Suspension de sac gonflable Questions et réponses

Si vous recherchez la conduite la plus douce pour votre remorque ou votre véhicule de remorquage, une suspension de sac gonflable est un bon point de départ. Il existe d’autres ressorts de suspension qui coûtent moins cher et nécessitent moins d’entretien, tels que le système d’amélioration de la suspension Timbren SES. Mais les suspensions airbag se sont révélées être l’une des meilleures alternatives aux suspensions à feuilles et / ou à bobines conventionnelles.

Voici les réponses aux questions courantes sur les suspensions de sacs gonflables.

• Qu’est-ce qu’une Suspension de Sac Gonflable?

• Comment fonctionne une Suspension Airbag?

• Quel est le but d’une suspension de sac gonflable?

• Combien Coûte une Suspension Airbag?

• Comment Installez-Vous une Suspension de Sac Gonflable?

• Comment Configurez-Vous une Suspension Airbag?

• Comment Ajustez-Vous la Suspension d’un Sac Gonflable?

• Quels sont les Avantages (Avantages) d’une suspension Airbag?

• Quels sont les Inconvénients (Inconvénients) d’une suspension Airbag ?

• Comment Patch une Suspension de Sac Gonflable?

Qu’est-ce qu’une Suspension de Sac Gonflable?

Les suspensions de coussins gonflables ont été inventées au début des années 1900.Depuis lors, les inventeurs européens et américains ont continué à développer des prototypes de coussins gonflables pour voitures et camions.

Fondamentalement, une suspension de sac gonflable se compose d’un compresseur, de sacs en caoutchouc (généralement fabriqués à partir de caoutchouc renforcé) et d’un système de régulation de la compression de l’air. Il existe essentiellement deux types de suspensions de coussins gonflables conçues pour le marché secondaire automobile:

Style manchon

Une suspension pneumatique de type manchon utilise un manchon monté à l’intérieur qui se gonfle à l’intérieur d’un ressort en caoutchouc. L’air à l’intérieur du manchon soulève le véhicule à la hauteur de roulement souhaitée.

Soufflet

La suspension pneumatique à soufflet utilise des soufflets pneumatiques en caoutchouc résistant. Ils peuvent supporter plus de poids que les sacs gonflables à manches et sont généralement conçus avec deux ou trois circonvolutions.

Comment fonctionne une Suspension de Coussins gonflables?

La plupart des véhicules qui sortent de l’usine sont équipés d’une suspension faite de ressorts métalliques, à bobine ou à lame. Les airbags sont une alternative aux ressorts métalliques, parfois installés en usine mais assez souvent modernisés en tant que produit de rechange.

Comme nous l’avons déjà mentionné, les sacs gonflables sont soit des manchons en caoutchouc, soit des soufflets en caoutchouc robustes installés à chacun des quatre coins du véhicule. Pour qu’ils fonctionnent correctement, un système d’air embarqué – compresseur, sécheur et réservoir – ajuste la pression d’air pour aider à maintenir une hauteur de roulement appropriée et une qualité de roulement optimale.

À quoi sert une suspension à Airbag ?

Il ne faut pas un spécialiste des fusées pour comprendre pourquoi une voiture ou un camion a besoin d’une suspension. Mais pourquoi quelqu’un voudrait-il utiliser un système de transport aérien? Il existe de nombreux autres systèmes de suspension qui ne coûtent pas autant qu’une suspension à airbag.

Tout d’abord, une suspension airbag est réglable. Vous pouvez soulever le véhicule ou l’abaisser en fonction de votre objectif. Deuxièmement, cela maintiendra votre véhicule au niveau de la charge. Les systèmes d’airbags d’aujourd’hui sont équipés de capteurs qui ouvrent et ferment les vannes de régulation de hauteur lorsque la pression d’air doit être ajustée.

Enfin et surtout, une suspension pneumatique permet de maintenir une bonne qualité de roulement, en particulier lorsqu’une charge a été ajoutée à la suspension. La plupart des propriétaires de véhicules achètent une suspension à airbag pour pouvoir profiter d’une conduite douce et douce.

Combien Coûte une Suspension De Coussins Gonflables?

