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È basato sul calendario? O dovresti aspettare che le temperature raggiungano un certo segno?
Con l’arrivo della primavera, ci si potrebbe chiedere se questo significa che si dovrebbe cambiare le gomme invernali presto.
Poiché si tratta di una stagione di transizione, in cui le condizioni meteorologiche e le temperature invernali possono continuare fino ad aprile, è una buona idea scoprire quando è più ideale.
Doug Annett, direttore delle operazioni per SafeRoads Canada, ha dichiarato a The Weather Network nell’aprile 2019 il quando dipende dalle temperature, piuttosto che da un giorno o una settimana stabiliti sul calendario.
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LA TEMPERATURA MAGICA PER CAMBIARE LE GOMME
Quando le temperature salgono a 7°C o superiore e rimangono lì costantemente, puoi toglierle.
“Gli pneumatici invernali sono progettati per migliorare il grip, rispetto a pneumatici all-season o estivi, da circa 7°C in giù”, afferma Annett. “Finché è 7°C o inferiore, tieni le gomme invernali accese.”
Egli rapidamente sottolineare che può essere problematico perché le temperature possono colpire 10°C-12°C durante il giorno, ma di notte, possono cadere a zero o al di sotto di notte.
“Mattina e sera, quando è nella gamma più fresca, è quando è necessario avere le gomme invernali”, aggiunge. “Devi aspettare fino a quando non hai temperature abbastanza stabili che si trovano in un intervallo vicino a 7°C.”
10°C – 12°C durante il giorno, ma di notte, possono scendere a zero o al di sotto di notte.
Photo credit: LeManna/Getty Images
“Mattina e sera, quando è nella gamma più fresca, è quando hai bisogno di avere i tuoi pneumatici invernali”, aggiunge. “Devi aspettare fino a quando non hai temperature abbastanza stabili che si trovano in un intervallo vicino a 7°C.”
A causa delle temperature fluttuanti di marzo, aprile e talvolta maggio, la” cosa peggiore che può accadere ” è lasciare le gomme invernali troppo a lungo, dice Annett.
Ad esempio, se le temperature raggiungono i 15°C e i 20°C e hai ancora pneumatici invernali, è più difficile sulla gomma.
“È una mescola di gomma più morbida e indossa la gomma più velocemente”, spiega Annett.
“Se li lasci un po’ lunghi, non è che danneggi la trazione così male, ma indossa la gomma più velocemente.”
TOGLIERLI TROPPO PRESTO PUÒ ESSERE RISCHIOSO
D’altra parte, la cosa peggiore di togliere le gomme invernali troppo presto è la possibilità di nevicate a terra e/o di diminuire le temperature il giorno dopo l’interruttore.
“Hai appena sbagliato e ora hai le condizioni peggiori con le gomme sbagliate”, dice Annett.
“Immagina un posto come la costa orientale, dove la differenza tra tre pollici di pioggia e tre piedi di neve può essere di un paio di gradi. Devi prestare attenzione a mantenere i tuoi pneumatici invernali al punto in cui puoi mantenere l’affidabilità sopra lo zero e più vicina a 7°C.”
Se ciò non complicava abbastanza le cose, un altro fattore da considerare quando cambi è la tua posizione, aggiunge Annett.
Se siete a Edmonton, Alta., o B. C. del nord, per esempio, non è raro vedere la neve più tardi come metà maggio. Questo cambia ” la dinamica.”
“Se sei a Vancouver, BC, probabilmente hai già le gomme invernali”, dice.
Nei comuni della costa orientale o nell’Ontario settentrionale o nel Quebec, che subiscono frequenti nevicate, i residenti possono scegliere un marchio che potrebbe funzionare bene nella roba bianca, ma potrebbe non andare bene anche sotto la pioggia.
“Se hai scelto di mantenere le gomme invernali un po’ più a lungo perché hai paura che il tempo possa ancora darci una curva, fai attenzione in caso di pioggia”, ha detto Annett.
TRANSPORT CANADA CHECKLIST
Transport Canada ha una lista di controllo di 10 elementi per i conducenti di rivedere al fine di mantenere la sicurezza dei loro pneumatici.
- Misurare la pressione dei pneumatici almeno una volta al mese, utilizzando un manometro della pressione dei pneumatici di buona qualità. Misurare la pressione quando i pneumatici sono freddi. Non dimenticare il ricambio.
- Prima di gonfiare i pneumatici, controllare la pressione dei pneumatici consigliata per il vostro veicolo. Queste informazioni si trovano di solito sull’etichetta delle informazioni sui pneumatici, normalmente situata sul bordo della porta del conducente, del montante della porta, del vano portaoggetti o dello sportello del carburante.
- Queste informazioni possono essere trovate anche nel manuale dell’utente. Non utilizzare la pressione indicata sul pneumatico. È la pressione massima, non necessariamente quella raccomandata.
- Quando si gonfiano i pneumatici, assicurarsi che la valvola del tubo della pompa dell’aria e le valvole dei pneumatici siano prive di sporco e altri ostacoli. Assicurarsi che le valvole dei pneumatici hanno tappi.
- Misurare sempre la pressione dei pneumatici prima di fare un lungo viaggio.
- Una volta al mese, ispezionare i pneumatici per usura irregolare del battistrada, tagli o crepe, rigonfiamenti, corpi estranei o altri segni di usura o trauma.
- Ruotare i pneumatici su base regolare. Controlla il manuale del tuo proprietario per scoprire come – e quanto spesso – i pneumatici dovrebbero essere ruotati.
- Acquista i pneumatici più adatti al tuo veicolo e alle tue esigenze di guida.
- Quando si installano pneumatici nuovi, assicurarsi sempre che pneumatici dello stesso tipo, dimensione, velocità e indice di carico siano su tutte le posizioni delle ruote.
- Registrare i nuovi pneumatici con il produttore al momento dell’acquisto.
- Non sovraccaricare il veicolo. L’etichetta informativa sui pneumatici indica il carico massimo consigliato.
Per ulteriori informazioni sulla sicurezza stradale e dei pneumatici, visitare i siti web di Transport Canada e SafeRoads Canada.