化学処理

試運転は、一般的に、試運転前、コア試運転、始動および試運転後の四つの段階で構成されています。 試運転前の取り組みは建設活動と重複しています。 後依託は正常な作動のチームへの商業操作、ハンドオーバ、閉鎖および他の最終段階の活動の間にトラブルシューティングを含んでいます。

試運転前は、ユニットまたはプラントを試運転および始動の準備ができた状態にすることを目的として、建設および設置の最終ステップ中に開始されます(図1)。 言い換えれば、事前試運転の主な目的は、建設チームから試運転チームへ、そしてその後通常の運転チームへの整然とした引き渡しを達成することです。 これには、一連の検査、テスト、チェック、トラブルシューティング、特定された問題への対処が含まれます。

試運転前と試運転の各段階の多くのステップは通常重複しており、潜在的には互いに並行して実行されます。 事前試運転と試運転を成功させるための鍵は、ユニットまたはプラントの徹底的な研究と評価、優れた計画と準備、高品質のチームと適切な方法論です。

この記事では、試運転前の実用的な指針とガイドラインに焦点を当てています。

タイミング

は、ユニットまたはプラントが機械的完了に近づいたときに試運転前が開始されます。 今日のファーストトラックのプロジェクトでは、構造は頻繁に区域によって区域を進める。 一般に、建設および設置進歩がおよそ85%を超過するまでに、それはプロジェクトの統合された重大な道のスケジュールと一直線に構造からの前依託にシ

通常、システムは隣接するシステムがまだ建設中である間に事前試運転を受けることができます; 両者はシステム境界と堅牢なパッケージターンオーバープロトコルの使用によって互いに分離されています。 多くのツール、データベース、およびソフトウェア製品は、完了と試運転前の活動とタスクのタイムリーかつ効率的な管理を支援することができます。 すべての完了と試運転前のタスクを慎重に調整し、優先順位を明確に定義し、リソースと人員を適切に割り当てることが重要です。

現場検査および証明は前依託の主要部分である。 典型的な活動は下記のものを含んでいる:完全にすべての項目および部品を検査すること、クリーニング、漏出テスト、および装置の実行および制御システ すべての部品および装置の完全なアセンブリそして取付けを確認し、また完全にすべてのビットおよび部分を点検することは重要です。 共通の問題は他の中の行方不明のガスケット、傷つけられた装置、機能不全弁を、含んでいる。 また、意図された設計要件や運用要件、およびコードのコンプライアンスへの適合性をチェックすることも重要です。 欠陥、欠落または不完全な項目、および不適合の問題は、問題解決と完了の努力を導くべき保留中のアクションリストに表示される必要があります。

この段階の後、徹底的な清掃を行う必要があります。 これは、しばしば腐食性洗浄または油、グリースおよび他の汚染物質を除去するための同様のものから始まり、化学洗浄、最も頻繁には酸洗浄が続く。

化学洗浄の必要性は議論を引き起こす可能性がある。 多くの建築業者は広範な慣習的なクリーニング、各種各様の機械クリーニング、等のような他の洗浄方法を提案する。、場所の配管および他の多くの装置（例えば、ボイラーおよびある容器）の。 但し、多くのオペレータはまだ完全なクリーニングのための最もよい(また更にだけ)選択として化学クリーニングを考慮する。 この信念や知覚に挑戦することは、しばしば困難であり、価値がありません。

不動態化および保存はクリーニングに続くべきです。

重要な文書

各ユニットまたはプラントはユニークであるため、事前試運転のためのユニークな一連のタスクと課題を提示しています。 これにより、重要な文書の徹底的なレビューと、請負業者、クライアント、オペレーターなどの関係者による問題や懸念の広範な議論が義務付けられます。、特定の必要性および条件を定めるため。

設置されている機器のチェックアウト、清掃、リークテストなどの試運転前の作業の完了を文書化する。、単位を確認して必要ですまたは植物は依託のために合います。 試運転前および試運転活動の大部分はチェックとカウンターチェックに依存するため、適切に開発されたチェックリストのセットが役立ちます。

試運転前の計画と手順には細心の注意が必要です。 手順は、何をすべきかの詳細と順序を明確に綴る必要があります。

多くの請負業者の試運転前/試運転チームは、彼らが仕事をする方法を知っており、文書を必要としないと主張しています。 それを受け入れないでください。 前依託は場所の仕事の挑戦的で、多忙な段階である。 多くのことが間違って行くことができます。 さまざまな人が、問題を解決したり、タスクを完了したりする方法について、異なる見解や提案を提供できます。 したがって、手順は、事前にコミッションし、その後、各ユニットやシステムをコミッションする方法を徹底的に詳し それらは安全注意と共に設計および構造の間に集められるすべての有用な情報を含むべきである。

試運転前のチームは、配管や計装図、レイアウト図などの重要なプラント文書を使用しないことがよくあります。、彼らが必要とする程度に。 これらの文書は、当然、構造および完了の間に変更および修正に基づいて更新されて得るべきである。 適切にソートされ、それらはインテリジェントなデータベースの基盤を形成することができます。

