La tua auto si masturba quando accelera? Ecco cosa potrebbe causarlo

Quando la vostra auto cretini in accelerazione, può essere una sensazione di disagio e ti lascia chiedendo se c’è qualcosa di sbagliato con la macchina. Le auto sono progettate per funzionare senza intoppi in quasi tutte le condizioni e per un lungo periodo di tempo. Un’auto che si muove o esita in accelerazione potrebbe significare un numero qualsiasi di problemi, da una candela difettosa a un problema di trasmissione. Discuteremo ulteriormente come si sente una macchina a scatti e quali sono le possibili cause e i potenziali costi di riparazione.

• Quello che una macchina cretini quando si accelera si sente come.
• Possibili cause e costi di riparazione.
• Auto cretini a velocità diverse e che cosa significa.
• Cambio automatico masturbandosi.
• Conclusione.

Ciò che una macchina cretini in accelerazione si sente come

La maggior parte delle auto funzionerà senza problemi nel corso della loro vita, quindi è normale se non siete sicuri di ciò che una macchina strappi durante l’accelerazione si sente come. Se non sei ancora sicuro di cosa sta succedendo nella tua auto, siamo qui per aiutarti a capire come ci si sente realmente quando si verifica questo problema.

Una macchina che si muove di solito sembra che la macchina stia esitando durante l’accelerazione, anche a tutto gas. Prova a mettere il piede giù e poi prestare attenzione al contagiri. Una macchina sana dovrebbe avere il suo numero di GIRI salire il contagiri senza problemi. Se la vostra auto è strappi, poi spesso il contagiri sarebbe smettere di salire per un secondo o due, e poi inizia a salire di nuovo. A seconda della causa, l’auto potrebbe anche ritorcersi contro e si sente un suono di fuoco dal motore. Spesso ripeterà questo processo più volte durante l’accelerazione.

Questo video qui sotto potrebbe darti un’idea di come ci si sente quando una macchina si masturba quando accelera:

Inutile dire che, se la vostra auto cretini in accelerazione, può essere pericoloso per guidare. Il motivo è che se stai accelerando da un punto fermo, può essere difficile per te guadagnare qualsiasi velocità. E se la tua auto è già in movimento e hai questo problema, mantenere la velocità può essere difficile.

Quando un’auto ha questo problema, è spesso correlato al motore o alla trasmissione, quindi potrebbe accendersi anche la spia del motore di controllo. Sarebbe saggio prendere la vostra auto a un meccanico il più presto possibile e ottenere il problema risolto. Guidare con questo problema può essere pericoloso, in quanto sarebbe difficile per te controllare la velocità della tua auto.

Possibili cause di auto cretini in fase di accelerazione e costi di riparazione

Prima di entrare nelle possibili cause di questo problema, vorremmo notare che si potrebbe essere il problema. Sì, tu. Ok, quello che intendiamo è che se stai guidando un cambio di marcia ed è la prima volta che lo guidi, o forse non hai guidato un cambio di marcia da molto tempo, il tuo cambio di marcia potrebbe essere il problema qui. Il cambio di marcia potrebbe non essere liscia come la macchina ha bisogno di essere, causando la macchina a jerk come si cambia marcia e guidare lungo. Si dovrebbe imparare di più su come guidare un bastone-shift correttamente se si pensa che la guida potrebbe essere il problema.

Tuttavia, se siete sicuri nelle vostre abilità di guida o la vostra auto è automatica, ci sono diverse cause comuni per una macchina strappi. Tieni presente che questi sono solo alcuni e il problema della tua auto potrebbe non essere incluso nel seguente elenco:

Iniettori di carburante sporchi

Questo è uno dei problemi più comuni per il motivo per cui una macchina si masturba durante l’accelerazione. Gli iniettori di carburante dovrebbero fornire un flusso costante di carburante nei cilindri. Un iniettore di carburante sporco non sarebbe in grado di farlo e il tuo motore non otterrà abbastanza carburante da bruciare. Di conseguenza, il tuo motore non funzionerà correttamente e la tua auto si agiterà in accelerazione. Può anche spesso misfire come si tenta di accelerare.

