Forfatter: Ishmael Wallace
»
jeg har alltid vært interessert i båter og seiling, så en dag jeg bygget en veldig liten flåte av utklipp av tre. Min far, Bob, og jeg satte den i VÅR VW beetle og gikk til en nærliggende innsjø for å prøve den ut.
vi bar flåten ned til kysten og satte den i grunne. Det fløt, men dekket holdt seg omtrent seks inches under vannet, og flåten var vanskelig å flytte. Likevel var det morsomt å bruke. De andre barna i sjøen fortsatte å prøve å stå på den. Til slutt gjorde en av dem det. Jeg svømte bak personen på flåten og ønsket at det var stort nok for oss begge å bo på.
Etter den dagen bestemte jeg meg for at jeg ønsket å bygge en ekte flåte som hadde seil, og å bruke den til å flyte ned Blood Brook (en bekk som er nær der jeg bor) Til Sugar River. Min far motet meg fra å gjøre en så lang tur, men han sa at han ville vise meg hvordan å bygge en flåte med et seil, og at jeg kunne bruke den i Blood Bekk svømming hull.
vi ville ikke at flåten skulle være stor eller tung, fordi vi visste at vi måtte transportere den til bekken og tilbake. Så min far og jeg bestemte oss for å gjøre flåten ganske liten, og å legge styrofoam til bunnen for å hjelpe den flyte.
To Logger
først fant vi to tre-tommers tykke lønn logger som lå på skogbunnen, men var ikke råtten. Vi ønsket å bruke stokkene til å holde dekkplankene sammen. Vi målte dem og kuttet hver til lengden på 61 tommer med en håndsag. Så trakk vi all barken av.
Dekket
flåtens dekk ble laget av 11 planker som ble kalt «en-tommers» brett. (De skulle være en tomme tykk, men de hadde blitt barbert litt og var egentlig bare omtrent tre fjerdedeler av en tomme tykk.) Med min fars hjelp målte jeg og kuttet hver til lengden på tre meter.
vi plasserte deretter de to lønnsloggene to meter fra hverandre og festet plankene til dem. Neglene vi brukte var store, 3 1/2 inches lange, og jeg er ganske sikker på at de aldri vil trekke seg ut. Da vi var ferdig med å feste plankene, var dekket 59 tommer langt (det var litt kortere enn støtteloggene) og tre meter bredt.
Flotasjonsskum
min far kjøpte da tre en-tommers tykke ark styrofoam på en maskinvarebutikk for rundt åtte dollar. Hvert ark var 56 inches lang og 24 inches bred. Vi snudde flåten over og klemte styrofoam inn i to-fots mellomrom mellom støtteloggene. Vi legger tre tynne trelast over skummet for å holde det på plass, og spikret disse brettene til loggene.
så lakket vi hele flåten slik at den ikke ville suge opp vann og synke.
Mast Og Bom
etter at vi var ferdig med flåten, ønsket jeg fortsatt å legge til et seil. Først kutter vi to lønnspinner. En, masten, var 68 inches lang og 1 1/4 inches tykk. Den andre, bommen, var 36 tommer lang og 3/4 tommer tykk.
så boret vi et hull, mot forsiden av flåtedekket, som var litt smalere enn masten. Vi avsmalnet enden av den lange lønnepinnen med en øks, og hamret deretter stangen inn i dekk. Det føltes som å skyve en kork inn i en flaske. Neste vi surret den ene enden av bommen til masten, på et sted om 14 inches over dekk, med nylon streng.
Seilet
Nancy, min mor, hjalp meg å kutte og hem et stykke ark for å lage en trekantet seil. Det var 32 inches lang på bunnen og 54 inches høy.
for å feste kluten til bommen, tok jeg nålen og tråden gjennom seilet, ned og rundt pinnen, opp gjennom kluten igjen, ned og rundt bommen igjen, og så videre, til seilet var helt festet. Dette kalles whipstitching.
vi koblet seilens lange kant til masten ved å sy seks dusjgardinringer til 54-tommers side av kluten og glide disse ringene over masten.
Halyard Og Forblir
på toppen av masten skrudd vi i et metallskrueøye. Så bundet vi en nylonstreng på toppen av seilet og løp den gjennom skrueøyet og ned til et annet skrueøye vi festet inn i den ene siden av dekk. Denne ledningen kalles en halyard. Den holder seilet oppe. For å la seilet falle, løsner vi strengen fra dekk og lar den gå. For å heve seilet igjen, trekker vi på halyard og, når seilet er opp, retie strengen til dekkskrueøyet.
vi festet også tre andre skrueøyne til dekket slik at, inkludert den som holder seilet opp, er det to på hver side av masten. Vi festet to nylonstrenger fra et dekkskrueøye gjennom den på masten og tilbake ned til et annet dekkskrueøye på den andre siden. Disse kalles opphold, og de bidrar til å holde masten fra å falle ned.
Det Fungerer
den ferdige seilflåten er lett nok for meg og min far å bære til bilen vår og laste på taket. Det flyter godt nok til å holde opp min far, som veier 140 pounds, eller meg og min lillesøster. Det er mye moro å seile eller padle flåten rundt på bekken.
fordi flåten er klumpete og tunge og firkantede i forhold til en jevn, slank og lett båt, seiler den egentlig ikke med mindre det er mye vind. Men hvis dagen er veldig vind, seiler seilet og skyver flåten. Vi har ikke ror, så jeg bruker kanoåre til å styre flåten. Når det ikke er nok vind til å seile, bruker jeg kano padle for å få flåten til å bevege seg.
Du Kan Også Bygge En Flåte
flåten din vil ikke koste deg for mye penger å bygge hvis du kan finne noen gamle brett som ligger om. Men du må kjøpe noen av materialene(vi brukte ca $10,00 for styrofoam og nylon streng). Så her er noen ideer om hvordan du kan tjene penger: du kan starte en nabolagsavis (bruke deg selv som reporter) og betale noen andre for å skrive eller skrive ut papiret for deg. Eller du kan lage kaker med mors mors ingredienser, så selg dem (og tilbakebetale din mor). Du kan til og med rydde ut skur eller gjøre andre jobber.
Uansett hvordan du tjener pengene, garanterer jeg at flåten din vil være verdt hvert øre!
-
Publisert I Mar 1, 1981
Vurder verdien av dine ferdigheter og arbeidskraft for å bygge en selvstendig og økonomisk trygg livsstil mens du spiser din lidenskap.
Matlaging Med Innhøstingen Av Vinteren Squash
høsten hagen ga deg en overflod av lagring squash og nå du lurer på hvordan du bruker Dem.
Begynner En Ørret Oppdrettsanlegg
Starte et akvarium ørret gård krever tålmodighet og flid. Det er svært lite substitusjon eller tilgivelse for omsorg som kreves. Likevel, overtid, din innsats vil bli vakkert belønnet flere ganger over.
