Un problème très courant est lorsqu’un véhicule se branle lors de l’accélération. Si votre Ford Escape est saccadée lorsque vous appuyez sur le gaz, il y a quelques problèmes courants qui peuvent provoquer cela. Ceux-ci incluent les ratés d’allumage, les problèmes de livraison de carburant, le convertisseur catalytique, etc.
Ford Escape : Les Secousses Lors de l’Accélération Provoquent
Le moteur de votre Escape est une pompe. Il mélange l’air et le carburant ensemble et a besoin d’un allumage puissant des deux pour fonctionner correctement. Si l’une de ces trois variables est désactivée, vous n’aurez pas une combustion optimale.
Si votre voyant check Engine est allumé, la première chose à faire est de scanner le système informatique et de voir s’il existe des codes de diagnostic OBDII. Vous pouvez prendre un scanner assez bon marché. Ou, la plupart des grands magasins de pièces vous fourniront ce service gratuitement.
Voici les problèmes les plus courants qui font que votre évasion se branle lors de l’accélération:
Ratés
Un raté de moteur peut être causé par plusieurs facteurs. La plupart du temps, ce seront les bougies d’allumage ou les paquets de bobines qui seront les coupables. Un raté est la raison la plus courante pour laquelle votre Ford Escape se mettrait à trembler en accélérant.
Voici quelques causes courantes de ratés d’allumage.
- Bougies d’allumage – Même dans les meilleures conditions, les bougies d’allumage devront éventuellement être remplacées. L’huile sur les bouchons, la mauvaise prise ou les mauvaises bougies d’allumage peuvent provoquer un raté d’allumage.
- Packs de bobines – Votre bobine d’allumage, ou vos packs de bobines, créent l’étincelle et l’envoient à la bougie d’allumage au bon moment pour une puissance et une efficacité optimales. Lorsque l’un d’eux a mal tourné, ils provoquent généralement une fuite à secousse lors de l’accélération, du ralenti et de la consommation de carburant. En savoir plus sur le diagnostic des paquets de bobines défectueux.
- Fils de bougie – Les fils de bougie ne sont pas aussi courants qu’auparavant, mais votre modèle d’échappement particulier peut les avoir, ils sont donc sur la liste. Un fil de bougie d’allumage se détériore lorsqu’il ne peut plus transférer correctement l’étincelle du paquet de bobines ou du distributeur.
Bien que le système d’allumage soit la raison la plus probable pour laquelle un véhicule se branle lors de l’accélération, il n’est pas le seul.
Problèmes d’échappement
Tous vos gaz d’échappement doivent passer par le convertisseur catalytique pour atteindre le tuyau d’échappement. Il est possible que le convertisseur se bouche. Cela est particulièrement vrai s’il y a eu un mélange air / carburant riche qui l’a traversé pendant un certain temps. Quand il est bouché, votre évasion se débattra et se secouera lors de l’accélération.
Vous remarquerez peut-être également qu’il a une « vitesse de pointe » beaucoup plus faible que ce dont vous auriez besoin pour conduire sur l’autoroute. Cela se produit lorsque le convertisseur catalytique est presque complètement plein et que le moteur s’étouffe à l’échappement.
Système de carburant
Votre évacuation a besoin de carburant pour fonctionner (évidemment). Si l’un de vos injecteurs de carburant est bouché ou ne tire pas correctement, cela peut provoquer une sensation de secousse.
En dehors des injecteurs de carburant défectueux, une pompe à carburant ou un filtre à carburant défectueux peut également provoquer une secousse lors de l’accélération. Lorsque l’un ou l’autre de ceux-ci se détériore, il n’y a pas assez de pression de carburant sur les rails de carburant.
Vous devriez vérifier si l’entrée d’air s’est bloquée avec quelque chose d’étranger. Ou, si vous avez un filtre à air très sale. Pas assez d’air rejettera le rapport de carburant de l’air et rendra également la fuite saccadée.
Mauvais Support moteur ou Support de transmission
Les supports moteur et transmission sont chargés de connecter le moteur et la transmission de votre Escape au châssis. Si l’un d’eux se casse, cela peut entraîner des secousses lors du freinage, de l’accélération ou de la mise en route du véhicule.
Conclusion: Secousses de Ford Escape Lors de l’accélération
Bonne chance pour déterminer ce qui provoque la secousse de votre Ford Escape lors de l’accélération. Tout ce qui est décrit ci-dessus devrait provoquer l’allumage du voyant de contrôle du moteur, à l’exception d’un mauvais support moteur / transmission. Alors, assurez-vous d’obtenir les codes de panne et de les prendre à partir de là.