Un iniettore di carburante sporco non dovrà essere sostituito e si può semplicemente pulirli invece. La maggior parte dei negozi di riparazione ti addebiterà tra 5 50 – $100 per pulirlo e non dovrebbe richiedere più di un paio d’ore. Puoi anche pulire gli iniettori di carburante da solo per risparmiare denaro, il metodo di pulizia più semplice richiede semplicemente di aggiungere un liquido detergente in un serbatoio di carburante quasi vuoto. Altri metodi richiederanno strumenti e conoscenze meccaniche di base per farlo.

Cattivo pompa del carburante o filtro

Problemi di alimentazione del carburante sono spesso la causa di una macchina strappi in accelerazione. Altro che iniettori di carburante sporchi, l’auto potrebbe avere una pompa del carburante cattivo o filtro del carburante. Una cattiva pompa del carburante non sarà in grado di pompare la giusta quantità di carburante nel motore. Mentre un filtro del carburante sporco intasare il sistema, e di nuovo causando la quantità errata di carburante da alimentare nel vostro motore.

Le pompe del carburante variano da un’auto all’altra e il costo di sostituzione varia a seconda della marca e del modello della tua auto. Il costo medio per una sostituzione della pompa del carburante è di circa 4 450, ma può variare tra $250 – $1000. Avrete bisogno di visitare un negozio di riparazione per una stima più accurata. Nel frattempo, un filtro del carburante in genere non costa più di $165 da sostituire, compresa la manodopera.

Linee di carburante danneggiate

La maggior parte delle auto avrà una linea metallica che corre sotto l’auto che collega il serbatoio del carburante al motore. Se si dispone di un tubo del carburante danneggiato, allora potrebbe perdere pressione. Questo a sua volta provoca la perdita di pressione nella linea del carburante e la vostra auto di essere in grado di alimentare la giusta quantità di carburante nel vostro motore.

Se c’è un danno o una perdita sulla linea del carburante, sarà necessario sostituirlo. Un semplice lavoro di sostituzione dovrebbe costare non più di $120. Tuttavia, se la tua auto richiede al tuo meccanico di far cadere il serbatoio del carburante dell’auto per sostituire la linea, allora potrebbe costare fino a 5 500 poiché è necessario uno sforzo maggiore per sostituire la linea del carburante. Guardare fuori per una pozza di liquido sotto la vostra auto quando parcheggiata per vedere se si dispone di una perdita di carburante.

Candele difettose

Le candele sono responsabili dell’accensione della miscela di carburante e aria all’interno dei cilindri del motore. Questo inizia il processo di combustione e alimenta la tua auto. Quando una candela va male, non sarà in grado di accendere correttamente come la scintilla sarà troppo debole o potrebbe anche non scintilla a tutti. Di conseguenza, il tuo motore non funzionerà senza problemi e causerà errori di accensione. La maggior parte delle candele dovrà essere cambiata tra 20.000-30.000 miglia. Di solito fanno parte del servizio di routine e vengono cambiati regolarmente dal tuo meccanico. Quindi, se si mantiene la vostra auto correttamente, non dovrebbe essere un problema.

Se le candele vanno male prematuramente, allora si potrebbe desiderare di dare il vostro motore un controllo completo come qualcos’altro potrebbe essere la causa. In ogni caso, le candele difettose dovranno essere sostituite. Il costo totale è di solito di circa $20 – $150, ma è possibile sostituire voi stessi come sono abbastanza semplici e ci sono un sacco di video tutorial online. Le candele stesse di solito costano non più di each 20 ciascuna da acquistare. Puoi risparmiare un po ‘ di soldi facendolo da solo.

Umidità nel tappo del distributore

Proprio come la candela, il distributore è una parte essenziale del sistema di accensione della vostra auto. Se la tua auto ha una bobina di accensione di tipo distributore, l’umidità può accumularsi all’interno del cappuccio, causando che la bobina di accensione non sia in grado di inviare elettricità ad alta tensione alle candele correttamente. Questo accade spesso quando si vive in una zona innevata o durante l’inverno e hai parcheggiato l’auto fuori per troppo tempo, causando l’accumulo di umidità.

