Los propietarios de Sea-Doo que viven en los climas del norte están listos para enviar su embarcación a hibernación durante el invierno, de la que no se volverá a saber nada hasta que lleguen las primeras floraciones de la primavera. La preparación para el invierno es una función de mantenimiento crítica para garantizar que su preciada embarcación Sea-Doo esté lista para rodar en primavera.
Incluso los propietarios de Sea-Doo en el sur pueden estar trabajando para invernar sus embarcaciones, no necesariamente por las mismas razones, sino para prepararlas para su almacenamiento durante los meses más fríos de invierno sin uso.
La preparación para el invierno se trata de mantenimiento preventivo y los pasos necesarios para el almacenamiento adecuado, y el lugar y la forma en que elija almacenar su embarcación variarán según la exposición a la temperatura, el clima, la duración del almacenamiento, etc. La falta de uso puede ser perjudicial si no se utilizan procedimientos y productos de mantenimiento específicos, dejándolo en la orilla la próxima primavera mientras los demás están en el agua. Recomendamos consultar a su distribuidor autorizado Sea-Doo, ya que ofrecen valiosos consejos y pueden ayudar en el mantenimiento de su embarcación personal.
Muchas implicaciones negativas pueden resultar de un almacenamiento inadecuado: sistemas de combustible engomados, baterías fallidas prematuramente, metales internos preciosos oxidados a carcasas de motor rotas reales y otras áreas con camisas de enfriamiento. Realizar los movimientos adecuados es clave para mantener su embarcación al máximo rendimiento. Si se encuentra en un área que alcanza el rango de congelación de agua, la preparación completa para el invierno es una necesidad.
Algunas personas pueden hacer esto por su cuenta, pero recomendamos consultar a su distribuidor autorizado Sea-Doo, ya que ofrecen valiosos consejos y pueden ayudar en el mantenimiento de su embarcación personal. De esta manera, puede estar seguro de que se utilizan los productos de mantenimiento adecuados, las herramientas adecuadas y los técnicos armados con las últimas actualizaciones tecnológicas de BRP engineering para garantizar que se realice el mejor mantenimiento preventivo.
Aquí hay algunos consejos para ayudarlo en el proceso de invernar su embarcación.
Seque: El mayor enemigo de los inviernos fríos es el agua congelada donde se supone que no debe estar. Antes de hacer nada, enciende el motor de tu moto acuática y dale varias ráfagas cortas de potencia para eliminar el exceso de agua en el sistema de escape. Haga esto hasta que no vea agua en el orificio de escape, pero no más de 20 segundos.
Remojarlo: Otra opción para proteger el sistema de escape de los líquidos de congelación es hacer pasar una mezcla 50/50 de anticongelante y agua por el sistema de escape a través del sistema de descarga. Produzca una mezcla de anticongelante y agua de dos galones en un cubo de cinco galones y use una manguera o una bomba de agua o bomba de sentina acoplada a la salida de descarga y encienda el motor de la embarcación. Enjuague el sistema con la mezcla anticongelante y luego apague el motor cuando la mezcla se haya filtrado a través del sistema de escape completa y completamente. El anticongelante debe proteger los líquidos de la congelación en el sistema de escape.
Cuidado de la batería: Mientras prepara su embarcación Sea-Doo para la hibernación, preste especial atención a su batería 
. Su batería es donde todo comienza (o no comienza) y las baterías pueden perder su capacidad de mantener una carga con el tiempo y el almacenamiento adecuado de la batería es esencial.
La batería de su embarcación debe retirarse de su embarcación para asegurarse de que no se realice ningún tipo de extracción en la batería durante los meses de no uso. Para mantener su batería fresca y saludable, sugerimos que se conecte un cargador de batería automático Yuasa Smart Shot a la batería para mantener una carga completa. Asegúrese de que la batería se coloque en una superficie segura, en un lugar al aire libre, lejos de cualquier sustancia inflamable. Si la batería no muestra una carga completa después de un día o dos en el cargador 
, asegúrese de que todas las conexiones sean sólidas y si la batería aún no se carga, es hora de reemplazar la batería con una nueva batería Yuasa. Consulte a su distribuidor local para comprar una batería Yuasa nueva para su embarcación Sea-Doo.
Cuidado del sistema de combustible: El tiempo es el enemigo con combustibles que no se tratan. Este procedimiento debe llevarse a cabo en climas bajo cero, así como en cualquier momento en que la embarcación Sea-Doo vaya a almacenarse durante un período prolongado de tiempo.
