Turvatyynyjousitus kysymyksiä ja vastauksia

jos etsit sujuvinta kyytiä perävaunullesi tai hinausautollesi, turvatyynyjousitus on hyvä paikka aloittaa. On olemassa muita jousitusjousia, jotka maksavat vähemmän ja vaativat vähemmän huoltoa, kuten Timbren SES jousituksen lisälaite järjestelmä. Turvatyynyn suspensiot ovat kuitenkin osoittautuneet yhdeksi parhaista vaihtoehdoista tavanomaisille lehti-ja / tai kelasuspensioille.

alla on lueteltu vastauksia yleisiin kysymyksiin turvatyynyjen suspensioista.

• mikä on Turvatyynyjousitus?

• miten Turvatyynyjousitus toimii?

• mikä on Turvatyynyjousituksen tarkoitus?

• kuinka paljon Turvatyynyjousitus maksaa?

• miten Turvatyynyjousitus asennetaan?

• miten Turvatyynyjousitus asennetaan?

• miten Turvatyynyjousitusta säädetään?

• mitkä ovat Turvatyynyjousituksen edut (plussat)?

• mitkä ovat Turvatyynyjousituksen haitat (haitat)?

• miten Turvatyynyjousitus paikataan?

mikä on Turvatyynyjousitus?

turvatyynyjen suspensiot keksittiin ensimmäisen kerran 1900-luvun alussa, ja siitä lähtien eurooppalaiset ja amerikkalaiset keksijät ovat jatkaneet turvatyynyjen prototyyppien kehittämistä henkilö-ja kuorma-autoihin.

periaatteessa turvatyynyjousitus koostuu kompressorista, kumipusseista (tyypillisesti lujitekumista) ja järjestelmästä, jolla säädellään ilman puristusta. On pohjimmiltaan kahdenlaisia turvatyynyn suspensioita, jotka on suunniteltu autojen jälkimarkkinoille:

Hihamaisessa

hihamaisessa ilmajousituksessa käytetään sisäisesti asennettua holkkia, joka täyttyy kumijousen sisällä. Hihan sisällä oleva ilma nostaa ajoneuvon haluttuun kulkukorkeuteen.

Paljetyylisessä

paljetyylisessä ilmajousituksessa käytetään raskaasta kumista valmistettuja palkeita. Ne voivat kantaa enemmän painoa kuin hihamaiset turvatyynyt ja ne on yleensä suunniteltu kahdella tai kolmella konvolutiolla.

miten turvatyynyn jousitus toimii?

useimmat tehtaalta lähtevät ajoneuvot on varustettu metallijousista valmistetulla jousituksella, joko kelalla tai lehdellä. Turvatyynyt ovat vaihtoehto metallijousille, jotka joskus asennetaan tehtaalla, mutta melko usein jälkiasennetaan jälkimarkkinatuotteeksi.

kuten jo mainitsimme, turvatyynyt ovat joko kumiholkkeja tai raskaita kumipalkkeja, jotka asennetaan ajoneuvon jokaiseen neljään kulmaan. Jotta ne toimisivat kunnolla, laivalla oleva ilmajärjestelmä – kompressori, kuivausrumpu ja säiliö – säätää ilmanpainetta, joka auttaa ylläpitämään asianmukaista ajokorkeutta ja optimaalista kyydin laatua.

mikä on Turvatyynyjousituksen tarkoitus?

ei tarvita rakettitieteilijää selvittämään, miksi auto tai kuorma-auto tarvitsee jousituksen. Mutta miksi kukaan haluaisi käyttää lentokenttäjärjestelmää? On paljon muitakin jousitusjärjestelmiä, jotka eivät maksa läheskään niin paljon kuin turvatyynyjousitus.

ensinnäkin turvatyynyjousitus on säädettävissä. Ajoneuvoa voi nostaa tai laskea tarkoitukseensa sopivaksi. Toiseksi, se pitää ajoneuvon tasolla kuormitettuna. Nykyiset turvatyynyjärjestelmät on varustettu antureilla, jotka avaavat ja sulkevat korkeudensäätöventtiilit, kun ilmanpainetta pitää säätää.

lopuksi ja mikä tärkeintä, ilmajousitus auttaa ylläpitämään hyvää ajolaatua erityisesti silloin, kun jousitukseen on lisätty kuormaa. Useimmat auton omistajat hankkivat turvatyynyjousituksen, jotta he voivat nauttia pehmeästä, tasaisesta kyydistä.

kuinka paljon Turvatyynyjousitus maksaa?

turvatyynyjousituksen hintaa pohtiessa on otettava huomioon 3 asiaa. Tarkoituksiamme varten aiomme tutkia autojen jälkimarkkinoille suunniteltuja turvatyynyjen jousituksia. Ongelmat ovat:

1. tuotteen hinta over the counter

riippuen siitä, minkä järjestelmän haluat-helper springs avustamaan nykyistä jousitusta, tai täydellinen järjestelmä, joka on jälkiasennettu sekä eteen että taakse – turvatyynyjousituksen keskimääräiset kustannukset voivat vaihdella 500,00 Yhdysvaltain dollarista 1500,00 Yhdysvaltain dollariin. riippuen siitä, minkä järjestelmän ostit.