La maggior parte delle auto moderne avrà un sistema coil-on-plug, il che significa che la bobina di accensione si trova direttamente sopra le candele. In tal caso, è possibile escludere questa possibilità in quanto il sistema coil-on-plug non ha un cappuccio del distributore. Se si dispone di un distributore di tipo, non c’è bisogno di sostituirlo. Il problema andrà via una volta che l’umidità è andato. È possibile evitare questo problema del tutto semplicemente parcheggiare l’auto in un garage coperto. Una copertura termica può anche aiutare a ridurre l’accumulo di umidità.

Puoi saperne di più sui sistemi di accensione nel video qui sotto:

Presa d’aria bloccata o sensore di flusso Airmass difettoso

La tua auto prende l’aria all’esterno usando una presa d’aria, che poi usa per mescolare con carburante e accendere usando le candele. Una presa d’aria bloccata o un sensore d’aria difettoso renderanno l’auto incapace di aspirare l’aria di cui ha bisogno. Di conseguenza, il processo di combustione non funzionerà senza intoppi, causando la tua auto a sobbalzare mentre cerchi di accelerarlo.

Il costo di riparazione varia per una presa d’aria bloccata a seconda della gravità del problema. Ad esempio, se è causato solo da un filtro dell’aria sporco, la sua sostituzione dovrebbe costare circa 8 80 – $150. Tuttavia, se è necessaria un’intera sostituzione del sistema di aspirazione, costerebbe in media average 500. Tieni presente che questo dipenderebbe dalla tua marca e modello, e alcune auto possono costare fino a $1000.

Nel frattempo, un sensore di flusso d’aria di massa difettoso può costare tra $250 – 4 400 da sostituire. Il sensore di flusso airmass aiuta l’unità di controllo del motore (ECU) a bilanciare la quantità di carburante che alimenta nel motore. Un sensore di flusso d’aria difettoso causerà l’alimentazione errata della quantità di carburante nel motore.

Cavo acceleratore usurato

Un cavo acceleratore usurato può causare problemi di accelerazione all’auto. Questo cavo si trova tra il pedale del gas e la piastra dell’acceleratore nel motore. Quando si preme il pedale, si aprirà la piastra dell’acceleratore e consente di alimentare più carburante, facendoti andare più veloce. Il cavo può consumarsi nel tempo e interrompere il processo di accelerazione. È anche possibile che ci sia un allentamento sul cavo dell’acceleratore, causando il funzionamento improprio dell’acceleratore.

Si dovrebbe controllare il cavo immediatamente e sostituire, se necessario. Se il cavo si rompe, la tua auto cesserà di funzionare completamente. La maggior parte del cavo acceleratore vi costerà non più di $150 per sostituire compreso il costo del lavoro. Tenete a mente che con alcune auto il costo può andare verso l’alto di $350.

Convertitore catalitico intasato

Il convertitore catalitico fa parte del sistema di scarico ed è responsabile della riduzione delle emissioni prodotte dalla tua auto. La maggior parte dei convertitori catalitici durerà per 10 anni prima che debba essere sostituita. Tuttavia, il chilometraggio e il motore della tua auto possono influire su questo. Inoltre, se il convertitore catalitico fallisce prematuramente, è spesso causato da un problema più serio nella tua auto. Possibili cause includono iniettori di carburante difettosi, bobina di accensione e una guarnizione di testa soffiata. Si dovrebbe guardare fuori per il fumo colorato che esce dal vostro scarico, che indica un problema serio con la vostra auto e può causare danni al convertitore catalitico.

Se il convertitore catalitico è intasato o danneggiato, consente ai gas di scarico di accumularsi nella tua auto, causando lo strappo dell’auto durante l’accelerazione. La vostra auto potrebbe anche stallo come si tenta di accelerare. Un costo di sostituzione del convertitore catalitico è ovunque tra $900 – $2500 a seconda della marca e del modello dell’auto.

