Comment pomper sur un Longboard

Si vous pouvez rouler dans plusieurs positions, qu’elles soient régulières, loufoques ou souvent boudées, vous connaissez probablement le confort de pouvoir changer de côté lorsque l’une de vos jambes commence à se fatiguer.

Si vous ne pouvez pas, cependant, vous devrez peut-être simplement le tenir jusqu’à ce que vous atteigniez votre destination.

Mais saviez-vous qu’il existe en fait une technique que vous pouvez utiliser qui vous aidera à conserver l’énergie de votre jambe, tout en apportant un peu de flair et d’excitation à vos activités de patinage?

Cette technique est connue sous le nom de pompage.

Qu’est-ce que le pompage de longboard?

L’un des principaux éléments du slalom longboard, le pompage est une forme alternative de collecte d’élan lors de la conduite d’un longboard. Au lieu de pousser des coups de pied avec seulement vos jambes et vos pieds, vous utilisez tout votre corps, en déplaçant votre poids à gauche et à droite pour générer de la vitesse.

C’est similaire à la sculpture, c’est-à-dire lorsque vous déplacez votre poids vers le côté ou le talon en faisant un motif en « S ». Cependant, le carving est moins agressif et a tendance à ralentir le cavalier.

Avec le pompage, il s’agit de gagner en vitesse.

Comment pomper sur un longboard

Première chose: Le rythme est un aspect super important d’un pompage réussi. Déterminer les mouvements corporels appropriés devrait être l’objectif principal de votre expérience d’apprentissage.

Vous devez savoir que le pompage n’est pas seulement une excellente alternative au kick pushing, mais c’est très amusant. Pour ce faire, concentrez-vous sur vos épaules pendant que vous vous préparez à déplacer votre poids vers le bas dans tout votre corps. Comme un mouvement de haut en bas.

Vous visez à générer une forte force vers le bas mais vers l’avant sur votre pointe, suivie d’une autre force puissante sur votre talon. Va-et-vient, en gardant le rythme de vos épaules → aux hanches → aux pieds, mouvements à l’esprit.

Considérez-le comme un mouvement de balancement qui utilise tout votre corps pour vous propulser vers l’avant. Avec le pied de plomb guidant les camions et la direction de la carve, lancez-vous dans chaque virage en vous ramenant à la fois vous et votre planche vers l’avant.

Dire « Oui, Ohh » ou « Un, deux » tout en initiant vos sculptures peut être un moyen utile de pratiquer le mouvement.

Il couvre les informations essentielles à la maîtrise du pompage. Les points principaux sont:

Si cela ne suffit pas, regardez cette vidéo ici.

• Dirigez avec votre pied avant. Il dirige la planche et guide le mouvement de pompage
• Vraiment creuser à l’avant de votre planche. C’est ainsi que vous générez la vitesse
• Appliquez une pression sur vos orteils et vos talons
• Le rythme de vos mouvements dicte la vitesse et la douceur de votre conduite
• Pratique. Cela n’arrive peut-être pas du jour au lendemain, mais une fois maîtrisé, c’est un excellent moyen de monter un longboard

Comment configurer un longboard pour pomper

Quand il s’agit de pomper sur un longboard, les principales choses que vous voudrez considérer sont les suivantes: le flex du pont et sa concave, l’empattement et le type de monture.

Les roues elles-mêmes et les camions que vous utilisez jouent un rôle dans votre capacité de pompage, cependant, elles ne sont pas aussi importantes que les autres éléments.

Néanmoins, nous allons décomposer chaque partie afin que vous puissiez mieux comprendre la meilleure configuration pour un longboard de pompage.

Flex

Qu’est-ce que le gym et le longboard ont en commun? C’est vrai: Fléchir et pomper.

Lorsqu’il s’agit de maximiser la capacité de votre planche à offrir de superbes pompes, vous voulez vous assurer que son deck a une quantité décente de flex.

Les ponts flexibles, comme ceux en bambou, vous permettent de creuser davantage dans vos sculptures et de fournir plus de rebond. Ce rebond est parfait pour le pompage car il vous fait rebondir, vous préparant à votre prochaine poussée de force vers le bas, c’est-à-dire votre prochaine pompe.