チーム

ユニットとプラントの事前試運転/試運転は複雑で洗練された技術専門です。 それは通常化学、機械、電気、等のようなより従来の工学訓練との重要性の同等の特定および独立した工学訓練として考慮されます。 しかし、正式な教育や大学の学位は現在、そのようなスキルに対処していません。 資格のあるエンジニアのために設計された様々なトレーニングコースが利用可能です。 伝統的なエンジニアリング規律の背景だけでなく、試運転の訓練と経験の組み合わせを持つ一部の人々は、”試運転エンジニア”と呼ばれています。

コミッショニングマネージャーは、”プロセスコミッショニングエンジニア”、”機械コミッショニングエンジニア”、”電気コミッショニングエンジニア”、”計器コミッショニングエンジニア”など、さまざまなバックグラウンドを持つ必要なコミッショニングの専門家を含むチームをリードする必要があります。 ユニットやプラントの試運転や立ち上げは常に多くの課題を提示するため、知識と以前の経験、特に同様のユニットやプラントのチームメンバーを持つことが重要です。

試運転チームは、機器の設計、設置、運用に関する幅広いノウハウを持っている必要があります。 装置または他の項目が特定の単位か植物でいかに作用するべきであるか理解することは適切な点検およびより有効な問題解決を促進する。

共通の課題

試運転前には多くの問題が定期的に発生しています。 それでは、いくつかの一般的なものを見てみましょう。

特に溶接部では、熱交換器やボイラーなどの機器でチューブの故障が発生します。 一部は製造業または溶接のプロシージャの間違いから生じる。 他の所で、例えば、器械使用および油圧装置で使用される管はまた傷つきやすい部品である;それらは関係か溶接ポイントで特に弱い。 プラスチック管、ゴム製ホース、適用範囲が広い接合箇所、スリップの接合箇所および同じような項目は頻繁にそうであるように、特にきちんと選ばれ

多くの異なるシステムが過加熱または過加熱に苦しんでいます。 一般に、加熱、冷却または冷凍システムは、設計意図とは異なる性能を発揮し、所望よりも高いまたは低い温度につながる可能性がある。 だから、運用の柔軟性を組み込むことは良いことです。 例えば、冷房装置に評価される容量上の10-20%の余分差益を与えることは十分な容量が利用できることを保障するために良識があります。 同時に、調節を可能にするために適切な容量制御およびturndownシステムを提供するべきである。

高い騒音や振動が一般的な苦情です。 適切に調整され、バランスが取れ、整列された機械は、低騒音および振動で適切に動作するはずです。 重症例では、ホールドダウンボルトが故障し、ナットが緩くなることがあります。 したがって、試運転前または試運転中の高い騒音または振動は、根本原因を見つけるために深刻な調査を必要とし、適切に対処する必要があります。 このような場合は、まず振動を記録し、トラブルの原因となる主要な周波数とパターンを決定します。 これは、問題の根本的な原因を見つけるのに役立ちます。 まれなケースでは、このような余分な補強鋼製品を追加するなどの手順を実行する必要がある場合があります。

腐食はしばしば問題です。 不正確な物質的な選択は日以内の積極的な仕事の液体によって腐食を促すことができます。

機器の問題はかなり一般的であり、多くの異なる理由で発生します。 この問題は、デバイスの貧弱な選択、例えば、不十分な範囲、不適切な材料などに関連する可能性がある。 インストールまたはフックアップエラーも問題を引き起こします。 たとえば、測定器の測定値が正しくない場合は、測定器の位置やタップの位置が悪いことに起因します。 悲しい現実は、そのような問題の多くは、試運転前ではなく、試運転前に発見されることが多いということです。

配線およびハードウェア障害は、制御システムに頻繁に影響を与えます。 多くの新しい単位および植物は最新式の制御システムに頼るが、それはより容易な前依託を意味しない。 それでも、配線を含むハードウェアを徹底的にチェックして、機器、特に電気モーターとアクチュエータが正しいコントロールセンターから適切な順序で起動し、動作することを確認する必要があります。 この手順の後、ソフトウェアを確認し、各電動機、制御コンポーネント、およびアクチュエータがディスプレイ上の正しいアイコンから応答することを確 また、すべての機器や機械の電源と機能を確認し、適切な動作と制御を確認してください。 たとえば、安全性とソフトウェアの連動順序を確認する必要があります。 また、温度、圧力、流量などの制御ループを確認し、必要に応じて調整する必要があります。

発見された欠陥は、試運転が完了したとみなされる前に修正されなければなりません。 だから、トラブルシューティングは主要なタスクです。 機械、機器、その他の項目のトラブルシューティングガイドを準備すると、発生する可能性のある誤動作を特定して修正するのに役立ちます。

不可欠な予備

適切な事前試運転は、ユニットまたはプラントの成功した立ち上げを確実にする上で重要な役割を果たします。 初期の段階で問題を発見し、対処することによって、それはその後の試運転とスタートアップ活動を容易にします。

AMIN ALMASIはオーストラリアのシドニーに拠点を置く機械コンサルタントです。 で彼に電子メールを送る[email protected].