Cattivo modulo di controllo della trasmissione

Quando una macchina cretini in accelerazione, può anche essere causato da un problema di trasmissione. Una causa comune sarebbe il modulo di controllo della trasmissione, o spesso chiamato il solenoide. Questo modulo è responsabile dei cambi di marcia mentre guidi. Se hai un modulo di controllo difettoso, noterai che la tua auto avrà un po ‘ di ritardo mentre cerca di cambiare marcia. Nei casi più gravi, l’auto si agita violentemente quando cambia marcia.

Come con la maggior parte delle parti di automobili, il costo di sostituzione per un modulo di controllo della trasmissione varia tra le auto. Ci si può aspettare di pagare tra $500 – 9 900 quando si sostituisce il modulo di controllo.

Carburatori difettosi

Il carburatore è responsabile del controllo di quanto carburante e aria vengono miscelati prima di essere immessi nel motore. Se il carburatore è danneggiato, allora non sarà in grado di farlo correttamente e porterà alla vostra auto misfiring e strappi in accelerazione. Se la tua auto è stata fatta dopo il 1995, puoi sorvolare su questo. I carburatori sono caduti in popolarità dagli anni ‘ 90 poiché gli iniettori di carburante sono molto più affidabili.

Tuttavia, se si dispone di un’auto più vecchia con carburatori, un’auto che si muove durante l’accelerazione può essere causata da un cattivo carburatore. A volte tutte le vostre esigenze di auto è un buon servizio, che in genere costerà tra $200 – $300. Ma se il carburatore è andato male e deve essere sostituito, allora si dovrebbe aspettare di pagare tra $500 – 8 800.

La maggior parte dei problemi di cui sopra farà sì che la luce del motore del controllo si accenda. Se lo fa, ti consigliamo di portare la tua auto in un negozio di riparazione e risolvere il problema. Se la spia del motore del controllo lampeggia, allora si dovrebbe smettere di guidare immediatamente in quanto indica che c’è un problema serio con la vostra auto.

Auto cretini in accelerazione a velocità diverse

Come si può vedere dalla lista di cui sopra, diversi potenziali problemi possono causare la vostra auto a jerk durante l’accelerazione. È possibile restringere le possibili cause della vostra auto strappi prestando attenzione a quale velocità fa la vostra auto jerk. Diversi problemi possono causare la vostra auto a jerk a velocità diverse. Significato se la vostra auto cretini a bassa velocità, il problema che provoca può essere diverso da quando una macchina cretini ad alta velocità.

Auto cretini quando si accelera a bassa velocità

Quando una macchina cretini a bassa velocità, c’è una serie di problemi che potrebbero causare. Tuttavia, è spesso attribuito a candele difettose, che non sono troppo complicate da affrontare. Un lavoro sostitutivo o una messa a punto rapida dovrebbero risolvere il problema rapidamente e non sono costosi da fare.

Tieni presente che può anche essere causato da problemi di presa d’aria, convertitore catalitico o iniettore di carburante e carburatore se sei in un’auto più vecchia. Se la modifica o la manutenzione delle candele non aiuta, sarà necessario controllare le altre parti.

Auto cretini quando si accelera ad alta velocità

Problemi di flusso d’aria sono spesso la causa quando una macchina cretini quando si accelera ad alta velocità. La tua auto ha bisogno di più aria per prendere il motore ad alta velocità. Se c’è un problema con il sistema di aspirazione, allora la vostra auto si lotta per alimentare il motore con la giusta quantità di aria. Di conseguenza, il processo di combustione verrà interrotto e il motore non può funzionare correttamente. Che provoca incendi e la vostra auto strappi come si cerca di accelerare.

Si dovrebbe avere il vostro sistema di aspirazione dell’aria e sensore di flusso airmass controllato se si verifica questo e lo hanno sostituito, se necessario. Ma altri problemi potrebbero causare anche questo.

In ogni caso, sarebbe meglio controllare immediatamente la tua auto se stai vivendo questo. Una macchina che cretini durante l’accelerazione ad alta velocità può essere pericoloso da guidare, come si potrebbe perdere il controllo della velocità della vostra auto. La tua auto potrebbe perdere rapidamente la sua velocità e potresti essere retrotreno dai conducenti dietro di te se non ne sono a conoscenza.

