あなたの車の車輪の後ろに自分自身を見つけ、あなたの思考や行動を制御していない実現するまで、アルコールのもう一つのガ 飲酒運転統計における事故や死亡の驚くべき数は、私たちが人々に責任を持って飲ませるために必要なすべてであるか、少なくともアルコールの影響を受けている間に運転しようとしないようにするために必要なものであると思うでしょう。
飲酒運転の影響は、人々が想像するよりも重要です: 私たちは、誰かが飲酒運転は大したことではないと思ったという理由だけで、愛する人を失うことの一定の危険にさらされています。 真実では、私たちは自分自身と私たちの家族に責任を持って行動するだけでなく、私たちと同じ通りを歩いたり運転したりする見知らぬ人にも借り 数字がどれほど深刻か見てみましょうか？
編集者の選択:トップ飲酒運転の事実
- 飲酒運転によって引き起こされるクラッシュで一人が52分ごとに死亡します。
- 致命的なクラッシュで死亡した飲酒運転の約9％は、事前にDWIの有罪判決を受けていました。
- 交通事故死亡者の30％はアルコール障害のあるドライバーが関与していました。
- 2010年の飲酒運転による交通事故の経済的費用は440億ドルであった。
- 2018年にアルコール関連の交通事故で230人以上の子供が死亡した。
- 2019年、テキサス州で飲酒運転による交通事故により1,332人が死亡した。
- 2018年の年末年始に発生した死亡者の51%は飲酒運転による事故によるものである。
- 2018年の交通事故の25％が未成年の飲酒運転者であった。
- 南アフリカの飲酒運転による死亡者数は、国内の交通死亡者数の約58％を占めています。
米国の一般的な飲酒運転統計
1. 約28人が米国で飲酒運転のクラッシュで毎日死亡します。
米国の道路での危険な行動を排除することに専念している国道交通安全局（NHTSA）は、毎日約28人が飲酒運転のために死亡すると述べています。 これは、一人が52分ごとに死ぬことを意味します。 私たちが数字を分解するとき、私たちは無謀な個人によって引き起こされる予防可能な害を見ることができます。
飲酒運転に関する統計によると、アルコールの影響を受けている運転手は年間わずか10,000人を殺している。 運転者がアルコールの影響下で考慮されるためには、その血中アルコール含有量（BAC）は0.08（g/dL）以上でなければならず、通常は運転してはならないことを意 その時点で、ほとんどの人は集中力の欠如、情報処理能力の低下、短期記憶喪失、知覚障害を経験するでしょう。
3. 2018年には、自動車事故の約25％が未成年の飲酒運転者に関与していました。
の報告によると、自動車の衝突事故は10代の若者の主要な死因の1つであることが明らかになっています。 十代の飲酒運転の統計は、事故に関与する24歳から15歳までの20歳のドライバーのBacが0.01g/dL以上であることを示しています。 米国の最低飲酒年齢は21であり、それは明らかにそれができるほど効果的ではありませんが、NHTSAの推定値は、この制限が30,000から1975までの2017の命を救ったことを示しています。
4. 飲酒運転による致命的なクラッシュに関与するドライバーの27％は、21歳から24歳の間です。
米国におけるアルコールによる致死的な事故の年齢別分布によると、致死的な事故に関与した飲酒運転者のほとんどは、法的年齢制限（21歳から24歳）を 2018年の飲酒運転に関する統計によると、74歳以上の人は飲酒運転で死亡する可能性が最も低く、この不幸な人口統計では7％のシェアしかありません。
5. 致命的なクラッシュで死亡した男性ドライバーの約32％が0.08g/dL以上のBACsを持っていました。
平均して、男性は女性よりも危険な運転慣行に従事する可能性が高い。 彼らは現在、過去数年間に車のクラッシュで殺された男性の約32％が0.08g/dL以上のBACを持っていたことを示しているように、この主張を裏付ける数字。 DUIの統計はまたより高い促進の傾向があり、シートベルトを置いて本当らしくないので人を含む衝突が通常より厳しいことを明らかにする。
