Pohjois-Atlantin yllä oli pohjoistuulia niinä kuukausina, kun RMS Titanic lähti satamasta. Näillä tuulilla oli todennäköisesti osansa siinä, että jäävuoria työnnettiin normaalia etelämmäksi Titanicin tielle.
kun Titanic lähti satamasta Queenstownista Irlannista torstaina 11. huhtikuuta 1912, se purjehti Pohjois-luoteesta puhaltavien reippaiden tuulten alla 15-20 solmun nopeudella ja noin 50 asteen lämpötilassa.
kaksi päivää aiemmin, hyvin lännessä Bostonissa, muutama tuhat fania värisi kylmässä ja lumipyryssä, kun Red Sox voitti Harvardin yliopiston 2-0 kaikkien aikojen ensimmäisessä Fenway Parkilla pelatussa ottelussa.
huhtikuun 12.päivänä tuuli oli länsilounaasta noin 15 solmun nopeudella ja keskipäivän lämpötila oli noin 60 astetta. Aluksen jatkaessa länteen taivas sameni heikon kylmän rintaman lähestyessä. Lauantain 12. huhtikuuta keskipäivän lämpötilat olivat vielä noin 60 astetta, mutta toinen kylmä rintama (joka liittyi aiempiin Fenwayn flurroihin) oli aluksen Länsi-ja pohjoispuolella.
Titanicin kulkiessa toisen kylmän rintaman läpi sunnuntaina 14. huhtikuuta tuulet vaihtuivat luoteeseen 20 solmun nopeudella. Päivälämpötila oli noin 50 astetta, mutta kello 19.30 mennessä lämpötila oli 39 astetta.
sunnuntaina yölämpötilat laskivat pakkasen puolelle, taivas selkeni ja tuulet rauhoittuivat. Suuri arktinen ilmamassa oli alueen yllä kirkkaana, tähtien valaisemana yönä, jossa oli pakkasta ja tyyntä tuulta, mikä johti mereen ” kuin lasi.”
alueella tiedettiin olevan jäävuoria, mutta tyyni tuuli vaikeutti niiden havaitsemista. Paikantaakseen jäävuoria yöllä tähystäjät etsivät Tuulen nostattamia aaltoja, jotka murtuivat heidän tukikohtiensa ympäriltä.
alus törmäsi jäävuoreen kello 23.40 sunnuntaina 14. huhtikuuta.
maanantaiaamuna uppoamisen jälkeen yksi eloonjääneistä kertoi tuulesta, joka nousi aamun tienoilla lisäämään aamun kylmyyttä. Pelastusoperaatiosta otetuissa kuvissa näkyy pieniä aaltoja meren pinnalla, mikä vahvistaa raportin.