Il y a 3 problèmes que vous devez examiner lorsque vous considérez le coût d’une suspension à airbag. Pour nos besoins, nous allons examiner les suspensions d’airbags conçues pour le marché secondaire automobile. Les problèmes sont:

1. Coût du produit en vente libre

Selon le système que vous souhaitez – des ressorts d’assistance pour aider votre suspension existante, ou un système complet modernisé pour l’avant et l’arrière – le coût moyen d’une suspension à airbag peut varier de 500,00 US US à 1500,00 US US. selon le système que vous avez acheté.

1. Coût d’installation

L’installation peut aller de 500,00 US US pour un simple kit de ressort d’aide, et jusqu’à 1500,00 US US pour une rénovation complète pour l’avant et l’arrière.

1. Coût de l’entretien

Parfois, les sacs gonflables fuient et doivent être remplacés. Le coût de remplacement d’un airbag se situe entre 1400,00 $ et 1500,00 US US.

Comment Installez-Vous une Suspension de Sac gonflable?

À peu près tous les types de suspensions pneumatiques sont similaires. La plupart d’entre eux contiennent des airbags, des entretoises d’air, des conduites d’air, un capteur de hauteur et un compresseur d’air. Voici une version très condensée sur la façon d’installer une suspension de sac gonflable

* Avertissement: Les systèmes de conduite à air utilisent de l’air comprimé. Portez toujours une protection oculaire appropriée lorsque vous travaillez avec un système de conduite pneumatique.

Partie 1. Retirez les anciens composants

• À l’aide d’un cric, soulevez le véhicule et fixez-le sur des supports de cric
• Retirez les ressorts hélicoïdaux arrière et les entretoises avant
• Retirez le pneu de secours du coffre

Partie 2. Installer la suspension pneumatique

• Installer les ressorts pneumatiques arrière à la place des ressorts précédents
• Installer les entretoises pneumatiques avant
• Installer le compresseur d’air et le réservoir d’air dans le coffre où se trouvait la pièce de rechange
• Câbler le compresseur pour l’air et l’alimentation: la puissance pour faire fonctionner le compresseur provient de la batterie; des conduites d’air vont du compresseur aux quatre coins de la suspension.
• Vérifiez l’ensemble de l’installation et de la configuration pour les connexions appropriées, en vous assurant que le véhicule maintient une hauteur de roulement appropriée et qu’il n’y a pas de fuites dans le système

Comment Configurez-Vous une Suspension de Coussins Gonflables?

Cette section n’est pas destinée à être un manuel d’instructions pour l’installation d’un système de conduite aérienne, juste un aperçu de ce qui est impliqué dans la configuration.

Il y a 5 composants nécessaires qui composent une suspension pneumatique: le compresseur, le réservoir, les compagnies aériennes, les raccords et, bien sûr, les airbags. Regardons comment et où chaque composant pourrait être configuré.

Le compresseur et le réservoir sont souvent montés côte à côte dans le coffre de la voiture. En fonction de la taille du réservoir et de la plaque destinée à abriter à la fois le compresseur et le réservoir, vous devrez peut-être personnaliser la plaque pour la faire fonctionner.

Si vous avez un camion, vous voudrez plus que probablement positionner la plaque de compresseur à l’intérieur du châssis sous le véhicule. Encore une fois, une certaine personnalisation peut être nécessaire.

Les compagnies aériennes vont du réservoir à chacun des airbags.

Les raccords sont conçus pour assurer aux compagnies aériennes une connexion parfaite au réservoir, au compresseur et aux airbags. Il est important qu’il n’y ait pas de fuites.

Les instructions incluses avec votre achat indiqueront plus en détail où chaque airbag doit être situé. Le montage des compresseurs et le fonctionnement des compagnies aériennes sont une question de préférence personnelle.

Comment Régler la Suspension d’un Sac Gonflable ?

Vous pouvez régler la hauteur de roulement d’une suspension de sac gonflable manuellement ou numériquement en fonction du système de sac gonflable que vous avez sur votre voiture ou votre camion.

Réglage manuel. Pour régler la hauteur de roulement sur un semi de classe 8, il suffit de desserrer la tige de réglage fixée à la vanne de régulation de hauteur. Déplacez la tige vers le bas pour diminuer la hauteur de roulement et déplacez-la vers le haut pour une augmentation. Une fois la hauteur correcte atteinte, serrez la tige en place pour empêcher la tige de réglage de bouger.