6. 致命的なクラッシュで死亡した女性ドライバーの約21％が0.08g/dL以上のBacを持っていました。
一般的に、女性は男性よりもアルコールの影響を受けて運転する可能性は低い。 しかし、女性は男性と同じ重症度のクラッシュで重傷を負ったり死亡したりする可能性が高くなります。 統計によると、過去数年間に致命的なクラッシュで死亡した女性ドライバーの約21％が0.08g/dL以上のBACsを持っていたことが示されています。
7. 2017年の高校生ドライバーの5.5%が影響を受けて運転していた。
アメリカの高校生の飲酒運転統計によると、調査対象の全学生の5.5%が少なくとも一度は酔っている間に運転していると報告しています。 これらの学生の5%は白人（非ヒスパニック）、4.1%は黒人（非ヒスパニック）、7%はヒスパニックであった。 これはありのままですが、残念ながら、酔っている間に学生が運転することは驚くことではなく、車のクラッシュが十代の死亡の主要な原因であるこ
8. 逮捕または有罪判決を受けた飲酒運転者の三人に一人は、繰り返し犯罪者です。
飲酒運転の統計によると、逮捕または有罪判決を受けた飲酒運転者3人ごとに、1人が再犯者となります。 これは、この犯罪がどれほど広範囲に及んでいるのか、そして当局が飲酒運転に関する問題を軽く取らない理由の悲しい実例です。
9. 致命的な自動車事故で死亡した飲酒運転者の9％は、以前のDWIの有罪判決を受けていました。
飲酒運転（DWI）で有罪判決を受けているかのように、これらの有罪判決を受けた運転手のほとんどは依然として飲酒運転を続けています。 統計によると、致命的な自動車事故で死亡した飲酒運転者の9％は、酔っている間に運転したことで以前に有罪判決を受けていたことが明らかにな
米国の年別飲酒運転統計
10. 2010年には、アルコール障害ドライバーのために発生した自動車交通事故の推定経済コストは44億ドルであった。
飲酒運転の影響は事故や死亡につながるだけでなく、社会にも経済的影響を与えます。 2010年のNHTSAの報告書によると、自動車交通事故の推定財務コストである242億ドルのうち、44億ドルの価値はアルコール障害のドライバーによるクラッシュに起因することが明らかになった。 これらの費用は、職場の損失、医療費、生産性の損失、法的および費用の費用、保険管理、物的損害、渋滞など、発生した有形の損失のみを表します。
生活の質の値を考慮したとき、米国の飲酒運転統計によると、アルコール障害運転による社会的害の合計値は201.1億ドルのうち836億ドルであった。
11. 2016年、14歳以下の214人の子供が飲酒運転を伴う自動車交通事故で死亡した。
2016年の自動車事故で死亡した子供の数は1,233人であり、そのうち214人が飲酒運転で死亡した。 これらの214人の子供は14歳以下であり、飲酒運転事故の統計によると、最大のシェア（53.7％または115）は、運転者が0.08g/dL以上のBacを持っていた車両の乗員であったことが明らかになった。 子供の28.5％（61）は、関連する他の車両の乗員であり、そのうちの16.8％（36）は歩行者、自転車などの非乗員であった。 -そして、それらのわずか0.9％（2）は、運転していたものでした。
12. 2016年には、0.08g/dL以上のBACで致命的なクラッシュに関与したすべての女性ドライバーについて、男性ドライバーが4人いました。
以前の飲酒運転統計の概要では、男性は飲酒運転をする可能性が高く、女性よりも深刻な衝突があることを確認しました。 2016では、致命的なクラッシュに関与した37,564人の男性のうち、7,850人が0.08g/dL以上のBacを持っていました。 女性の統計によると、致命的なクラッシュに関与した13,279人の女性のうち、1,883人が0.08g/dL以上のBacを持っていたことが明らかになりました。
13. 飲酒運転のオートバイの運転手は、2016年に致命的な事故に関与した可能性が最も高かった。
致命的なクラッシュに関与したすべての飲酒運転者のうち、オートバイは0.08g/dL以上のBACを持っている可能性が最も高いものでした。