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Concave

Les planches légèrement concaves sont les meilleures pour le pompage. Les légères poches pour les pieds épousent vos pieds, offrant plus de stabilité lorsque vous creusez dans vos sculptures et que vous vous pompez vers l’avant.

Empattement

Pour le pompage, une planche à empattement plus étroit est plus idéale qu’une planche plus large.

Pensez-y. Des empattements plus larges aident à la stabilité. Les roues sont plus larges, ce qui signifie qu’elles répartissent mieux le poids. Cependant, ils provoquent des virages plus larges.

Avec le pompage, nous recherchons souvent des virages serrés et agressifs pour pouvoir nous propulser facilement vers l’avant et prendre de la vitesse.

C’est pourquoi les empattements plus étroits fonctionnent mieux: ils aident avec des virages plus nets.

Type de montage

Les planches montées sur le dessus conviennent mieux au pompage, par rapport aux planches de pont tombantes ou tombantes.

Les planches montées sur le dessus sont plus hautes, offrant plus de capacité de virage et facilitant les virages plus agressifs.

Cependant, les planches de pont drop-through et drop-deck peuvent toujours être idéales pour le pompage. Parce qu’ils sont plus bas au sol, les coureurs devraient compter sur les autres attributs de leur conception pour améliorer leur expérience de pompage.

Attributs comme ceux que nous avons mentionnés jusqu’à présent: flex, concave, empattement, etc.,

Roues

Pour les roues, pensez à des roues plus douces, plus agrippantes et plus grandes.

Vous voulez des roues souples car elles offrent plus d’adhérence, ce qui rend la sculpture et le tournage plus simples et plus stables. De plus, les roues à lèvres carrées offrent une adhérence accrue. En effet, la forme carrée des lèvres aide à creuser dans les sculptures sans casser la traction.

En termes de taille, vous recherchez des roues plus grandes. La raison en est que les roues plus grandes couvrent plus de terrain par tour; ce qui signifie qu’elles maintiennent des vitesses plus élevées par pompe. Des roues plus grandes vous aideront donc à garder votre élan une fois que vous l’aurez construit.

Une chose à laquelle vous voudrez faire attention, cependant, est de vous assurer que vos roues ne sont pas si grandes qu’elles provoquent une morsure de roue.

La morsure de roue fait référence au moment où votre planche entre en contact avec vos roues pendant un virage. Ce qui se passe, comme vous pouvez l’imaginer, est généralement un arrêt abrasif ou un arrêt complet de l’élan vers l’avant qui envoie généralement le pilote s’envoler de sa planche.

Ainsi, des roues plus hautes d’environ 75-78mm sont une taille optimale pour le pompage; Assurez-vous simplement que votre planche a des découpes, des patins de montage ou est simplement correctement construite, afin d’éviter les morsures de roue lorsque vous apprenez à pomper.

Comme le pompage est souvent lié au déplacement sur de longues distances sur votre planche, les roues les mieux adaptées aux déplacements sur de longues distances vous serviront bien.

Trois roues idéales pour les longues distances sont les roues Orangatang, les Sidewinders et les Kegels.

Trucks

La plupart du temps, les trucks ne font ni ne cassent votre configuration de longboard de pompage. Cependant, ils peuvent toujours l’influencer, il est donc utile de savoir comment.

Vous voulez certainement que votre camion avant soit lâche. Vous en aurez besoin de cette façon pour pouvoir pomper facilement. Votre camion arrière peut être plus stable pour vous aider à gérer votre équilibre.

Les camions kingpin traditionnels sont meilleurs pour le pompage car ils sont assis plus haut. Cette augmentation de la hauteur permet au rider d’enfoncer la planche plus profondément dans les virages et les carves.

Les camions à pivot inversé, cependant, sont plus bas et sont plus stables par rapport aux camions traditionnels. Les camions à pivot inversé sont un bon choix si vous prévoyez d’utiliser votre planche pour des styles de patinage autres que le pompage.

