auton maali paitsi lisää sen visuaalista vetovoimaa myös suojaa. Aikanaan saatat päättää, että haluat maalata autosi uudelleen, joko virkistääksesi sen alkuperäisiä värejä tai antaaksesi sille upouuden ilmeen.
Jatka lukemista oppiaksesi kaiken tarvittavan auton maalaamisesta.
aloitamme kertomalla, miksi auton maalaaminen voi olla hyvä idea.
sisältötaulukko Näytä
miksi sinun pitäisi maalata autosi
maali ei ainoastaan määritä autosi ulkomuotoa, vaan se myös suojaa sitä eri tavoin. Kuten ihosi, autosi maali suojaa sitä ympäröivältä ympäristöltä.
useimpien autojen alustat on valmistettu teräksestä, eli ne ovat alttiita ruostumiselle, jos ne altistuvat suoraan ympäristölle. Täydellinen pinnoite maali estää tämän altistumisen, mikä lisää pitkäikäisyys auton.
jos auto vaurioituu jollain tavalla, joka jättää sen rungon alttiiksi, kannattaa priorisoida sen maalaaminen uudelleen. Näin voi käydä esimerkiksi silloin, jos auto on pahasti naarmuuntunut tai jos on sattunut onnettomuus, jonka seurauksena maali on vaurioitunut.
kolhujen korjaaminen autoon on hyvin yleistä autoalalla. Onneksi tekniikan kehitys on johtanut tehokkaampiin korjauksiin, eikä tarvitse maalata uudelleen. Selvitä, kuinka paljon lommon korjaaminen maksaa, Lue juttumme täältä.
toinen syy maalata autosi uudelleen on se, että saatat yksinkertaisesti haluta sen olevan erivärinen. Oman auton väri ei vaikuta vain auton ulkonäköön, vaan se voi vaikuttaa myös arvoon.
yleisimmät värit, kuten valkoinen, musta ja hopea, eivät todennäköisesti nosta eivätkä laske auton hintaa. Jokaisessa mallissa voi olla muutamia harvinaisia värejä, jotka ovat haluttuja.
auton maalaaminen pelkästään sen arvon nostamiseksi on harvoin kannattavaa uudelleenmaalaamisen kustannusten vuoksi. Jos autoa kuitenkin joutuu maalaamaan muista syistä, kannattaa harkita vaikutusta sen kokonaisarvoon.
auton maalaaminen itse
ennen kuin tarttuu pensseliin ja alkaa maalata autoa, kannattaa tietää, ettei se ole kovin helppoa. Auton maalaaminen on monimutkainen prosessi, joka vaatii paljon kokemusta.
jos sinulla ei ole kokemusta maalaamisesta, neuvomme olemaan maalaamatta autoasi, koska on epätodennäköistä, että maalaustyö menisi niin kuin toivot.
on monta askelta, jotka on otettava ja paljon materiaaleja ja laitteita tarvitaan. Jos päätät maalata auton itse, varmista, että käytät laadukasta maalia ja harjoittelet ennen kuin aloitat auton maalaamisen.
vaihtoehtona on Plastin Dippaaminen autoon. Tämä on paljon halvempaa kuin perinteinen maali, ja jos se muuttuu huonoksi, voit yksinkertaisesti poistaa sen.
jos päätät maalata auton itse, wikiHow ’ ssa on loistava opas, joka näyttää, miten se tehdään muutamalla askeleella.
Automaalikoostumus
auton maalausta ei tehdä pelkällä maalin levittämisellä ja sillä. Itse maali koostuu monista asioista, jotka vaikuttavat maalin yleiseen laatuun.
auton maalauskustannukset määräytyvät työvoimakustannusten lisäksi myös käytettyjen materiaalien perusteella. Maali koostuu erilaisista lisäaineista, sideaineista, täyteaineista, pigmentistä ja paljon muusta.
seuraavan tekstin luettuasi opit arvostamaan ja ymmärtämään paremmin kaikkea, mikä liittyy automaalien luomiseen.
sideaine
sideaine varmistaa, että kyseinen maali tai tarkemmin sanottuna pigmentti pysyy koossa. Toisin sanoen maalin on pysyttävä maalatulla pinnalla ja tuloksena on tasainen viimeistely.
pigmentti
pigmentti määrää maalin värin ja sävyn. Se ei ainoastaan vaikuta maalin väriin, vaan myös vahvistaa sitä. Joillakin pigmenteillä on jopa ominaisuuksia, jotka antavat lisäsuojaa ruostetta ja korroosiota vastaan.
itse pigmentti on jauhe, joka koostuu monista hienorakeisista hiukkasista. Automaalin erikoistehosteet, kuten metallinen maali, johtuvat pigmenttijauheesta.
täyteaine
täyteaine levitetään samaan tapaan kuin kodeissa käytetty päällyste nauloista tai muista rakennustöistä johtuvien reikien peittämiseen seinässä
vaurion laajuuden perusteella käytetään erilaista täyteainetta. Jälleen on tärkeää saada merkittävää kokemusta täyteaineiden käytöstä, koska ne voivat tuottaa kamalia tuloksia, jos niitä ei käytetä oikein.
liuotin
liuotin antaa maalille sen tarvitseman koostumuksen hajottamalla eri aineosia. Liuotin haihtuu maalin levittämisen jälkeen.
perinteisesti liuottimet olivat hyvin suosittuja. Ympäristö-ja terveyshuolien vuoksi vesipohjaiset maalit ovat kuitenkin olleet nousussa.
