Drunk Driving Statistics-A Cautionary Tale

Ett glass alkohol høres sikkert morsomt til du befinner deg bak rattet på bilen din og innser at du ikke har kontroll over dine tanker eller handlinger. Man skulle tro at alarmerende antall ulykker og dødsfall i fyllekjøring statistikk ville være alt vi trenger å gjøre folk drikke ansvarlig, eller i det minste ikke forsøke å kjøre mens under påvirkning av alkohol; akk, det er bare ønsketenkning.

virkningen av å kjøre full er mer signifikant enn folk kan forestille seg: Vi er i konstant fare for å miste sine kjære bare fordi noen trodde fyllekjøring er ingen big deal. I sannhet skylder vi ikke bare oss selv og vår familie å handle ansvarlig i trafikken, men også til fremmede som går eller kjører de samme gatene vi gjør. La oss se hvor alvorlige tallene er, skal vi?

Editor ‘ S Choice: Top Fyllekjøring Fakta

  • en person dør hvert 52. minutt i en krasj forårsaket av fyllekjøring.
  • om 9% av fyllekjørere som døde i fatale krasjer hadde en tidligere dwi overbevisning.
  • 30% av trafikkulykke dødsfall involvert alkohol-svekket drivere.
  • den økonomiske kostnaden for trafikkulykker forårsaket av fyllekjøring i 2010 var 44 milliarder dollar.
  • mer enn 230 barn døde i alkoholrelaterte trafikkulykker i 2018.
  • 1332 mennesker døde I Texas i 2019 på grunn av trafikkulykker med fyllekjørere.
  • 51% av dødsfallene som skjedde Under Nyttårsferien i 2018, skyldes fyllekjøring.
  • 25% av trafikkulykker i 2018 involverte mindreårige fyllekjørere.
  • Fyllekjøring dødsfall i Sør-Afrika utgjør ca 58% av trafikk dødsfall i landet.

Generell Fyllekjøring Statistikk i Usa

1. Omtrent 28 mennesker dør hver dag i fyllekjøring krasjer i USA.

National Highway Traffic Safety Administration (NHTSA), som er dedikert til å eliminere risikofylt atferd På veiene I Usa, uttalt at hver dag ca 28 mennesker dør på grunn av fyllekjøring krasjer i landet. Dette betyr at en person dør hvert 52. minutt. Når vi bryter ned tallene, kan vi se den forebyggbare skaden forårsaket av hensynsløse individer.

ifølge statistikk på fyllekjøring, drivere under påvirkning av alkohol drepe litt over 10.000 mennesker årlig. For at en sjåfør skal bli vurdert under påvirkning av alkohol, må deres blodalkoholinnhold (bac) være 0,08 (g/dL) eller mer, noe som vanligvis betyr at de ikke burde kjøre i det hele tatt. På det tidspunktet vil de fleste oppleve mangel på konsentrasjon, redusert informasjonsbehandlingsevne, kortsiktig hukommelsestap og nedsatt oppfatning.

3. I 2018, om lag 25% av bilulykker involvert mindreårige fyllekjørere.

Rapporter viser at bilulykker er en av de viktigste dødsårsakene for tenåringer. Teenage drunk driving statistikk forteller oss at 24% av sjåførene mellom 15 og 20 år involvert i ulykker hadde BACs på 0,01 g/dL eller høyere. Minste drikkealder i USA er 21, og mens det åpenbart ikke er så effektivt som det kunne være, viser nhtsa-estimater at denne begrensningen har spart over 30.000 liv fra 1975 til 2017.

4. 27% av sjåførene som er involvert i dødsulykker forårsaket av fyllekjøring er mellom 21 og 24 år.

fordelingen av fatale alkoholinduserte krasjer i USA etter alder viser at de fleste fyllekjørere involvert i fatale krasjer er litt over den lovlige aldersgrensen-mellom 21 og 24 år gammel . Statistikk over fyllekjørere fra 2018 viser også at personer i alderen 74 og over er minst sannsynlig å dø fordi de kjørte full, med bare en 7% andel i denne uheldige demografiske.

5. Om lag 32% av mannlige drivere drept i dødelige krasjer hadde BACs på 0,08 g / dL og over.

i gjennomsnitt er menn mer sannsynlig å engasjere seg i risikabel kjørepraksis enn kvinner. Tallene støtter dette kravet, da de for tiden viser at om lag 32% av mennene drept i bilulykker de siste årene hadde en BAC på 0, 08 g / dL eller høyere. DUI statistikk viser at krasjer involverer menn er vanligvis mer alvorlig, som de har også en høyere fart tendens og er mindre sannsynlig å sette sine sikkerhetsbelter på.

