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Il sistema di iniezione del carburante multipunto è un modo per iniettare il carburante in un motore a combustione interna attraverso più porte situate sulla valvola di aspirazione di ogni cilindro che il motore ha. Queste porte lavorano insieme per fornire la quantità ottimale di carburante al momento giusto per ogni cilindro. In tutto, ci sono tre varietà di unità MPFI-Batch, simultanea e sequenziale.
Nel primo tipo di sistema di iniezione del carburante multipunto, il carburante viene rilasciato ai cilindri dalle porte in lotti senza ottenere la loro corsa di aspirazione insieme. Nei sistemi MPFI simultanei, il carburante viene rilasciato simultaneamente in tutti i cilindri del motore, mentre nel tipo sequenziale, il rilascio del carburante viene programmato contemporaneamente alla corsa di aspirazione per ciascun cilindro del motore.
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Qualsiasi sistema di iniezione del carburante multipunto comprende lo stesso set di componenti di base, che includono un regolatore di pressione del carburante, iniettori di carburante, molla di pressione e un diaframma di controllo. Come abbiamo detto, il sistema di iniezione si avvale di più iniettori per introdurre carburante in ogni cilindro. Questo viene fatto attraverso una porta di aspirazione situata a nord della valvola di aspirazione. Il regolatore di pressione del carburante del sistema MPFI funziona in tandem con il rail del carburante attraverso un ingresso e un’uscita. Il suo compito è quello di governare il flusso del carburante, mentre il diaframma di controllo e la molla di pressione regolano l’apertura della valvola di scarico e anche la quantità di carburante che può essere restituita. La pressione all’interno di un collettore di aspirazione del motore varia in modo significativo in base alla velocità e al carico del motore.
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Vantaggi del sistema MPFI
Ci sono molti vantaggi di avere un sistema di iniezione del carburante multipunto su una configurazione del carburatore. Gli stessi sono stati elencati di seguito –
Miglioramento dell’efficienza del carburante – Questi sistemi utilizzano più iniettori di carburante per ogni cilindro che rilasciano carburante in quantità misurate, riducendo così lo spreco di carburante. Questo, a sua volta, aumenta l’efficienza del carburante e aiuta il proprietario dell’auto riducendo i costi di manutenzione.
Minori emissioni di carbonio-Poiché i veicoli dotati di sistemi MPFI beneficiano di un rilascio ottimale e di una combustione di carburante, hanno un’emissione di carbonio inferiore rispetto a veicoli simili con una configurazione a carburatore. Questo riduce l’inquinamento causato dalle emissioni di scarico dei veicoli di un enorme grado, che, a sua volta, ha enormi benefici per l’umanità.
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Miglioramento delle prestazioni del motore – Un sistema MPFI garantisce migliori prestazioni dal motore in quanto fornisce esattamente la quantità di carburante richiesta, che porta ad un rapporto aria-carburante ottimale e una combustione efficiente. Lo fa migliorando la distribuzione cilindro-cilindro del carburante. L’accurata distribuzione del carburante a ciascun cilindro aiuta anche a migliorare la reattività del motore agli improvvisi ingressi dell’acceleratore.
Miglioramento del perfezionamento del motore – Il sistema MPFI porta anche a un miglioramento dei livelli di perfezionamento offerti dal motore poiché i sistemi di iniezione multipunto tendono ad avere minori vibrazioni e hanno anche minori problemi di avviamento a freddo a causa del miglioramento della combustione. La combustione più efficiente porta anche a una migliore affidabilità del motore.
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