Ciao,
Più che probabile che tu abbia un problema di carburante. Hai una pompa del carburante a bassa pressione e una pompa del carburante ad alta pressione. Sospetto che tu abbia un problema di erogazione del carburante sul lato basso o che la pompa del lato alto non produca abbastanza pressione fino a quando il numero di GIRI non si alza.
Questo veicolo è tutto stock o hai fatto qualche modifica al turbo o al computer?
Dobbiamo iniziare con le letture della pressione del carburante, ma è necessario il lato basso e il lato alto. Quindi, se non si dispone di un misuratore per sistemi ad alta pressione, allora avremo bisogno di visitare un negozio che può ispezionare che.
Inoltre, puoi provare a scollegare il sensore MAF per vedere se cambia qualcosa. Se il MAF non sta leggendo correttamente l’aria in entrata, non invierà la giusta quantità di carburante.
Tuttavia, questa è solo un’ipotesi a questo punto perché non abbiamo altro da fare se non sembra un problema di fame di carburante.
Fammi sapere e possiamo andare da lì. Grazie
è stata utile?