Los acondicionadores de aire funcionan básicamente con el mismo principio que las unidades de refrigeración de los refrigeradores de cocina. Sin embargo, su eficiencia de refrigeración es mucho mayor. En cualquier sistema, un refrigerante extrae el calor del espacio a enfriar y lo disipa hacia el exterior. Un acondicionador de aire para RV debería reducir adicionalmente la humedad.
Sistemas de CA más utilizados para vehículos recreativos
Sistemas de evaporación: El agua se vaporiza en una unidad montada en el techo y se recoge en un filtro. Un ventilador atrae el aire ambiente a través del filtro, lo que resulta en un intercambio de calor. Beneficios: bajo consumo de corriente, peso ligero. Inconveniente: La eficiencia energética depende de la humedad ambiental, por lo que el rendimiento del sistema varía. Cae cuando la humedad es > 85% – y ese es exactamente el nivel donde se necesita aire acondicionado. Además, los sistemas de evaporación, por naturaleza, aumentarán la humedad en el vehículo, independientemente de las condiciones ambientales.
Sistemas de compresión: Un refrigerante gaseoso contenido en un circuito cerrado se presuriza y se convierte en líquido. El líquido luego fluye a través de un sistema de tuberías y se convierte en gas nuevamente en el evaporador. En el proceso, extrae calor del entorno circundante; el exterior del evaporador se enfría. El refrigerante fluye de vuelta al compresor, donde comienza de nuevo el ciclo. De esta manera, el sistema de aire acondicionado disipa el aire y enfría el interior del vehículo. Además, circula y deshumidifica el aire de la habitación. Beneficio: rendimiento de refrigeración potente y consistente, en gran medida independiente de la temperatura ambiente y la humedad. Muchos acondicionadores de aire con compresor integran un sistema de calefacción. El rendimiento y la eficiencia de dichos sistemas de calefacción dependen del tipo que tenga. Si tiene una resistencia de calentamiento simple, el rendimiento sin duda será adecuado para una noche fría.
Los acondicionadores de aire para RV con tecnología de bomba de calor de bajo consumo energético proporcionan una capacidad de calefacción de 3000 vatios o más, suficiente para calentar el vehículo en las estaciones tempranas o tardías.
Las condiciones de temperatura en los vehículos recreativos y las razones detrás de ellas
Las autocaravanas y caravanas no son casas y no tienen paredes gruesas, incluso si están razonablemente aisladas, se calentarán en el sol. La temperatura interior puede elevarse rápidamente a 30°C o más, no solo en el sur cálido y soleado, sino también en las zonas de clima moderado.Además del aislamiento, las condiciones de temperatura en el interior del vehículo también dependen de otros factores: el tamaño y el número de ventanas, por ejemplo. Una caravana con ventanas pequeñas se calentará menos rápidamente que una CARAVANA con superficies de vidrio de grandes dimensiones y, por supuesto, importa dónde estacione su vehículo, al sol abrasador o a la sombra de un árbol. ¿Aprovechas cada oportunidad para ventilar el vehículo? ¿O están todas las ventanas cerradas y el calor puede extenderse por todo el interior?