6. Om lag 21% av kvinnelige sjåfører drept i dødelige krasjer hadde BACs på 0,08 g / dL eller mer.

generelt er kvinner mindre tilbøyelige til å kjøre under påvirkning av alkohol enn menn. Imidlertid er kvinner mer sannsynlig å bli skadet alvorlig eller drept i krasjer med samme alvorlighetsgrad som menn. Statistikk viser at om lag 21% av kvinnelige sjåfører drept i dødelige krasjer de siste årene hadde BACs på 0,08 g / dL eller mer.

7. 5.5% av high-school student drivere i 2017 kjørte under påvirkning.

Fyllekjøring statistikk for Amerikanske high-school-elever viste at 5,5% av alle undersøkte elevene rapporterte kjøring i beruset tilstand minst en gang. 5% av disse studentene var hvite (Ikke-Spanske), 4,1% Var Svarte (Ikke-Spanske) og 7% Var Spanske. Selv om dette er nyskapende, er det dessverre ingen overraskelse at elevene kjører mens de er full, etter å ha fastslått at bilulykker er den ledende årsaken til ungdoms dødsfall.

8. En av tre arresterte eller dømte fyllekjørere er en gjentakende lovbryter.

ifølge statistikk for fyllekjøring, for hver tre fyllekjørere arrestert eller dømt, vil man være en gjentakelse lovbryteren. Dette er en trist illustrasjon på hvor utbredt dette lovbruddet er, og hvorfor myndighetene ikke tar spørsmål knyttet til fyllekjøring lett.

9. 9% av fyllekjørere drept i en fatal bilulykke hadde en tidligere dwi overbevisning.

som om å bli dømt For Kjøring I Beruset Tilstand (DWI) er alvorlig nok, de fleste av disse dømte drivere fortsatt kjøre i beruset tilstand. Statistikk viser at 9% av fyllekjørere som døde i dødelige bilulykker, tidligere var dømt for kjøring mens de var beruset.

Fyllekjøring Statistikk etter År for USA

10. I 2010 var den estimerte økonomiske kostnaden for trafikkulykker som skjedde på grunn av alkoholskadede drivere 44 milliarder dollar.

effekten av fyllekjøring fører ikke bare til ulykker og dødsfall, men det har også en økonomisk innvirkning på samfunnet. En rapport fra NHTSA i 2010 viste at ut av $ 242 milliarder, som er den estimerte økonomiske kostnaden for motorvognstrafikkulykker, stammer 44 milliarder dollar fra krasjer som skjedde på grunn av alkoholskadede drivere. Disse kostnadene representerer bare de konkrete tapene som oppstod, som tap på arbeidsplassen, medisinske kostnader, tap av produktivitet, juridiske og kostnadskostnader, forsikringsadministrasjon, skade på eiendom, overbelastning etc.

DA livskvalitet ble vurdert, viste AMERIKANSK fyllekjøringsstatistikk at den totale verdien av samfunnsskade som følge av alkoholforstyrret kjøring var 201,1 milliarder dollar ut av totalt 836 milliarder dollar.

11. I 2016 døde 214 barn i alderen 14 og under i trafikkulykker som involverte fyllekjørere.

antall barn drept i biltrafikkulykker i 2016 var 1.233, hvorav 214 barn ble drept som følge av fyllekjøring. Disse 214 barna var i alderen 14 og under, og statistikk for fyllekjøring viste at den største andelen (53, 7% eller 115) var beboere av kjøretøy hvis førere hadde BACs på 0, 08 g / dL eller enda høyere. 28,5% (61) av barna var beboere i de andre kjøretøyene involvert, 16,8% (36) av dem var ikke-beboere – enten fotgjengere, syklister, etc. – og bare 0,9% (2) av dem var de som kjørte.

12. I 2016, for hver kvinnelig sjåfør involvert i en dødelig krasj med en BAC på 0,08 g/dL eller høyere, var det fire mannlige drivere.

Tidligere i vår oversikt over fyllekjøringsstatistikk fant vi ut at menn hadde større sannsynlighet for å kjøre full og har mer alvorlige krasjer enn kvinner. I 2016, av de 37.564 mennene som var involvert i dødelige krasjer, hadde 7.850 Av Dem BACs lik eller større enn 0.08 g/dL. Statistikken for kvinner viste at av de 13.279 kvinnene som var involvert i dødelige krasjer, hadde 1.883 Av Dem BACs på 0, 08 g/dL eller mer.

13. Beruset motorsykkelførere var mest sannsynlig å være involvert i en dødsulykke i 2016.

ut av alle de berusede sjåførene som var involvert i dødelige krasjer, var motorsyklister de som mest sannsynlig hadde EN BAC lik eller over 0,08 g/dL.