1. asennuskustannukset

asennus voidaan suorittaa missä tahansa $500.00 US yksinkertaisesta helper spring kitistä, ja jopa $1500.00 US täydellisestä jälkiasennuksesta eteen ja taakse.

1. huoltokustannukset

joskus turvatyynyt vuotavat ja ne on vaihdettava. Kustannukset korvata turvatyyny istuu jonnekin $1400.00 ja $1500.00 US.

miten Turvatyynyjousitus asennetaan?

jokseenkin kaikki ilmasuspensiot ovat samanlaisia. Useimmat niistä sisältävät turvatyynyjä, ilmatukia, ilmajohdot, korkeussensorin ja ilmakompressorin. Tässä on hyvin tiivistetty versio turvatyynyjousituksen asentamisesta …

* Varoitus: Ilmakuljetusjärjestelmät käyttävät paineilmaa. Käytä aina asianmukaista silmäsuojaa, kun työskentelet ilmakuljetusjärjestelmän kanssa.

Osa 1. Poista vanhat osat

• tunkkia käyttäen, nosta ajoneuvo ja kiinnitä se tunkkitelineeseen
• poista takakierrosjouset ja etutuet
• Poista vararengas tavaratilasta

Osa 2. Asenna ilmajousitus

• Asenna takailmajouset edellisten
• Asenna ilmajouset
• asenna ilmajouset
• Asenna ilmakompressori ja ilmasäiliö tavaratilaan, jossa aiemmin ollut vara oli
• johdin kompressoriin ilmaa ja virtaa varten: voima kompressorin pyörittämiseen tulee akusta; ilmajohdot kulkevat kompressorista jousituksen kaikkiin neljään kulmaan.
• Tarkista koko asennus ja asennus asianmukaisten liitäntöjen varalta ja varmista, että ajoneuvolla on asianmukainen ajokorkeus eikä järjestelmässä ole vuotoja

miten Turvatyynyjousitus asennetaan?

tätä osiota ei ole tarkoitettu ohjekäsikirjaksi lentokenttäjärjestelmän asentamista varten, vaan ainoastaan yleiskatsaukseksi siitä, mitä asennukseen liittyy.

ilmajousituksen muodostavat 5 tarpeellista osaa: kompressori, säiliö, lentoyhtiöt, varusteet ja tietenkin turvatyynyt. Katsotaanpa katsomaan miten ja missä kukin komponentti voitaisiin määrittää.

kompressori ja säiliö on usein asennettu vierekkäin auton tavaratilaan. Riippuen säiliön koosta ja levystä, joka on tarkoitettu sekä kompressorille että säiliölle, saatat joutua muokkaamaan levyä niin, että se toimii.

jos sinulla on kuorma-auto, haluat todennäköisesti sijoittaa kompressorilevyn rungon sisäpuolelle ajoneuvon alle. Tälläkin kertaa saattaa olla tarpeen räätälöidä jotakin.

lentoyhtiöt kulkevat tankista jokaiseen turvatyynyyn.

varusteet on suunniteltu siten, että lentoyhtiöillä on kiinteä yhteys tankkiin, kompressoriin ja turvatyynyihin. On tärkeää, ettei vuotoja tule.

ostokseesi sisältyvissä ohjeissa kerrotaan tarkemmin, missä turvatyynyn tulee sijaita. Kompressorien asentaminen ja lentoyhtiöiden pyörittäminen on henkilökohtainen mieltymyskysymys.

miten Turvatyynyjousitusta säädetään?

turvatyynyjousituksen lentokorkeutta voi säätää joko manuaalisesti tai digitaalisesti riippuen siitä, mikä turvatyynyjärjestelmä autossa tai kuorma-autossa on.

Manuaalinen Säätö. Jotta voit säätää ajokorkeutta luokan 8 semi, yksinkertaisesti löysää säätösauva kiinnitetty korkeudensäätöventtiiliin. Siirrä tanko alas vähentää ratsastaa korkeus ja siirtää sitä ylös lisätä. Kun oikea korkeus on saavutettu, kiristä tanko paikalleen, jotta säätösauva ei liiku.

