banka 1 vs Banka 2-senzor 1 a 2 umístění senzoru O2

snažíte se zjistit, který senzor O2 byste měli skutečně nahradit?

dostáváme spoustu otázek o tom, jak zjistit, který senzor O2 je banka 1 a který z nich je banka 2.

proto jsem se rozhodl napsat tento článek, abych to vyřešil jednou provždy. Zní to opravdu matoucí se všemi „Bank 1 Sensor 2 etc“, ale pokud jste se to jednou naučili, není to tak složité.

často slyším o lidech, kteří nahradili špatné senzory, protože neměli znalosti o tom, který senzor vyměnili. Poté, co jste se odhlásila tento článek nebudete dělat stejnou chybu!

bank-1-vs-bank-2-sensor-location

co je bank 1 vs bank 2?
válce motoru jsou často rozděleny na dvě části. Pokud máte V-Motor, máte na každé straně motoru jednu banku. Slyšel jsem spoustu pověstí o klucích, kteří říkají ostatním na internetu, která strana je banka 1 & 2. Skutečnou pravdou je, že to nemůžete zjednodušit a říci, že banka 1 je na straně řidiče nebo naopak, protože různé motory mohou mít válec 1 na různých stranách. Jezdíme také na různých stranách, takže je opravdu matoucí a zavádějící hádat, který boční břeh 1 -2 je.

banka 1 vs Banka 2
banka 1 je strana s válcem #1 (válce 1 – 3 – 5 – 7
Banka 2 je strana s válcem #2 (válce 2 – 4 – 6 – 8
Chcete-li zjistit, jak můžete zjistit, která strana je banka 1 vs banka 2, pokračujte v čtení dále v článku a vysvětlím, jak jej snadno najdete. Ale mám inline 6, který mi říká banku 2? Můžete se zeptat.

proto Vám nechci říct stranu, která je banka 1 & 2. Banku 2 můžete mít jak na inline motorech, tak na příčných motorech (motory namontované v opačném směru). Pokud víte, který válec je číslo 1, není žádný rozdíl, pokud máte inline nebo příčný motor. Banka 1 je vždy na válci 1 – 3 – 5 – 7 – 9 – 11 a banka 2 je vždy na válci 2 – 4 – 6 – 8 – 10 – 12.

co je senzor 1 & 2?
číslo senzoru nám říká, kde je ve výfukovém systému namontován snímač O2 nebo snímač teploty výfukových plynů. 1. snímač je umístěn nejblíže k motoru a poslední je umístěn v zadní části výfukového systému.

Obecně platí, že pokud mluvíme o senzorech O2:

Senzor 1 = před katalyzátorem vpředu (snímač O2 proti proudu)
senzor 2 = Po katalyzátoru vzadu (snímač O2 po proudu)
některé vznětové motory mají mnoho snímačů teploty výfukových plynů a mohou používat senzor 1 – 2 – 3 – 4 atd. V těchto případech = Senzor 1 je umístěn nejblíže motoru a poslední senzor ve čtení výfukového systému.

Jak mohu najít čísla válců?
číslo válce můžete najít různými způsoby. U některých vozidel najdete číslo válce vyražené na krytu klikové skříně. Pokud máte zapalovací kabely, jsou na nich také často čísla, ale není to doporučená metoda, protože je bylo možné dříve vyměnit/přesunout do jiného válce.

nejbezpečnějším způsobem je buď podívat se, zda jej najdete na krytu klikové skříně, nebo jej najít v objednávce válců ve vašem servisním / opravárenském manuálu. Můžete také zavolat svému autorizovanému prodejci a zeptat se ho, zda o něm má nějaké informace. Můžete také zkusit hledat na internetu pro něj hledáním kódu motoru + pořadí střelby nebo pořadí válců. Pokud si nejste jisti, můžete nám položit otázku zdarma na naší domovské stránce.

mechanické doporučení:
pokud máte skener OBD, můžete tento proces mnohem usnadnit. S touto prací vám pomůže i jednoduchá čtečka kódu motoru OBD2, jako je Vident iEasy300Pro.

zde jsou kroky, které můžete sledovat pomocí skenovacího nástroje OBD2, abyste zjistili, která strana je banka 1 a která banka 2.

  1. zkontrolujte, zda je vaše auto kompatibilní s OBD2
  2. Připojte skener OBD2 a vymažte chybové kódy.
  3. ujistěte se, že jsou vymazány všechny chybové kódy
  4. odpojte jeden snímač O2 a zkontrolujte kód DTC. Nyní uvidíte, která je banka 1 a která banka 2.

pomocí této metody také vyřešíte jakékoli dezinformace v nástroji DTC a budete si 100% jisti, že vyměníte správný senzor.

mám také kód DTC P0420, který z nich bych měl opravit jako první?

kód P0420 může být spuštěn vadným senzorem O2. Doporučuji nejprve vyřešit problém se senzorem O2, protože může opravit kód P0420. Zkontrolujte, zda nenajdete žádné úniky výfukových plynů,které by mohly spustit kód DTC senzoru P0420 i O2.

pokud chcete další pomoc, jak diagnostikovat kód P0420, můžete se podívat na náš článek o řešení problémů P0420.

souhrn

pokud váš kód DTC říká:

banka 1 čidlo 1 = O2 čidlo umístěné před katalyzátorem, na straně s válcem #1
banka 1 čidlo 2 = O2 čidlo umístěné za katalyzátorem, na straně s válcem #1
Banka 2 čidlo 1 = O2 čidlo umístěné před katalyzátorem, na straně s válcem #2
Banka 2 čidlo 2 = O2 čidlo umístěné za katalyzátorem, na straně s válcem #2
Banka 2 čidlo 2 = O2 čidlo umístěné za katalyzátorem, na straně s válcem # 2
pokud máte k tomu ještě nějaké dotazy, komentujte níže a já vám pomůžu. Máte – li jakékoli další otázky týkající se auta, můžete se jich zdarma zeptat na naší domovské stránce.

doufám, že se vám tento článek líbil a zjistil, že je užitečný. Pokud jste to udělali a znáte někoho jiného, kdo by to mohl považovat za užitečné, pokračujte a sdílejte je s nimi. Pokud potřebujete pomoc nebo pomoc při hledání nejlepšího diagnostického skenovacího nástroje pro vaši potřebu, kontaktujte nás a my vám rádi pomůžeme.

Leave a Reply

Napsat komentář

Vaše e-mailová adresa nebude zveřejněna.