Les bagues, ou les petits cylindres en caoutchouc souvent colorés qui se trouvent au centre de vos camions, jouent également un rôle dans le pompage.

La forme et le duromètre des bagues dictent leur effet.

Les bagues souples sont meilleures pour l’accélération mais offrent des vitesses de pointe inférieures.

Les bagues dures, en revanche, nécessitent plus de force initiale pour gagner de l’élan; cependant, elles vous permettent d’atteindre des vitesses plus élevées une fois cet élan atteint.

Les bagues en forme de cône sont souvent utilisées à des fins de sculpture et de croisière, car elles sont plus petites et offrent moins de résistance en tournant. Cette moindre résistance permet aux coureurs de creuser les virages d’autant plus facilement.

Ensuite, il y a des bagues en forme de tonneau, qui sont plus grandes et plus adaptées aux vitesses plus élevées.

Et, il y a des bagues en forme de cône et de tonneau que vous pouvez attacher à vos camions qui offrent un mélange de vitesse et de résistance.

Gardez simplement à l’esprit les avantages et les inconvénients des deux types lorsque vous configurez les autres composants de votre carte. Au final, il y aura toujours des avantages et des inconvénients.

Vous recherchez avant tout une sensation de légèreté. Donc, viser une planche souple et souple, capable de générer de la vitesse et de maintenir sa traction, est le stade général où vous voulez être en termes de longboard de pompage de qualité.

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Bons exemples de cartes

Si vous recherchez des cartes déjà pré-construites et prêtes à être pompées, consultez ces deux cartes.

Le Longboard Icarus Bamboo de Loaded Board

Loaded Boards Le Longboard Icarus Bamboo est un longboard incroyable pour le pompage pour plusieurs raisons.

Tout d’abord, il est composé à la fois de bambou et de fibre de verre, une combinaison qui assure à la fois flexibilité et stabilité.

De plus, la planche est très réactive et absorbe les chocs; des caractéristiques idéales pour les performances globales d’un longboard de pompage.

Il s’agit d’une planche à bascule, ce qui signifie qu’elle est plus basse au sol. Pourtant, les autres attributs le rendent particulièrement bon pour le pompage.

Il a à la fois des découpes et des fusées de roue qui permettent d’utiliser des roues plus grandes. Cependant, vous voudrez peut-être conserver les Kegels Orangatang 80mm pour des sorties plus rapides ou les Durians Orangatang 75mm pour plus d’adhérence et de contrôle des glissades.

Et enfin, il dispose de trucks longboard Paris 180mm, noir mat à 50 °, parfaits pour le tournage et la sculpture.

Dans l’ensemble, le Loaded Boards Icarus Bamboo Longboard est une machine de pompage et de sculpture et un excellent longboard pré-construit pour ceux qui cherchent à se lancer dans le pompage de longboard.

Quest Super Cruiser

Le Quest Super Cruiser est un longboard assez unique. Il est fabriqué à la fois en bambou et en érable, ce qui offre à la fois flexibilité et stabilité.

C’est une grande planche, qui arrive à 44″. Sa grande taille rend la pratique du pompage un peu difficile pour les débutants, car générer de la vitesse sur une planche plus grande est plus difficile.

Cependant, une fois que vous avez appris à pomper, et une fois que vous avez pris de la vitesse sur cette carte, elle s’envole comme aucune autre.

Sa conception à montage supérieur est idéale pour le pompage, car elle vous permet de creuser davantage dans les sculptures.

Il est doté de roulements de vitesse ABEC-7 et de camions en aluminium de 7 pouces. Cette planche est robuste.

Vous voudrez peut-être desserrer un peu le camion avant sur cette conception pour vous assurer qu’il est correctement réglé pour des carves profondes et un pompage rapide.

Après cela, il est sûr de vous offrir une expérience de conduite exceptionnelle sur de longues distances.

Longboard Magnéto Bamboo

Enfin, nous avons le Longboard Magnéto Bamboo. Arrivant à 38 pouces de long avec une concave considérable à son pont, cette planche en érable est un autre longboard de pompage solide.

