dekk og andre ekstra arbeid du må gjøre, er det viktig å ha alle fakta og få det riktig første gang. Nei å nevne, du vil være fornøyd med din beslutning om å løfte bilen din, ikke angre på det!
så la oss komme inn i det…
Hva er et løftesett?
uansett type, gir hvert løftesett et felles resultat: en økning i kjøretøyets høyde.
et løftesett kan heve et kjøretøy fra så lite som 1,5 tommer opp til 6 tommer eller mer. Den kan monteres På Jeeper, lastebiler, Suver, eller hvis du er den unike, individualistiske typen, omtrent alle andre typer kjøretøy også. (Google-søk: «Løftet stasjonsvogn» anbefales sterkt når du er ferdig her.)
du har et par valg når det gjelder et løftesett. Vil du først og fremst påvirke utseendet på lastebilen eller dens off-road ytelse? Vil du ha en blanding av begge? Når du har bestemt det, er det også andre hensyn. Hvilken størrelse dekk vil du ha på lastebilen din? Hva slags hjul? Vil du gjøre jobben selv eller leie noen til å gjøre det for deg?
når det gjelder løftesett, har du to alternativer å velge mellom. Hva er detaljer, forskjeller, fordeler og ulemper med hver?
Body lift kit
denne typen sett løfter førerhuset / karosseriet fra chassiset. Det er gjort ved å legge avstandsstykker over den opprinnelige kroppen montere foringer. Viktigere, og tro mot navnet, hever en body lift kit kroppen av kjøretøyet bare-hjul og fjæring komponenter forbli i samme posisjon. Dette betyr at faktisk bakkeklaring ikke oppnås med et kroppsløftesett, selv om det kan frigjøre plass til å passe større hjul og dekk.
Fordeler / fordeler:
- det øker karosseriets kjørehøyde, noe som gjør det mulig å installere større hjul og dekk. Det vil også legge til klaring for en potensiell forbedring i kjøretøyets svingradius.
- Fordi den er bygget over de (uendrede) lagerfjæringssystemene, krever det ikke nødvendigvis en hjuljustering.
- Alene, påvirker det ikke fundamentalt kjørekvalitet eller håndtering. Det fungerer for å endre utseendet, ikke bilens ytelsesegenskaper.
- det er veldig kostnadseffektivt sammenlignet med et opphengsløftesett. Det er en rimeligere måte å øke bilens høyde.
- det er relativt enkelt og enkelt å installere-et potensielt DIY modifikasjonsprosjekt for de som er mekanisk tilbøyelige med sine kjøretøy.
Ulemper/ulemper:
- Installasjon av større dekk kan fortsatt påvirke klaring til sårbare kjøretøykomponenter i hjulbrønnområdene.
- det er ingen reell bakkeklaring gevinst, noe som betyr ingen konkret fordel for alvorlig off-roading.
- det skaper et synlig gap mellom kropp og chassis, som ikke er til alles smak.
- Det legger ekstra belastning på ulike kjøretøykomponenter, som etter hvert kan svekke, bryte og føre til reparasjonsregninger.
- det skaper ingen optimalisering av bilens bæresystem, eller forbedring i total ytelse.
- Selv om det enklere alternativet, kan det fortsatt kreve ytterligere modifikasjoner. For eksempel, avstandsstykker for å flytte radiatoren og transmisjonskjøleren slik at de forblir i optimal kjøleposisjon, samt andre motorendringer.
Opphengsløftesett
denne typen løftesett øker høyden på kjøretøyets opphengssystem. I motsetning til med en body lift kit, innebærer en suspensjon lift kit en sann overhaling av lager suspensjon komponenter, inkludert lengre spiralfjærer, torsjon bar nøkler, spiralfjær avstandsstykker, og økt bladfjærer.
med et opphengsløftesett oppnås bakkeklaring, noe som gjør dem til det foretrukne valget for terrengformål. Som med en body lift kit, gir en suspensjon heis kit for montering av større hjul og dekk.
Fordeler / fordeler:
- det kan forbedre suspensjon evne for tøffe off-road forhold, inkludert stein gjennomgang, og andre hindringer som kan oppstå.
- Høyere bakkeklaring oppnås.
- ingen synlig gap mellom bilens chassis og karosseri, noe som forbedrer den generelle estetikken.
- det kan øke klaring rundt dekkene, noe som forbedrer hjulets artikulasjon og svingradius. (Begge er viktige for vellykket navigering av alle typer terreng terreng .)
