Sea-Doo ägare som bor i norra klimat är redo att skicka sina vattenskotrar i viloläge för vintern, inte att höras från igen tills de första blommorna av våren anländer. Vinterförvaring är en viktig underhållsfunktion för att säkerställa din prisade Sea-Doo vattenskotrar kommer att vara redo att gå vårrullar runt.
även Sea-Doo-ägare i söder kan arbeta för att övervintra sina vattenskotrar, inte nödvändigtvis av samma skäl, men för att förbereda den för lagring under de kallare vintermånaderna utan användning.
vinterförvaring handlar om förebyggande underhåll och de åtgärder som behövs för korrekt lagring, och var och hur du väljer att lagra din vattenskotrar varierar beroende på temperaturexponering, väder, lagringstid, etc. Icke-användning kan vara skadligt om specifika procedurer och underhållsprodukter inte används, vilket lämnar dig på stranden nästa vår medan de andra är på vattnet. Vi rekommenderar att du konsulterar din auktoriserade Sea-Doo-återförsäljare eftersom de erbjuder värdefulla råd och kan hjälpa till med underhåll av dina vattenskotrar.
många negativa konsekvenser kan bero på felaktig lagring: gummerade bränslesystem, för tidigt misslyckade batterier, rostiga ädla inre metaller till faktiska trasiga motorfall och andra områden med kyljackor. Att gå igenom rätt rörelser är nyckeln till att hålla din vattenskoter på topprestanda. Om du befinner dig i ett område som når vattenfrysningsområdet är fullständig vinterisering ett måste.
vissa individer kan göra detta på egen hand, men vi rekommenderar att du konsulterar din auktoriserade Sea-Doo-återförsäljare eftersom de erbjuder värdefulla råd och kan hjälpa till med underhåll av dina vattenskotrar. På så sätt kan du vara säker på rätt underhållsprodukter, rätt verktyg och tekniker beväpnade med de senaste tekniska uppdateringarna från BRP engineering, används för att säkerställa bästa förebyggande underhåll utförs.
här är några tips som hjälper dig i processen för vinterboning din vattenskotrar.
torka det: Den största fienden av kalla vintrar är vattenfrysning där det inte ska vara. Innan du gör något, starta din vattenskotermotor och ge den flera korta strömavbrott för att blåsa ut överflödigt vatten i avgassystemet. Gör detta tills du inte ser något vatten som finns i avgasporten, men inte mer än 20 sekunder.
blötlägg det: ett annat alternativ för att skydda avgassystemet från frysvätskor är att köra en 50/50 blandning av frostskyddsmedel och vatten genom avgassystemet via spolsystemet. Producera en två gallon blandning av frostskyddsmedel och vatten i en fem gallon hink och med hjälp av en slang eller med hjälp av en vattenpump eller länspumpen fäst 6 till flush utlopp och starta vattenskotrar motorn. Spola systemet med frostskyddsmixen och stäng sedan av motorn när blandningen har filtrerats genom avgassystemet noggrant och fullständigt. Frostskyddsmedlet bör skydda eventuella vätskor från frysning i avgassystemet.
batterivård: när du förbereder din Sea-Doo vattenskotrar för viloläge, betala speciellt
uppmärksamhet på ditt batteri. Ditt batteri är där allt börjar (eller inte startar) och batterier kan och förlorar sin förmåga att upprätthålla en laddning över tid och korrekt batterilagring är viktigt.
ditt vattenskoterbatteri ska tas bort från din vattenskoter för att säkerställa att inget drag av något slag görs på batteriet under månader utan användning. För att hålla batteriet friskt och friskt föreslår vi att en Yuasa Smart Shot Automatisk batteriladdare ansluts till batteriet för att upprätthålla en full laddning. Se till att batteriet placeras på en säker yta på en plats utomhus borta från brandfarliga ämnen. Om batteriet inte visar full laddning efter en dag eller två på laddaren 
, se till att alla anslutningar är solida och om batteriet fortfarande inte Laddas är det dags att byta ut batteriet mot ett nytt Yuasa-batteri. Kontakta din lokala återförsäljare om att köpa ett nytt Yuasa-batteri till din Sea-Doo vattenskotrar.