Bien qu’il soit en érable, un bois moins souple, il dispose d’un pintail et de roues réactives.

Ces fonctionnalités vous aident à rester stable et à maintenir votre vitesse. De plus, compte tenu de sa taille moyenne et de la stabilité supplémentaire de ses trucks à pivot inversé, cette planche sera la planche parfaite pour pratiquer votre pompage.

Donc, si vous recherchez un longboard de pompage plus adapté aux débutants, consultez le Longboard Magneto Bamboo.

De plus, les surkskates sont d’excellentes planches pour le pompage. Pour consulter une liste des meilleurs disponibles, consultez notre article ici.

Surfskates

Les Surfskates sont des skateboards conçus avec des trucks spéciaux, un bras rotatif, qui simule la sensation et la maniabilité du surf sur terre.

Ce bras rotatif a un axe de rotation supplémentaire, permettant à la planche de s’asseoir sur un plan supplémentaire par rapport aux camions traditionnels.

Il y a une différence considérable dans la sensation lorsque vous déplacez votre poids sur un surfskate par rapport à un skateboard ou un longboard traditionnel. Le nez de la planche a une inclinaison et une maniabilité importantes, tandis que le camion arrière est plus sûr et sert de point de pivot pour les rotations de la planche.

Nous avons couvert quelques marques de surfskate incroyables dans cet article.

Comment pratiquer

Pratiquer le pompage sur un longboard est important pour améliorer vos compétences et vos performances. Cela peut prendre un certain temps, mais avec de la discipline et un fort désir de vous amuser, vous aussi pouvez apprendre cette compétence incroyable.

Voici certaines choses que vous devez garder à l’esprit pendant que vous apprenez:

• Tout d’abord, utilisez la technique tic-tac sur un skateboard avec un kicktail. Apprendre à tic-tac vous aidera à vous familiariser avec le déplacement de poids nécessaire pour équilibrer et générer de la vitesse pendant le pompage. Cela habituera également vos épaules et vos bras aux mouvements.
  • Pour effectuer un tic-tac, appliquez du poids à l’arrière de votre planche avec votre pied arrière.
  • Soulevez l’avant de votre planche et placez-le à gauche et à droite.
• Utilisez un longboard de pompage adapté aux débutants si vous en avez un. Ceci est utile lorsque vous êtes déjà habitué aux tic-tac ou aux changements de poids. Une planche courte en bambou flexible avec de grandes roues adhérentes conviendra parfaitement. Les planches plus courtes sont plus faciles à apprendre à pomper. Ils nécessitent moins de force pour générer de la vitesse, mais au prix de vitesses de pointe inférieures.
• Pratiquez sur une surface plane et adhérente. Enfoncez vos épaules et vos hanches dans votre planche et essayez de vous propulser vers l’avant comme vous l’avez fait lorsque vous faisiez du tic-tac. Cette fois, ne soulevez pas l’avant de votre planche du sol. Au lieu de cela, pensez-y comme plus de vous soulever un peu. Balancement et trempage, de sorte que le rythme de votre corps tourne d’une manière qui vous fait avancer
• Envisagez de modifier le rythme de vos mouvements si vous ne progressez pas. Vous contrez peut-être l’élan de votre mouvement vers la droite avec un timing incorrect de votre mouvement vers la gauche. Vous devrez jouer avec un peu pour le faire tomber.

Conclusion

En conclusion, le pompage est un excellent moyen de générer beaucoup de vitesse en longboard. C’est une technique fantastique pour les coureurs de longue distance et elle ajoute un élément de plaisir et de douceur à votre expérience de patinage.

Les meilleures constructions de longboard pour l’informatique utilisent des ponts flexibles, des roues hautes et adhérentes, des trucks lâches et des empattements étroits.

Si vous cherchez à pimenter vos activités de longboard ou si vous voulez montrer une nouvelle compétence à vos amis, vous devriez essayer le pompage.

Avec la bonne planche et un peu de pratique, vous pouvez apprendre la compétence et être prêt pour un nouveau monde d’aventure.