putem obține comisioane pentru achizițiile efectuate prin link-uri în acest post.
sunetele care vin de la masina ta este un motiv valabil pentru a avea orice îngrijorare. Este un semn că ceva trebuie verificat. Dar scârțâitul poate veni de oriunde și doriți să știți ce pași să faceți. Am făcut cercetarea pentru a obține aceste informații pentru tine!
motivele posibile pentru care mașina dvs. poate scârțâi atunci când conduceți sunt:
- plăcuțe de frână defecte
- o centură liberă
- probleme cu sistemul de direcție
- probleme cu anvelopele
- care au nevoie de lubrifiere
- Umiditate
continuați să citiți pentru a afla despre ce cauzează scârțâitul și ce trebuie să faceți pentru ao rezolva.
de ce este guițat masina mea atunci când conduc?
scârțâitul poate apărea în orice moment. Faceți tot posibilul pentru a asculta de unde vine acel sunet. A avea o idee despre locul în care se află scârțâitul vă poate ajuta să rezolvați problema mai devreme.
să discutăm cauzele unei mașini scârțâitoare.
plăcuțe de frână
aceste scârțâituri vor apărea ori de câte ori aplicați presiune pe frâne, ceea ce înseamnă că frânele dvs. sunt uzate. Acest sunet scârțâit este rezultatul contactului metalului cu metalul. În acest caz, va trebui să înlocuiți plăcuțele de frână. S-ar putea să trebuiască să înlocuiți și rotoarele. Când rotoarele au probleme, scârțâitul este cauzat de contactul necorespunzător al plăcuțelor de frână cu rotoarele.
vă puteți aștepta să plătiți de la 150 la 300 USD pe ax pentru înlocuirea plăcuței de frână și a rotorului, în funcție de material. Chiar dacă scârțâitul provine de la o axă, înlocuiți ambele. De exemplu, dacă sunt uzate doar plăcuțele de frână din dreapta față, ambele plăcuțe de frână trebuie înlocuite. Plăcuțele de frână se uzează în general în același timp.
este posibil să auziți un ușor scârțâit după înlocuirea lor, dar nu ar trebui să dureze mult. Dacă scârțâitul este încă prezent cu plăcuțe de frână noi, aplicați grăsime pe punctele de contact.
curea liberă
o cauză obișnuită pentru o mașină scârțâitoare este o centură serpentină liberă. Centura serpentină este o centură de cauciuc pe care motorul o rotește pentru a conduce celelalte componente sub capota mașinii.
scârțâitul este probabil de la centură atunci când sunetul vine atunci când accelerați. Acesta este un semn că centura este purtată. Nu conduceți mult timp cu o centură uzată; acest lucru riscă deteriorarea gravă a motorului și a altor componente.
înlocuirea acestuia nu vă va afecta portofelul. Centura în sine ar putea costa până la 80 USD, iar forța de muncă costă în jur de 100 USD.
probleme ale sistemului de direcție
acest sunet scârțâit apare atunci când faceți viraje.
un vinovat probabil este lichidul de servodirecție. Acest fluid alimentează și lubrifiază sistemul de direcție al mașinii. Scârțâitul poate apărea atunci când vă epuizați. Umpleți lichidul de direcție la nivelurile corespunzătoare.
cu toate acestea, nivelurile de lichid ar putea fi bine, dar să fie pline de contaminare. Murdăria și resturile ar putea intra în lichid, făcându-l ineficient în a-și face treaba. Veți dori să verificați pompa de servodirecție dacă reumplerea nu rezolvă problema.
anvelope defecte
în unele cazuri, anvelopa ar putea fi responsabilă pentru sunet. Cu toate acestea, ar putea exista sunete scârțâitoare, nu scârțâitoare, așa că asigurați-vă că auziți diferența. Ambele sunete ar putea fi cauzate de motive diferite.
atunci când este un sunet guițat, anvelopele sunt, probabil, obtinerea uzate sau inegale. Acest lucru face dificilă conducerea generală în condiții nefavorabile de drum. Asigurați-vă că înlocuiți anvelopele, astfel încât mașina dvs. să poată prinde mai bine solul.
s-ar putea să simțiți un sunet scârțâit după ce ați condus pe un drum accidentat. Acest lucru ar putea bloca urechile și ar face roțile să se simtă libere. Aceasta este o soluție ușoară; strângeți urechile.
lipsa lubrifierii
cea mai probabilă cauză a unui sunet scârțâit se leagă în general de ceva lipsit de lubrifiere adecvată. Acel ceva ar putea fi suspensia mașinii.
un simplu spray de lubrifiant sau o excursie la un centru expres de schimbare a uleiului va rezolva problema ieftin.