14. 2019年の交通事故で死亡した運転手の28％は飲酒運転だった。
飲酒運転死亡統計によると、2019年の交通事故で死亡した16,783人のドライバーのうち、28％（4,768人）が0.08g/dL以上のBacを持っていたことが明らかになった。 その年の交通死亡者の総数は36,096人であり、そのうちの10,142人はアルコール障害の衝突死亡者であった。
15. 2018年には、交通死亡者の29％が飲酒運転によって引き起こされました。
2018年の交通事故による死亡者数は2019年よりもやや多かったため、死者の29％はアルコール障害の運転に関連していました。 2018年には、飲酒運転に関する統計によると、36,835人が交通死亡者で死亡し、そのうち10,710人がアルコール関連の衝突死亡者であった。
16. 2018年には、交通事故で死亡した17,265人のドライバーのうち、4,957人が飲酒運転であった。
毎年、何千人もの人々が交通死亡事故で命を失い、2018年には交通死亡事故で死亡した17,265人の運転手のうち、4,957人が0.08g/dL以上のBacを持っていました。
17. 1,038人の子供のうち230人以上が2018年にアルコール障害の運転のために交通死亡者で死亡した。
2018年の米国の飲酒運転統計によると、この国では1,038人の子供が交通死亡事故の結果として死亡している。 これらの死亡のうち、230は飲酒運転によって引き起こされました。 子供たちは14歳以下でした。
18. 4,675人のオートバイの衝突死亡者のうち、1,213人は酔ったオートバイに関与していた。
2019年、交通事故で命を落としたオートバイの数は4,675人で、そのうちの26％がアルコールの影響を受けて乗っていたために死亡しました。
州別飲酒運転統計
19. テキサス州は、2019年に1,332人が死亡した、米国で飲酒運転による死亡者数が最も多い。
2016年から2019年にかけて得られたデータによると、飲酒運転による死亡者数が最も多い州はテキサス州であった。 テキサス州は交通事故の死者数が最も多いわけではありませんでしたが、2019年にはアルコール障害の運転による死者数が最も多く、過去4年間連続してこの不幸なランクを維持しています。 さまざまな飲酒運転の事実と統計によると、2016、2017、2018、および2019の飲酒運転の結果としてテキサス州で発生した死亡者の総数は、それぞれ1438、1480、1471、および1332
米国最大のワイン生産地域であるカリフォルニア州は、国内で最も飲酒運転による死亡者数の多い州チャートで第二位にランクされています。 2016年、州内の交通死亡者3,623人のうち29％（1,059人）が飲酒運転によるものであった。 2017年の飲酒運転統計によると、この数は前年比で1,147に増加し、州内で発生した総交通事故死亡者数の約30％を占めています3,884。 2018年と2019年の両方でこれらの数字が減少し、飲酒運転による死亡者数はそれぞれ29％（1,116）と26％（949）のうち3,798と3,606の衝突関連死亡者を占めています。
21. フロリダ州は、米国で飲酒運転による死亡による3番目に影響を受けた州であり、2019年に飲酒ダイビングによって引き起こされた790の運転死亡者。
国内の各州による飲酒運転統計によると、サンシャイン州は飲酒運転による死亡者数が3番目に多い。 2016では、フロリダ州の総交通死亡者数（3,174）の26％（841）が飲酒運転に起因していました。 2018年には、州内の交通関連死亡者数の合計3135人のうち822人にわずかに減少した。 2019年には、飲酒運転による死者3,183人のうち790人が大幅に減少した。
22. コロンビア特別区は、米国で最も飲酒運転による死亡者数が少なく、2019年には6人しか死亡していません。
コロンビア特別区は、米国内で最も飲酒運転による死亡者数が少ない。 米国の飲酒運転統計によると、2019年に州で発生した交通事故の死者はわずか23人であり、そのうち26％（6）が飲酒運転によるものでした。 2016年には、27の交通事故の死亡者があり、それらのほぼ半分（49％または13）は飲酒運転に関連していました。 過去のデータからわかることは、長年にわたり、コロンビア特別区の飲酒運転死亡者数が全体的に減少しているということです。 しかし、2019年まで、交通事故の死亡者数は大幅に減少していませんでした。