Réglage numérique. Les voitures et les camions d’aujourd’hui ont des systèmes de transport aérien de haute technologie qui peuvent être actionnés par un contrôleur portatif. Suivez simplement les étapes décrites dans le manuel du propriétaire pour prérégler les différents paramètres numériques.

Quels sont les Avantages d’une Suspension de Coussins Gonflables?

Il y a 2 avantages principaux à utiliser une suspension à airbag:

Confort

De plus en plus, les fabricants de voitures et de camions se débarrassent des ressorts conventionnels (bobine et lame) et se tournent vers les suspensions à airbag comme alternative. L’élimination des ressorts à l’ancienne permet une conduite beaucoup plus douce, ce que vous ne pouvez pas obtenir avec des ressorts métalliques. Parce qu’après tout, vous flottez littéralement sur un coussin d’air.

Flexibilité

La hauteur de roulement est-elle un problème? Voulez-vous rouler bas sur la chaussée lors de certains événements, mais évitez le danger des ralentisseurs et des nids de poule? Ce n’est rien. Une suspension de sac gonflable peut vous donner le meilleur des deux mondes. En appuyant simplement sur un interrupteur, vous pouvez ajuster la hauteur de roulement pour répondre à vos besoins de voyage.

Quels sont les Inconvénients d’une Suspension de Coussins Gonflables?

Avant de décider d’acheter une suspension de sac gonflable, il y a quelques points négatifs dont vous devez être conscient:

Installation

Le principal obstacle que vous rencontrerez avec une suspension de sac gonflable est sa complexité. Malheureusement, vous devrez percer des trous pour monter le compresseur, le collecteur et le réservoir. À moins que vous ne soyez prêt à relever un défi, vous trouverez peut-être la configuration combinée des composants électriques, des compagnies aériennes et des compresseurs un peu au-dessus de votre niveau de rémunération. De plus, si vous possédez une voiture ou un camion léger, il y aura des problèmes d’espace, sans parler du facteur de bruit chaque fois que le compresseur décidera de se lancer.

Dépenses

Un autre obstacle majeur est le coût. Sans compter la main-d’œuvre, vous regarderez quelques milliers de dollars plus les pièces d’air embarquées. Si vous décidez de l’installer vous-même pour économiser sur les coûts de main-d’œuvre, il y a pas mal de composants dans la boîte. À moins que vous ne soyez un professionnel ou à tout le moins un bricoleur, la tâche est probablement au-dessus de votre niveau de rémunération. Par conséquent, vous regardez probablement le coût supplémentaire de l’installation.

Entretien

Si vous recherchez un système nécessitant peu d’entretien, un système de sac gonflable est celui que vous voudrez éviter. Attention : N’y allez pas ! Vous constaterez qu’il y a trop de composants à surveiller et trop de problèmes potentiels qui pourraient survenir à tout moment.

Comment Patchez-Vous une Suspension de Sac Gonflable?

La plupart du temps, les problèmes avec votre suspension seront liés à une perte de compression, c’est-à-dire que vous avez une fuite d’air quelque part dans le système.

Voici quelques signes évidents de fuite de la suspension de votre sac gonflable :

o Une petite fuite dans la vessie en caoutchouc. Vaporisez chaque vessie avec de l’eau et surveillez les bulles. Une vessie qui fuit (airbag) devra être remplacée.

o Les raccords de tuyaux ne sont pas correctement raccordés. Remplacez les mauvais raccords si nécessaire.

o L’un des tuyaux comporte un trou. Utilisez un raccord de raccordement qui correspond à la taille du tuyau en question.

Vérifiez le compresseur d’air pour voir s’il est en panne ou s’il est sur le point de tomber en panne. Si le compresseur ne fonctionne pas, déterminez pourquoi. À l’aide d’un multimètre numérique, vérifiez que le compresseur est alimenté et correctement mis à la terre. Enfin, vérifiez les problèmes avec le relais du compresseur à suspension pneumatique.

Résumé

Espérons que les questions et réponses énumérées ci-dessus vous ont permis de mieux comprendre le système de suspension à airbag:

• À quoi cela ressemble
• Ce qu’il fait
• Comment cela fonctionne
• Ce que cela coûte
• Installation
• Configuration
• Ajustement
• Avantages
• Inconvénients
• Patch & réparation

Pour une alternative simple et moins coûteuse aux sacs gonflables, consultez le système d’amélioration de la suspension Timbren SES.