En primer lugar, agregue un estabilizador de combustible al tanque. El estabilizador de combustible del XPS ayudará a evitar la contaminación de combustible
y la acumulación de residuos en el carburador, el sistema de inyección de combustible y las tuberías de gas. Este estabilizador siempre debe usarse antes de almacenar su embarcación Sea-Doo durante un largo período de tiempo y es adecuado para todos los motores de gasolina. Si no tiene el tanque lleno, le recomendamos que agregue el estabilizador antes de llenar su tanque, y le recomendamos que lo llene con gasolina de primera calidad si es posible.
Para garantizar aún más que su sistema de combustible entregue combustible al motor correctamente, revise las mangueras de combustible en busca de fugas y abrazaderas de manguera sueltas o dañadas. Si huele combustible o, lo que es peor, ve combustible en la sentina, necesitará rastrear la fuente de la fuga con las manos y/o los dedos y reemplazar las tuberías, abrazaderas o juntas de combustible desgastadas o rotas. Asegúrese de inspeccionar la tapa del combustible y la junta de goma en busca de grietas o fugas.
La preparación para el invierno también es el momento ideal para revisar otros artículos de uso normal y posiblemente reemplazarlos si es necesario.
Línea de transmisión: El desgaste del impulsor y el anillo de desgaste del impulsor puede afectar negativamente el rendimiento de su embarcación. Incluso si evita ingerir una roca grande en el sistema de bomba de chorro, las conchas, la arena, los guijarros y otros desechos pueden desgastar los bordes del impulsor y/o moler el anillo de desgaste.
El anillo de desgaste es un anillo de plástico que recubre el impulsor y está destinado a sacrificarse cuando se ingieren residuos, ya que es mucho menos costoso y más fácil de reemplazar que el impulsor de robo de acero inoxidable de alto rendimiento. Si sientes que la aceleración no es la que solía ser en tu moto acuática Sea-Doo, un nuevo anillo de desgaste puede ayudarte a recuperar esa aceleración legendaria. El anillo de desgaste Sea-Doo está hecho de un material polimérico de alta densidad y el número de pieza se puede encontrar en el Catálogo de piezas Sea-Doo o póngase en contacto con su distribuidor local.
El impulsor es lo que en última instancia agarra el agua y lo empuja sobre ella, a pesar de que se produce un acero inoxidable endurecido y de muy alta calidad. Es una pieza finamente afinada de la ecuación de rendimiento y una roca u otro objeto duro puede dañar el borde de ataque de las cuchillas y robar el rendimiento. El daño del impulsor suele ser más fácil de ver que el anillo de desgaste, ya que el borde de ataque suele estar doblado, astillado y desgarrado. Si el impulsor está dañado un reemplazo está en orden. Si su impulsor está dañado, le recomendamos consultar con su distribuidor local.
Y termine completando el mantenimiento de la bomba de chorro con una dosis fresca de aceite de bomba de chorro XPS. La bomba de chorro de agua ejerce una presión tremenda sobre la línea de transmisión y es importante que todas las partes móviles estén lubricadas adecuadamente, incluida la bomba de chorro y el eje del impulsor.
Lubricación: Se recomienda un cambio de aceite fresco con aceite sintético XPS de 4 tiempos
y filtro de aceite fresco para asegurarse de que su embarcación Sea-Doo esté lista para comenzar en cuanto la desenvuelva para la primavera. Oilis sintético XPS de 4 tiempos diseñado específicamente para cumplir con los requisitos particulares de lubricación de las embarcaciones Sea-Doo equipadas con motores Rotax 4-TEC de 4 tiempos. Y para terminar el cuidado previo al almacenamiento 
siempre debe incluir una lubricación de todas las partes móviles, como los puntos de pivote de la boquilla de dirección y los mecanismos de marcha atrás/freno con lubricante XPS. También es útil rociar el motor y los componentes eléctricos con lubricante XPS, ya que también desplaza cualquier resto de agua en los componentes.
Sabemos que nadie espera poner su embarcación Sea-Doo en hibernación, pero si sigue las recomendaciones anteriores, al llegar la primavera estará en el agua sin problemas. Consulte directamente con su distribuidor local si tiene alguna pregunta sobre la preparación para el invierno de su embarcación Sea-Doo.