14. 28% av sjåførene som omkom i trafikkulykker i 2019 var fyllekjørere.

Fyllekjøring dødsfall statistikk viser at ut av 16,783 sjåfører drept i trafikkulykker i 2019, 28% (4,768) hadde BACs av 0,08 g / dL eller mer. Totalt antall trafikkulykker det året var 36.096 personer, og 10.142 av dem var alkoholskadede krasjulykker.

15. I 2018 var 29% av trafikkulykker forårsaket av fyllekjøring.

antall trafikkulykker i 2018 var litt høyere enn i 2019, så 29% av dødsfallene var relatert til alkoholskadd kjøring. I 2018, ifølge statistikk på fyllekjøring, 36,835 mennesker ble drept i trafikk dødsfall, og 10,710 av dem var alkoholrelaterte krasj dødsfall.

16. I 2018, av de 17.265 sjåførene som ble drept i trafikkulykker, var 4.957 av dem fyllekjørere.

hvert år mister tusenvis av mennesker livet i trafikkulykker, og i 2018, av de 17.265 sjåførene som ble drept i trafikkulykker, hadde 4.957 Av Dem BACs på 0.08 g/dL eller mer.

17. Over 230 av 1.038 barn døde i trafikkulykker i 2018 på grunn av alkoholskadd kjøring.

Fyllekjøringsstatistikk I USA for 2018 viser at 1038 barn døde i landet som følge av trafikkulykker. Av disse dødsfallene var 230 forårsaket av fyllekjøring. Barna var 14 år eller yngre.

18. Av 4.675 omkomne i motorsykkelulykken var 1.213 av dem fulle motorsyklister.

i 2019 var antall motorsyklister som mistet livet i dødelige trafikkulykker 4.675, og 26% av dem døde fordi de kjørte under påvirkning av alkohol.

Fyllekjøring Statistikk Etter Stat

19. Texas har det høyeste antallet dødsfall som følge av fyllekjøring i Usa, med 1.332 dødsfall i 2019.

Basert på data innhentet fra 2016 til 2019, staten med høyest antall dødsfall som følge av fyllekjøring Var Texas. Selv Om Texas ikke hadde det høyeste antallet totale trafikkulykker, hadde Det det høyeste antallet dødsfall som følge av alkoholforstyrret kjøring i 2019, og har opprettholdt denne uheldige rangen de siste fire årene på rad. Hvis vi går etter de ulike fyllekjøring fakta og statistikk, det totale antall dødsfall som har skjedd I Texas som følge av fyllekjøring i 2016, 2017, 2018, og 2019 var 1438, 1480, 1471, og 1332 henholdsvis.

California, USAS største vinregion, rangerer andre på kartet over stater med de mest fyllekjørende dødsfallene i landet. I 2016, 29% (1,059) av de 3,623 trafikk dødsfall i staten skyldes fyllekjøring. DUI-statistikk fra 2017 viste at dette tallet økte til 1,147 år over år, og utgjorde om lag 30% av de 3,884 totale trafikkulykker som skjedde i staten. 2018 og 2019 så begge en nedgang i disse tallene, med dødsfall i full kjøring som utgjorde henholdsvis 29% (1.116) og 26% (949) av 3.798 og 3.606 totale krasjrelaterte dødsfall.

21. Florida er den tredje mest påvirket av fyllekjøring dødsfall I USA, med 790 kjøring dødsfall forårsaket av beruset dykking i 2019.

Sunshine State har det tredje høyeste antallet dødsfall som følge av fyllekjøring, ifølge fyllekjøringsstatistikk av hver stat i landet. I 2016, 26% (841) av de totale trafikk dødsfall (3,174) I Florida ble tilskrevet fyllekjøring. I 2018 falt tallene noe, til 822 av 3135 totale trafikkrelaterte dødsfall i staten. 2019 så en mer signifikant nedgang, da 790 av 3.183 totale dødsfall var forårsaket av fyllekjøring.

22. District Of Columbia har de laveste dødsfallene i fyllekjøring i Usa, med bare seks dødsfall i 2019.

District Of Columbia har minst fyllekjøring dødsfall I Usa. Fyllekjøring statistikk for USA viser at bare 23 trafikkulykke dødsfall skjedde i staten i 2019, hvorav 26% (6) var på grunn av fyllekjøring. I 2016 var det 27 trafikkulykker, og nesten halvparten av dem (49% eller 13) var relatert til full kjøring. Det vi kan se fra historiske data er at i løpet av årene har det vært en generell nedgang i antall dødsfall i Kjøring i District Of Columbia. Det har imidlertid ikke vært en betydelig nedgang i det totale antall trafikkulykker dødsfall til 2019.