bränslesystem Vård: tiden är fienden med bränslen som är obehandlade. Denna procedur bör utföras i underfrysande klimat samt helst Sea-Doo vattenskotrar kommer att lagras under en längre tid.
lägg först till en bränslestabilisator i tanken. XPS: s bränslestabilisator hjälper till att förhindra bränsle 
förorening och rester byggs upp i förgasare, bränsleinsprutningssystem och gasledningar. Denna stabilisator bör alltid användas innan du lagrar din Sea-Doo vattenskotrar under en lång tid och är lämplig för alla bensinmotorer. Om du inte har en full tank rekommenderar vi att du lägger till stabilisatorn innan du fyller din tank, och vi rekommenderar att du fyller din tank med premiumbensin om möjligt.
för att ytterligare säkerställa att ditt bränslesystem levererar bränsle till motorn korrekt, kontrollera bränsleslangarna för läckage och lösa eller skadade slangklämmor. Om du luktar bränsle eller ännu värre ser bränsle i länet måste du spåra källan till läckan med dina händer och/eller fingrar och byta ut slitna eller spruckna bränsleledningar, klämmor eller packningar. Se till att du inspekterar bränslelocket och gummipackningen för sprickor eller läckor.
vinterförvaring är också den perfekta tiden att kontrollera andra normala slitage objekt och eventuellt ersätta dem om det behövs.
Kör Linje: Slitage på pumphjulet och pumphjulets slitring kan påverka din vattenskoters prestanda negativt. Även om du undviker att ta in en stor sten i jetpumpsystemet kan skal, sand, småsten och annat skräp bära pumphjulets kanter och/eller slipa bort vid slitringen.
slitringen är en plastring som omsluter pumphjulet och är avsedd att offra sig själv när skräp intas eftersom det är mycket billigare och lättare att byta ut än det högpresterande rostfria stjälhjulet. Om du känner att accelerationen inte är vad den brukade vara på din Sea-Doo vattenskotrar kan en ny slitring hjälpa till att återvända den legendariska accelerationen. Sea-Doo – slitringen är tillverkad av ett polymermaterial med hög densitet och artikelnumret finns i Sea-Doo-reservdelskatalogen eller kontakta din lokala återförsäljare.
pumphjulet är det som i slutändan tar tag i vattnet och skjuter dig över det och även om det produceras ett mycket högkvalitativt och härdat rostfritt stål. Det är en finjusterad del av prestandaekvationen och en sten eller annat hårt föremål kan orsaka skador på bladens framkant och rob-prestanda. Pumphjulsskadorna är vanligtvis lättare att se än slitringen eftersom framkanten vanligtvis är böjd, flisad, sönderriven. Om pumphjulet är skadat är en ersättning i ordning. Om ditt pumphjul är skadat rekommenderar vi att du konsulterar din lokala återförsäljare.
och avsluta med att slutföra jetpumpens underhåll med en ny dos XPS jet pump oil. Vattenstrålepumpen sätter enormt tryck på drivledningen och det är viktigt att alla rörliga delar smörjs ordentligt inklusive jetpumpen och pumphjulsaxeln.
smörjning: en ny oljebyte med XPS 4-takts
syntetisk olja och färskt oljefilter rekommenderas för att se till att din Sea-Doo vattenskotrar är redo att gå så fort du packar upp den till våren. XPS syntetisk 4-taktsoljaär speciellt konstruerad för att uppfylla de särskilda smörjkraven för Sea-Doo vattenskotrar utrustade med Rotax 4-TEC 4-taktsmotorer. Och för att avsluta förvarings vård 
bör alltid innehålla en smörjning av alla rörliga delar såsom styrmunstycket vridpunkter och back/bromsmekanismer med XPS Lube. Det är också bra att dimma över motorn och elektriska komponenter med XPS Lube eftersom det också förskjuter kvarvarande vatten på komponenter.
vi vet att ingen ser fram emot att sätta sina Sea-Doo vattenskotrar i viloläge men om du följer ovanstående rekommendationer, kom våren kommer du att vara på vattnet problemfritt. Kontakta din lokala återförsäljare direkt om du har frågor om vinterförvaring av din Sea-Doo vattenskoter.