når høsten nærmer seg, faller mørket og jeg merker frontlysene i bakspeilet mer. Hvordan fungerer den anti-glare bryteren uansett?
Bortsett Fra Den Ene Alice gikk Gjennom, har de fleste speil et tynt skinnende lag av metall som reflekterer, med et glassplate foran for struktur og beskyttelse. Det indre bakspeilet til de fleste biler har en genial variasjon, hvor overflaten av glasset ikke er parallell med speilet på baksiden. Det er en kile. Guide Lampe divisjon Av General Motors jobbet på hodet og signallys og også kom opp med denne løsningen til frontlys gjenskinn i begynnelsen av 50-tallet.
selv om glass tillater lys å passere gjennom, noe av det er alltid reflektert, men du bare se dette når det er mørkere i omgivelsene. Den fremre glassflaten på bakspeilet reflekterer bare om lag fire prosent av innkommende lys.
på dagtid reflekterer den forsølvede baksiden av bakspeilet scenen bak deg, og noen reflekterer av glassfronten og bort. Frontglasset reflekterer også et svakt bilde av fanget ditt, men fordi hovedbildet er så lyst, vil du vanligvis ikke merke det, med mindre buksene dine er i brann.
om natten utvider pupillene seg slik at du er mer følsom for lysnivåer. Ved å vri på fanen, endrer du vinkelen på speilet slik at frontlysene spretter av den sølvbelagte overflaten og vekk fra øynene dine, mens en liten mengde spretter av glassets forside, slik at du kan se et svakt bilde av frontlysene.
jeg kunne ikke finne de nøyaktige vinklene som var involvert i å lage disse speilene, og kanskje noen brytning kan også spille en rolle i vinklene, men jeg tror dette er den generelle ideen. Og du bør kunne få det til å fungere i begge posisjoner ved å justere speilet, bortsett fra at det spretter av i en annen retning. Hvis du har en lommelykt, kan du teste ut disse ulike kilder til refleksjon. Bare ikke gjør det mens du kjører, vær så snill.