Ferie Fyllekjøring Statistikk

23. I løpet av 2018-høytiden var det 285 dødsfall på grunn av alkoholforstyrret kjøring.

mens de fleste av Oss feire og omfavne gleden Av Jula, disse ferieperioder er også en tid med sorg og sorg for mange, som et høyere antall dødsfall på grunn av fyllekjøring er registrert i løpet av høytiden. Dette skyldes at folk har en tendens til å kaste forsiktighet til vinden mens de har det bra med sine venner og familier, og dette resulterer ofte i et økt antall berusede drivere som ender med å drepe seg selv og andre uskyldige mennesker. Denne trenden er en beryktet del av de fleste drikking og kjøring fakta eller statistikk. I 2019, i Løpet Av Juleferien, døde 38% av de som døde På Julaften, som ofre for alkoholforstyrret kjøring.

24. 51% av dødsulykkene Under Nyttårsferien i 2014 skyldes fyllekjøring.

for noen mennesker er begynnelsen på et nytt år noe å være begeistret for; for andre er det den verste perioden de noen gang kunne forestille seg fordi et nytt år ikke akkurat stopper dårlige ting, inkludert trafikkulykker. Nyttårsaften fyllekjøring statistikk viser at den verste Nyttårsaften i form av fyllekjøring dødsfall de siste ti årene var i 2014. Mer enn halvparten av trafikkulykker som skjedde i denne perioden ble tilskrevet drivere under påvirkning av alkohol.

25. 29% av trafikk dødsfall skjer På Thanksgiving kan tilskrives alkohol-svekket kjøring dødsfall.

Thanksgiving Er en annen ferie som registrerer en alarmerende rate av fyllekjøring dødsfall i USA. Dette er sannsynligvis fordi folk ofte glemmer å ta alle nødvendige forholdsregler når du har en god tid med sine venner og familie.

Dødsfall I Fyllekjøring Per År På Verdensbasis

26. 58% av trafikkulykker i Sør-Afrika i 2015 skjedde på grunn av fyllekjøring.

Sør-Afrika regnes som et av de farligste landene i verden for dødsfall i trafikkulykker, og det verste landet for fyllekjøring, ifølge WHOS Globale Statusrapport For Trafikksikkerhet fra 2015. Sør-Afrika er rangert som nummer ett, som i 2015 ble 58% av trafikkdødeligheten i landet tilskrevet alkoholskadd kjøring.

27. Drivere påvirket av alkohol eller narkotika forårsaket 62% av dødsulykker I Europa.

Fyllekjøring er en verdensomspennende trussel: I Europa er Det den ledende årsaken til dødsulykker. Fyllekjøring statistikk fra 2016 forteller oss at nesten to tredjedeler av dødsulykker i Europa var forårsaket av folk som kjører under påvirkning av alkohol eller narkotika.

28. Nesten 3.300 mennesker mistet livet i dødelige trafikkulykker I Frankrike i 2018; de fleste dødsfallene involverte en sjåfør under påvirkning av alkohol.

av de 3289 personene som døde i fatale trafikkulykker I Frankrike i 2018, hadde 983 et alkoholnivå på mer enn 0,5 g / L (tilsvarende 0,05 g / dL) eller testet positivt for narkotika. 747 av sjåførene hadde et blodalkoholnivå høyere enn 0,5 g / L. Vi håper å se en nedgang i slike fyllekjøring statistikk i 2020 og 2021.

29. Bare 1,9% av trafikkulykker i India skyldtes fyllekjøring.

selvfølgelig er alkohol ikke det eneste som forårsaker trafikkulykker. I 2019 var fyllekjøring den nest siste årsaken til trafikkulykker i landet. Over halvparten av trafikkulykke dødsfall ble tilskrevet over-fartsovertredelse, og bare 1,9% skjedde på grunn av kjøring under påvirkning av alkohol eller narkotika.

30. 34% av trafikkulykker i Canada skyldes fyllekjøring.

Canada ble oppført som det nest verste landet for fyllekjøring i 2015, etter Sør-Afrika. Fyllekjøring statistikk etter land viser at opptil 34% av trafikkulykker dødsfall I Canada involvert drivere under påvirkning av alkohol. Andre hardt rammede land inkluderer Blant Annet Usa, Australia, Frankrike og Italia. Andelen dødsfall i fyllekjøring i disse landene i 2015 var henholdsvis 31%, 30%, 29% og 25%.

Leave a Reply

Legg igjen en kommentar

Din e-postadresse vil ikke bli publisert.