există doar două moduri în care o mașină poate zap pe cineva în mod neașteptat, iar sursele și soluțiile sunt diferite pentru fiecare. Un motiv comun pentru care oamenii sunt șocați de mașinile lor este electricitatea statică. Acest lucru se poate întâmpla oricând atingeți metalul pe mașină, deși este mai frecvent după ce vehiculul a fost condus.
un alt mod de a fi zapped de o mașină este de a acționa din greșeală ca un teren pentru sistemul de aprindere, care poate fi dureros și periculos. Celelalte sisteme electrice din majoritatea mașinilor nu sunt periculoase sau capabile să vă șocheze, cu excepția vehiculelor electrice și hibride.
cum și de ce a șocului Static auto
când atingeți un mâner al ușii mașinii, o ușă sau o altă suprafață metalică și simțiți un șoc, cauza este descărcarea bruscă a electricității statice. Acesta este același fenomen din spatele trucului de a vă amesteca picioarele pe o podea cu mochetă înainte de a atinge o altă persoană pentru a le șoca sau a lipi magic un balon de ceva după ce l-ați frecat pe Pulover.
electricitatea statică este generată atunci când o sarcină electrică se acumulează într-o substanță datorită frecării de un alt material. În cazul trucului de amestecare a picioarelor, cele două materiale sunt mocheta și picioarele tale. În cazul unei mașini care vă lovește în mod constant după ce ați condus-o, materialele sunt de obicei hainele și scaunul auto, care se freacă împreună în timp ce conduceți.
ce creează Static în mașina ta?
dacă îmbrăcămintea și scaunul auto schimbă suficienți electroni și o parte a ecuației acumulează electricitate statică, se poate descărca atunci când atingeți ușa sau mânerul mașinii. Acest fenomen este mai frecvent în perioadele de vreme uscată, deoarece electricitatea statică se poate descărca în mod natural în aer umed, dar aerul uscat nu lasă nicăieri.
anumite țesături și unele tipuri de învelitoare ale scaunelor sunt mai susceptibile decât altele să genereze electricitate statică.
în plus față de zapping-vă atunci când intri sau ieși dintr-o mașină, acest tip de descărcare de energie electrică statică prezintă, de asemenea, o preocupare reală, dacă extrem de puțin probabil, de siguranță de fiecare dată când umple masina ta. Există un nucleu de adevăr în vechea legendă urbană despre electricitatea statică care aprinde fumul de gaz.
există trei moduri de a preveni șocul static atunci când intrați sau ieșiți dintr-o mașină. Două dintre acestea implică prevenirea acumulării statice, iar a treia este o modalitate de a descărca orice acumulare de electricitate statică în siguranță, fără un zap dureros.
utilizați Spray Antistatic
o modalitate de a preveni acumularea de electricitate statică în haine în timp ce conduceți sau când glisați peste scaun pentru a ieși din vehicul este să pulverizați scaunele cu un produs antistatic. Acest lucru poate fi sau nu sigur pentru scaunele dvs., în funcție de materialul din care sunt confecționate învelișurile scaunelor și de machiajul spray-ului pe care îl alegeți. Găsiți un produs compatibil și testați-l mai întâi pe o zonă mică și discretă.
spray-urile antistatice creează o barieră între suprafața scaunului și hainele tale. Deoarece electricitatea statică se acumulează numai atunci când electronii trec între două materiale și creează un dezechilibru, stratul subțire de pulverizare antistatică împiedică acumularea unei sarcini. Din moment ce nu există nici o taxă, nu te zapped.
instalați o curea statică
un alt mod în care oamenii se ocupă de această problemă este să instalați o curea statică. Aceste produse sunt curele care se fixează pe cadru sau pe o componentă metalică a șasiului vehiculului. Când este instalată corect, cureaua se blochează și intră în contact cu solul de sub vehicul.
principalul dezavantaj al curelelor statice este că instalarea unuia are ca rezultat o bandă de material clar vizibilă atârnată de partea inferioară a vehiculului dvs., pe care unii oameni o consideră nedorită.
cumpărați un breloc antistatic
un alt mod de a împiedica mașina să vă zapping este să cumpărați un breloc antistatic. Aceste dispozitive oferă o modalitate sigură și nedureroasă de a descărca acumularea statică în haine înainte de a atinge ușa pentru a ieși. Acestea includ de obicei un afișaj sau o lumină care clipește atunci când electricitatea statică este descărcată prin ea.
alte modalități de a rezolva această problemă sunt să atingeți mai întâi mașina cu articulațiile, care sunt de obicei mai puțin sensibile decât vârful degetelor sau să folosiți cotul sau umărul pentru a închide ușa.
pericolele șocante ale sistemelor electrice auto
celălalt mod în care o mașină vă poate zap apare atunci când vă plimbați sub capotă și intrați în contact cu tensiunea înaltă care trece prin sistemul de aprindere. În timp ce bateria dintr-o mașină este de joasă tensiune și este puțin probabil să vă șocheze în circumstanțe normale, tensiunea este intensificată pentru a acționa sistemul de aprindere.
Feriți-vă de sistemele de aprindere
sistemele de aprindere necesită tensiuni mai mari, deoarece amestecurile de aer/combustibil sunt aprinse în interiorul motoarelor cu ardere internă. Acest proces se bazează pe o scânteie care sare peste un spațiu de aer între doi electrozi încorporați într-o componentă mică care este introdusă în fiecare cameră de ardere. Aceste componente se numesc bujii, deoarece sunt literalmente dopuri care au doi electrozi peste care sare o scânteie.
evitați distribuitorii în vehicule mai vechi
în motoarele mai vechi care utilizează distribuitori, tensiunile implicate sunt ridicate și capabile să vă zapping dacă atingeți un lucru greșit, dar de obicei nu sunt periculoase. Tensiunile mai mari implicate în sistemele de aprindere fără distribuitor sunt mai susceptibile de a provoca vătămări, dar este o idee bună să evitați să fiți șocați de oricare dintre tipurile de sistem.
componente defecte
majoritatea șocurilor sistemului de aprindere rezultă dintr-o componentă defectuoasă, cum ar fi un fir de bujie care s-a uzat din cauza vârstei sau a apropierii de un obiect ascuțit sau de o suprafață fierbinte. Acest tip de defecțiune duce adesea la un motor care nu funcționează bine, deoarece firul se scurtează și își livrează sarcina direct la sol, mai degrabă decât la bujia sa. Dacă vă introduceți în ecuație, este posibil să fiți șocați.
cel mai bun mod de a evita șocul unui sistem de aprindere este să fiți atenți în jurul componentelor de aprindere ori de câte ori motorul funcționează și să înlocuiți componentele uzate sau care funcționează defectuos.
vehiculele hibride și electrice folosesc de obicei sisteme electrice de tensiune mai mare decât mașinile și camioanele convenționale. Deși este posibil să fiți șocați de unul dintre aceste sisteme, acestea au de obicei fire de înaltă tensiune care sunt marcate cu atenție pentru a vă ajuta să le evitați.