리어 엔드 기어비 선택 시에는 여러 가지 요소를 고려해야 합니다(링&피니언 세트). 타이어 직경,변속기 선택(오버 드라이브 유무에 관계없이)및 원하는 고속도로 순항 속도.
타이어 직경은 휠 개구부 내의 스타일링 및 사용 가능한 공간이 자동차에 대해 선택 될 타이어/휠 조합의 크기를 지시하기 때문에 첫 번째 고려 사항입니다. 다이렉트 드라이브(1 대 1)또는 오버 드라이브(일반적으로 30%)변속기의 선택은 순항 속도에서 구동축 회전 수를 결정합니다. 시속 60-65 마일의 고속도로 순항 속도는 좋은 목표 속도로 간주됩니다.순항 속도에서
엔진 회전수는 1800 에서 2100 회전수 사이에서 유지되어야 합니다. 순항 속도에서 더 낮은 회전수는 종종 구동축 불균형으로 오인되는 진동을 생성합니다. 이 진동은 실제로 하향 동력 스트로크에서 피스톤의 가속에 의해 발생되며,이는 다른 실린더가 동일한 작업을 연속적으로 수행함으로써 취소됩니다. 엔진이 1800 분당 회전수를 초과하여 속도를 올린다 때 이것은 단 생긴다. 이 진동은 엔진이 기어를 통해 공회전하거나 가속 할 때 눈에 띄지 않지만 종종 위상을 벗어난 균형에서 구동축으로 오진됩니다.
적절한 리어 엔드 기어 비율은 직접 드라이브(1 대 1)또는 오버 드라이브(일반적으로 30%)변속기를 사용하든 다음과 같은 간단한 공식을 사용하여 선택할 수 있습니다.타이어 직경(높이)계산 공식:타이어 크기/25.4 배 종횡비 2+휠 직경=타이어 직경(인치)(높이)
예:285/25.4=11.22 배.70=7.8540 엑스 2=15.70+15=30.70
FIGURING TIRE CIRCUMFERENCE
FORMULA: Pi (3.14159) x Tire Diameter = Circumference in Inches
EXAMPLE (285x70R15): 3.14159 x 30.70 = 96.446813
CONVERTING TIRE CIRCUMFERENCE TO REVOLUTIONS PER MILE
FORMULA: Tire Circumference in Inches / 12 = Tire Circumference in Feet
FORMULA: Number of Feet in a Mile / Tire Circumference in Feet = Tire Revolutions Per Mile
EXAMPLE (285x70R15): 96.446813 / 12 = 8.0372344
EXAMPLE (285x70R15): 5280 Feet / 8.0372344 = 656.94239
아래는 마일 당 타이어 회전을 계산하는 데 사용되는 더 간단한 공식으로 타이어 둘레를 사용하는보다 정확한 공식에서 마일 당 타이어 회전을 계산하는 데 허용되는 변형이 있습니다.타이어 회전 수 계산:20168/타이어 직경=마일 당 타이어 회전 수
예(285*7205)): 20168 / 30.70 = 656.93811
기어비 계산(링&피니언)
공식:엔진 회전 수@마일 당 크루즈/타이어 회전 수=리어 엔드 기어비
오버 드라이브가없는 예:1800 회전 수/656.93811=2.73:1
오버드라이브 없는 보기:2000 분당 회전수/ 656.93811 = 3.04:1
오버드라이브(30%)를 가진 보기:1800 분당 회전수/656.93811=2.73:1 엑스 130=3.54:1
오버드라이브(30%)를 가진 보기:2000 분당 회전수/656.93811=3.04:1 엑스 130 = 3.95:1
리어 엔드/차동 기어 비율 계산기
최대 잠재적 안전 엔진 회전 수를 입력합니다. 타이어 크기 직경과 시속 목표 차량 속도를 입력합니다. “기어비 계산”을 클릭하십시오. 이 값은 입력된 값을 기준으로 추정된 차동 기어비로 반환됩니다…