vaihtoehdot auton maalaamiselle
Plastidipihdit mainittiin aiemmin tässä artikkelissa. Se on halvin tapa muuttaa ulkoasua auton ja prosessi on paljon yksinkertaisempi.
parasta Plastidipissä on se, että sitä on helpompi käyttää, ja jos et ole tyytyväinen tuloksiin, voit yksinkertaisesti kuoria ”maalin”pois.
toinen vaihtoehto on paketoida auto. Auton kääriminen ei välttämättä ole paras vaihtoehto, sillä kääreen alla olevan maalin pitää olla hyvässä kunnossa.
hinta on hyvin samanlainen kuin auton maalaaminen sen mukaan, kuinka paljon se vaihtelee. Näitä tekijöitä ovat käytetyn vinyylin tyyppi, ajoneuvon koko ja sen yleinen muoto. Jos autossa on paljon reunoja ja vaikeasti saavutettavia kohtia, wrap tulee kalliimmaksi.
kääreiden etuna on se, että ne eivät ole pysyviä. Tämä voi myös olla haitta, koska hyvä maali kestää kauemmin hyvä wrap.
kelmun voi joka tapauksessa aina poistaa, jos malli tai väri kyllästyttää. Yleensä näin tekevät ne, joilla on hieman (tai paljon) enemmän rahaa käytettäväksi.
Paljonko Auton Maalaaminen Maksaa?
kuten aiemmin mainittiin, auton maalaamisessa on monia tekijöitä. Hintaan vaikuttavat värityyppi, mahdolliset erikoistehosteet, auton koko ja muut asiat.
on myös tärkeää selvittää, pitääkö korista maalata vain pieni osa vai pitääkö koko auto saada uusi maali.
voi olla houkuttelevaa maalata koripaneeli itse, mutta muista, että paneelin pitää sopia muuhun autoon. Tämä on yksi merkittävimmistä haasteista, joita ammattiautomaalaritkin kohtaavat.
suosittelemme maalaamaan auton ilman kokemusta vain, jos et oikeasti välitä autosi maalauksesta tai haluat harjoitella autojen maalaamista.
yhdeksän kertaa kymmenestä on parempi antaa ammattilaisten hoitaa homma. Kannattaa valita maalaamo, jolla on hyvä maine ja merkittävä kokemus.
kustannusarvio
maalauskustannusten arvioimiseksi olemme listanneet alla erilaisia skenaarioita, joissa jokaiselle on arvioitu hinta.
pienen budjetin maali
Halvin ammattimaali maksaa takaisin noin 350-900 dollaria. Vaikka kyseessä on ammattilaistyö, maalaaminen on silti suhteellisen halpaa maalin laadun, maalattujen kerrosten määrän ja maalattujen alueiden vuoksi.
jos valitset tällaisen maalipinnan, älä odota autosi näyttävän siltä kuin se olisi juuri tullut tehtaalta. Jotkut yritykset välttävät maalaamasta auton tiettyjä osia, kuten ovien sisuksia, B-pilaria ja konepellin alle, säästääkseen aikaa ja rahaa.
Medium Budget Paint work
medium budget paint Workin pitäisi maksaa 1000-5000 dollaria. Tämäntyyppinen maali on joku, joka haluaa varmistaa maalipinta on oikein sovellettu ilman karkeita pintoja ja oikea viimeistely.
tämä maalaustyö sisältää kaikki tarvittavat työt, kuten mahdollisen ruosteen poistamisen ja rungon hiomisen. Näin saadaan mukavampi pinta ja parempi yleisilme.
suuren budjetin maali
ei ole mitään rajaa, kuinka paljon maali voi maksaa. Rolls-Royce on tehnyt maalia jauhetuista timanteista. Vaikka hintaa ei ole julkistettu, se on todennäköisesti useimpien ihmisten budjetin ulkopuolella.
yli 10 000 dollarin hintainen maali on varattu niille, jotka haluavat huippumaalin. Jos päätät tämän tyyppinen maalipinta, olla erityisen varovainen, ettei se naarmuuntunut.
jos olet kiinnostunut lukemaan kalleimmista tehdasmaalityypeistä, Carbuzz on mainio artikkeli, jossa listataan niitä.
Yhteenveto
auton maalaaminen ei ole yhtä helppoa kuin pelkkä maalin tarttuminen ja harjaamisen aloittaminen. Monet komponentit muodostavat Auton maalin ja antavat sen erityisen hehkun, vaikutuksen ja esteettisyyden.
maali ei ainoastaan saa autoa näyttämään hyvältä, vaan se myös suojaa sitä ruosteelta ja hajoamiselta. Varmista, ettei sinulla ole syviä naarmuja, jotka vaikuttavat maaliisi.
koska kokemusta on vähän tai ei lainkaan, ei ole suositeltavaa kokeilla auton maalaamista itse. Huonoa maalintekoa on vaikea korjata ja se on valitettavasti asia, jonka (erityisesti sinä) huomaat.
1000-5000 dollaria maksava maalipinta riittää varmistamaan, että autosi näyttää ulkopuolelta katsottuna aivan uudelta. Kuten edellä mainittiin, kustannukset muodostuvat useista tekijöistä.
Erikoismaalit, joissa on metallinen, helmiäinen tai mattapintainen pinta, ovat kalliimpia.
jos päätät maalata koko autosi uudelleen, varmista, että väri sopii markkinoille, jotta voit myydä auton myöhemmin (ellet aio säilyttää sitä ikuisesti). Väreillä, kuten ruskealla, vaaleanpunaisella ja violetilla, on yleensä pienempi jälleenmyyntiarvo, joskin poikkeuksiakin on.