Digitaalinen Säätö. Nykyautoissa ja kuorma-autoissa on huipputekniset ilmakuljetusjärjestelmät, joita voidaan käyttää käsikäyttöisellä ohjaimella. Seuraa ohjeita esitetty omistajan käsikirja valmiiksi eri digitaalisia asetuksia.

mitkä ovat Turvatyynyjousituksen edut?

turvatyynyjousituksen käytössä on kaksi pääasiallista etua:

Comfort

yhä useammin auto-ja kuorma-autovalmistajat luopuvat tavanomaisista jousituksista (kelat ja lehdet) ja turvautuvat vaihtoehtona turvatyynyjousituksiin. Vanhan koulukunnan jousista luopuminen mahdollistaa paljon tasaisemman kyydin, mitä metallijousilla ei saa. Koska sinähän kirjaimellisesti leijut ilmatyynyn päällä.

joustavuus

onko kyydin korkeus ongelma? Haluatko ajaa tietyissä tapahtumissa matalalla jalkakäytävällä, mutta välttää hidastetöyssyjen ja kuoppien vaaraa? Eipä kestä. Turvatyynyjousitus voi antaa sinulle molempien maailmojen parhaat puolet. Kun kytkin käännetään, voit säätää ratsastaa korkeus vastaamaan matkustamiseen tarpeisiin.

mitä haittoja Turvatyynyjousituksesta on?

ennen kuin päätät ostaa turvatyynyjousituksen, on muutamia negatiiveja, joista sinun tulisi olla tietoinen:

asennus

suurin este turvatyynyjousitukselle on sen monimutkaisuus. Valitettavasti sinun täytyy porata reikiä asentaa kompressori, imusarja ja säiliö. Ellet ole valmis haasteeseen, saatat löytää sähkökomponenttien, lentoyhtiöiden ja kompressorien yhdistetyn asennuksen hieman yli palkkaluokkasi. Myös, jos omistat auton tai Kevyt kuorma-auton, tulee ongelmia tilan kanssa, puhumattakaan melukertoimesta aina, kun kompressori päättää käynnistää.

kulu

toinen merkittävä este on kustannukset. Ilman työvoimaa, saat pari tuhatta dollaria plus lentokoneessa olevat osat. Jos päätät asentaa sen itse säästääksesi työvoimakustannuksia, laatikossa on melko vähän komponentteja. Ellet ole ammattilainen tai vähintäänkin DIYer, tehtävä on luultavasti palkkaluokkasi yläpuolella. Siksi, olet luultavasti tarkastella lisäkustannuksia asennuksen.

huolto

jos etsit vähän huoltoa vaativaa järjestelmää, kannattaa turvatyynyjärjestelmää välttää. Varoitus: Älä mene sinne! Huomaat, että on liian monia komponentteja pitää silmällä ja liian monia mahdollisia ongelmia, jotka voivat syntyä milloin tahansa.

miten Turvatyynyjousitus paikataan?

useimmiten jousituksen ongelmat liittyvät puristuksen menetykseen eli sinulla on ilmavuoto jossain päin järjestelmää.

Tässä muutamia selviä merkkejä turvatyynysi jousituksesta vuotamisesta:

o pieni vuoto kumirakossa. Suihkuta jokaiseen rakkoon vettä ja tarkkaile kuplia. Vuotava rakko (turvatyyny) on vaihdettava.

o Letkulaitteita ei ole kytketty asianmukaisesti. Vaihda huonot varusteet tarpeen mukaan.

o yhdessä letkussa on reikä. Käytä kyseisen letkun kokoista laastaria.

tarkista, onko ilmakompressori pettänyt tai pettämässä. Jos kompressori ei toimi, selvitä miksi. Tarkista digitaalisella yleismittarilla, että kompressorissa on virtaa ja että se on maadoitettu oikein. Lopuksi, tarkista ongelmia ilmajousitus kompressorirele.

Yhteenveto

toivottavasti yllä luetellut kysymykset ja vastaukset ovat antaneet sinulle paremman käsityksen turvatyynyn jousituksesta:

• miltä se näyttää
• mitä se tekee
• miten se toimii
• mitä se maksaa
• asennus
• sen asentaminen
• säätö
• edut
• haitat

patch & repair

yksinkertainen ja edullisempi vaihtoehto turvatyynyille löytyy timbren ses-jousituksen tehostusjärjestelmästä.