Auto Cretini Quando si accelera da un punto di arresto

Se si sta cercando di accelerare da un punto di arresto e la vostra auto cretini, la vostra auto sta dicendo che non è sempre il carburante di cui ha bisogno per accelerare senza intoppi. Questo è spesso causato da iniettori di carburante sporchi o problemi di pompa del carburante, dove il sistema di alimentazione non è in grado di fornire un flusso costante di carburante nel motore. Questo può essere stressante in quanto significa che la tua auto lotterà per allontanarsi anche nelle condizioni di guida più comuni come tirare fuori da un parcheggio.

Auto cambio automatico cretini in accelerazione

Come abbiamo detto, se si guida un manuale, i sobbalzi di accelerazione potrebbero essere causati da un cambio di marcia improprio. Se hai un automatico, la tua auto potrebbe sobbalzare a causa di problemi di trasmissione, ma non è così comune. I problemi di alimentazione del carburante e dell’aria sono le cause più comuni per un’auto che si masturba quando accelera. Il prossimo problema comune è con il sistema di accensione, dove il motore non sta accendendo correttamente la miscela di carburante e aria. Entrambi i problemi influenzano il processo di combustione e spesso causano incendi che si traducono in auto strappi come accelera.

Rispetto ai problemi del motore, un jerk di trasmissione è solitamente più distinto. La tua auto di solito si masturba mentre cerca di cambiare marcia, o esiterebbe o impiegherebbe più tempo a cambiare marcia. Se si verifica questo, il problema più comune sarà con il suo solenoide. Se si ritiene che si verificano problemi di trasmissione, sarebbe meglio visitare un negozio di riparazione e diagnosticare il problema. Una cattiva trasmissione è molto pericolosa da guidare e può fallire in qualsiasi momento. Puoi saperne di più sui sintomi della trasmissione nel video qui sotto:

Il costo per un lavoro di riparazione della trasmissione varierà da un’auto all’altra. Tuttavia, gravi danni alla trasmissione sono piuttosto costosi da risolvere. In genere avresti bisogno di upwards 4.500 per ricostruire o sostituire una trasmissione.

Posso guidare una macchina che si masturba in accelerazione?

Puoi, ma ti sconsigliamo. A seconda della gravità del problema, si potrebbe ancora essere in grado di guidare l’auto con interruzioni minime. Tuttavia, sarebbe saggio diagnosticare il problema e risolverlo subito. Come abbiamo detto, il problema potrebbe influenzare il controllo dell’auto e metterti in pericolo. La maggior parte dei problemi che causano questo accenderà comunque la luce del motore del controllo, il che significa che dovresti davvero sistemare la tua auto.

Conclusione

Un’auto che si muove durante l’accelerazione può essere una sensazione di disagio e preoccupazione. La buona notizia è che si può facilmente evitare questo seguendo la routine di servizio richiesto e mantenere la vostra auto correttamente. La maggior parte delle parti che causano errori di accensione sono spesso servite o sostituite durante la manutenzione. Pertanto, una corretta manutenzione può aiutare a evitare problemi di accelerazione strappi.

Detto questo, lo strappo in accelerazione può essere causato da un problema più serio come problemi di trasmissione e convertitore catalitico. Sia che le parti si stiano avvicinando alla loro durata di vita o che qualcos’altro stia causando danni prematuri, ti consigliamo vivamente di risolvere questi problemi in quanto sono molto gravi. Se i costi di riparazione sono troppo costosi, un’altra opzione è quella di vendere o rottamare la tua auto. Se si desidera procedere con le riparazioni, scoprire se altri problemi hanno causato le parti a fallire prematuramente. Lasciandolo non fissato non mancherà di tenere causando danni ad altri componenti in auto.

Qualunque sia la causa, assicurati di seguire il programma di assistenza della tua auto e riparare i problemi se necessario. Un’auto che funziona senza intoppi non è solo più comoda da guidare, ma anche più sicura.

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