休日飲酒運転統計
23。 2018年のホリデーシーズンには、アルコール障害のために285人の死亡者がいました。
私たちのほとんどがクリスマスシーズンの喜びを祝い、受け入れていますが、これらの休暇期間は多くの人にとって悲しみと悲しみの時期でもあ これは、人々は彼らの友人や家族と楽しい時間を過ごしながら風に注意を投げる傾向があるためであり、これはしばしば自分自身や他の無実の人々を殺 この傾向は、ほとんどの飲酒や運転の事実や統計の悪名高い部分です。 2019年には、クリスマス休暇中に、クリスマスの日に死亡した人々の38％がアルコール障害の運転の犠牲者として死亡しました。
24. 2014年の年末年始の自動車事故による死亡者数の51%は飲酒運転による事故によるものである。
ある人にとっては、新年の始まりは興奮するものであり、他の人にとっては、新年は交通事故を含む悪いことが起こるのを正確に止めるものではな 大晦日の飲酒運転の統計は、過去10年間で飲酒運転の死亡者数の面で最悪の大晦日は2014年にあったことを示しています。 この期間中に発生した交通死亡者の半分以上は、アルコールの影響を受けているドライバーに起因していました。
25. 感謝祭で起こっている交通死亡者の29％は、アルコール障害の運転死亡者に起因する可能性があります。
感謝祭は、米国での飲酒運転による死亡者数の驚くべき割合を記録しているもう一つの休日です。 これはおそらく、人々はしばしば彼らの友人や家族と楽しい時間を過ごすときに必要なすべての予防措置を取ることを忘れているためです。
世界の飲酒運転による年間死亡
26。 2015年の南アフリカでの交通死亡者の58％が飲酒運転のために発生しました。
南アフリカは、2015年の世界交通安全状況報告書によると、交通事故による死亡で世界で最も危険な国の1つであり、飲酒運転で最悪の国とされてい 南アフリカは、2015年には、国の交通死亡者の58％がアルコール障害の運転に起因していたように、ナンバーワンとしてランクされています。
27. アルコールや薬物の影響下にあるドライバーは、ヨーロッパで致命的な事故の62％を引き起こしました。
飲酒運転は世界的な脅威である：ヨーロッパでは、それは致命的な事故の主要な原因です。 2016年の飲酒運転統計によると、ヨーロッパでの死亡事故の約3分の2は、アルコールや薬物の影響を受けて運転している人々によって引き起こされました。
28. ほぼ3,300の人々が2018のフランスで致命的な交通事故で命を失いました。
2018年にフランスで交通事故で死亡した3,289人のうち、983人が0.5g/L（0.05g/dLに相当）以上のアルコール濃度を示したか、または麻薬陽性であった。 ドライバーの747は、0.5g/Lよりも高い血中アルコールレベルを持っていた。 このような飲酒運転統計は2020年と2021年に減少することを期待しています。
29. インドでの交通死亡者のわずか1.9％は飲酒運転によるものでした。
もちろん、交通事故の原因となるのはアルコールだけではありません。 2019では、飲酒運転は、国の交通死亡者数の最後の2番目の原因でした。 交通事故の死亡者の半分以上が過速度に起因しており、アルコールや薬物の影響を受けて運転したために1.9％しか起こっていませんでした。
30. カナダの交通事故死亡者の34％は飲酒運転のために発生します。
カナダは、2015年に南アフリカに次いで2番目に飲酒運転の最悪の国として挙げられました。 国別の飲酒運転統計によると、カナダの交通事故死亡者の最大34％がアルコールの影響を受けてドライバーを関与させていることが示されています。 他のひどく苦しんでいる国は他の中の米国、オーストラリア、フランスおよびイタリアを、含んでいる。 2015年のこれらの国における飲酒運転死亡者の割合は、それぞれ31％、30％、29％、および25％であった。