Umiditate
când ieșiți afară dimineața, veți observa că iarba este umedă chiar dacă nu a plouat. Cu excepția cazului în care este de la un sprinkler, aceasta este umiditatea din rouă.
dacă locuiți într-o zonă umedă, acea umiditate poate intra în mașină. Această umiditate va provoca scârțâit în timp ce conduceți. Oricât de enervant poate fi, acest scârțâit este temporar și nu trebuie să vă preocupați. În cele din urmă, va dispărea în timp ce sunteți pe drum.
Alinierea Proastă Poate Provoca Scârțâitul?
la fel cum conducerea pe un drum accidentat poate slăbi urechile anvelopelor, poate, de asemenea, să încurce alinierea anvelopei. Când anvelopele au o aliniere proastă, aceasta va fi o cauză a zgomotelor scârțâitoare.
dacă ați trecut prea mult timp fără a vă alinia anvelopele, acest lucru va provoca și scârțâitul. Deci, asigurați-vă că obțineți o aliniere după cum este necesar.
așteptarea prea lungă pentru a obține o aliniere va provoca o plimbare accidentată, chiar și pe un drum neted. De asemenea, duce la mișcări neregulate ale anvelopelor, care, dacă nu sunt tratate, pot provoca daune costisitoare șasiului.
în timp ce vorbim despre șasiu, verificați rulmenții roților. Nu vor scoate un sunet scârțâit dacă ceva nu este în regulă cu ei –vor scoate un sunet zumzet– dar o aliniere încurcată ar putea duce la rulmenți încurcați dacă nu este tratată.
Uleiul Scăzut Poate Provoca Scârțâit?
mașina dvs. vă va anunța când este scăzută pe ceva, într-un fel sau altul. Cu ulei, indicatorul cheie este lumina scăzută a uleiului situată pe tabloul de bord.
conducerea cu ulei scăzut nu va provoca un sunet scârțâit. Dar va provoca alte sunete. Nivelurile insuficiente de ulei vor duce la apăsarea sau bifarea sunetelor în timpul conducerii.
cu toate acestea, rețineți că, chiar și cu niveluri decente de ulei, sunetele de bifare pot apărea în continuare. Când mașina dvs. este inactivă mult timp, uleiul stă în tigaie. Nu va circula prin motor până când mașina nu pornește din nou. Acel sunet de clic va avea loc scurt până când uleiul circulă.
dacă locuiți în climate mai reci, această circulație poate dura mai mult, rezultând sunete de clic de durată mai lungă. Sunetele vor dispărea odată cu trecerea timpului.
cum îmi fac mașina să nu mai scârțâie?
dacă simțiți că există scârțâit non-stop indiferent de ceea ce verificați, cel mai bun lucru de făcut este să vedeți un Mecanic. Puteți aproxima presupuneri asupra problemei, dar un mecanic de încredere va diagnostica și repara scârțâiturile.
dacă doriți să rezolvați singur scârțâitul, multe dintre cauze pot fi fixate cu un lubrifiant adecvat. Unele cauze, cum ar fi centura sau alinierea anvelopelor, vor necesita o excursie la magazin.
este sigur să conduci cu suspensii scârțâitoare?
conducerea cu o suspensie scârțâitoare nu este doar enervantă; este riscant. Suspensiile ajută la susținerea greutății vehiculului. Când începe să scârțâie, înseamnă că ceva ar putea merge prost sau se poate pierde.
dacă continuați să conduceți fără să vă uitați la suspensie, va fi costisitor. De asemenea, face ca unitatea dvs. să fie nesigură, făcând unitatea accidentată.
cu o suspensie scârțâitoare, singura unitate pe care ar trebui să o faceți este către un mecanic local.
în încheiere
sunetele scârțâitoare din mașina dvs. nu sunt doar jenante; sunt periculoase dacă sunt lăsate netratate. În multe dintre scenariile pe care le-am acoperit, rezolvarea problemei este rapidă și nu prea costisitoare. Dar va deveni scump dacă nu rezolvați problema rapid.
nu ezitați să consultați aceste două articole conexe pentru a vă ajuta eforturile de întreținere a mașinii.
„Iată de ce conducerea cu anvelope Chele te poate ucide”
„de ce mașinile au nevoie de ulei? Și ce se întâmplă dacă nu schimbați uleiul.”