- det er kraftigere og mer fordelaktig på lang sikt hvis off-roading er målet.
Ulemper/ulemper:
- det påvirker turen kvalitet og håndtering av en lastebil eller Jeep. Igjen innebærer et opphengsløftesett en sann overhaling av kjøretøyets opphengssystem, så» lager » håndtering og ytelsesegenskaper vil sannsynligvis ikke opprettholdes.
- det er dyrere enn en kroppsløft.
- suspensjonsgeometrien er endret, og en hjuljustering er nødvendig.
- Installer Kan være litt vanskelig og krever spesielt mer tid. Installere arbeidet er best overlatt til en automotive profesjonell.
- bilens tyngdepunkt er forhøyet, noe som har potensielle forgreninger både på og off-road.
- flere tilhørende modifikasjoner er påkrevd eller tilrådelig, for eksempel modifikasjon av bakenden og drivaksel for å forhindre overdreven u-leddslitasje og andre problemer, samt DE fremre CV-akslene for å forhindre felles separasjon.
Form vs funksjon
som du sikkert har lagt merke til, er avgjørelsen av body lift kit vs suspension lift kit i hovedsak et valg av form vs funksjon.
ønsker du først og fremst å endre utseendet på lastebil eller Jeep, og oppnå en gevinst i høyde uten å påvirke kjøretøyets håndtering og ytelse? Vil du bruke mesteparten av tiden kjører på veien? En body lift kit kan være det beste alternativet, og er definitivt rimeligere ruten.
har du sanne, utfordrende, off-road eventyr i tankene? Et opphengsløftesett er utvilsomt det overlegne valget.
Ytterligere råd, info, & betraktninger om valg av heissett
- et heissett krever nesten alltid ekstra bilmodifisering. For eksempel, med begge typer heis, er utvidede bremselinjer et sannsynlig krav.
- Opprettholde justering (spesielt) på en løftet lastebil eller Jeep er svært viktig. Hvis ut av justering, kjøretøy håndtering er kompromittert, og det vil være økt slitasje på dekk, styring, fjæring, og drivlinje komponenter. For å holde bilen i justering, flere endringer bør vurderes, inkludert tøffere tie rod ender, kuleledd, a-armer, idler armer, og mer. Jo mer du beef opp komponentene rundt suspensjon, jo mindre sannsynlig er de å mislykkes, og jo lettere vil det være å oppnå og opprettholde en god justering.
- en generell tommelfingerregel: jo høyere (mer ekstreme) heisen er, desto flere komponenter må du bytte ut og modifisere for å holde den funksjonell.
- Forvent lavere drivstoff kjørelengde på grunn av høyere kjøretøyprofil og større rullemotstand av større dekk. Disse faktorene redusere responsen på lastebil eller Jeep under svinger også. (Jo bredere og høyere dekkene dine er, jo mer rullemotstand, og jo større reduksjon i drivstoff kjørelengde.) Husk at med et heissett øker du kjøretøyets bruttovekt ved å legge til tyngre komponenter, dekk og hjul. Dette betyr at motoren din vil jobbe hardere for å flytte alt sammen, så du vil ofre litt akselerasjon, bremsing og manøvrerbarhet sammen med drivstofføkonomi.
Hold lager eller løft?
Så mange av dagens 4x4s er utrolig dyktige rett fra fabrikken, og en enkel Terrengdekkoppgradering Vil bidra til å oppnå enda bedre terrengresultater. Hvis du planlegger å møte mer alvorlig off-road terreng, legge skid plater eller rustning, og investere i kvalitet utvinning utstyr som en vinsj vil ytterligere øke evner.
et løftesett kan legge til visuell appell og seriøs off-road ytelse, men det er ikke uten avvik. Du sparer tid, penger og potensiell frustrasjon ved å holde riggen din.
men montering av mer dyktige dekk alene får deg ikke mye nærmere Grave Digger eller Bigfoot status. Det er mange grunner til at entusiaster fra 405 freeway Til Rubicon Trail har bestemt seg for å gå for det.
hvis du bestemmer deg for å løfte bilen din og du ikke er en mekanisk whiz, må du koble opp med en dyktig butikk for installasjon, justering og eventuelle tilsvarende modifikasjoner. Lære av erfaringer fra andre entusiaster, og pengeinnsamling råd kan også gi deg en etappe opp.
Har du spørsmål om å løfte lastebil eller Jeep og hvilken størrelse hjul og dekk du trenger? Handle for dekk i dag eller ring oss på (866) 961-8668 og vi vil gjerne hjelpe.